nouvelle saison de F1

Rappel du premier message :

C'est reparti dimanche 17 mars a Melbourne départ a 7 h00 sur Canal + , si tu est pas abonné tu la dans l'os, c'est un peu degueu , mais bon c'est le pognon qui a tjr raison.

mon favori c'est Alonso.

Sympa !

vulpin a écrit:tit video   
.

super,merci @ vulpin

Espérons qu'elle soit à la hauteur des deux pilotes qui vont la conduire.

avec son drôle de museau orienté vers le bas,il faut un resultat vers le haut  

ils ont dû le payer cher le Kimi pour qu'il rigole avec alonso sur la video   

papoup a écrit:ils ont dû le payer cher le Kimi pour qu'il rigole avec alonso sur la video   

Les médias l'ont surnommé « Iceman » en raison de sa capacité à conserver son sang-froid en toutes circonstances ainsi que son tempérament assez réservé.

dis moi sevi as tu des nouvelles du malheureux
michael
 

silius a écrit:dis moi sevi as tu des nouvelles du malheureux
michael
 

http://www.africatopsports.com/2014/01/23/michael-schumacher-3-semaines-de-coma-des-specialistes-alertent/

http://sports.orange.fr/f1/articles/schumacher-les-terribles-conclusions-d-un-medecin-674004/

fusa 32 a écrit:je ne sais pas si c est a cause de la réglementation mais elle on tous de drôle de nez

Oui c'est à cause de la réglementation, la pointe du nez a été abaissé de 525 mm à 185mm pour faire rentrer moins d'air sous la voiture et limiter l'alimentation en air du diffuseur, ce qui limite l'appui.
Seule Lotus à trouver une parade en créant un double nez asymétrique.

Mercedes et Renault emmétraient des doutes quand a la fiabilité de leurs moteur , surtout au niveau du turbo qui aurait tendance a pas tenir les haut régimes . Ils demandent a la fia de pouvoir mettre un cache dessus pour éviter la projection de morceau et d'huile qui pourrai mettre le feu , Ferrari n'est pas pour , a suivre.

Nouvelle saison qui commence dimanche , les cartes sont redistribuées , Renault a des problèmes de fiabilités moteur qui fait voir rouge  red bull    , Williams revient au top , Mercedes ce voit déjà champion , Ferrari a une voiture bien née , Mc Laren attend 2015 le retour de Honda , lotus a plus de pognon  etc ,etc ...

Une video pour comprendre les changement 2014.



F1 - Le règlement 2014 expliqué par Red Bull par Sport-Auto

Felipe Massa est passé par l'hôpital de Grenoble il y a quelques jours afin de rendre visite à son ami et ex-équipier chez Ferrari, Michael Schumacher. Le témoignage qu'il rapporte aujourd'hui est pour le moins troublant.


Comme les médecins le lui avaient recommandé, Felipe Massa a parlé à Schumi, discutant notamment de ses dernières séances d'essai à Jerez et de sa nouvelle équipe (Williams). Mais là où son témoignage devient intéressant, c'est qu'il déclare être persuadé d'avoir vu l'Allemand "réagir avec sa bouche" . Le Brésilien lui a alors demandé plusieurs fois de se réveiller.

Je pense que les cartes sont un peu redistribuées cette année . Il y a pas mal de prétendants : Alonso, Vettel, Raikkonen, voir des bons coups pour d'autres . J'espère une bonne place de Grosjean .
Ce qui reste le plus impressionnant ça reste la Porsche GT Cup, sur le grand prix de Monaco .Super !

S'il est encore en coma, il peut très bien t'entendre, et dans certaines formes de coma, des gestes plus ou moins automatiques ne sont pas à exclure .

ben oui, avec les puissants systèmes de récupération d'énergie, la F1 fait sa mue cette saison.

Voici les statistiques à connaître avant Melbourne.

- 1ère course du championnat 2013
- Grands Prix en Australie: 29
- Grands Prix à Melbourne: 18
- Vainqueur 2013: Kimi Räikkönen
- Poleman 2003: Sebastian Vettel - 1'27''407
- Meilleur tour 2013: Kimi Räikkönen - 1'29''274


Le circuit

- Distance: 5,303km x 58 tours = 307,574km
- Vitesse maximale: 287km/h
- Vitesse moyenne: 203km/h
- Distance avant le premier virage: 265m
- Consommation de carburant par tour: 1,7kg
- Nombre de virages: 16
- Nombre de freinages: 9
- Pourcentage du tour au freinage: 15%
- Longueur de l'allée des stands: 289m
- Coût d'un arrêt aux stands: 26,8sec
- Appuis aéros: 7/10
- Usure des freins: 6/10
- Usure des pneus: 6/10

Données Mercedes, Williams et Brembo
Les informations

- Pneus « tendres »: Tendres (jaunes)
- Pneus « durs »: Médiums (blancs)
- Vainqueurs depuis la pole sur les 10 dernières éditions: 0
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille sur la dernières éditions: 7ème (Kimi Räikkönen en 2013)
- Nombre d'arrêts en 2012: 53
- Stratégie du vainqueur en 2012: Deux arrêts
- Nombre de dépassements sans aileron mobile en 2013: 27
- Nombre de dépassements avec aileron mobile en 2013: 19
- Possibilité de voiture de sécurité: 50%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 2 et 3
- Commissaire pilote: Emanuele Pirro
Les statistiques

- Sebastian Vettel reste sur une série de neuf succès, la plus longue dans l'histoire du championnat.
- Jenson Button s'est imposé trois fois lors des cinq dernières éditions.
- Sebastian Vettel reste sur trois podiums à Melbourne.
- Fernando Alonso n'a plus gagné en Australie depuis 2006.
- En 11 participations, Felipe Massa a abandonné 11 fois sur ce circuit.

source sport auto.

1er Rosberg sur Mercedes
2eme Magnussen (McLaren)
3eme Button (McLaren)
4eme Alonso
7eme Raikko
Chose très rare, Vettel 0 point . Tout comme l'équipe Redbull . Pas au point les RedBull ?

Encore un doublé de Mercédès au grand prix de Bahreïn . Que fait Renault et ces moteurs ?

On va dire que Mercedes a trouvé le bon truc !

johndeere8520 a écrit:Encore un doublé de Mercédès au grand prix de Bahreïn . Que fait Renault et ces moteurs ?

heureusement qu'il y a eu l'accrochage pour relancer la course

Oui c'est sur . Ils ont deux bons pilotes, une bonne voiture . Vivement que les autres équipes réagissent .
En effet, un petit accrochage, mais un superbe spectacle entre les 2 hommes

johndeere8520 a écrit:Oui c'est sur . Ils ont deux bons pilotes, une bonne voiture . Vivement que les autres équipes réagissent .
En effet, un petit accrochage, mais un superbe spectacle entre les 2 hommes

c'est sur parce qu'à cette vitesse là façon de parler la formule 1 sera pliée à moitié du championnat va falloir que je demande le remboursement à canal plus   

Belle lutte malgré tout chez Mercedes, la roue tourne l'an dernier c'était Red-Bull, mais je pense qu'ils vont réagir, mais ça va prendre surement un peu de temps...

Ca serait bien en terme de spectacle, et surtout pour Renault, Red Bull étant l'une des équipes les mieux placées pour battre les Mercédès .

Depuis Barhein,le moteur Mercedes a livré un secret.Un turbo traditionnel est constitué de 2 turbines reliées par un axe de quelques cm.Sur le moteur Mercedes,la turbine d'entrainement est logiquement à l'arrière sur l'échappement mais le compresseur est devant,entrainé par un arbre qui traverse le moteur au centre du V,aspirant de l'air frais plutôt que surchauffé par les échappements.Seules les voitures d'usine en disposeraient,les clients sans doute un peu plus tard.
Sinon,je regarde les GP sur RTL Allemagne,canal 1128 d'Astra et RMC pour les commentaires.
Bon weekend.

moi aussi pour regarder je fait comme toi , le seul bricolage que j ai dut faire a était de rajouté une parabole et un boitier externe sur l ordi car je voulais garder hot bird pour le décodeur satellite d orange

Alain et fusa, vous regarder à partir d'une box ?

Grand prix d'Espagne . Doublet de Mercédès .Red Bull 3eme . Grosjean rentre dans les points 8eme .6 et 7eme Kimi et Alonso .

Début de quelques jours d'essais .Peut être quelques surprises à voir .Les concurrents de Mercédès ont quand même bien améliorer leurs performances depuis le début de la saison .

pas trop de suspens les grands prix se suivent et se ressemblent même pas un accrochage une casse moteur rien
c'est un peu lassant

non je les regarde sur l ordi . l image c est RTL Allemagne par le satellite (Astra) avec un boitier externe comme tuner satellite et pour le son RMC .il y a un peu de décalage entre les images et les commentaires mais cela n a pas trop d importance . avec un 100€ tu peut avoir la parabole et le boitier externe ,pour le logiciel de gestion des chaines j utilise une version gratuite qui coupe au bout de 1 heure de diffusion mais je pense prendre la version payante qui permet l enregistrement et des mises a jour permanente

Sinon RTL Allemagne est disponible sur Free pour 7€/mois dans un bouquet avec d'autres chaines allemandes. Et on s'abonne et désabonne quand on veux pas comme Canal+. Je fais comme toi, images RTL et son RMC, c'est pas si mal, mieux que le streaming en tout cas où la qualité d'image est médiocre.

je suis d accord que la qualité des images en streaming est mauvaise et en plus je pense que c est un nid a virus

Ricciardo vainqueur du grand prix du Canada, une première. Red Bull revient, Vettel 3eme. Hamilton abandonne, Rosberg 2eme. Vergne est 8eme.
Accident entre Massa et Perez, Perez partira 5 places derrière au grand prix d'Autriche.

Ca fait plaisir de revoir les moteurs Renault revenir, un peu de changement aussi

johndeere8520 a écrit:Ricciardo vainqueur du grand prix du Canada, une première. Red Bull revient, Vettel 3eme. Hamilton abandonne, Rosberg 2eme. Vergne est 8eme.
Accident entre Massa et Perez, Perez partira 5 places derrière au grand prix d'Autriche.

Ca fait plaisir de revoir les moteurs Renault revenir, un peu de changement aussi

oui c'était un grand prix animé du beau spectacle 
faudrait que devant il ait un problème à chaque grand prix  

Pour le spectacle c'est certain. Pour eux, je suis moins sûr   
Je remercie canal + au passage d'avoir laissée codée l'émission de l'après grand prix.

Victoire de Rosberg devant Hamilton au grand prix d'Autriche. Grosse déception de Red Bull. Belle course des Williams. Pas de points pour les français.

Luca di Montezemolo, le président de la Scuderia Ferrari, s'est lassé de la F1. Et dit réfléchir à un retour en endurance.

Ce n'est pas une première. Mais la menace est suffisamment sérieuse pour y prêter attention. Comme en 2009, année où il contestait déjà la décision prise par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) de limiter le budget des écuries de Formule 1, Luca di Montezemolo, le président de la Scuderia Ferrari, a laissé entendre, dans une interview accordée au Wall Street Journal, que le cheval cabré pourrait changer d'herbage. Comprenez que la F1 ne contente plus l'écurie italienne, laquelle serait tentée de faire son retour en endurance d'ici 2020.

"La Formule 1 ne marche pas. Elle est sur le déclin parce que (la Fédération internationale de l'automobile) a oublié que les gens regardent la course pour l'excitation qu'elle procure. Personne ne regarde la course pour son efficacité", a fustigé le patron de la Scuderia, en bute avec la nouvelle philosophie adoptée par la F1 qui se veut plus écoresponsable et plus abordable. La limitation du nombre de moteurs ou de pneumatiques et l'interdiction de travailler sur le développement du moteur en cours de saison frustrent une écurie en difficulté depuis le début de la saison. "Les gens regardent la course automobile pour être divertis"

il a pas tort! pour moi une course de F1 c'est également une stratégie pour les arrêts au stand!
j'ai regardé un peu dimanche, canal 427 sur canalsat, en allemand. problème je ne comprend rien à l'allemand    mais avec les images c'est déjà bien! une honte que la F1 soit diffusée sur une chaine payante en france

avec tout ça, il y a désintéressement a la F1 , le risque existe de voir Ferrari quitter la F1 (après une présence ininterrompue depuis 1950 et un palmarès inégalée) et apres les autres vont suivre !

François02 mets RMC comme ça tu auras les commentaires en français

fusa 32 a écrit:François02 mets RMC comme ça tu auras les commentaires en français

avec 2 experts F1 : Jean-Luc Roy, Patrick Tambay   

Ferrari a du mal à retrouver les sommets depuis quelques années, peut-être aussi une raison de sa lassitude, si ils étaient à la place de Mercedes aujourd'hui on ne les entendrait peut-être pas...

les ferrari et williams au tapis en Q1

Qualifs à rebondissements

alonso est sortit de la F1 plutôt énervé

fusa 32 a écrit:alonso est sortit de la F1 plutôt énervé

on va dire ça comme ça  

Enfin même si la victoire n'est pas là, Ferrari est sur le podium à chaque championnat du monde. C'est ça aussi le sport, parfois ça ne marche pas, à d'autre moment c'est l'euphorie des victoires.

Drapeau rouge kimi au tas la ferrari morte

ROSBERG boite de vitesses

Il y a du suspens alors. Ca donne quoi, Vettel en tête ?