Jonsered 111S

Après de longues recherche sur internet à la recherche de pièces pour ma Jonsered, je me suis résigné à faire faire modifier une pièce chez un tourneur fraiseur car impossible de trouver une cloche d'embrayage (même en adaptable). Je vais vous métre quelque photos de la modification, des fois que ce serait utile à quelqu'un d'autre...

Alors pour commencer voila à quoi ressemble la cloche d'origine (+ de 80 mm de diamètre)




70 € plus tard sa ressemble à ça, j'ai acheté une cloche neuve de marque oregon (en bas à gauche) pour en récupéré le centre qui à été soudé sur la cloche d'origine (après usinage), achat d'un roulement correspondant et création d'un bague d'environ 1 mm pour l'alignement avec le guide



Puis achat d'un nouveau guide de 75 cm qui viens remplacer celui de 65, j'ai pas encor eu le temps de l'essayer, j’espère que les soudures vont tenir (soudure au TIG)

bon boulot !!
j'ai aussi une jonsered plus petite mais qui arrache au pas possible et les pièces je les prends dans le 56 ,le reparateur en a toujours et c'est du husqvarna de toute facon !!
ton modèle ne semble pas de la dernière generation par contre ,c'est peut etre plus difficile a trouver!!

pas un peu risqué d'augmenter de10 cm de guide avec le meme moteur ?

hermine 22 a écrit:bon boulot !!
j'ai aussi une jonsered plus petite mais qui arrache au pas possible et les pièces je les prends dans le 56 ,le reparateur en a toujours et c'est du husqvarna de toute facon !!
ton modèle ne semble pas de la dernière generation par contre ,c'est peut etre plus difficile a trouver!!

Merci, elle date des années 80, j'ai fait plusieurs concessions agricole et espace vert, appeler des revendeur jonsered pour savoir si ils avait ça en stock mais aucune réponses positive

michel a écrit:pas un peu risqué d'augmenter de10 cm de guide avec le meme moteur ?

Si le moteur est petit oui mais là il fait 110 cm3, il me semble que l'on peut monter un 90 cm dessus