Ma "Baby XF" de Coventry

wouaaaffffff!!! le son de ouf le V12!!!!!!!!!!!     

jaune???? dommage

bastien a écrit:wouaaaffffff!!!   le son de ouf le V12!!!!!!!!!!!       

Je sais j'ai suivi celle ci "à la trace" pendant 30 bornes la semaine dernière ...



Oui la jaune est celle des spots de lancement !

Et juste avant je l'avais dans les rétros ...

bastien a écrit:wouaaaffffff!!!   le son de ouf le V12!!!!!!!!!!!       

Dommage qu'elles passent bientôt au moteur AMG, elles vont perdre de leurs charme au niveau son

T'inquiète, aujourd'hui le son des échappements se fabrique sur ordinateur.
J'ai conduit une Jag F-Type V8 R = un bruit de V12, de dragster, de V8, de ce qu'on veut au choix en appuyant sur un bouton sur la console.

amDBs9 a écrit:T'inquiète, aujourd'hui le son des échappements se fabrique sur ordinateur.
J'ai conduit une Jag F-Type V8 R = un bruit de V12, de dragster, de V8, de ce qu'on veut au choix en appuyant sur un bouton sur la console.

je vais peut être équiper mon Kangoo alors   

Autre exemple = la Lexus IS 300h. En mode électrique on peut commander un bruit moteur.

ah merci Luc. Au moins un sujet exotique!   
que penses tu de la Lexus GS 300 (pas h)? l'as tu déjà conduite ?

GS 300 = très très bien et accessible en occasion. Beau moteur et qualité de fabrication exceptionnelle.

amDBs9 a écrit:GS 300 = très très bien et accessible en occasion. Beau moteur et qualité de fabrication exceptionnelle.

c'est ce que je pense aussi mais merci de ton avis. je vais en conduire une lundi  

Alors cet essai de la GS300 ?

amDBs9 a écrit:Alors cet essai de la GS300 ?

et bien je l'ai ramenée à la maison     
c'est comme tu disais: moteur, qualité... semblent être au rdv!

Tout d'abord ce 6 cyl en V est un bon compromis conso/perf (calage variable double agissant aussi bien sur les soupapes d'admission que sur celles d'échappement) et si on appuie vraiment, ça se rapproche 'presque' du v8 de l'IS-F que je connais un peu. bon d'accord après, faut pas mettre l'indicateur de conso en face et on ne peut pas rivaliser avec une AM   !

Ensuite, une fois le volant et le siège bien calés, l'expression 'salon roulant' se justifie. sur autoroute, c'est même un peu (très) frustrant de devoir rester à 130/135; radars/pas radars et de se rabattre sans arrêt sur la file de droite ou du milieu... Mais pour faire de longs trajets, on apprécie le confort car pour ma part ce n'est pas pour aller en vacances ni faire le kéké (c'est fini   ). Après un trajet de presque 1200 km, aucune fatigue à part celle des yeux sur le compteur pour ne pas se faire gauler! heureusement qu'il n'y a pas encore de radar derrière la barrière de péage pour mesurer la vitesse entre le départ arrêté et la limite de vitesse. J'en ai vu plusieurs qui comme moi ont un peu 'craqué'   

Esthétiquement, elle me plait: pas tape à l'oeil tout en étant un peu différente de la voiture de Mr 'tout le monde' (par ex: Audi au hasard malgré avoir été très satisfait du quattro v6. mais cette bonne marque devenue trop galvaudé depuis sa politique de déclinaison des options qui touche le fond du ridicule en surfant presque uniquement sur une image et des concessions imbuvables avec des vendeurs peut être recrutés chez da.ty. Moi y'en avoir marre!!!)

Enfin, juste un défaut: quels tapis de sols mettre sur la moquette beige?  sérieusement!
as tu un conseil? en caoutchouc ?

Conclusion: la 300 tout comme la 430 et la 460, y'en a pas des wagons, c'est dur à trouver surtout en bonne première main. comme je voulais un achat 'raisonnable' qui allie quand mm un peu la vie (boite auto mais séquentielle), la sobriété et l'originalité, je pense avoir trouvé mon bonheur avec cette 'petite' 300 'toute simple'  

Je partage tout çà à 100% et suis très content pour toi de cet achat de salon roulant à vitesse prohibée !  
Quelle couleur extérieur et intérieur ?
Pour les tapis, c'est les goûts et les couleurs.

L'idéal serait les tapis en moquette anthracite bien épaisse made in Lexus. Peut être un peu plus chers que chez Feuvert mais "inusables" = j'ai fait 140 000 km avec.
Modèle à partir de 2008-2009 avec nouvelle face subtilement redessinnée ?

amDBs9 a écrit:L'idéal serait les tapis en moquette anthracite bien épaisse made in Lexus. Peut être un peu plus chers que chez Feuvert mais "inusables" = j'ai fait 140 000 km avec.
Modèle à partir de 2009 avec nouvelle face subtilement redessinnée ?

ah oui très bien! c'est peut être moins risqué question faute de goût? je vais voir...
Maintenant que j'ai l'essentiel, je chipote   

Je pense en effet qu'avec une telle auto ce n'est pas une bonne idée que de faire des fautes de goût.

Cette semaine je vais aller chercher ma 208GTI, ce n'est pas du tout la même catégorie de voiture   

Ah oui, mais c'est super sympa comme voiture !!!!

J'ai suivi une belle XF blanche ce soir, avec une plaque en W.... ca se fait toujours les plaques provisoires???   

Plus elle roule et moins elle consomme ... 7.18 l/100 sur 22 000 km.

oui mais en vieillissant c'est le chauffeur qui consomme un peu plus    
donc ce n'est qu'un juste retour à l'équilibre

Ah toujours en RTT ... je constate, c'est tout ...  

j'ai compris comment tu arrive a faire des photos de la Jaguar propre , sans poussiere au milieu des champs.
tu la transporte jusque là avec le Renault

jeff 0000 a écrit:j'ai compris comment tu arrive a faire des photos de la Jaguar propre , sans poussiere au milieu des champs.
tu la transporte jusque là avec le Renault

Il y a surtout une femme qu'on ne voit pas sur les photos et qui lustre la voiture avant chaque photo...

On ne peut rien te cacher !

Abeauc a écrit:

Il y a surtout une femme qu'on ne voit pas sur les photos et qui lustre la voiture avant chaque photo...

Aie ... elle est démasquée et pourtant je lui avais demandé de rester discrète ...

Une question a toi AmDBs9

Est ce que tu connais la chaîne Youtube de Renaud Roubaudi ? (ancien journaliste auto pour Libé ou un truc comme ça)
J'aime bien la façon dont il présente ses essais, ses observations, etc ... je ne sais pas pourquoi mais je pense que cela va te plaire si tu ne connais pas encore

Poluxomatose a écrit:Une question a toi AmDBs9

Est ce que tu connais la chaîne Youtube de Renaud Roubaudi ? (ancien journaliste auto pour Libé ou un truc comme ça)
J'aime bien la façon dont il présente ses essais, ses observations, etc ... je ne sais pas pourquoi mais je pense que cela va te plaire si tu ne connais pas encore

Tu connais alors ?

Euh non ... je vais aller voir çà ...

belle photo ... dommage qu'il y ait une compression de Cesar verte à l'arrière !

T'iras dire ça à ben21 ...

amDBs9 a écrit:T'iras dire ça à ben21 ...

ben21 , l'homme qui ne travaille pas ses sols ?

Lui ... cet après midi :

on s'était un peu causer chez JL , c'est un paysan moderne, une espèce rare dans ce pays

Non, pas chez JL ... à Epagny à côté de chez lui ...

amDBs9 a écrit:Non, pas chez JL ... à Epagny à côté de chez lui ...

oui tu as raison ... pour ma première sortie ACE

Pour un concours photo = "votre voiture en ville"

amDBs9 a écrit:

comment fais tu pour mener 2 voitures en même temps au champ ? le Kangoo est équipé de l'EZ-PILOT de chez Trimble c'est ça ?

on peut faire plus simple il suffit d avoir une bonne barre de remorquage

il a une stagiaire