mon nouveau poney

Rappel du premier message :

" />
a yé, j'ai ma nouvelle monture

alors ce lequel d'après  vous ???? 

Poney n'est peut-être pas le terme approprié pour ce bestiau !  

hermine 22 a écrit:240 cv
c'est un gros    

oui + 25cv de boost = 260cv

bill 80 a écrit:

hermine 22 a écrit:240 cv
c'est un gros    

oui + 25cv de boost = 260cv

chez nous les gros plafonnent a 160 en individuel
j'aurai du dire très gros   
les surfaces ne sont pas les meme non plus

hermine 22 a écrit:

bill 80 a écrit:

hermine 22 a écrit:240 cv
c'est un gros    

oui + 25cv de boost = 260cv

chez nous les gros plafonnent a 160 en individuel
j'aurai du dire très gros   
les surfaces ne sont pas les meme non plus

dans votre secteur je ne sais pas, mais nous on cultive 255ht

bill 80 a écrit:

hermine 22 a écrit:

bill 80 a écrit:

hermine 22 a écrit:240 cv
c'est un gros    

oui + 25cv de boost = 260cv

chez nous les gros plafonnent a 160 en individuel
j'aurai du dire très gros   
les surfaces ne sont pas les meme non plus

dans votre secteur je ne sais pas, mais nous on cultive 255ht

et ttc  :lol
un bon paquet de 100 a 150 maxi sur la commune
la my doit etre a 60

vraiment dommage qu il soit si faiblement chaussé

fergie62 a écrit:vraiment dommage qu il soit si faiblement chaussé

pourquoi??
il est en 650 r 42
comme il va labourer faut pas trop large

650/75r38 beaucoup mieux

fergie62 a écrit:650/75r38 beaucoup mieux

pour ce qu'il va faire, le commercial nous a proposé ça
au depart on voulait le mettre en 620/65/42

des chevaux c est bien les passer au sol c est mieux, si tu fais bcp de route passe encore sinon   

Vous dites que un mf 140 chevaux et 4 cylindres avec presque full option ça coute dans les 100 000 ??

comme farmer 62 , vos concessionnaire massey vous prennes pour des américains
un 6614 ça vaut jamais 100000
pour un 7616 dyna vt je suis loin d'avoir payer ça

morales a écrit:comme farmer 62 , vos concessionnaire massey vous prennes pour des américains
un 6614 ça vaut jamais 100000
pour un 7616 dyna vt je suis loin d'avoir payer ça

celui là (de démo) coûte 97 500 € http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4229152/massey-ferguson-6616-dyna-vt-50-exclusive.html#

Je pense qu' on est actuellement aux alentours de 100000€ pour 6600 Dyna VT avec chargeur et un équipement à peu près complet.
Ce qui est un prix équivalent à la même chose en 7600. Le prix des 7600 vient d' être diminué avant l' hiver, je pense qu' ils ont intérêt d' en faire autant avec les 6600. Il n' y a que .. deux cylindres de différence entre chacun mais il doit y avoir quand même une petite différence de prix entre les deux ; en faveur du 6600.
Par contre, face à la concurrence, ne vous y trompez pas et comparez ce qui est comparable. Il n' y pas grand monde pour faire une telle offre technique dans ce créneau. Cette gamme est ( sur le papier puisque le voilà seulement qui arrive)  proche de la quintessence du gros  4 cylindres.
De toutes façons, ils vont diminuer le tarif si ils veulent en vendre sérieusement.
Même dans nos régions d' élevage, ça intéresse ; des grosses exploitations souvent en polyculture- élevage qui en ont " soupé" des télescos à 8- 10000€ de frais par an mordront sur ces bêtes à tout faire vite et bien.

bill 80 a écrit:voila le modèle en image.

C'est clair que c'est plus un cheval qu'un poney   

Même avec des prix assez haut en ce moment chez MF, on voit qu'ils ont évolués en bien on en voit partout même chez des gens qui était bleu ou vert jusqu'au slip

le gaumais a écrit:Je pense qu' on est actuellement aux alentours de 100000€ pour 6600 Dyna VT avec chargeur et un équipement à peu près complet.
Ce qui est un prix équivalent à la même chose en 7600. Le prix des 7600 vient d' être diminué avant l' hiver, je pense qu' ils ont intérêt d' en faire autant avec les 6600. Il n' y a que .. deux cylindres de différence entre chacun mais il doit y avoir quand même une petite différence de prix entre les deux ; en faveur du 6600.
Par contre, face à la concurrence, ne vous y trompez pas et comparez ce qui est comparable. Il n' y pas grand monde pour faire une telle offre technique dans ce créneau. Cette gamme est ( sur le papier puisque le voilà seulement qui arrive)  proche de la quintessence du gros  4 cylindres.
De toutes façons, ils vont diminuer le tarif si ils veulent en vendre sérieusement.
Même dans nos régions d' élevage, ça intéresse ; des grosses exploitations souvent en polyculture- élevage qui en ont " soupé" des télescos à 8- 10000€ de frais par an mordront sur ces bêtes à tout faire vite et bien.

c'est pour des puissance en dessous de 80 chevaux qu'il n'y a pas de gammes.

Apres je sais pas si on peu comparer avec massey, mais j'avais un devis pour un jd 6150r full option en autopower à 108 000 roros

le gaumais a écrit:Je pense qu' on est actuellement aux alentours de 100000€ pour 6600 Dyna VT avec chargeur et un équipement à peu près complet.
Ce qui est un prix équivalent à la même chose en 7600. Le prix des 7600 vient d' être diminué avant l' hiver, je pense qu' ils ont intérêt d' en faire autant avec les 6600. Il n' y a que .. deux cylindres de différence entre chacun mais il doit y avoir quand même une petite différence de prix entre les deux ; en faveur du 6600.
Par contre, face à la concurrence, ne vous y trompez pas et comparez ce qui est comparable. Il n' y pas grand monde pour faire une telle offre technique dans ce créneau. Cette gamme est ( sur le papier puisque le voilà seulement qui arrive)  proche de la quintessence du gros  4 cylindres.
De toutes façons, ils vont diminuer le tarif si ils veulent en vendre sérieusement.
Même dans nos régions d' élevage, ça intéresse ; des grosses exploitations souvent en polyculture- élevage qui en ont " soupé" des télescos à 8- 10000€ de frais par an mordront sur ces bêtes à tout faire vite et bien.

Restons sérieux!!!! Un tracteur chargeur, aussi bien conçu soit-il, ne remplacera jamais un téléscopique en manutention!

erwin a écrit:
Restons sérieux!!!! Un tracteur chargeur, aussi bien conçu soit-il, ne remplacera jamais un téléscopique en manutention!

+1, même si notament avec les VT ou autre vario on a des tracteurs très souples et facile au telesco , on a certes une plus grande puissance, mais au niveau maniabilité, visibilité on est loin du telesco.

Je ne comprendrais jamais l'interêt d'un 200 cv avec fourche. Dans des ETA pour ramasser la paille ok mais en elevage pur--> telesco, en cereale, un bon vieux 110 à pas trop de frais sera bcp plus polyvalent qu'un 160cv avec pulvé à l'arrière et toujours attelé.


Je me suis d'ailleurs toujours demandé comment on pouvait conduire une vario à la pédale pour le chargeur et garder la main droite pour le joystick , et la gauche pour les cuisses de la passagère   


En terme de prix pour 90k€ voilà ce qu'on peut trouver :
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4338442/massey-ferguson-7619.html

Vous ne m'enleverez pas de la tête que quand je vois des taxis de 2/3 ans avec même pas 800 heures, certains aiment bien travailler pour le crédit à agricole