fendt 711 ou 714

Quels sont les différences entre ces deux tracteurs ( a part la puissance)?
Ce serait pour faire du traitements, engrais, rouler les bennes et quelque fois semer (semoir de 6m sola 1909).
L'achat serait d'occasion pour remplacer un 90-90 fiatagri.
Merci de vos commentaires.

Le 174 est plus équilibrer niveau poids puissance, c'est le plus polyvalent je pense!

ici un 714 de 2005 avec les réglages du 716 = 183 ch et très nerveux

Dans ce cas il y a peut-être moyen de booster aussi le 711 qui doit être un peu mou d'origine.

j'ai un 712 , trés bon tracteur , mais pas fait pour transport car troop lourd par rapport à sa puissance, par contre au champs il va trés bien

le butté a écrit:ici un 714 de 2005 avec les réglages du 716 = 183 ch et très nerveux

et il consomme autant qu'un 716 ou +

Merci, j'vais passer les voir tous les deux pour voir l’état de chacun avec un avantage pour le 714.

papou89 a écrit:

le butté a écrit:ici un 714 de 2005 avec les réglages du 716 = 183 ch et très nerveux

et il consomme autant qu'un 716  ou +  

Dans la butteuse ,611,714,716,820 c'est la même chose, a travail égale consommation simulaire

pour moi quand on paie un salarié on doit faire un max de travail horraire d'ou - de 200cv n'est plus rentable quand on voie la différence de prix entre le petit d'une série et le + gros de la même série (souvent les pièces sont les mêmes sauf carthograpie du moteur ,pneumatique et système de refrodissement).

Du coup je vais aller voir le 714, quelles sont les points a vérifier?
Merci

demande a l'essayer c'est primordiale  

petithom1 a écrit:Du coup je vais aller voir le 714, quelles sont les points a vérifier?
Merci

un peu tout        

petithom1 a écrit:Du coup je vais aller voir le 714, quelles sont les points a vérifier?
Merci

C'est le problème avec ces taxis là, quoi vérifier et surtout comment en être sûr?!  

C'est sûr que c'est pas le bon vieux 5 cylindres  

Merci mais on vient de m'annoncer le tarif et la je vais pas me déplacer pour aller voir : 40000€ c'est un peu beaucoup pour un tracteur de 70000h.

A 70 000 heures tu fait une affaire, c'est un collector unique .

Bonne recherche !

C'est vrai que pour 70 000 h c'est cher même pour 7000 lol  

Effectivement, je m'suis un peu enerver sur le clavier  
Mais 7000H suffiront.

C'est clair que même si ce n'est "que" 7000h, je ne trouves pas que les 40000€ sont justifiés... ça a beau être un Fendt, le taxi il a 7000h dans les lattes et avec ce genre de boite et vu que c'est bourré d'électronique on a beau me dire, c'est comme toutes les marques arrivé à un certain nombre d'heures t'as plus de risques... donc 40 k€ franchement... ça se touche un peu  

petithom1 a écrit:Merci mais on vient de m'annoncer le tarif et la je vais pas me déplacer pour aller voir : 40000€ c'est un peu beaucoup pour un tracteur de 70000h.

pour se prix tu a une nouille presque neuve  

que justifie un tel prix?????

bastien a écrit:que justifie un tel prix?????

La marque  

hormis!!

une reprise élevé pour caser un chacal

Le prix se justifie si les gens arrivent à les revendre, c'est la loi de l'offre et la demande.

Ceci dit il faut différencier le prix affiché sur une annonce et le prix auquel il va partir après négociation.