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    Message par le chouan Jeu 31 Oct 2013 - 19:47

    Rappel du premier message :

    J'envisage d'acquérir un quad d'occas.Ya t'il des choses à savoir?
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    Message par téo 62 Dim 23 Fév 2014 - 13:19

    300-400€ plus la route +l'hébergement essence .....

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    Message par téo 62 Dim 23 Fév 2014 - 13:28

    Voilà g retrouver c 180 € seul et 300€ a 2 par quad!!!!

    téo 62
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    Message par ced62 Dim 23 Fév 2014 - 13:43

    téo 62 a écrit:Voilà g retrouver c 180 € seul et 300€ a 2 par quad!!!!

    A ça il faut rajouter l'hébergement?
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    Message par téo 62 Dim 23 Fév 2014 - 14:04

    Soit tu dors en tante!!

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    Message par -Ch- Dim 23 Fév 2014 - 19:37

    téo 62 a écrit:Soit tu dors en tante!!

    Si la tante est jolie, j'veux bien participer  Embarassed  Embarassed
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    http://www.cshauser.ch

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    Message par Invité Lun 24 Fév 2014 - 9:12

    -Ch- a écrit:
    téo 62 a écrit:Soit tu dors en tante!!

    Si la tante est jolie, j'veux bien participer  Embarassed  Embarassed

    t'as raison : qui ne tante rien n'a rien .

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    Message par Invité Lun 24 Fév 2014 - 13:01

    si tu emmènes une tante, un conseil, monte derrière !

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    Message par bastien Lun 24 Fév 2014 - 13:05

    prend des capotes 4X4 (spécialement faite pour aller dans la mer..e
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    Message par allroad59 Mer 4 Juin 2014 - 23:15

    je regarde pour acheter un quad d 'occasion yam bruin 350 chez un vendeur et le gars me dit qu il n y a pas de tva en occasion alors que les propriétaires précédents étaient agriculteur et élagueur cela me parait bizarre  :99
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    Message par ced51 Jeu 5 Juin 2014 - 7:43

    Bien sur qu'il peut y avoir de la tva en occasion. Surtout chez un pro!

    Par contre si je ne me trompe pas, il n'y a plus que le Grizzly qui soit homologué maga, donc, que tu peux rentrer dans ton parc de l'exploitation.
    Pour les autres quad, les comptables acceptent parfois de les faire passer mais au risque d'avoir un contrôle derrière (et de rendre la tva qui va avec).
    Je dis ça car j'ai acheter mon yam en 2010 et je me suis fait contrôler en 2011...
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    Message par allroad59 Jeu 5 Juin 2014 - 8:01

    donc faut que je demande pour voir la carte grise et regarder ce qu il est marqué dessus , j aurais aussi voulu savoir combien cela coute environ l assurance pour ce type d engin , merci .
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    Message par ced51 Jeu 5 Juin 2014 - 10:50

    Avec un maga, ton quad est considéré comme un tracteur. Avec ces inconvénients et ces avantages (conduite sans permis).
    Pour l'assurance, il me semble que je paie un peu moins de 150€/an.
    ced51
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    Message par Max.c Jeu 5 Juin 2014 - 11:25

    allroad59 a écrit:donc faut que je demande pour voir la carte grise et regarder ce qu il est marqué dessus , j aurais aussi voulu savoir combien cela coute environ l assurance pour ce type d engin , merci .
    Je suis à 150 €
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    Message par Deutzman Dim 15 Juin 2014 - 17:39

    bonjour, ne connaissant pas grand chose en quad je suis passé chez polaris et on m'a fait une offre pour un sportsman 570 avec l'attelage et une ridelle avant pour 6 600€ HT neuf, ca vous parait cohérent comme prix ?????
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    Message par wh 26 Dim 15 Juin 2014 - 17:54

    Ça a l'air tout a fait honnête. Sur leur site il l'annonce à partir de 6500e ht. Très bonne marque mais a une réputation d’être gourmand en carburant. Si le conss tient la route c'est un achat sans surprise et fiable.
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    Message par Deutzman Dim 15 Juin 2014 - 20:19

    ce'st ce que ca m'a l'air, en plus la carte grise est offerte donc comprise dans les 6 600€ ... ca va pas chercher bien loin mais bon c'est toujours ca! de plus il est livré chez moi directement
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    Message par Deutzman Sam 28 Juin 2014 - 13:27

    finalement j'ai opté pour un kymco green line 500, j'espère que ca va roulé longtemps et bien !!
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    Message par bastien Sam 28 Juin 2014 - 13:32

    y a pas de raison

    j'ai son frère  : victoire 
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    Message par erwin Sam 28 Juin 2014 - 15:17

    Deutzman a écrit:finalement j'ai opté pour un kymco green line 500, j'espère que ca va roulé longtemps et bien !!
     
    :réfléchi il me semble que ce modèle n'est pas en "suspension roues indépendantes" ....

     :réfléchi  c'est vraiment pas comparable avec un Polaris sportsman  Embarassed
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    Message par bastien Sam 28 Juin 2014 - 16:21

    si suspension indépandantes

    apres ça dépend de ce que l'on veut faire; sinon en rapport qualité prix ils sont bien placésles kymco
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    Message par phil 16 Sam 28 Juin 2014 - 21:30

    Deutzman a écrit:finalement j'ai opté pour un kymco green line 500, j'espère que ca va roulé longtemps et bien !!

    Kymco craint l'eau  : rr 
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    Message par ced62 Sam 28 Juin 2014 - 21:32

    erwin a écrit:
    Deutzman a écrit:finalement j'ai opté pour un kymco green line 500, j'espère que ca va roulé longtemps et bien !!
     
    :réfléchi il me semble que ce modèle n'est pas en "suspension roues indépendantes" ....

     :réfléchi  c'est vraiment pas comparable avec un Polaris sportsman  Embarassed

    +1 c'est tape cul et fiabilité moyenne
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    Message par Agri67 Sam 28 Juin 2014 - 22:09

    Si beaucoup moins cher pourquoi pas, mais perso je conseille le popo...
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    Message par téo 62 Sam 28 Juin 2014 - 22:37

    Popo ou can am

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    Message par ced62 Sam 28 Juin 2014 - 22:51

    téo 62 a écrit:Popo ou can am

    Il est débridé ton can am? : victoire 
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 0:44

    l'écart de prix était assez important, mais bon pour ce que j'ai à faire avec ( anti limace et irrigation ) ca devrait aller. petite question vous connaissez des chariots tracté pour poser le delimbe au lieu de le mettre sur le quad ?
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    Message par huron28 Dim 29 Juin 2014 - 8:12

    Beaucoup de kymco dans le secteur. Tous sont satisfait par la fiabilité. Très bon rapport qualité/prix.
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    Message par basto Dim 29 Juin 2014 - 9:01

    Deutzman a écrit:l'écart de prix était assez important, mais bon pour ce que j'ai à faire avec ( anti limace et irrigation ) ca devrait aller. petite question vous connaissez des chariots tracté pour poser le delimbe au lieu de le mettre sur le quad ?

    chez nous les gars les renversent alors je suis pas certain que se soit top  :réfléchi 
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 9:43

    Ca ne vient pas plutôt des chauffeurs ..... ?
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    Message par ced62 Dim 29 Juin 2014 - 9:45

    Deutzman a écrit:l'écart de prix était assez important, mais bon pour ce que j'ai à faire avec ( anti limace et irrigation ) ca devrait aller. petite question vous connaissez des chariots tracté pour poser le delimbe au lieu de le mettre sur le quad ?

    Edouart Guilbart a fait un chariot pour quad, il était en expo à terre en fête
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    Message par bastien Dim 29 Juin 2014 - 9:46

    faut un gros chariot
    genre  ça:


    Quad... - Page 5 <a href=Quad... - Page 5 Chario10" />
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 9:55

    Woooooo c'est maouss l'affaire ! un peu plus pti ca passe pas ?!? Ca coute un demi bras un chariot comme ca ??
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    Message par herve56 Dim 29 Juin 2014 - 10:04

    ced51 a écrit:Bien sur qu'il peut y avoir de la tva en occasion. Surtout chez un pro!

    Par contre si je ne me trompe pas, il n'y a plus que le Grizzly qui soit homologué maga, donc, que tu peux rentrer dans ton parc de l'exploitation.
    Pour les autres quad, les comptables acceptent parfois de les faire passer mais au risque d'avoir un contrôle derrière (et de rendre la tva qui va avec).
    Je dis ça car j'ai acheter mon yam en 2010 et je me suis fait contrôler en 2011...


    étrange !
    tu penses qu'il y a un rapport entre l'achat d'un quad et le controle ?

    ils controleraient tous les bilans et dès le mot "quad :controle !!!
    ou peut être que les comptables signalent ce genre d'achat aux impots !!!
    herve56
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 10:09

    c'est bien la première fois que j'entend ca ...
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    Message par ced51 Dim 29 Juin 2014 - 10:11

    herve56 a écrit:
    ced51 a écrit:Bien sur qu'il peut y avoir de la tva en occasion. Surtout chez un pro!

    Par contre si je ne me trompe pas, il n'y a plus que le Grizzly qui soit homologué maga, donc, que tu peux rentrer dans ton parc de l'exploitation.
    Pour les autres quad, les comptables acceptent parfois de les faire passer mais au risque d'avoir un contrôle derrière (et de rendre la tva qui va avec).
    Je dis ça car j'ai acheter mon yam en 2010 et je me suis fait contrôler en 2011...


    étrange !
    tu penses qu'il y a un rapport entre l'achat d'un quad et le controle ?

    ils controleraient tous les bilans et dès le mot "quad :controle !!!
    ou peut être que les comptables signalent ce genre d'achat aux impots !!!

    Je n'ai pas dit qu'il y avait un rapport.. mais il y a bien un risque.
    Ça doit être surement dû au hasard, mais en tous cas je me suis bien fait contrôler moins d'un an après et j'étais plutôt content d'être en règles... cheers
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    Message par ced51 Dim 29 Juin 2014 - 10:19

    Un autre exemple...

    J'ai un copain viticulteur qui a acheté un Discovery d'occasion il y a quelques années.
    Il se dit, c'est un 4x4 donc pas de problème... un fois acheté, on lui a dit qu'il n'était pas inscrit sur la liste des véhicules homologués pour la récupération de tva! (aussi bien pour l'achat que pour l'entretien...)
    Il fallait qu'il fasse tout passer en privé.

    Il l'a donc revendu quelques mois plus tard et maintenant il se renseigne avant d'acheter un véhicule.

    Peut être que chez certains ça passe, mais pas chez tout le monde.
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    Message par Agri67 Dim 29 Juin 2014 - 10:22

    J'ai quelques collègues qui ont réussit à faire passer des Q5 ou des ML et d'autres qui on dû prendre un navara 2 portes au lieu de 4portes pour le faire passer sur l'exploit...c'est pas toujours très clair c't'affaire !
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    Message par bastien Dim 29 Juin 2014 - 11:42

    l'inconvénient du Q5, tu peux pas y mettre une palette Euro dans les coffre  : rr Quad... - Page 5 388366507 Quad... - Page 5 388366507 
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    Message par herve56 Dim 29 Juin 2014 - 11:46

    il faut que sur la carte grise soit marqué dérivé vp ,ctte  .
    donc 2 places !(trois maintenant genre partner )

    sinon c'est niet .
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 12:16

    j'en reivens au chariot pour delimbe, il y en a parmis vous qui en utilise ???
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    Message par bastien Dim 29 Juin 2014 - 12:18

    ça me tente
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    Message par wh 26 Dim 29 Juin 2014 - 12:21

    Le pb du charriot c'est qu'il va sauter comme un cabri à moins de mettre 150 gr dans les pneus. J'ai une petite remorque avec des pneus quad, il faut du poids dessus pour pas qu'elle bouge dans le champs surtout sur du déchaumé sec.
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    Message par huron28 Dim 29 Juin 2014 - 12:25

    pourquoi un chariot ?
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 12:30

    moi aussi ca me tente bien car décroché le delimbe tous les 4 matins ca va m'agacer, mais de toute facon c'est pour faire de l'anti limace sur les semis donc ( en général ) le terrain est " nivellé "
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    Message par wh 26 Dim 29 Juin 2014 - 12:34

    Pour mettre un Delimbe T24 plein il faut une porte bagage costaud et sur un quad avec suspensions roues arr indépendantes ça va tanguer sec.
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    Message par wh 26 Dim 29 Juin 2014 - 12:34

    Pour mettre un Delimbe T24 plein il faut une porte bagage costaud et sur un quad avec suspensions roues arr indépendantes ça va tanguer sec.
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 12:37

    un ami a trouvé un chariot a delimbe chez brard et sarran, c'est dans l'essonne ou je sais plus ou ....
    apparament ca va impec, faudrait que je prenne le temps d'aller voir ca
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    Message par huron28 Dim 29 Juin 2014 - 12:39

    c est dans le 77, j' y vais la semaine prochaine un jour qui pleuvera
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    Message par Deutzman Dim 29 Juin 2014 - 12:47

    par je connais pas le prix d'un truc pareil ... ca doit pas être donné
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    Message par REG3524 Dim 29 Juin 2014 - 15:13

    Pour ma part, je conseillerai au futur acheteur de quad de s'interesser aux "mules" ou quad utilitaire bien plus polyvalent mais plus chère:tb: :tb 
    Bonne charge utile de la benne (environ 500kg).
    On reste toujours propre.
    Souvent en option mais le pare brise est agréable par temps froid.
    Trés facile pour n'importe qui de prendre les commandes (pas besoin d'enjamber)
    Large catalogue d'option... lame, treuil, distri hydraulique, cabine chauffé, chenilles.
    Certains sont homologués 3 places.

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