Tournai, Amiens en tracteur

Bonjour, nous sommes occupés de préparer un itinéaire pour aller chercher une rotative à Amiens, en partant de Tournai et en passant par Orchies, Douai, Bapaume, Albert et Amiens. Si certains d'entres vous ont des conseils pour éviter les rocades ou les passages pénibles, ils sont les bien venus. Question à Pato, ta cr arrive chez toi directement de l'angleterre ou passe-t-elle par la belgique parce que ton étape dans le nord n'étonne. Merçi de vos conseils.
Marco

marco a écrit:Bonjour, nous sommes occupés de préparer un itinéaire pour aller chercher une rotative à Amiens, en partant de Tournai et en passant par Orchies, Douai, Bapaume, Albert et Amiens. Si certains d'entres vous ont des conseils pour éviter les rocades ou les passages pénibles, ils sont les bien venus. Question à Pato, ta cr arrive chez toi directement de l'angleterre ou passe-t-elle par la belgique parce que ton étape dans le nord n'étonne. Merçi de vos conseils.
Marco

il te faut une dérogation préfectoral pour rouler plus de 50 kms de la frontière , moi j' ai eu le tours en 1998 en allant à Charleroi ;

tu peux aussi la poser sur une remorque derrière ta voiture.

C'est quoi ton histoire de 50 Km de la frontière, j'ai pas compris.

Les belges ne veulent pas faire de commerce ?

Çà se saurait.

J'ai charger une presse à huile, une titan ( 5 T ) de chez Olier pour un hollandais qui l'a fait reconditioner en Écosse pour la vendre en Inde, çà fait beaucoup de transport à plus de 50 Km.

prend un transporteur, ça te coutera moins cher et les emmerdes en moins

combien de kilometres entre ces 2 villes ?

marco a écrit:Bonjour, nous sommes occupés de préparer un itinéaire pour aller chercher une rotative à Amiens, en partant de Tournai et en passant par Orchies, Douai, Bapaume, Albert et Amiens. Si certains d'entres vous ont des conseils pour éviter les rocades ou les passages pénibles, ils sont les bien venus. Question à Pato, ta cr arrive chez toi directement de l'angleterre ou passe-t-elle par la belgique parce que ton étape dans le nord n'étonne. Merçi de vos conseils.
Marco

elle va être révisée chez alli et ensuite il me la met à la frontière , et après , on roule !!!!

j' en ai ramené une de Renaix (Ronse) on est parti le matin et le soir on était rentrés
tu vas la chercher où ta rotative ???? parce que selon que tu es au nord ou au sud d' amiens , c' est pas pareil , tu as 130 km entre amiens et tournai , c' est une balade !!!!

j'ai fait transporter mon pulvé l'été dernier(200 bornes environs) 250euros

Voilà l'itinéraire:

http://fr-be.mappy.com/itinerary_homepage#d=Tournai%2C+Belgique&d=Amiens%2C+France&lm=r&ipc=length&p=itinerary

ac/dc59 a écrit:

marco a écrit:Bonjour, nous sommes occupés de préparer un itinéaire pour aller chercher une rotative à Amiens, en partant de Tournai et en passant par Orchies, Douai, Bapaume, Albert et Amiens. Si certains d'entres vous ont des conseils pour éviter les rocades ou les passages pénibles, ils sont les bien venus. Question à Pato, ta cr arrive chez toi directement de l'angleterre ou passe-t-elle par la belgique parce que ton étape dans le nord n'étonne. Merçi de vos conseils.
Marco

il te faut une dérogation préfectoral pour rouler plus de 50 kms de la frontière , moi j' ai eu le tours en 1998 en allant à Charleroi ;

je m'excuse , je parle de rouler avec un tracteur avec du fuel rouge et sans permis pl

Sylvestre ? Tout va bien ?
tu lui fais prendre l'A1 entre fresnes et wancourt !!

pas bien !!!!

C'est pas de ma faute si ils ont pas encore inventé mappy pour les tracteurs!!!!

GL a écrit:C'est quoi ton histoire de 50 Km de la frontière, j'ai pas compris.

Les belges ne veulent pas faire de commerce ?

Çà se saurait.

J'ai charger une presse à huile, une titan ( 5 T ) de chez Olier pour un hollandais qui l'a fait reconditioner en Écosse pour la vendre en Inde, çà fait beaucoup de transport à plus de 50 Km.

C'est celle là ,GL ?

Bonjour, j'ai du prêter mon ordi à une de mes filles qui est de garde à la pharmacie et je viens de rallumer le vieux qui ne sert plus depuis six mois, donc je vais lire les messages mais d'abord merci à Gl pour son info. Question:combien pensent qu'il faudrait demander un transporteur?

Sylvestre, ton itinéaire ne va pas, déjà à Douai il y a un tronçon d'autoroute. Avec mappy il faut peut être essaier avec cycliste, en tout cas éviter Arras je crois. Tournai Amiens environ 130km, AC/DC tu peut expliquer. Merci

Salut marco. Tiens tu peux essayer avec le lien que maxou le roumain a donné l'autre coup, ça pourra peut-être t'aider

>>>> http://www.fretonline.com/

Sylvestre, je vois qu'il y a un post dans la liste mais je n'ai pas le message il ne s'affiche pas, veux tu ressaier stp, ah je l'ai, je vais essaier ton lien merci

Ok, pas de souci!

jeanmarc7800.be a écrit:tu peux aussi la poser sur une remorque derrière ta voiture.

La surcharge en france coute très cher, en tracteur le plus gros soucis c'est la plaque belge, pas facile de passer discrètement

marco a écrit:Bonjour, j'ai du prêter mon ordi à une de mes filles qui est de garde à la pharmacie et je viens de rallumer le vieux qui ne sert plus depuis six mois, donc je vais lire les messages mais d'abord merci à Gl pour son info. Question:combien pensent qu'il faudrait demander un transporteur?

Entre 200 et 300 euro, a mon avis ca ne vos pas le coup de le faire en tracteur

sinon,faire plutot douai-bapaume (pour eviter arras).
on en a revendu une cette annee et on l a livrer avec un plateau derriere la voiture(golf)...

orchies - douai - bapaume - albert - amiens

Le plus dur : contourner Douai (passer par l'hopital)
Pour le reste c'est tranquille et la route est bonne et ne secoue pas trop.

demande aux transports leleu à flixecourt 80 (pas cher )

Je suis toujours décidé de le faire en tracteur, pour Douai pas de soucis on traverse la ville assez facilement. Un transporteur qui devrait passer à vide pourrait le faire sinon aller retour ca va couter, en plus on fait rien, on a le temps, c'est comme toi Pato, tu va ramener ta CR toi-même. C'est à Pont de Metz, il faudra traverser Amiens.
En trois mètres, c'est pas du convoi je crois. Besoin de demander des autorisations départementales? Pato demandes-tu des autorisations pour ta cr? Bapaume Abbeville est une belle route, tu pourrait suivre le même chemin!

tekila a écrit:sinon,faire plutot douai-bapaume (pour eviter arras).
on en a revendu une cette annee et on l a livrer avec un plateau derriere la voiture(golf)...

Ca devrait le faire , faudrait des infos pour passer Albert!

Si tu passes dans Douai, t'arrivera à passer dans albert
il me semble que le contournement d'albert est interdit aux tracteurs mais j'en suis pas sur. Quelqu'un peut confirmer ?

non,non je crois pas ;enfin j y ai deja passe!
ce n est pas une si grande rocade que ca...
c est plutot la rocade d amiens qui serait interdite...

il y a un an ou deux un agriculteur est parti du 29 sud pour rejoindre le nord de la france avec un tracteur, equipé d'un gps notre brave homme s'est retrouvé sur la 4 voies a la hauteur de lamballe ,les gendarmes l'ont vite remis sur un autre itinéraire,un instant plus tard rebelote son gps l'avait ramené sur la 4 voies mais la son voyage s'est terminé a la gendarmerie ,la suite,ouest france ne nous la pas donnée.
il y a quand meme de sacré voyageurs parmi nous

Le plus long que j'ai fait c'est 240km dans la journée : 120 aller 120 retour tout ça pour passer un coup de rotavator dans un champ de moins d'un ha . Le tracteur ? . . . un 640 soméca sans cabine , ça date de 25ans , mais le tracteur tourne toujours !

moi,200 bornes(à deux) pour ramener l'ares du 91...

j'avais imprimé l'itinearaire sur viamichelin et comme on s'est platé des le debut on a pas pu s'en servir...

en pleine beauce à tirer à pile ou face à chaque carrefour sans panneau quelle direction il fallait prendre!

p'tain qu'est-ce qu'on a rigolé!


pour un peu ma gamine aurait été avec nous(heureusement qu'elle a decidé de rentrer en voiture parce que je crois qu'elle aurait definitivement pris son pere pour un imbecile!

rien qu'en ecrivant le post j'en rigole encore

Tu montes toujours chercher de la paille en beauce laurent???

westvar a écrit:Le plus long que j'ai fait c'est 240km dans la journée : 120 aller 120 retour tout ça pour passer un coup de rotavator dans un champ de moins d'un ha . Le tracteur ? . . . un 640 soméca sans cabine , ça date de 25ans , mais le tracteur tourne toujours !

nous on a fait chez moi >>>>> connantre (51) en Same , et ensuite , même chose retour en massey

david24 a écrit:ben nous, on a fait hailly le clocher dussac en batteuse....

beaucoup d'entre nous ont assisté au retour ,tout au moins au travers de belles photos prisent depuis la batteuse

En 2003 il y avait un gars des ardennes qui transportait de la paille sur le 21 avec un fastrac !!

en 1972 un entrepreneur pres de chez moi tombe en panne avec le tracteur qui trainait l"ensileuse il decide d"acheter un autre un 10006 deutz les délais de livraison étaient de trois semaines .il est allé le chercher par la route 23 heures pour revenir de melun .

barju a écrit:en 1972 un entrepreneur pres de chez moi tombe en panne avec le tracteur qui trainait l"ensileuse il decide d"acheter un autre un 10006 deutz les délais de livraison étaient de trois semaines .il est allé le chercher par la route 23 heures pour revenir de melun .

aujoud hui il est sourd dingue

mon pere et mon oncle ont demenagé de l'Orne à la Creuse en tracteur(ça devait etre un super7 ou un d22 je sais pas) au debut des années 60 et (faudrait que je demande à mon frere) je crois que c'etait en hiver...

J'ai livrer du bois il y a 20 ans dans le 93.

Un vieux 4020, une 12 T, j'ai bien rigoler.

Le jour du marché à Garer vous les gonsesses (Garche les gonesses) , tu débraye, tu accélère 2 fois et les voitures se poussent. Sur les trottoirs les gens reculaient du bord.

Aujourd'hui ,c'est fini. J'ai vu, à la sortie de Meaux une voiture changer de file pour se mettre SOUS LES BRAS du chargeur.

Çà aurait été mon tracteur, je baissais les bras de fourche. Ils sont tarés par là.

Je n'avais pas eu le temps de donner des nouvelles, le décompacteur avec la rotative sont rentrés. Pour l'aller, trois bonnes heures pour arriver à Amiens, une heure trente pour traverser. A 50km/h ca va vite. La vitesse est limitée à 25 avec un outil???
C'est ce que l'on nous a dit après.