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    Message par massey8210 Jeu 27 Mar 2014, 18:07

    voila la tole debourreur de mon RB JD550 cette tolese trouve juste apres le tole de PU entre les fourche de l'ameneur.
    comment renforcer <a href=comment renforcer Quad2011" />
    il y en a 17 comme çà et elles sont pas mal usé chez le concess il vends çà 45 euros( soit 750 euros pour un rd de 22 ans )  et diragri me dit que çà ne fait plus pour eux et en attendant une propo de landa

    je pensais faire comme çà
    comment renforcer <a href=comment renforcer Quad2012" />

    un fer plat de 40*5 sur 15 cm souder dessous!

    vous en pensez quoi?
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    Message par Invité Jeu 27 Mar 2014, 18:22

    si ca ne gène en rien lorsque vous remontez la pièce pourquoi pas , une photo à l'endroit ou elle est fixé serait bien , si cela n'influe pas sur le bon fonctionnement ensuite , mais une photo avant tout conseils serait plus facile , voire plus rassurant . Quitte à recharger , mettre un fer aciéré



    Dernière édition par bambi le Jeu 27 Mar 2014, 18:55, édité 2 fois

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    Message par Franki Jeu 27 Mar 2014, 18:46

    Fais-en une comme ça, remonte là, tourne un peu avec, histoire de voir si ça tient le coup, et tu fais les autres plus tard.
    Sinon, il vaut mieux souder sur les côtés du fer plat, parce que en bout ça peut faire une zone de rupture.
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    Message par ghismx Jeu 27 Mar 2014, 19:02

    ça à l'air vachement usé sur l'angle droit, tu peux pas plié la tôle a 90° pour suivre l'angle?
    si tu renforce que la partie supérieure, un jour ou l'autre tu aura une rupture au niveau de l'angle droit et ta pièce se séparera en 2... a mon avis il faut descendre un peu sur le partie qui est quasiment verticale sur la photo
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    Message par Franki Jeu 27 Mar 2014, 19:21

    ghismx a écrit:ça à l'air vachement usé sur l'angle droit, tu peux pas plié la tôle a 90° pour suivre l'angle?
    si tu renforce que la partie supérieure, un jour ou l'autre tu aura une rupture au niveau de l'angle droit et ta pièce se séparera en 2... a mon avis il faut descendre un peu sur le partie qui est quasiment verticale sur la photo
    Oui, ou mettre un morceau de fer plat sur la partie verticale, quitte à le souder dans l'angle.
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    Message par massey8210 Jeu 27 Mar 2014, 19:29

    j'ai mis le plat vous expliquez mon idée...........:-)

    c'est usé au pli mais avec un plat de 5 mm on rejoins du plus epais.

    francki je pensais faire un bout de cordon aussi sur les cotés............:-)

    il y a place a mettre un plat de 10 a 15 cm de long dessous et c'est sous le PU donc a priori pas de soucis.......... je vais essayer de faire une toff PAR CONTRE j'ai peur de detremper par la soudure et transformer ce plat en chewing gum????
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    Message par ghismx Jeu 27 Mar 2014, 19:47

    Pour détremper ça m'étonnerai que ça pose problème... il faudra bien préparer la pièce john-deere avant de souder, virer les peinture car en soudant a l'arc elle brûle et ça fait des soudure à la con... Au mig je t'en parle même pas

    Renforcer par le dessus ne serait pas plus judicieux ? quitte a faire un peu moins épais que le 5 mm... tu plie une tôle qui descende 4-5 cm sur la partie verticale et qui recouvre le partie a renforcer... une soudure devant, derrière et tu pointe les cotés... La j'ai peur que le jour ou la partie supérieure ( pièce d'origine ) est usée la tôle se retourne et te foute le bordel pour la montée du foin
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    Message par basto Jeu 27 Mar 2014, 19:53

    vaut mieux pas en refaire des neufs  :réfléchi  franchement a la plieuse il faut pas le semaine  63 
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    Message par mf2625 Jeu 27 Mar 2014, 20:13

    c'est vrai basto a raison tu peut les refaire et les plier a la plieuse . c'est beaucoup plus rapides que de soudé des plats
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    Message par basto Jeu 27 Mar 2014, 20:16

    mf2625 a écrit: c'est vrai basto a raison  tu peut les refaire et les plier  a la plieuse  . c'est beaucoup plus rapides que de soudé des plats

    franchement un chaudronnier si se sont tous les mêmes en 2 ou 3 hr c'est régler  : victoire 
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    Message par bingo Jeu 27 Mar 2014, 20:17

    meme sans plieuse un gabarit fait maison dans un étau pour chaque angle, un coup de marteau pour enlever la contrainte a l'angle et ca bouge pas

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    Message par nico58 Jeu 27 Mar 2014, 20:21

    bingo a écrit:meme sans plieuse un gabarit fait maison dans un étau pour chaque angle, un coup de marteau pour enlever la contrainte a l'angle et ca bouge pas

    je ferais la même chose et du coup, tu prends plus épais : victoire 
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    Message par mf2625 Jeu 27 Mar 2014, 20:22

    basto a écrit:
    mf2625 a écrit: c'est vrai basto a raison  tu peut les refaire et les plier  a la plieuse  . c'est beaucoup plus rapides que de soudé des plats

    franchement un chaudronnier si se sont tous les mêmes en 2 ou 3 hr c'est régler  : victoire 
    c'est vrai en 2 ou 3 heure c'est faisable surtout vue l'épaisseur du plats
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    Message par bap Jeu 27 Mar 2014, 20:37

    nico58 a écrit:
    bingo a écrit:meme sans plieuse un gabarit fait maison dans un étau pour chaque angle, un coup de marteau pour enlever la contrainte a l'angle et ca bouge pas

    je ferais la même chose et du coup, tu prends plus épais : victoire 

    plus épais alors que ça à tenu 22 ans

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    Message par Invité Jeu 27 Mar 2014, 20:52

    bingo a écrit:meme sans plieuse un gabarit fait maison dans un étau pour chaque angle, un coup de marteau pour enlever la contrainte a l'angle et ca bouge pas

    je ferais la même chose , ce n'est pas bien compliquer à faire , de plus le temps est de la partie  Laughing 

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    Message par massey8210 Jeu 27 Mar 2014, 20:59

    j'y avais un peu penser mais je risque de trouver du fer a ferrer les lapins dans mon coin????????

    ghismx tu peux me preciser soudure semi-auto et peinture?????????
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    Message par Invité Jeu 27 Mar 2014, 21:04

    massey8210 a écrit:j'y avais un peu penser mais je risque de trouver du fer a ferrer les lapins dans mon coin????????

    ghismx tu peux me preciser soudure semi-auto et peinture?????????

    L'arc tolère "un peu" de rouille mais pour souder au mig il faut de la ferraille bien propre (à nue)

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    Message par ghismx Jeu 27 Mar 2014, 21:27

    tout à fait fly49 ! santé

    Enfin faut quand même être un minimum équipé...le temps de découper les tôles de fabriquer le gabarit pour les angles et les perçages... plié les tôles, les percer


    Dernière édition par ghismx le Jeu 27 Mar 2014, 21:34, édité 1 fois
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    Message par massey8210 Jeu 27 Mar 2014, 21:29

    du coup pour mon fer a lapin vous me conseillez quoi?
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    Message par ghismx Jeu 27 Mar 2014, 21:38

    Voit si tu peux trouver des fer de la bonne largeur et a quel prix...après niveau épaisseur ça sert a rien de mettre du trop épais non plus, tu va te faire chier si tu veux les plier... et puis c'est pas une ramasseuse de pierre, c'est du foin qui passe dessus...elle a combien de botte ta presse ?
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    Message par gan 29 Jeu 27 Mar 2014, 21:51

    massey8210 a écrit:du coup pour mon fer a lapin vous me conseillez quoi?

    même avis que basto , tu vas chez un chaudronnier qui te fera ça en pas longtemps et en plus il connait les différentes qualités de ferraille ...
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    Message par bzh centre Jeu 27 Mar 2014, 21:57

    massey8210 a écrit:j'y avais un peu penser mais je risque de trouver du fer a ferrer les lapins dans mon coin????????

    ghismx tu peux me preciser soudure semi-auto et peinture?????????
    demandes chez "saugera" a pontivy ,il peut te fournir en creuzabo  : rr 


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    Message par massey8210 Jeu 27 Mar 2014, 22:03

    ghismx==> je ne sais pas trop combien de bottes je l'ai acheté d'occas il y a 10 ans et je fais 800 par an!
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    Message par Invité Jeu 27 Mar 2014, 22:27

    massey8210 a écrit:ghismx==> je ne sais pas trop combien de bottes je l'ai acheté d'occas il y a 10 ans et je fais 800 par an!

    Tu as demandé chez landa des fois que ?

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    Message par Invité Jeu 27 Mar 2014, 23:55

    De l'avis de basto. 

    Par contre ne pas mettre de l'acier de mourmelon ou à ferrer les chevaux...

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    Message par massey8210 Ven 28 Mar 2014, 09:26

    oui fly j'attends un devis.............:-)

    acier xc 38 çà vous dis?????????
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    Message par Invité Ven 28 Mar 2014, 10:06

    Re entre 245 et 300 MPa
    Rm entre 500 et 550 MPa
    Allongement à rupture de 18%

    soudabilité médiocre => traitement thermique
    Utilisation pour des pièces non soumises à des chocs mais nécessitant une bonne résistance (axes, visseries, arbres, leviers, ...)

    C'est simple les aciers XC... :
    ... * 0.01 % de carbone
    bonne résistance à l'usure
    très souvent utilisé après traitement thermique
    utilisation pour des éléments de machines outils, arbres, bielles, ...


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    Message par gan 29 Ven 28 Mar 2014, 12:31

    massey8210 a écrit:oui fly j'attends un devis.............:-)

    acier xc 38 çà vous dis?????????

    j avais fait les dents d un décompacteur avant avec du xc 38 , c ets un acier dur qui a peu d élasticité donc il casse au lieu de se déformer
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    Message par bap Ven 28 Mar 2014, 12:53

    ça se trouve , c'est de l'acier courant  la pièce Laughing 

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    Message par Invité Ven 28 Mar 2014, 12:56

    vas chez un ferrailleur ;trouve de la barre inox et un coup de plieuse!

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    Message par massey8210 Mer 07 Mai 2014, 12:10

    j'ai préféré renforcer et remis en place
    comment renforcer <a href=comment renforcer Rb550_10" />

    pas l'habitude du pistolet, un peu trop diluer.................:-(

    comment renforcer <a href=comment renforcer Rb550_11" />
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    Message par Invité Mer 07 Mai 2014, 13:28

    @ Massey
    Trop dilué ou pas  c'est une galère le jaune  et il faut une sous couche nikel, car ca ne couvre pas bien  :réfléchi

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    Message par Invité Mer 07 Mai 2014, 14:34

    massey8210 a écrit:j'ai préféré renforcer et remis en place
    comment renforcer <a href=comment renforcer Rb550_10" />

    pas l'habitude du pistolet, un peu trop diluer.................:-(

    comment renforcer <a href=comment renforcer Rb550_11" />

    aie
    fallait pas souder sur le travers de la féraille que tu as mise en renfort !
    uniquement sur la longueur .
    le point de casse va se faire là sur le travers .

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    Message par bingo Mer 07 Mai 2014, 17:59

    je penses aussi quelle vont toutes se plier a l'avant de ton fer ajouté

    il y aurait fallu le couper en pointe plutot voir le faire descendre jusqu'en bas de ta piece

    bingo
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    Message par PatogaZ Mer 07 Mai 2014, 18:18

    Abeauc a écrit:De l'avis de basto. 

    Par contre ne pas mettre de l'acier de mourmelon ou à ferrer les chevaux...

    ni de l' acier de tartarin  77 77 77 


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    comment renforcer Mini_210625IMG_3144comment renforcer Mini_264780charles
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    Message par alex6 Mer 07 Mai 2014, 19:14

    Ni de l'acier de Quimper ( moitié bois moitié fer)
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    Message par massey8210 Mer 07 Mai 2014, 20:19

    on verra disait la truie................:-)

    j'ai montré un proto au mecano JD de la concess il m'a dit de continuer........??????

    normalement çà force pas beaucoup c'est juste des debourreurs de l'ameneur a fourche

    et souder au semi auto donc pas trop chauffer la piece.......... affaire a suivre..............:-(
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    Message par electron Mer 07 Mai 2014, 20:47

    C'est un genre de pièce qui ce renforce avec du rond a béton par deux bout soudé en décalé par intermittence
    Le rond a béton n'est pas du fer doux
    Pour l’esthétique celui qui fait une remarque va se faire cuire un œuf

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    Message par massey8210 Mer 07 Mai 2014, 21:23

    au vu de l'usure de la piece un fer a beton n'aurait pas été des plus judicieux.
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    Message par fergie62 Mer 07 Mai 2014, 21:35

    ça ne cassera pas car c est a voir ce n est pas de l acier super dur
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