La jaune et moi ...

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:33

Il y a quand même 2 ou 3 trucs que je ne parviens a faire ..... astuce manquante !?!?

Pour l'inversion du convoyeur, j'ai juste a appuyer sur le bouton non??

Et pour allonger la vari-feed, aucune idée ^^

Je suis un sacré bon noob ^^ Embarassed

Help !!!

par **sevi** Mar 16 Juil 2013 - 21:35

riccou a écrit:Il y a quand même 2 ou 3 trucs que je ne parviens a faire ..... astuce manquante !?!?

Pour l'inversion du convoyeur, j'ai juste a appuyer sur le bouton non??

Help !!!

et sur le bouton variateur rabatteur en même temps

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:36

Ah okkkkk

Pas essayé !

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 21:38

Inverseur convoyeur = le bouton et après +/- vitesse rabatteur

Varifeed=reste appuyer sur le bouton déblocage marche av ar et avec +/- vitesse rabatteur tu allonge ou tu rentre...

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:41

Ok ok super merci beaucoup Sab et Sevi !!

: victoire

par **tf76** Mar 16 Juil 2013 - 21:49

Faut lire le livre La jaune et moi ... 3434830833

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:54

Et ben c'est même pas marqué dedans !!

J'ai tout lu mais ......

par **tf76** Mar 16 Juil 2013 - 21:55

riccou a écrit:Et ben c'est même pas marqué dedans !!

J'ai tout lu mais ......

Il te manque des pages alors, .... :réfléchi

par **sevi** Mar 16 Juil 2013 - 21:56

riccou a écrit:Et ben c'est même pas marqué dedans !!

J'ai tout lu mais ......

menteur

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:57

Non sans déconner, y a rien marqué sur les commandes vari-feed et pour l'inverseur, ils marquent d'appuyer le bouton et c'est tout ....

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 21:58

A noter quand même que je n'ai toujours pas la bouquin en francais ....

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 21:59

SAB 77 a écrit:Inverseur convoyeur = le bouton et après +/- vitesse rabatteur

Varifeed=reste appuyer sur le bouton déblocage marche av ar et avec +/- vitesse rabatteur tu allonge ou tu rentre...

pour allonger la varifeed c 'est le shift derrière la poignée + avance-recul des rabatteurs

par **sevi** Mar 16 Juil 2013 - 22:00

riccou a écrit:A noter quand même que je n'ai toujours pas la bouquin en francais ....

il faut une co pilote Anglaise : rr

par **tf76** Mar 16 Juil 2013 - 22:02

jack77 a écrit:
SAB 77 a écrit:Inverseur convoyeur = le bouton et après +/- vitesse rabatteur

Varifeed=reste appuyer sur le bouton déblocage marche av ar et avec +/- vitesse rabatteur tu allonge ou tu rentre...
pour allonger la varifeed c 'est le shift derrière la poignée + avance-recul des rabatteurs

+1 avec jack77

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:02

jack77 a écrit:
SAB 77 a écrit:Inverseur convoyeur = le bouton et après +/- vitesse rabatteur

Varifeed=reste appuyer sur le bouton déblocage marche av ar et avec +/- vitesse rabatteur tu allonge ou tu rentre...
pour allonger la varifeed c 'est le shift derrière la poignée + avance-recul des rabatteurs

oupsss,
oui tu a raison!!!! :)

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:03

Non malheureusement Allemande ....

Bon finalement c'est quoi alors ??

par **PatogaZ** Mar 16 Juil 2013 - 22:05

tu vas finir par te blesser , riccou !!!! : ha

par **sevi** Mar 16 Juil 2013 - 22:06

riccou a écrit:Non malheureusement Allemande ....

Bon finalement c'est quoi alors ??

une Anglaise qui parle Allemand : rr

par **tf76** Mar 16 Juil 2013 - 22:06

Attention aussi, quand tu a le batteur enclenché, si tu presse juste le bouton ouverture de vis, elle fini son ouverture sans tenir appuyer l’interrupteur, ..... : victoire

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:06

Je vais avoir une pousseboutonite aigue oui ^^

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:06

Un peu d'indulgence !!!!! Je suis en vacance.... Hihi

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:07

Oui ca j'ai vu et c'est très bien !

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:07

on réképépète depuis le bégu :
inversion du convoyeur : machine au ralenti, appui sur le bouton reverse, ensuite appui sur le + ou - de la poignée multi-fonction pour faire tourner en marche avant ou arrière l'ensemble convoyeur-coupe
avance varifeed : bouton shift derrière la poignée et appui sur avance recul rabatteurs ...
c'est clair :réfléchi

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:08

Ok ca marche !!

Mais pourquoi au ralenti?

par **tf76** Mar 16 Juil 2013 - 22:09

riccou a écrit:Je vais avoir une pousseboutonite aigue oui ^^

Il est peut encore possible que tu reprenne la MF La jaune et moi ... 3434830833

par bacqueville Mar 16 Juil 2013 - 22:09

oui c'est shift derriere la poignée + avance recul des rabatteurs

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:10

tf76 a écrit:
riccou a écrit:Je vais avoir une pousseboutonite aigue oui ^^
Il est peut encore possible que tu reprenne la MF

Euh .........
.....
.....
.....
.....
.....
.....
.....
.....
.....
.....
.....
NON !

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:13

riccou a écrit:Ok ca marche !!

Mais pourquoi au ralenti?

si tu le fais marcher, c'est que tu as bourré à la vis , donc tu as débrayé ton convoyeur ...
en mettant au ralenti, çà permet que la paille ne vole pas partout devant quand çà va tourner à l'envers

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:14

Ok ok ok !!

Retenu !!

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:15

Bon la j'ai encore rien bossé de vrai avec donc j'apprends les astuces !

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:23

riccou a écrit:Ok ca marche !!

Mais pourquoi au ralenti?

Parce-que !!! Sur la mienne j'ai fait une fois à plein régime et ..............................................."à plus d'arbre" sur le moteur hydraulique qui fait tourner à l'envers triste

par **riccou** Mar 16 Juil 2013 - 22:30

Oo

Alors je fait pas ^^

par **tof** Mar 16 Juil 2013 - 22:46

Obligé de mettre au ralenti ?
C'est nul

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:52

faire tourner à l'envers à plein régime, c'est anti-mécanique
et puis bourrer avec une jaune, çà n'arrive pas tous les deux tours ....

par **tf76** Mer 17 Juil 2013 - 6:28

jack77 a écrit:faire tourner à l'envers à plein régime, c'est anti-mécanique
et puis bourrer avec une jaune, çà n'arrive pas tous les deux tours ....

Si, car sur les CR quand la trappe a cailloux s'ouvre obligé de faire tourné à l’envers avant de refermer la trappe, ... rame

par **riccou** Mer 17 Juil 2013 - 8:27

Si vous avez d'autres trucs ou astuces, je suis preneur ^^

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 8:31

on attendra que tu poses des questions pour y répondre : rr

par **riccou** Mer 17 Juil 2013 - 8:38

Je ne parle pas de problèmes ^^

Pour le moment j'ai fauché que 1ha c'est trop humide ......

J'ai mis les réglages suivants:
Batteur 640
Ventilateur 900
Ecart CB 5
Grille sup 12
Grille inf 8
Capteurs pertes 50 - 50
Capteur retour 70

C'était pas trop mal mais trop vite coupé pour juger ....

1Ha et même pas le silo plein ^^

par **wich** Mer 17 Juil 2013 - 16:00

Tu n'as pas eu d'explication quand tu l'as achete?

par **riccou** Mer 17 Juil 2013 - 17:08

Non achetée d'occase ....

par **wich** Mer 17 Juil 2013 - 20:15

ben meme chez nous acheter d'occasion on explique quand meme un peu le materiel et si tu l'as achete en conce c'est sur il vient la mettre en route si pas le premier jour le deuxieme.

par **wich** Mer 17 Juil 2013 - 20:29

J'ai vu tu l'as achete en Belgique , il aurait pu t'expliquer la machine car je suppose que tu as ete la voire en vrai

par **totoCR** Mer 17 Juil 2013 - 21:23

Les vents a 900 tours en oH tu dégages les petite grains, 800 c'est bien pas plus. Tu peux écarter le cb a 11-12 largement. Sa m'étonne qu'a 5 tu n'est pas de grain cassé. ET batteur entre 800 et 900 tours si la paille n'a que peut d'importance.

par **Agri67** Mer 17 Juil 2013 - 22:30

riccou a écrit:Non achetée d'occase ....

T'as pas été voir chez MRA ? il a un parc impressionnant de MB et surtout de coupe et cueilleur geringhoff!

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 22:44

7-800 tours le ventilo, batteur à 1000 tours, voir 1100, et contre batteur à 10mm, si c'est bien mure, je j'ouvre un peu le contre batteur, et ralenti le batteur... Tôle d'ébarbage posées...

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 22:47

si c'est bien mûr, il y a rarement besoin des tôles d'ébarbage
c'est deux compartiments de bouchés sur le CB et du grain qui ne peut sortir qu'après ...=> risques de pertes aux secoueurs

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 22:50

jack77 a écrit:si c'est bien mûr, il y a rarement besoin des tôles d'ébarbage
c'est deux compartiments de bouchés sur le CB et du grain qui ne peut sortir qu'après ...=> risques de pertes aux secoueurs

Ouai, c'est vrai, bon, sur la tx, il n'y a que deux manettes à tourner, mais avant, sur la 8080, pas une cx einh, une bonne vieille 8080, il fallait ouvrir les trappes du batteur, alors, on fesait toute la journée avec les tôles... : victoire

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 22:59

sur la CX mon concess m'avait monté des fausses battes (striées) dans les deux premiers compartiments du CB ... j'ai viré çà tout de suite
curieusement, quand j'ai acheté mon CB nichols, il y avait les mêmes fausses battes d'installées au même endroit : virées aussi ... : rr

par **sevi** Mer 17 Juil 2013 - 23:00

jack77 a écrit:sur la CX mon concess m'avait monté des fausses battes (striées) dans les deux premiers compartiments du CB ... j'ai viré çà tout de suite
curieusement, quand j'ai acheté mon CB nichols, il y avait les mêmes fausses battes d'installées au même endroit : virées aussi ...

pourquoi ?

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 23:06

c'est dans les quatre premiers compartiments d'un CB que doit passer 80 % du grain
si tu bouches déjà les deux premiers tu repousses le passage des grains un peu plus loin dans le CB => plus de casse, mélange grains-paille plus important qu'il faudra trier sur le tire paille et le séparateur ...

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