batteries claas d une saison HS !

est ce normale ?

sur mon axial deux batteries neuves de l année derniere cadeau claas qui ne prennent plus la charge !

made in berlin pour la garantie ......

pour les pro on peut y faire quelque chose ?

190 e piece

Je viens d'en acheter une pour la lexion, il y a marqué " 2 ans de garantie" dessus.

une batterie neuve sur un tracteur a tenu moins de DEUX ans donc retour à l'expéditeur et demende de garantie par le concess et bien sur j'en ai récupéré une autre

surtout que normalement les batteries livrées sur matériel neuf n’étaient pas les même que celle du commerce, bien plus fiable et résistante, mais ça c’était avant apparemment ?

parce que vous croyez que chez class ils vont me faire une garantie sur des batteries pas vendu par eux !

c est sur une machine d occasion qui viens de claas berlin ....

Franki a écrit:Je viens d'en acheter une pour la lexion, il y a marqué " 2 ans de garantie" dessus.

tu me prêtes la facture ?

carlo s a écrit:parce que vous croyez que chez class ils vont me faire une garantie sur des batteries pas vendu par eux !

bin oui, une garantie, c'est une garantie, si la date de mise en service est dessus

pareil pour moi ,batterie AGCO hs a 2 ans et 8 jours
donc maintenant c est FULMEN ou BANNER chez le petit mecano du coin ,peut etre 20-30 euros plus chere mais j ai de la qualité, je fais bossé un petit concess et j ai un contact humaniste quand je suis dans la merde
pas comme les grosses concess qui en ont rien a foutre sauf si tout les ans tu leur fais l achat d une lexion 600 ou d un fendt 936

rien de coché dessus

ou alors j en rachete deux identiques et je demande la garantie apres

pour les pro de la batterie ça s explique comment le hs en une
saison ?

j ai bien tiré dessus lors de ma panne d alimentation mais bon ......

dgé a écrit:

carlo s a écrit:parce que vous croyez que chez class ils vont me faire une garantie sur des batteries pas vendu par eux !

bin oui, une garantie, c'est une garantie, si la date de mise en service est dessus

Oulala, ça ne va pas être simple.

Tu n'as pas l'alternateur qui charge trop fort???
J'ai des batteries de marque "rocket"sur la 2188 elles ont 8 ans et elles ont encore de la peche!

les batteries claas sont merdiques, met du jd :elles durent 10 ans

j ai 2 batteries claas sur un mf140 et un defender 90 elles ont 5-6 ans et elles font le job, l hiver c est pas des foudres mais bon

carlo s a écrit:est ce normale ?

sur mon axial deux batteries neuves de l année derniere cadeau claas qui ne prennent plus la charge !

made in berlin pour la garantie ......

pour les pro on peut y faire quelque chose ?

190 e piece

normalement toutes les batt on une garanties de 2ans

en generale batterie double y'en a tjr une qui flingue l'autre
moi sur le soutils qui ne tourne pas bcp comme moisbat et arracheuse a bett je d'ebranche

carlo s a écrit:rien de coché dessus

ou alors j en rachete deux identiques et je demande la garantie apres

pour les pro de la batterie ça s explique comment le hs en une
saison ?

j ai bien tiré dessus lors de ma panne d alimentation mais bon ......

Peut être était elles en stock depuis un bon moment ?

oui je suppose que pour un français ils ont pas mis les meilleur en stock ....

Saloperie, il y a pas un consommateur qui est rester dessus ? des fois avec un régénérateur ou désulfateur on arrive a en faire survivre c'est a tenter ...

Sinon bonne idée d'en racheter deux et essayé de faire passé en garantie par la suite

une batterie , si elle perd un peu de tension et si elle prend un coup de froid elle est bien souvent cuite , ensuite vaut mieux les débranchées quand elle ne serve pas pendant longtemps

il doit y avoir un coupe batterie normalement ?

le coupe batterie ne coupe pas la liaisson entre les 2 batterie en parrallele ou en serie

je vais en remettre une grosse c est toujours source à probleme deux batteries en parallèle......

et ça revient moins chere

Poluxomatose a écrit:Saloperie, il y a pas un consommateur qui est rester dessus ? des fois avec un régénérateur ou désulfateur on arrive a en faire survivre c'est a tenter ...

Sinon bonne idée d'en racheter deux et essayé de faire passé en garantie par la suite

Et passer pour des malhonnêtes
Des batteries déchargées pour l'hiver ce n'est pas bon

carlo s a écrit:je vais en remettre une grosse c est toujours source à probleme deux batteries en parallèle......

et ça revient moins chere

Ce n'est pas un démarreur en 24 v

marco a écrit:

Poluxomatose a écrit:Saloperie, il y a pas un consommateur qui est rester dessus ? des fois avec un régénérateur ou désulfateur on arrive a en faire survivre c'est a tenter ...

Sinon bonne idée d'en racheter deux et essayé de faire passé en garantie par la suite

Et passer pour des malhonnêtes
Des batteries déchargées pour l'hiver ce n'est pas bon

+1 même très mauvais !
quand tu as acheté ta batterie elle était prête a l'emploie ou tu l'as rechargé un peu !

tu as un numéro de série sur une batterie

non 12V

oui numéro de série batterie il y a trop d abus !