comparaison Lexion 740/Lexion 570

par **oli** Sam 7 Juin - 18:30

Rappel du premier message :

La 570 possède un moteur 13L la 740 un moteur de 9L , nouveau batteur et sortie de moteur sur la 740

donc malgré un peu moins de puissance sur la 740, le débit de chantier serait le même qu'avec une 570

à votre avis ???? :réfléchi

par **snif** Dim 8 Juin - 8:33

À Ford,
Il est temps chez NH, juste au moment ou mon concessionnaire bat de l'aile

par Invité Dim 8 Juin - 11:03

logo55 a écrit:
snif a écrit:
imanol a écrit:
snif a écrit:Ah, ah, pas perdre dans les dévers, une claas, c'est la meilleure de l'année.
Depuis quand le 3D est performant
depuis quand, je n'en sais rien puisque j'ai beau avoir eu plus de 200 bécanes, c'est ma première CLAAS ... mais une chose est sûre, tu serais surpris !
par contre la CR que j'avais juste avant

Les deux machines chez le même propriétaire en Meuse

La verte fait les plats et la jaune les dévers. C'est lui qui me l'a dit
et depuis l'année passée elle sont toutes les deux remplacées par deux 780 en 10,5 m !!! cherchez l'erreur !!!

halo Jean Luc ... remets toi c'est pas si grave !
puis pour te rassurer, je crois qu'une a été visitée par les pompiers l'été passé...

par Invité Dim 8 Juin - 11:06

snif a écrit:À Ford,
Il est temps chez NH, juste au moment ou mon concessionnaire bat de l'aile

il est inconcevable de tracter Fendt et de moissonner jaune, rouge ou vert ... non vraiment va falloir que tu rejoignes le sacro-saint groupe TT : rr

par **snif** Dim 8 Juin - 11:10

J'aime bien ma hillmaster
La nouvelle coupe télescopique me paraît bien d'ailleurs.

par Invité Dim 8 Juin - 11:13

on en reparlera quand tu en sauras un peu plus sur la nouvelle coupe de la claas version 2015...
je t'aurai un jour, je t'aurai

par **snif** Dim 8 Juin - 11:18

Parfait, changement prévu automne 2015

par **ford county** Dim 8 Juin - 12:39

snif a écrit:À Ford,
Il est temps chez NH, juste au moment ou mon concessionnaire bat de l'aile

D'accord avec toi , il est vraiment temps , c'est pour ça que je préfère la CX quand il y a beaucoup de versé

par versys Sam 15 Aoû - 17:50

A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

par Invité Sam 15 Aoû - 17:59

en prix c'est la tucano la mieux placée ?

par **matthieu76** Sam 15 Aoû - 18:42

versys a écrit:A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

la série 6.. chez JH = semoir à grosse densité !

par **canb 02** Sam 15 Aoû - 18:48

JD préférer les T
Tucano attendre les modifs, pour l'instant la 570 c un vrai briquet!

par **farmer6060** Sam 15 Aoû - 18:58

Cx 8070 ça devrait suffire et largement plus facile à la rêvente qu'une hybride

par **BE68** Lun 17 Aoû - 1:00

Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

par **oli** Lun 17 Aoû - 1:32

BE68 a écrit:Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

T'es sur qu'il a un c9 sur une 760 ? Ce n'est pas un Mercedes ?

par **logo55** Lun 17 Aoû - 7:17

oli a écrit:
BE68 a écrit:Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

T'es sur qu'il a un c9 sur une 760 ? Ce n'est pas un Mercedes ?

a partir de 2013 la 760 a bien un CAT mais c'est un C13 FAP !!! question débit c'est autre chose que la 580 ....

par **BE68** Lun 17 Aoû - 8:56

Désolé. Je me suis peut-être gouré dans le N° ( suis pas un pro de doryphores) , mais il a bien un c9 FAP qui devrait faire 425 chevaux et pas 425 poneys. Ce n'est pas pour polémiquer, mais pour voir si son soucis est unique ou chez d'autres. La réponse de Claas l'a bcp déçu.

par **changlier** Lun 17 Aoû - 9:06

BE68 a écrit:Désolé. Je me suis peut-être gouré dans le N° ( suis pas un pro de doryphores) , mais il a bien un c9 FAP qui devrait faire 425 chevaux et pas 425 poneys. Ce n'est pas pour polémiquer, mais pour voir si son soucis est unique ou chez d'autres. La réponse de Claas l'a bcp déçu.

Je ne sais pas si les C9 on le même souci que le mer..des sur la jaguar950 (2013).mais la premiere annee elle avait du mal avec 8rangs,maintenant elle se court.

par Invité Lun 17 Aoû - 12:02

logo55 a écrit:
oli a écrit:
BE68 a écrit:Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

T'es sur qu'il a un c9 sur une 760 ? Ce n'est pas un Mercedes ?
a partir de 2013 la 760 a bien un CAT mais c'est un C13 FAP !!! question débit c'est autre chose que la 580 ....

euh je confirme la 760 a un debit bien superieur a une 570
la 760 a bien un c13 de 500cv

par **logo55** Lun 17 Aoû - 12:07

nick 80 a écrit:
logo55 a écrit:
oli a écrit:
BE68 a écrit:Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

T'es sur qu'il a un c9 sur une 760 ? Ce n'est pas un Mercedes ?
a partir de 2013 la 760 a bien un CAT mais c'est un C13 FAP !!! question débit c'est autre chose que la 580 ....

euh je confirme la 760 a un debit bien superieur a une 570
la 760 a bien un c13 de 500cv

ben oui !!! je suis un peu au courant je viens de faire ma troisième campagne avec !!! : victoire

par Invité Lun 17 Aoû - 12:14

logo55 a écrit:
nick 80 a écrit:
logo55 a écrit:
oli a écrit:
BE68 a écrit:Discuté dimanche avec un collègue, rouleur de doryphore depuis tjrs.
Très déçu de sa 760 par rapport à son ancienne 570. Le moteur c9 avec FAP est à la rue question puissance. On lui a dit d'attendre qu'elle soit rodée...... Drôle de réponse.

T'es sur qu'il a un c9 sur une 760 ? Ce n'est pas un Mercedes ?
a partir de 2013 la 760 a bien un CAT mais c'est un C13 FAP !!! question débit c'est autre chose que la 580 ....

euh je confirme la 760 a un debit bien superieur a une 570
la 760 a bien un c13 de 500cv
ben oui !!! je suis un peu au courant je viens de faire ma troisième campagne avec !!!

et nous la premiere, c'est pour ça que je peux confirmé tes dire : victoire

par **fab22** Lun 17 Aoû - 18:30

Sur la 760 , ils ont mis un Perkins pour les nouvelles versions 2016 alors que toutes les autres seront desormais en Mercedes .

Moi qui devait acheter une 760 , je vais voir pour passer a la 770 . Ca me fait peur un Perkins sur une telle machine .

Vous en pensez quoi ?

par **logo55** Lun 17 Aoû - 18:33

fab22 a écrit:Sur la 760 , ils ont mis un Perkins pour les nouvelles versions 2016 alors que toutes les autres seront desormais en Mercedes .

Moi qui devait acheter une 760 , je vais voir pour passer a la 770 . Ca me fait peur un Perkins sur une telle machine .

Vous en pensez quoi ?

pour avoir eu une 108 avec un perkins , jamais eu de problème !!!!

par **fab22** Lun 17 Aoû - 18:35

Nous aussi on a eu des Perkins sur la 86 .
Mais en grosse puissance ...

par Invité Lun 17 Aoû - 21:05

logo55 a écrit:
fab22 a écrit:Sur la 760 , ils ont mis un Perkins pour les nouvelles versions 2016 alors que toutes les autres seront desormais en Mercedes .

Moi qui devait acheter une 760 , je vais voir pour passer a la 770 . Ca me fait peur un Perkins sur une telle machine .

Vous en pensez quoi ?

pour avoir eu une 108 avec un perkins , jamais eu de problème !!!!

+1 decidement comme logo, perkins sur une 108 aucun probleme

par **fergie62** Lun 17 Aoû - 21:07

C est un Perkins mais en réalité c est un cater comme sur les 570 ????

par **éric 27** Lun 17 Aoû - 22:23

fergie62 a écrit:C est un Perkins mais en réalité c est un cater comme sur les 570 ????

oui ,c'est un C13

par versys Mer 9 Sep - 21:27

matthieu76 a écrit:
versys a écrit:A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

la série 6.. chez JH = semoir à grosse densité !

Je reviens , le choix s'affine laquelle choisir : Claas : LEXION 740 ou New Holland CR 7.90 avec TWIN PINCH et DFR

par **bzh centre** Mer 9 Sep - 21:41

les cr en 7 c'est petit rotor???? :réfléchi

par **oli** Mer 9 Sep - 21:46

prévois de pousser le moteur de la 740 : victoire

par versys Mer 9 Sep - 21:51

La. 7.90 c'est petit rotor avec le Dfr devant les rotors et et les twin pitch dessus

par versys Mer 9 Sep - 21:53

oli a écrit:prévois de pousser le moteur de la 740

trop juste ???

par **oli** Mer 9 Sep - 21:57

versys a écrit:
oli a écrit:prévois de pousser le moteur de la 740
trop juste ???

oui, ça équivaut à une 570C rame

par versys Mer 9 Sep - 22:04

oli a écrit:
versys a écrit:
oli a écrit:prévois de pousser le moteur de la 740
trop juste ???

oui, ça équivaut à une 570C

oui mais face à la cr 7.90 ou bien laquelle serait la mieux ?

par **bzh centre** Mer 9 Sep - 22:06

versys a écrit:La. 7.90 c'est petit rotor avec le Dfr devant les rotors et et les twin pitch dessus

petit rotor pas top selon pato

par **logo55** Mer 9 Sep - 22:08

oli a écrit:
versys a écrit:
oli a écrit:prévois de pousser le moteur de la 740
trop juste ???

oui, ça équivaut à une 570C

ouais je verrais mieux une 750 !!!!

par **magnum** Jeu 10 Sep - 7:35

Petits rotors actuels sur les cr, rien a voir avec les anciens, 740 trop faible niveau moteur, mais pareil, le nouveau change la donne

par **oli** Jeu 10 Sep - 23:06

magnum a écrit:Petits rotors actuels sur les cr, rien a voir avec les anciens, 740 trop faible niveau moteur, mais pareil, le nouveau change la donne

qu'est ce que tu appelles le nouveau ?

par **jojogo** Jeu 10 Sep - 23:26

bzh centre a écrit:
versys a écrit:La. 7.90 c'est petit rotor avec le Dfr devant les rotors et et les twin pitch dessus
petit rotor pas top selon pato

Versys est dans le Loiret, l'un des départements les plus secs de France donc une machine avec petit(s) rotor(s) irait déjà très bien.

par **magnum** Ven 11 Sep - 7:31

Nouveau moteurs 'perkins sur la 760, Mercedes sur les autres

par versys Ven 11 Sep - 11:52

Indépendamment du prix, le choix est difficile... La plus fiable , la plus performante je pense qu'elles sont tres proche l'une et l'autre .

par **magnum** Ven 11 Sep - 17:04

la claas doit être plus cher en principe, pour le reste, les nouvelles cr avec dfr et twinpitch sont passées un peu devant en terme de débit ce qui n'était pas le cas avant

par **Franki** Dim 13 Sep - 10:18

nick 80 a écrit:
logo55 a écrit:
fab22 a écrit:Sur la 760 , ils ont mis un Perkins pour les nouvelles versions 2016 alors que toutes les autres seront desormais en Mercedes .

Moi qui devait acheter une 760 , je vais voir pour passer a la 770 . Ca me fait peur un Perkins sur une telle machine .

Vous en pensez quoi ?

pour avoir eu une 108 avec un perkins , jamais eu de problème !!!!
+1 decidement comme logo, perkins sur une 108 aucun probleme

J'ai fait 13 moissons avec une Lexion 415 en Perkins, et pas de gros soucis à signaler, juste refait la pompe à eau, c'était un moteur sobre et qui démarrait très bien, par contre un peu juste en puissance sur ce modèle.

par JM Lun 14 Sep - 19:58

Ben moi je suis en panne avec la 760 . On a frôlé la catastrophe.
En montant un gros coteau ça a fait paaaam et roue libre en marche arrière aide

C'est le pont arrière qui se déconnecte et puis plus d'hydro . On enlève le pont et ça fonctionne normalement. Ils ont pas trouvé d'où ça vient. Données enregistrées et envois demain matin chez claas . On verra bien

par **fusa 32** Lun 14 Sep - 20:12

on dirais un clapet de pression qui lâche

par JM Lun 14 Sep - 20:24

Peut-être une electro vanne au pont

par Invité Mar 15 Sep - 1:03

matthieu76 a écrit:
versys a écrit:A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

la série 6.. chez JH = semoir à grosse densité !

PFFFFFF
tu en as d'autres des commes ca ?

par Invité Mar 15 Sep - 1:08

versys a écrit:A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

tu en es ou de ton choix ??

la tucano fera les 300ha sans soucis, mais tout dépend de combien de temps disposes tu pour les faires, si peu de temps alors oublie c'est celle qui a le moins de débit

Ensuite tout le reste c"est du bon, je ne connais pas encore tres bien les nouvelles NH, mais je pense que 8.90 ou 8.8 tu seras sur equipé a moins que tu aies beosin de tout rentrer en tres tres peu de temps

je dirai que la 740 et la 670 sont plus logiques par rapport à la surface, la 670 sera un peu devant, elle est plus la concurrente directe d'une 750

En revanche si beaucoup de pailles vertes, alors la claas sera un plus par rapport à l'axiale.. si beaucoup de mais ou de colza, alors l'axiale sera plus efficiente si paille mure, idem..

Voila en gros mon point de vue.

par versys Mar 15 Sep - 6:56

temeos a écrit:
versys a écrit:A votre AVIS Laquelle choisir ? (300 ha à faire )

CLAAS 570 TUCANO
CLAAS 740 Lexion
John Deere S 670
NH CR 8.80 ou 8.90

tu en es ou de ton choix ??

la tucano fera les 300ha sans soucis, mais tout dépend de combien de temps disposes tu pour les faires, si peu de temps alors oublie c'est celle qui a le moins de débit

Ensuite tout le reste c"est du bon, je ne connais pas encore tres bien les nouvelles NH, mais je pense que 8.90 ou 8.8 tu seras sur equipé a moins que tu aies beosin de tout rentrer en tres tres peu de temps

je dirai que la 740 et la 670 sont plus logiques par rapport à la surface, la 670 sera un peu devant, elle est plus la concurrente directe d'une 750

En revanche si beaucoup de pailles vertes, alors la claas sera un plus par rapport à l'axiale.. si beaucoup de mais ou de colza, alors l'axiale sera plus efficiente si paille mure, idem..

Voila en gros mon point de vue.

le choix se porte finalement sur la 740 ou la nh 7.90mais difficile à départager encore les concessionnaires affinent leurs dossiers ...

par Invité Mar 15 Sep - 12:45

Ok dac

par JM Mar 15 Sep - 19:38

JM a écrit:Ben moi je suis en panne avec la 760 . On a frôlé la catastrophe.
En montant un gros coteau ça a fait paaaam et roue libre en marche arrière
C'est le pont arrière qui se déconnecte et puis plus d'hydro . On enlève le pont et ça fonctionne normalement. Ils ont pas trouvé d'où ça vient. Données enregistrées et envois demain matin chez claas . On verra bien

Verdict : un demi-arbre pété net au pont arrière. C'est un peu normal car ce n'est qu'un tube de 3 mm d'épaisseur rame

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