est il envisageable de semis des céréales avec un DDi

Rappel du premier message :

salut

l'idée de mettre un semoir pneumatique au "cul" d'un DDi est elle possible ???

ca économiserait pas mal de pétrole

qu'en pensez vous

greg29 tu dis que tu as des souci d'adherence , il suffit de positionner ton point d'attelage plus haut et le tour est jouer

pas mal mais pourquoi avoir fait aussi long entre les bras et la premiere rangée de disques

papou89 a écrit:

Robust a écrit:Moi j'ai bricolé ça pour les couverts.

Je suis surpris par le positionnement des graines, et j'avais même envisagé de semer du colza avec.

en +, ça turbine     

Et tu n'as pas vu le montage de la turbine.

La turbine d'origine qui devait être modifiée avec un entrainement hydraulique maison à eu quelques soucis.
Dans l'urgence j'ai trouvé une turbine meca de Venta. Le soucis c'est qu'elle ne tourne pas dans le même sens que la turbine Accord, donc pas moyen de monter mon moteur hydrau.

Donc j'ai fait le montage avec prise de force et pour ne pas tourner trop haut en régime et consommer trop de carburant, j'ai monté un boitier de herse alternative Khun sur la flèche avec un rapport multiplicateur de 1.3.

marmotte a écrit:greg29 tu dis que tu as des souci d'adherence , il suffit de positionner ton point d'attelage plus haut et le tour est jouer

pas mal mais pourquoi avoir fait aussi long entre les bras et la premiere rangée de disques

Le souci d'adherence étais dans une bonne montée dans les tours, meme avec l'outil levé ca discrapais quand même un peut.

Si j'ai fait aussi long, c'étais à l'origine pour mettre quelques dents de décompaction devant les disques. C'est prévu que je le racourcisse maintenant 70cm environ. C'est en travaillant avec qu'on voit les points faibles.
Le top aurait été de remplacer le couteau trapèze par des roues porteuses du genre cirrus (amazone) mais il en faut 6 à 1200€ pièce.. ça aurai permis de raccourcir de près d'1 mètre.

Ca léve bien malgré les doublures.
Dommage qu'il soit difficile de le tenir droit, ça à toujours tendance à aller de traviole ces disques, ça fait comme si on roulait avec une remorque dont l'essieu suiveur est bloqué dans un côté.

Greg, sans être certain de bien avoir compris le système de charnière de ton outils je me posais la question des montées et descentes avec l'axe d'articulation qui doit souffrir non ?

Tu n'aurais pas des photos de plus près et aussi de l'attelage du rubin sur le porte outils ?

BRAVO   

Pour les montées et descentes ça ne souffre pas du tout, c'est plutôt dans les bouts quand on tourne, ça transfère la masse d'un côté ou de l'autre.
A l'origine, c'étais pour laisser de la place pour des dents devant le DDI et au final je les avaient pas mises car pas d'utilité.
Tu peux voir en >>>cliquant ici<<< les photos en cours de projet.

Je suis en cours de réflexion pour améliorer le système en commencant par raccourcir tout ca en remplacant l'essieu pas un rouleau porteur comme le DDI de ce lien >>>clique là<<<