Jusqu'à combien d'heures on met des pneus neufs?

Mon ares a 6400heures et les pneus commencent à etre pas mal entamé(85%,je dirais).

je commence à penser à les changer mais quand je vois le prix des neufs,je me demande si il ne faudrait pas mettre des pneus à 30/40%.
On ne doit jamais retrouver ses billes quand on revend un tracteur(qui cote pas) avec des pneus quasi neufs?

En même temps on ne peut pas travailler sur la jante   

Quelles sont vos stratégies?

démontes les jantes    

bzh centre a écrit:démontes les jantes    

  

Demain ,des pneus neuf sur l' Allgaier 63 ans
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Agrimarne a écrit:Demain ,des pneus neuf sur l' Allgaier 63 ans
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tu peux mettre des pneus neufs ! dans 63 ans, ils ne seront encore pas usés chez toi    
sinon pour laurent, je pense que tu as raison sur le fait de revendre un tracteur avec des pneus neufs : tu ne rentres pas dans tes frais
la seule chose intéressante c'est que tes pneus tu les passes en charges sur l'année, ça peut des fois aider à défiscaliser un peu   
et puis voir la qualité des pneus : je préfère une carcasse michelin propre et saine à 40%, qu'un bout de bois neuf et bon marché ... mais ça, ça n'engage que moi ....

J'ai un gros avantage,jack,j'ai pas besoin de défiscaliser.

Sur le reste je suis d'accord,je préfere du michelin correct à des pneus en bois.Il est actuellement en Goods Years,c'est une catastrophe

sur un 103, j'ai changé une première fois à 6000H( michelin) en gros pour des occas en michelin agribib, puis à 9500H j'ai mis des neufs (continental); le 103 est tjrs là, de 1994 avec 13000H

j'ai des 620 70 42 spéciale compét en slick ,si ça te dis    

pourquoi ne pas mettre un pneu neuf mais moins cher (style BKT). Le bkt n'est pas mauvais il va peut être s'user un peu plus vite qu'un autre mais ils seront neuf et moins chère  

bastien a écrit:sur un 103, j'ai changé une première fois à 6000H( michelin) en gros pour des occas en michelin agribib, puis à 9500H j'ai mis des neufs (continental); le 103 est tjrs là, de 1994 avec 13000H

sur le 103,j'avais des michelins mais au chargeur et sur la route,ils ont usé à vitesse grand V.
j'ai du low cost et ça tient(bien évidemment,c'est pas le même confort mais pour son utilisation ça va bien).

pour le ares qui va faire à peu près tous les travaux des champs,faut des pneus corrects(surtout dans mes terres capricieuses)

Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

pleure pas Michel !!!
je t'ai trouvé ton bonheur

Agrimarne a écrit:Demain ,des pneus neuf sur l' Allgaier 63 ans
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joli ton bouillote ça a la cote ce petit monocylindre pour lui t'aurai pu y mettre des pneu inusable (en fer)   

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

+1 avec toi

j'aime pas les crampons quand c'est pas utile

jack77 a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

pleure pas Michel !!!
je t'ai trouvé ton bonheur

Le top   ,mais en 420/85r38 et avec un toup't'y'peu'de crans ...

tf76 a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

+1 avec toi

j'aime pas les crampons quand c'est pas utile  

  

laurent53 a écrit:Mon ares a 6400heures et les pneus commencent à etre pas mal entamé(85%,je dirais).

je commence à penser à les changer mais quand je vois le prix des neufs,je me demande si il ne faudrait pas mettre des pneus à 30/40%.
On ne doit jamais retrouver ses billes quand on revend un tracteur(qui cote pas) avec des pneus quasi neufs?

En même temps on ne peut pas travailler sur la jante   

Quelles sont vos stratégies?

le truc c'est qu'à 30-40% d'usure c'est le meilleur qui est parti! pour faire de la route ou de la cour, ou encore des travaux légers ça peut le faire, mais à la traction c'est pas pareil qu'un pneu neuf

mets des BKT , tu regretteras pas

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

je veux bien te vendre mes pneus à 70 % d' usure (pas cher )    

PatogaZ a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

je veux bien te vendre mes pneus à 70 % d' usure (pas cher )    

et moi ceux à 85% au prix des neufs si ça peut arranger

s6910jd a écrit:pourquoi ne pas mettre un pneu neuf mais moins cher (style BKT). Le bkt n'est pas mauvais il va peut être s'user un peu plus vite qu'un autre mais ils seront neuf et moins chère  

Le souci du BKT c'est pas l'usure, c'est que c'est moins confortable sur route, a voir selon l'utilisation !

Agrimarne a écrit:

jack77 a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

pleure pas Michel !!!
je t'ai trouvé ton bonheur

Le top   ,mais en 420/85r38 et avec un toup't'y'peu'de crans ...

comme ça , ça te va ?


pour la taille, c'est pas grave .... du moment que tu préserves le rapport avant-arrière    

laurent53 a écrit:

PatogaZ a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

je veux bien te vendre mes pneus à 70 % d' usure (pas cher )    

et moi ceux à 85% au prix des neufs si ça peut arranger

Le blem est là ,je suis prêt a prendre des pneus sans crans ,mais souvent très souvent les carcasses sont mortes ,vous avez souvenir de mes 800comme neuf ,mais HS à 6000 hr !!

Tu as quoi comme monte Laurent ? J'aurais éventuellement 2 GY 580/70R38 à 40/50 % d'usure....

On change généralement à mi usure, le gasoil qu'on bouffe par nos pentes à faire faire 2 tours aux roues là où un suffirait, ça paye la différence. Nous, on à bien besoin de tous les crans !    

je dois avoir des 650/65 x 42 à 80 % d' usure

Agrimarne a écrit:

laurent53 a écrit:

PatogaZ a écrit:

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

je veux bien te vendre mes pneus à 70 % d' usure (pas cher )    

et moi ceux à 85% au prix des neufs si ça peut arranger

Le blem est là ,je suis prêt a prendre des pneus sans crans ,mais souvent très souvent les carcasses sont mortes ,vous avez souvenir de mes 800comme neuf  ,mais HS à 6000 hr !!

Des 1050, ça ne t'intéresse pas?

Chamb a écrit:Tu as quoi comme monte Laurent ? J'aurais éventuellement 2 GY 580/70R38 à 40/50 % d'usure....

On change généralement à mi usure, le gasoil qu'on bouffe par nos pentes à faire faire 2 tours aux roues là où un suffirait, ça paye la différence. Nous, on à bien besoin de tous les crans !    

C'est du 650/65R42 et devant je sais plus

moi j'ai un 20.8 38 GY A 80 % usure, qui veut ? je le donne

c'est jolie 6400hr avec des pneus je pensais pas que ce soit possible ou alors c'est la deuxième monte    regarde chez firestone prix confort usure et performance c'est pas si mal   

basto a écrit:c'est jolie 6400hr avec des pneus je pensais pas que ce soit possible ou alors c'est la deuxième monte     regarde chez firestone prix confort usure et performance c'est pas si mal   

non premiere monte. le tracteur vient de la beauce.depuis j'ai fait 2000 heures et chez moi,dans le beurre,ça use pas(sauf sur la route mais il n'e fait pas tant que ça)

Au passage je cherche 2 pneus 850 / 55 R42 Trellborg usée 70 - 80 % pour remplacer ceux de mon 4255 car leurs carcasses va pas tenir 10 ans de plus, ......   

J'ai des 620 70 42 et des 480 70 30 encore sur le 826, qui seront à vendre à l'automne. Usure 70% et 80 90% à l'avant.
Sinon, on fait un achat groupé?

laurent53 a écrit:

basto a écrit:c'est jolie 6400hr avec des pneus je pensais pas que ce soit possible ou alors c'est la deuxième monte     regarde chez firestone prix confort usure et performance c'est pas si mal   

non premiere monte. le tracteur vient de la beauce.depuis j'ai fait 2000 heures et chez moi,dans le beurre,ça use pas(sauf sur la route mais il n'e fait pas tant que ça)

la terre est mouillé chez toi c'est pour ça    moi je dépasse jamais 3500hr   

basto a écrit:

laurent53 a écrit:

basto a écrit:c'est jolie 6400hr avec des pneus je pensais pas que ce soit possible ou alors c'est la deuxième monte     regarde chez firestone prix confort usure et performance c'est pas si mal   

non premiere monte. le tracteur vient de la beauce.depuis j'ai fait 2000 heures et chez moi,dans le beurre,ça use pas(sauf sur la route mais il n'e fait pas tant que ça)

la terre est mouillé chez toi c'est pour ça     moi je dépasse jamais 3500hr   

les peices d'usures pareil,ça n'use pas(par contre ,il faut du GNR(on peut pas tout avoir)

laurent53 a écrit:

basto a écrit:

laurent53 a écrit:

basto a écrit:c'est jolie 6400hr avec des pneus je pensais pas que ce soit possible ou alors c'est la deuxième monte     regarde chez firestone prix confort usure et performance c'est pas si mal   

non premiere monte. le tracteur vient de la beauce.depuis j'ai fait 2000 heures et chez moi,dans le beurre,ça use pas(sauf sur la route mais il n'e fait pas tant que ça)

la terre est mouillé chez toi c'est pour ça     moi je dépasse jamais 3500hr   

les peices d'usures pareil,ça n'use pas(par contre ,il faut du GNR(on peut pas tout avoir)

tu a de la chance moi il me faut des cv ,des pneus , de la ferraille , et du gnr   

Agrimarne a écrit:Le monde est mal fait ,je rêve de pneus neuf sans crans   

ça existe



c'est peut etre un peu cher et pas sur de trouver tes 16.9/38...