TM 155 fuite pompe hydraulique

deuxième foi que la pompe hydraulique sous la cabine me lâche , pourtant nous avons changer le joints ils ont a peine 30 heures

Et l'huile, elle est propre? Et le filtre changer?

alain a écrit:Et l'huile, elle est propre? Et le filtre changer?

oui tout est propre comme un sous neuf

un distributeur reste bloqué et la pompe force bizarre .

MA 31 a écrit: un  distributeur reste bloqué et la pompe force bizarre .

je n'y avais pas penser !!!! c'est tout a fait possible puisque une des commandes merde

  bien sur cela n'arrive JAMAIS sur ce modele mais pompe HS , 1200 roro me font tousser ces cons
demain vais voir si ches CTDI sont plus sympas

bizarre que personne ne te renseigne   tu dois être un cas rare  

Je pense qu'il y a un autre problème ,les pompes sont très fiable sur ces modèles .

  bonsoir, pour finir mon probleme,il y avait un joint trop faible sur le circuit de gavage de la pompe de direction.pour agrementer le plaisir les taraudages qui suporte la pompe se font la male tres vite ,qualiter de l'alu:99: pose de stilblok et au bout de 3 semaines le tm 155 fonctionne!!!!!!
une question me taraude, pour combien de temps ???
enfin : plus tu as de comfort et moins sa dure , vive la conso du fric pour tout les vautours qui tournent autour des paysans
merci de vos reponces pour cette panne , si la mienne peut en aider d'autre???
VIVE ACE

La pompe hydraulique du TM165 fuit, les joints sont probablement morts.
Chez New Holland cela ne se détaille pas.
Qui pourrais-je contacter ?
L'échange standard est à 5000 euros, je me dispenserais bien de changer la pompe.

je viens de regarder et tout est au détail chez new holland ou meme par kit complet de ce que j'ai vu  ...  le magasinier a pas du chercher ou il faut !!

bingo a écrit:je viens de regarder et tout est au détail chez new holland ou meme par kit complet de ce que j'ai vu  ...  le magasinier a pas du chercher ou il faut !!

A priori pas la tête de la pompe.

Je vais regarder.

jojogo a écrit:La pompe hydraulique du TM165 fuit, les joints sont probablement morts.
Chez New Holland cela ne se détaille pas.
Qui pourrais-je contacter ?
L'échange standard est à 5000 euros, je me dispenserais bien de changer la pompe.

je te met en mp le  No d un magasinier NH.
 il est sympa il te diras pour ta pompe et les joints
 j avais un tm 165 on avait changé la pompe à cause de la limaille dans l huile usure des freins.
j ai quelques pieces neuves mais pas ça

À 5000euros la pompe il prendrait feu que ça serait pas un mal...

Il y à moins chère 
Va sur le net

bingo a écrit:je viens de regarder et tout est au détail chez new holland ou meme par kit complet de ce que j'ai vu  ...  le magasinier a pas du chercher ou il faut !!

Où trouves-tu les éclatés NH ?

Sur mycnh
Dans la partie transmission

si c est pour une pompe complete peu etre chez Socomhy en Vendée.

sparex doit pouvoir fournir le kit joint de pompe

bingo a écrit:Sur mycnh
Dans la partie transmission  

Merci, ce soir ça marche.

Les représentations ne sont pas superbes, je pense que celle qui m'intéresse est la 1.32.8/A[02] ou la 1.32.8/B[02]. Les fuites sont autour du corps de la pompe, corps qui reçoit les deux filtres.

Les joints sont commandés. A la concession, ils avaient mal interprété les éclatés.

jojogo a écrit:Les joints sont commandés. A la concession, ils avaient mal interprété les éclatés.

c'est qu'es ce que j'avais dis