voiture automatique quelle marque ?

Suite au probleme de santee de mon epouse (mielyte) nous somme en recherche d une voiture avec boite auto n etant pas un pros dans le sujet, je suis preneur de toute vos idees merci

8080 a écrit:Suite au probleme de santee de mon epouse (mielyte) nous somme en recherche d une voiture avec boite auto n etant pas un pros dans le sujet, je suis preneur de toute vos idees merci

tu as des toyota AYGO (équivalent 107 et C1) avec une boite auto qui est très sympa à conduire

sinon si tu veux du plus gros tu as la PRIUS hybride qui consomme à peu près 4 l aux 100et qui se conduit comme une automatique

mon beau père avait une picasso et une laguna en auto , il en était content de ces deux voitures , il a reprit une boite normal car ma belle mère refusait de conduire une voiture en boite auto ( faut dire qu'elle n'est pas très pro en conduite    )

et en marque plutôt francaise y a quoi

les boites DSG de chez VW semblent bien abouties ....

ah mert !! ! ça c'est pas franssouze !!!

c'est quoi ton budget en neuf ou en occas ?

8080 a écrit:et en marque plutôt francaise y a quoi

toyota , citroen , peugeot , modèle commun , tu as 1 an de garantie en plus chez toy

En non français mes parent ont une passat et c est impressionnant comme fluidité. ..

Ah et twingo easy c etait ... pas si mal.

j ais une 407 a reprendre donc neuve ou occase recente et les boites dsg c est quoi?

olivier 77 a écrit:En non français mes parent ont une passat et c est impressionnant comme fluidité. ..

j' ai une Passat V6 tiptronic , c' est un plaisir

8080 a écrit:et en marque plutôt francaise y a quoi

Mon chauffeur ,Sylvie roule en 3008 boite auto je pense qu'il est impossible de lui refiler autre chose ,elle fait 30000 km par an ,c'est un plaisir pour elle ,ce genre de boite .

DSG : boite auto double embrayage de chez VW

je vends mon hilux si tu veux, 02 2012 full option dont boîte auto 190ch 5 places, il sent un peu le fioul et il a 145000km , il tosse 12l mais il traine le chariot avec la coupe 12m de la 770 sans problème ... madame sera en sécurité.   

Agrimarne a écrit:

8080 a écrit:et en marque plutôt francaise y a quoi

Mon chauffeur ,Sylvie roule en 3008 boite auto je pense qu'il est impossible de lui refiler autre chose ,elle fait 30000 km par an ,c'est un plaisir pour elle ,ce genre de boite .

+1 3008 déjà monté dans une 3008 boite auto tres agréable   

yesss , même boite que le picasso !

Il y a aussi la boite EDC de Renault qui est l équivalent de la DSG de Volkswagen

Il faut cette boite même sur les petits modèles comme la clio !..

Attention chez PSA il y a des boîtes auto sur les gros moteurs et une boite robotisée peu fluide sur les petits
moteurs ...

imanol a écrit:je vends mon hilux si tu veux, 02 2012 full option dont boîte auto 190ch 5 places, il sent un peu le fioul et il a 145000km , il tosse 12l mais il traine le chariot avec la coupe 12m de la 770 sans problème ... madame sera en sécurité.   

OUIAIS MAIS avec la coupe elle va pas etre rassuree  

Vous recherchez quelle taille de voiture ,une familiale comme ta 407 ou plus petit?

je pense qu'il faut déjà différencier une boîte auto d'une robotisé. La robotisé c'est un powershift avec une position auto, la boîte automatique possède, elle, un convertisseur de couple et donne plus l'impression de conduite d'un télescopique ou d'un tracto. 
J'ai personnellement une préférence pour la "vraie" boîte auto

on a la dsg 6 sur la golf+ !!!madame en oublie d'appuyer sur l'embrayage lorsqu'elle roule le jumpy et ne reviendrait pas en arrière
notre aîné a une 308 boitauto 136ch très agréable également à conduire plutôt moins bruyante que la golf

baba pas tres sur de ton explication?

je crois que la boite robotisé est une boite avec synchro mais a passage robotisé des vitesses

alors qu'une auto a un convertisseur plus des vitesse powershift c'est a dire un embrayage par vitesse

je me suis mal exprimé. Mais pour ce qui est de la conduite je préfère et de loin le convertisseur de couple très souple.

oui et la boite robotisé est plus fragile notamment quand on fait patiner l’embrayage; parcequ'en boite robotisé on fait patiner l'embrayage...........:-(

d'ailleurs c'est un peu le reproche que j'ai fait au vendeur de la yaris de mes parents ils auraient p'etre du leur vendre une vrai auomatique et pas une robotisé car deja un embrayage dans le sac

imanol a écrit:je vends mon hilux si tu veux, 02 2012 full option dont boîte auto 190ch 5 places, il sent un peu le fioul et il a 145000km , il tosse 12l mais il traine le chariot avec la coupe 12m de la 770 sans problème ... madame sera en sécurité.   

dépèche toi de le vendre! Le hilux en boite auto       encore 5000 et elle est morte

UN QASHQAI DE CHEZ NISSAN EN 150 CV ET BOITE AUTO CA VAUT QUOI ??

baba a écrit: La robotisé c'est un powershift avec une position auto

massey8210 a écrit:baba pas tres sur de ton explication?

je crois que la boite robotisé est une boite avec synchro mais a passage robotisé des vitesses

Oui, la boite robotisé et une powershift, c'est deux choses assez différentes techniquement.
Sinon, c'est ce que j'ai sur la modus, une boite robotisé, c'est pas très nerveux, surtout avec seulement 85 ch, et il y a parfois des rétrogradages qui sont un peu lents, mais pour l'instant 125 000 kms sans aucun problème sur ce système.
J'avais essayé le Citroën berlingo avec la boite auto 6 vitesses, plutôt agréable à conduire.

8080 a écrit:et en marque plutôt francaise y a quoi

Les français ne sont malheureusement pas les champions de la technologie des BVA !

8080 a écrit:UN QASHQAI DE CHEZ NISSAN EN 150 CV ET BOITE AUTO CA VAUT QUOI ??

Ah ok tu cherches dans ce type de gamme ! Neuf ou occasion ?

Il faut faire attention aussi aux boîtes auto.

Certaines ne sont pas fiables dans certaines génération de voiture

La "nouvelle génération" de boites DSG de VW doit être super sympa à conduire . Quelqu'un a déjà essayé ?

amDBs9 a écrit:

8080 a écrit:et en marque plutôt francaise y a quoi

Les français ne sont malheureusement pas les champions de la technologie des BVA !

Les marques françaises ont pris du retard sur les boites auto, surtout parce que les clients français n'en voulaient pas, ça commence à changer doucement mais il y a toujours un bon pourcentage de gens qui sont contre les boite auto, souvent sans même en avoir jamais conduit.

j'ai une A4 break de 2010 avec boite multitronic (8 rapports en auto) c'est un régal
madame ne peut plus sans passer
seul bémol la boite "intelectuelle", par rapport a une manuel, donne une conso légèrement supérieur

Tu te sers vraiment de la 8eme ? tu la passes à combien ? une vraie différence de conso par rapport à une boite 7 ?

Sinon, j'avais conduit la BMW série 1 d'un copain, boite auto 6 vitesses avec 150 ch, un régal sur les petites routes d'Auvergne.

johndeere8520 a écrit:Tu te sers vraiment de la 8eme ? tu la passes à combien ? une vraie différence de conso par rapport à une boite 7 ?

c'est une auto et on l'utilise 99% du temps comme ca, la 8eme passe plus souvent qu'on le pense
je la mets en mode manuel pour voir si le rapport 8 est passé

je crois que nissan a une boite cvt type vario qui doit moins consommer qu'une pure boite auto !

lafouine a écrit:

johndeere8520 a écrit:Tu te sers vraiment de la 8eme ? tu la passes à combien ? une vraie différence de conso par rapport à une boite 7 ?

c'est une auto et on l'utilise 99% du temps comme ca, la 8eme passe plus souvent qu'on le pense
je la mets en mode manuel pour voir si le rapport 8 est passé

Avec la mienne, la 8eme est la vitesse de croisière sur autoroute : 150 km/h à 2000 tr/mn et autour de 6.5 L/100 (1 l/100 de moins qu'avec ma Lexus en BVM en 6eme)

pathfinder a écrit:je crois que nissan a une boite cvt type vario qui doit moins consommer qu'une pure boite auto !

Sur mon navarra, c'est bien une bva 7 vitesses

Et sur ta "xantia" c'est une 8 ?

snif a écrit:

pathfinder a écrit:je crois que nissan a une boite cvt type vario qui doit moins consommer qu'une pure boite auto !

Sur mon navarra, c'est bien une bva 7 vitesses

oui le navara et le pathfinder ont des boites auto et ce sont des vrais 4X4 alors que les SUV ont une boite cvt !

amDBs9 a écrit:Et sur ta "xantia" c'est une 8 ?

Oui, une huit

amDBs9 a écrit:

lafouine a écrit:

johndeere8520 a écrit:Tu te sers vraiment de la 8eme ? tu la passes à combien ? une vraie différence de conso par rapport à une boite 7 ?

c'est une auto et on l'utilise 99% du temps comme ca, la 8eme passe plus souvent qu'on le pense
je la mets en mode manuel pour voir si le rapport 8 est passé

Avec la mienne, la 8eme est la vitesse de croisière sur autoroute : 150 km/h à 2000 tr/mn et autour de 6.5 L/100 (1 l/100 de moins qu'avec ma Lexus en BVM en 6eme)

sur mon A4 la 8eme passe a 95 km/h
cette boite on dirait une vrai vario comme sur les tracteurs, tu ne sent aucun passages de vitesses
sauf en mode sport, bien sur

la vache, la 8eme à 95km/h, je suis encore en 4eme voir une petite 5eme .Tu sens vraiment la différence en version sport ? T'as quelle version ?

Je conduis de temps à autre une volvo et une fiat en boite auto.
Entre les 2, la Volvo a ma préférence.

johndeere8520 a écrit:la vache, la 8eme à 95km/h, je suis encore en 4eme voir une petite 5eme .Tu sens vraiment la différence en version sport ? T'as quelle version ?

tu dois avoir la boite tiptronic de chez audi alors, qui n'a (si mes souvenirs sont bons) que 6 ou 7 vitesses selon l'année
mon A4 est une "pure" allemande, je l'ai fait venir de là ba , ils n'ont pas voitures "type" comme en France ( ambiete, ambition, Sline....), ils partent d'un chassis et rajoutent les options souhaitées
elle se raproche beaucoup de la Sline, elle fait 143cv et ca me suffit bien pour mes points

en mode sport elle monte les rapports tres haut avant de passer au suivant

amDBs9 a écrit:

8080 a écrit:UN QASHQAI DE CHEZ NISSAN EN 150 CV ET BOITE AUTO CA VAUT QUOI ??

Ah ok tu cherches dans ce type de gamme ! Neuf ou occasion ?

occase recente dans les 20 a 30000km