Chariots de coupe 4 roues directionnelles

http://www.cochetsa.com/materiel-agricole/transport/chariot-4-roues-directionnelles.html

ça dois être bien en ville pour slalomer entre les voitures ......

par contre la marche arriérè  

Ils disent que c'est trés maniable en marche arriere, faut voir  

en marche arrière sa doit juste être un coup à prendre  

la marche arrière ne doit pas être difficile, sur une batteuse les roues directrices sont à l'arrière, c'est comme un char à 4 roues avec un kipic

quand on regarde la video l'essieu ar est directionnel il me semble

faut lire aussi massey8210:lg : !!!
c'est ecrit, "un meneur, un suiveur forcé" je crois que c'est une bielle entre l'avant et l'arriere qui fait... mais c'est vrai que ça parait super pratique à
voir la video

Ça a l'air pas mal, notamment pour passer ces saletés de ronds-points trop petits.

combien ,pour ce chariot ???   

Çà à l'air bien!
Perso j'ai un Cheval pour Varifeed 7.30 et il suit bien mieux que mon ancien Cochet en 5.40 car la tourelle est sous la coupe.
Ce modèle apporte surement encore un plus.

Je l'ai vu et j'ai des gros doutes sur la solidité des liaisons entre les 2 essieux.Si vous étes obligés de sauter des orniéres ou raies,il va y avoir probléme

@poiuPour ton chariot cheval 7,3 avec tourelle, un plus pour la route et surtout les courbes ou encore pour accrocher mais dans les orniéres ou pour reculer ,quel bordel !  .A ce sujet,est ce que quelqu'un a eu des problémes avec la tourelle cheval ?

pas de problèmes sur le mien, mais j'en fais pas un usage intensif. le seul defaut que je lui trouve, c'est que comme les roues de la tourelles sont jumellées au centre du chariot, quand tu roule au milieu d'une departementale un peu bombée, les roues avant roulent sur le bombé et ça passe sa vie a sautiller... un peu peur pour la longévité des pneus dans ces conditions. sinon RAS.

c'est nul, quand on est en ligne droite sur une belle route et qu on met un coup de volant, la  route arriere droite du chariot se retrouve dans le bas coté...

Pas de problèmes de tourelle.
Çà coupe pas et je rentre à des endroits ou c'était pas possible avec le 4 roues cochet en 5.40m.
Sur la route il fait sa vie du moment qu'il suit.
C'est moi qui saute au plafond, ma CR est un vrai Kangourou!

C'est pas pire que les chariots doryphores 1 essieu qui danse d'avant en arrière, c'est honteux de vendre des m..... comme çà.

poiu a écrit:
C'est pas pire que les chariots doryphores 1 essieu qui danse d'avant en arrière, c'est honteux de vendre des m..... comme çà.

Ah bon ? jamais constaté ça avec le mien  

Des lames de ressorts sur flèche et essieux, ou silent bloc sur flèche, je ne comprends pas pourquoi il n'y a aucune suspension sur les chariots, alors qu'on ne les voit pratiquement pas derrière la batteuse...

Franki a écrit:

poiu a écrit:
C'est pas pire que les chariots doryphores 1 essieu qui danse d'avant en arrière, c'est honteux de vendre des m..... comme çà.

Ah bon ? jamais constaté ça avec le mien  

Tant mieux car moi déjà vu 2 fois après çà dépend aussi de la route

poiu a écrit:

Franki a écrit:

poiu a écrit:
C'est pas pire que les chariots doryphores 1 essieu qui danse d'avant en arrière, c'est honteux de vendre des m..... comme çà.

Ah bon ? jamais constaté ça avec le mien  

Tant  mieux car moi déjà vu 2 fois après çà dépend aussi de la route

Ça dépend peut-être aussi de la dimension de la coupe, dans mon cas c'est une 7,5m.
Avant, j'avais une 5,4m sur un Cochet un seul essieu avec des petites roues genre chariot élévateur, et là c'était un vrai tape-cul sur la route.