ben moi , elle est revenu

par **ford county** Sam 29 Juin 2013 - 23:24

aprés 2 saisons d'absences , la 860 est de retour : victoire

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par **CAMZ61** Sam 29 Juin 2013 - 23:31

elle te manquait?

par **ford county** Sam 29 Juin 2013 - 23:34

: 124 : oui , un peu

par **CAMZ61** Sam 29 Juin 2013 - 23:38

c'est vrai quelle est belle

par **merinos** Sam 29 Juin 2013 - 23:40

Et une bonne santé en plus?

par Invité Dim 30 Juin 2013 - 6:19

c'est quand joli du jaune et noir Laughing

par **poun47** Dim 30 Juin 2013 - 6:38

Machines que j'ai toujours trouvé belles .

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 8:37

C'est toi ou lui qui la lustré :réfléchi

Comment vous faites pour avoir des MB aussi brillantent :réfléchi

par **bastien** Dim 30 Juin 2013 - 8:41

quand tu fais pas de maïs elles sont moins crasseuses

par **fred03** Dim 30 Juin 2013 - 8:50

Tu tournes avec combien de becanes cette annee, Damien?

par Invité Dim 30 Juin 2013 - 9:17

guy37 a écrit: c'est quand joli du jaune et noir

ça,c'est bin vrai !! : ha

ben moi , elle est revenu LexionClaas-770

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 9:20

pat51 a écrit:
guy37 a écrit: c'est quand joli du jaune et noir

ça,c'est bin vrai !!

y pas a dire, c'est vraiment pas joli ce jaune Class

par **michel** Dim 30 Juin 2013 - 9:22

ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 10:17

michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

12 m de coupe environ + de 4 tonnes, si c'est un peut mou la MB va vite ce planter. Un pneu a ce jour ne peut pas supporter bien plus de 10 tonnes. MB qui doit arriver a 35 voir 40 tonnes trémie plaine rame

par **007agribond** Dim 30 Juin 2013 - 10:33

ford county a écrit:aprés 2 saisons d'absences , la 860 est de retour

Elle était où ?

par **bastien** Dim 30 Juin 2013 - 10:40

007agribond a écrit:
ford county a écrit:aprés 2 saisons d'absences , la 860 est de retour

Elle était où ?

en convalescence : ha

par **007agribond** Dim 30 Juin 2013 - 11:17

bastien a écrit:
007agribond a écrit:
ford county a écrit:aprés 2 saisons d'absences , la 860 est de retour

Elle était où ?

en convalescence

Gros soussaille ???

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 11:26

007agribond a écrit:
ford county a écrit:aprés 2 saisons d'absences , la 860 est de retour

Elle était où ?

Chez un de ces collègues : victoire

par **ford county** Dim 30 Juin 2013 - 11:30

tf76 a écrit:C'est toi ou lui qui la lustré

Comment vous faites pour avoir des MB aussi brillantent

on a juste passé un bon coup de chiffon , Pierre

par **ford county** Dim 30 Juin 2013 - 11:32

fred03 a écrit:Tu tournes avec combien de becanes cette annee, Damien?

à 2.5 , je vais louer la 3éme

par **BJ51** Dim 30 Juin 2013 - 11:38

michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

En australie on battait sans faire les coins, quand tu tournes a 90 ° a 13 km/h tremie pleine au fil du temps ils arrivaient a péter les ponts
aussi contrairement aux idees reçues il peut pleuvoir de sacré cumuls d eau en Australie ils enlisent assez souvent dans des mouillères les jumellages permettent de mieux s en tirer sinon vous pourrez voir parfois que les pneus sont montés a l envers , qd la machine comment a s enfoncer = joystick a l arriere vite fait ( ca évite aussi que les machines sautent sur la route)
voila petite expérience du pays des kangourous

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 11:42

ford county a écrit:
tf76 a écrit:C'est toi ou lui qui la lustré

Comment vous faites pour avoir des MB aussi brillantent

on a juste passé un bon coup de chiffon , Pierre

de vrais malade du chiffon, vos femmes vous ont briffées, .......
quoi

Je sais ce qui me reste a faire pff

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 11:44

BJ51 a écrit:
michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

En australie on battait sans faire les coins, quand tu tournes a 90 ° a 13 km/h tremie pleine au fil du temps ils arrivaient a péter les ponts
aussi contrairement aux idees reçues il peut pleuvoir de sacré cumuls d eau en Australie ils enlisent assez souvent dans des mouillères les jumellages permettent de mieux s en tirer sinon vous pourrez voir parfois que les pneus sont montés a l envers , qd la machine comment a s enfoncer = joystick a l arriere vite fait ( ca évite aussi que les machines sautent sur la route)
voila petite expérience du pays des kangourous

Tu fessait les coins a la fin du champ ou ils restaient pour nourrir les Kangourous :réfléchi

par **BJ51** Dim 30 Juin 2013 - 11:58

tf76 a écrit:
BJ51 a écrit:
michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

En australie on battait sans faire les coins, quand tu tournes a 90 ° a 13 km/h tremie pleine au fil du temps ils arrivaient a péter les ponts
aussi contrairement aux idees reçues il peut pleuvoir de sacré cumuls d eau en Australie ils enlisent assez souvent dans des mouillères les jumellages permettent de mieux s en tirer sinon vous pourrez voir parfois que les pneus sont montés a l envers , qd la machine comment a s enfoncer = joystick a l arriere vite fait ( ca évite aussi que les machines sautent sur la route)
voila petite expérience du pays des kangourous
Tu fessait les coins a la fin du champ ou ils restaient pour nourrir les Kangourous

il y avait deux facons
si tu laisses les coins a chaque passage il reste "un croissant de blé " qui se répète a chaque tour , qui dans un champs carré forme en quelque sorte deux diagonales,une fois au millieu tu les coupes
nous pour eviter de toujours tourner dans le meme sens , premier tour on laissait le coin deuxieme tour on faisait une boucle dans le coin en meme temps on coupait le croissant et on recréait un angle droit ( j espere etre un peu pres clair)
Vous imaginez ca dans des parcelles de dingue , 1,5 T/ha , ~ 13 km/h, 10 m de coupe

par **MICHMUCH** Dim 30 Juin 2013 - 12:01

tf76 a écrit:
BJ51 a écrit:
michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

En australie on battait sans faire les coins, quand tu tournes a 90 ° a 13 km/h tremie pleine au fil du temps ils arrivaient a péter les ponts
aussi contrairement aux idees reçues il peut pleuvoir de sacré cumuls d eau en Australie ils enlisent assez souvent dans des mouillères les jumellages permettent de mieux s en tirer sinon vous pourrez voir parfois que les pneus sont montés a l envers , qd la machine comment a s enfoncer = joystick a l arriere vite fait ( ca évite aussi que les machines sautent sur la route)
voila petite expérience du pays des kangourous
Tu fessait les coins a la fin du champ ou ils restaient pour nourrir les Kangourous aarrrhhhhhhhhh petit polissont

par **BJ51** Dim 30 Juin 2013 - 12:03

certains laissaient les coins = les moutons s'en chargeaient ( toutes les parcelles sont clôturées et les moutons passent derriere la MB pour ramasser les pertes.)

par Invité Dim 30 Juin 2013 - 12:05

guy37 a écrit: c'est quand joli du jaune et noir

Ca n'attire pas les guèpes ?

par **tf76** Dim 30 Juin 2013 - 12:06

BJ51 a écrit:certains laissaient les coins = les moutons s'en chargeaient ( toutes les parcelles sont clôturées et les moutons passent derriere la MB pour ramasser les pertes.)

ok, bien compris tes explications : victoire

par **gan 29** Dim 30 Juin 2013 - 13:19

BJ51 a écrit:
tf76 a écrit:
BJ51 a écrit:
michel a écrit:ca sert a quoi de jumeller devant ?

pas assez cher mon fils:D

En australie on battait sans faire les coins, quand tu tournes a 90 ° a 13 km/h tremie pleine au fil du temps ils arrivaient a péter les ponts
aussi contrairement aux idees reçues il peut pleuvoir de sacré cumuls d eau en Australie ils enlisent assez souvent dans des mouillères les jumellages permettent de mieux s en tirer sinon vous pourrez voir parfois que les pneus sont montés a l envers , qd la machine comment a s enfoncer = joystick a l arriere vite fait ( ca évite aussi que les machines sautent sur la route)
voila petite expérience du pays des kangourous
Tu fessait les coins a la fin du champ ou ils restaient pour nourrir les Kangourous

il y avait deux facons
si tu laisses les coins a chaque passage il reste "un croissant de blé " qui se répète a chaque tour , qui dans un champs carré forme en quelque sorte deux diagonales,une fois au millieu tu les coupes
nous pour eviter de toujours tourner dans le meme sens , premier tour on laissait le coin deuxieme tour on faisait une boucle dans le coin en meme temps on coupait le croissant et on recréait un angle droit ( j espere etre un peu pres clair)
Vous imaginez ca dans des parcelles de dingue , 1,5 T/ha , ~ 13 km/h, 10 m de coupe

j aurais dit le contraire , avec les jumelages on s enterre plus vite car entre les pneus ça se charge de terre et on ne bouge plus , je suis resté planté plusieurs fois avec des jumelages

j ai bossé en australie dans su blé à 30 qx et même aux usa dans du maïs à plus de 140qx on ne faisait pas les coins ...

par **BJ51** Dim 30 Juin 2013 - 13:29

j ai pas eu d eau quand j y suis allé les rendements étaient très hétérogènes
tu etais ou en Australie

par **gan 29** Dim 30 Juin 2013 - 13:31

BJ51 a écrit:j ai pas eu d eau quand j y suis allé les rendements étaient très hétérogènes
tu etais ou en Australie

wa près d espérance ferme de 5000 ha + 25 000 moutons + eta , travail 24h sur 24 ....

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