M ou R ??

je suis en réflexion pour changer mon 6620 SE , je penche pour un 6150 mais M ou R ??    à part le boost et la command center , quels caractéristiques techniques qui les différencient ( puissance relevage , hydrau etc ... ) ??   
c'est le tracteur qui ira au labour , déchaumage et un peu de transport !    donc le boost m'est quasi inutile !

tu as des tarifs ?
je crois que les differences sont pas enorme

prend 1 chacal un ptit 716 voir un 718 et t'aura plus de question a te poser   
       

perso je prendrais un R plus d hydro mais pas un 6150 (pas bonne reputation par ici)

leponge a écrit:tu as des tarifs ?
je crois que les differences sont pas enorme

+1
le peu de différence ,tu peux le retrouver a la revente

Oui prends un R car déjà la ton SE tu vas pouvoir t'accrocher pour le revendre ..   

la fiabilitée de vos biquettes n'est plus ce qu'elle etait     

gb62 a écrit:je suis en réflexion pour changer mon 6620 SE , je penche pour un 6150 mais M ou R ??    à part le boost et la command center , quels caractéristiques techniques qui les différencient ( puissance relevage , hydrau etc ... ) ??   
c'est le tracteur qui ira au labour , déchaumage et un peu de transport !    donc le boost m'est quasi inutile !

entre un Puma et un Puma tu demandes, c ça?   
moteur puissant et relevage puissant   

Premio a écrit:Oui prends un R car déjà la ton SE tu vas pouvoir t'accrocher pour le revendre ..   

mon ancien 6220 SE n'a pas trainé plus d'un mois chez le concess   

gb62 a écrit:

Premio a écrit:Oui prends un R car déjà la ton SE tu vas pouvoir t'accrocher pour le revendre ..   

mon ancien 6220 SE n'a pas trainé plus d'un mois chez le concess   

dans les 4 cylindres je pense que c'est plus facile. Après ca dépend de l'état et du prix ..

ced62 a écrit:

gb62 a écrit:je suis en réflexion pour changer mon 6620 SE , je penche pour un 6150 mais M ou R ??    à part le boost et la command center , quels caractéristiques techniques qui les différencient ( puissance relevage , hydrau etc ... ) ??   
c'est le tracteur qui ira au labour , déchaumage et un peu de transport !    donc le boost m'est quasi inutile !

entre un Puma et un Puma tu demandes, c ça?    
moteur puissant et relevage puissant   

j'ai demandé à mon chien , si il voulait partager sa niche avec ce félin et il a dit     


   

leponge a écrit:tu as des tarifs ?
je crois que les differences sont pas enorme

pour l'instant non !

bzh centre a écrit:la fiabilitée de vos biquettes n'est plus ce qu'elle etait     

elle est pas mouru ma biquette !!     

gb62 a écrit:

bzh centre a écrit:la fiabilitée de vos biquettes n'est plus ce qu'elle etait     

elle est pas mouru ma biquette !!     

Non mais ils cachent bien leur jeux   

Un coup que tu passes pas loin de marquise, passe boire un café tu seras le bien venu même si tu nas de bon goût en tracteur   

gb62 a écrit:je suis en réflexion pour changer mon 6620 SE , je penche pour un 6150 mais M ou R ??    à part le boost et la command center , quels caractéristiques techniques qui les différencient ( puissance relevage , hydrau etc ... ) ??   
c'est le tracteur qui ira au labour , déchaumage et un peu de transport !    donc le boost m'est quasi inutile !

un r   

ni l'un ni l'autre  
et une nouvelle biquette pour effacer l'ardoise de la vieille   (comme blaise)

Si tu veux absolument une Biquette, prend un R

nonord a écrit:ni l'un ni l'autre et surtout pas une nouille     
et une nouvelle biquette pour effacer l'ardoise de la vieille    (comme blaise)

après l'ardoise , ce n'est pas la moitié de la douloureuse que mon frère avait eu 1 mois après la fin de la garantie sur sa nouille ts100   

gb62 a écrit:

nonord a écrit:ni l'un ni l'autre et surtout pas une nouille     
et une nouvelle biquette pour effacer l'ardoise de la vieille    (comme blaise)

après l'ardoise , ce n'est pas la moitié de la douloureuse que mon frère avait eu 1 mois après la fin de la garantie sur sa nouille ts100   

pourquoi tu en reviens toujours aux nouilles(ton frère c'est ton frère,moi c'est moi,idem pour toi,en ce moment sur ace tout tombe en panne:rien d'infaillible)
je ne critique pas biquette(perso sur 5 bleus ,1 m'a posé pb(mais acheté d'occase dans le 02(antécédents????)et viré pour "raison fiscale" avant l'ardoise)
pourquoi ne pas t-être groupé avec philau pour un chacal?
après tu ne veux pas de nouille,je te rassure jamais de biquette chez moi(si je change   mf ou valtra   )

Apres un jd se, tu peut partir sur un M, tu ne seras pas déçu et tu n'auras pas les soucis de beug du commancenter.

pour tes travaux un "M"

gb62 a écrit:je suis en réflexion pour changer mon 6620 SE , je penche pour un 6150 mais M ou R ??    à part le boost et la command center , quels caractéristiques techniques qui les différencient ( puissance relevage , hydrau etc ... ) ??   
c'est le tracteur qui ira au labour , déchaumage et un peu de transport !    donc le boost m'est quasi inutile !

Si tu veux à l'endroit ou j'ai mon bureau, ils changent leur 5 john deere (Ils font cela chaque année) les tracteurs ont entre 1200 et 1400 heures état neuf. Quand ils achètent ils savent qu'ils seront revendus  1 an après donc ils sont chouchoutés ( il y a encore les plastiques sur les sièges). Si ça t'intéresse n'hésite pas...

Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

et ils font comme travail ces tracteurs?

c'est un producteur pommes de terres, betteraves; céréales... en batteuse c'est la même chose il y en a 2 qui partent chaque année. c'est une manière de gérer comme une autre...

c'est chez antoine D ??

Max.c a écrit:Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

ne jamais s'engager à 100 % sur quelque tracteur que ce soit on est jamais dedans....   

rififi a écrit:

Max.c a écrit:Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

ne jamais s'engager à 100 % sur quelque tracteur que ce soit on est jamais dedans....   

il faut prendre une assurance a la vente comme ça les 2 parties sont tranquilles   

gb62 a écrit:c'est chez antoine D ??

oui oui tu connais?

basto a écrit:

rififi a écrit:

Max.c a écrit:Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

ne jamais s'engager à 100 % sur quelque tracteur que ce soit on est jamais dedans....   

il faut prendre une assurance a la vente comme ça les 2 parties sont tranquilles   

oui ça serait un marché à prendre, il y aurait un marché intéressant...

rififi a écrit:

Max.c a écrit:Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

ne jamais s'engager à 100 % sur quelque tracteur que ce soit on est jamais dedans....   

ok je m'engage à 85%...Lol
Non mais ce que je veux dire c'est qu'ils ne font pas les bourrains avec les tracteurs...contrairement à certaines personnes que je connais...

Max.c a écrit:

rififi a écrit:

Max.c a écrit:Il y a 3 tracteurs 6170 R et 2tracteurs 6190
Comme ça celui qui vient je pourrais lui payer un café  
Je m'engage a 100 % sur les tracteurs ils sont chouchoutés...

ne jamais s'engager à 100 % sur quelque tracteur que ce soit on est jamais dedans....   

ok je m'engage à 85%...Lol
Non mais ce que je veux dire c'est qu'ils ne font pas les bourrains avec les tracteurs...contrairement à certaines personnes que je connais...

j'avais bien compris    tout ça pour dire que ça ne reste que du matériel on peut tout au plus le recommandé   

Comme dit plus haut un "R"  

benoit62 a écrit:perso je prendrais un R plus d hydro mais pas un 6150 (pas bonne reputation par ici)

POURQUOI pas bonne reputation le 6150 ;autrement R ou M les deux fonctionnes faut te renseigner de la conso entre les deux ci y a difference