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    Message par Invité Mar 17 Juin - 20:58

    Rappel du premier message :

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    Dernière édition par grabouille le Sam 16 Jan - 12:06, édité 1 fois

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    Message par bzh centre Mer 22 Juil - 0:06

    rien du tout ,nous serons encore obligés de vous former 77 77 77


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par le belge Mer 22 Juil - 6:49

    thierry01052 a écrit:
    le belge a écrit:
    thierry01052 a écrit:
    le belge a écrit:Dans le sens de marche de la machine?
    Oui, c'est celle qui se décale
    T es chié tu as cassé ma théorie! : rr : rr : rr
    Je suis confus...  : rr
    J'imagine bien un lot de chaines pourri avec mauvaise maille...

    Fais une photo de la fausse mail de ta chaine de droite elle est ptete montée à l envers...... :réfléchi

    le belge
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    Message par thierry01052 Jeu 23 Juil - 6:57

    Des nouvelles grab?
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    Message par bastien Jeu 23 Juil - 11:49

    thierry01052 a écrit:Des nouvelles grab?

    le convoyeur est passé dans le batteur : rr
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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 12:02

    bastien a écrit:
    thierry01052 a écrit:Des nouvelles grab?

    le convoyeur est passé dans le batteur : rr
    . - Page 3 3434830833 . - Page 3 3434830833 . - Page 3 3434830833 . - Page 3 3434830833

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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 12:03

    thierry01052 a écrit:Des nouvelles grab?
    j'ai regardé et rien trouvé d'anormal par rapport a l'autre coté
    tout parait etre en place :réfléchi

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    Message par thierry01052 Jeu 23 Juil - 21:34

    :réfléchi  Bon, je pensais bien à ça pourtant
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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 21:36

    je vais appeler la conces pour faire remonter l'info pres de chez nh afin de regarder ca cet hiver
    un argument de plus pour moi = je ne suis pas seul......

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    Message par Papy 26 Jeu 23 Juil - 22:15

    il faut regarder devant la coupe la vis d'alimentation où s'arréte les spires au niveau des doigts escamotables du milieu
    suivant l'endroit où elles sont coupées çà fait varies la position de la marchandise à l'arrivée au batteur et bien sùr au convoyeur d'abord la spire trop prés des doigts engraineras vers le centre et trop en retard sur les cotés et si c'est que sur un côté les spires ne sont pas régulières ( pas facile a expliqué ) et si tu as un coté qui bourre et la chaine déraille il passe de la marchandise entre la chaine et le pignon il faut tendre à mort ,presque pas de jeu entre les spires des ressorts de tension et la paille est déchiquetée autrement si le ressort joue trop facilement il y a enroulement !!
    sur les TC , même convoyeur que TX je changeais les ressorts et les boulons par des plus forts

    fut une époque NH envoyait des notes de service à ce sujet ( ressort et spires de la coupe )
    on avait ces problèmes de convoyeur au maïs parce que les cueilleurs d'époque ramassaient beaucoup de tiges


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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 22:19

    on est deja + tendu que l'indice.....
    pour les extensions de spires ils les ont démonté pour bien alimenter sur toute la largeur

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    Message par salicapi Jeu 23 Juil - 22:34

    sur ma coupe de 6.10, j'ai pas les extensions... c'est Michel qui me l'a fait remarqué . Son avis est que sur 6.10 pas besoin, sur 7.30 elles y sont .
    c'était comme ça sur sa 68...
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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 22:39

    salicapi a écrit:sur ma coupe de 6.10, j'ai pas les extensions... c'est Michel qui me l'a fait remarqué . Son avis est que sur 6.10 pas besoin, sur 7.30 elles y sont .
    c'était comme ça sur sa 68...
    exact
    c'est retiré sur une 6.1

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    Message par porsche 133 Jeu 23 Juil - 22:44

    ma voisine en a une , elle a toujours pas fini moisson . - Page 3 388366507 , elle n'avance pas aussi vite que la tx 32 , je crois qu'elle a eu le pb de convoyeur cette année , et puis ça perd au grilles d'après le pilote
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    Message par Invité Jeu 23 Juil - 22:48

    jamais autant perdu aux grilles avec une machine ....... : rale
    avec tous les réglages possibles ,rien ne change

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    Message par carlo s Jeu 23 Juil - 22:52

    une merde quoi ...... :réfléchi
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    Message par porsche 133 Jeu 23 Juil - 22:52

    j'ai toujours tendance à fermer , j'aurai bien aimé avoir le réglage électrique en cabine d'ailleurs rame
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    Message par thierry01052 Ven 24 Juil - 7:08

    grabouille a écrit:jamais autant perdu aux grilles avec une machine ....... : rale
    avec tous les réglages possibles ,rien ne change
    La 6090 ne perd pas, 
    comparée à la csx 7050 qui était un vrai semoir il y a un réel progrès
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    Message par Invité Ven 24 Juil - 12:37

    thierry01052 a écrit:
    grabouille a écrit:jamais autant perdu aux grilles avec une machine ....... : rale
    avec tous les réglages possibles ,rien ne change
    La 6090 ne perd pas, 
    comparée à la csx 7050 qui était un vrai semoir il y a un réel progrès
    pourtant c'est les meme avec un secoueur de +
    les conditions de récolte jouent fortement aussi

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    Message par thierry01052 Sam 25 Juil - 10:56

    Tu as les contrebatteurs corbeilles?
    Et le smartsieve?
    On avait pas ça sur la csx
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    Message par Invité Sam 25 Juil - 12:48

    oui
    smartsieve ? :réfléchi

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    Message par thierry01052 Dim 26 Juil - 14:27

    Mouvement en latétal des grilles
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    Message par vinc@nt Lun 27 Juil - 22:40

    après 2 moissons, es tu satisfait de la CX par rapport à la Laverda ?

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    Message par Invité Mar 28 Juil - 12:30

    c'est pas mieux en debit voire - car la jaune sature aux niveau des grilles
    cette année avec les rdt élevés il ne fallait pas trop regarder derriere......
    la laverda manquait juste de capacité de séparation pour éviter de charger les secoueurs

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    Message par ivanquoi Mar 28 Juil - 13:34

    c'est vrai que le facteur limitant de la machine , c'est clairement les grilles.
    le meilleur moment de la journée pour battre du blé c'est le matin ,pour ne pas trop charger les grilles.
    j'arrive en moyenne a 2 ha /heures pour une 5 secoueurs ce n'est pas si mal.
    en pleine chaleur je suis a 30 entre bateur et contebatteur 700 tours les grilles ouvertes a fond et 850 tours pour les vents
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 13:43

    25 ecartement
    700 aussi
    900tr les vents
    14-10 pour les grilles
    j'ai la grille supérieur qui me fait c....r ,elle se bloque

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    Message par ivanquoi Mar 28 Juil - 13:50

    je fait le fakir 3 ou 4 fois par an pour enlever les barbes sur le coté de la grille supérieure

    la mienne a 5 ans ,devis demain soir pour peut être reprendre la même

    c'est signé.


    Dernière édition par ivanquoi le Mer 5 Aoû - 19:22, édité 1 fois
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 13:52

    ivanquoi a écrit:je fait le fakir 3 ou 4 fois par an pour enlever les barbes sur le coté de la grille supérieure

    la mienne a 5 ans ,devis demain soir pour peut être reprendre la même
    orge c'etait tous les jours
    prends un gros batteur =8000
    c'est une erreur

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    Message par fergie62 Mar 28 Juil - 13:54

    combien le batteur sur une cx
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    Message par ivanquoi Mar 28 Juil - 13:54

    grabouille a écrit:
    ivanquoi a écrit:je fait le fakir 3 ou 4 fois par an pour enlever les barbes sur le coté de la grille supérieure

    la mienne a 5 ans ,devis demain soir pour peut être reprendre la même
    orge c'etait tous les jours
    prends un gros batteur =8000
    c'est une erreur

    :réfléchi ou est l'erreur rame
    ivanquoi
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    Message par vinc@nt Mar 28 Juil - 13:55

    merci pour vos réponses  : victoire

    c'est très différent de ma L520 je suis à 1100tr batteur écart 12av 6ar vents 800tr grilles ouverte en grand

    devis prévus cet automne

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    Message par Invité Mar 28 Juil - 15:58

    ivanquoi a écrit:
    grabouille a écrit:
    ivanquoi a écrit:je fait le fakir 3 ou 4 fois par an pour enlever les barbes sur le coté de la grille supérieure

    la mienne a 5 ans ,devis demain soir pour peut être reprendre la même
    orge c'etait tous les jours
    prends un gros batteur =8000
    c'est une erreur

    :réfléchi  ou est l'erreur rame
    de repartir sur la meme
    en + ca cote pas a l'occase

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    Message par ivanquoi Mar 28 Juil - 16:06

    cela va servir a quoi un gros batteur puisque la machine ne perds pas a ce niveau là ?
    ivanquoi
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 16:12

    les 8000 ont un batteur a otons et + de surfaces grilles
    un débit supérieur

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    Message par thierry01052 Mar 28 Juil - 19:21

    oui, la 8000 c'est un autre monde, mais c'est absolument pas le même prix!
    tu as le smartsieve ou pas grab?
    c'était quoi ta laverda avant?
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    Message par JM Mar 28 Juil - 19:28

    On a eu une cx 7080 a l essaie. Ça avance pas du tout cet outil .
    La laverda est supérieure sans aucun doute
    En montant 2 km/h et en descendant pas trop vite non plus sinon les pertes aux grilles sont énormes
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    Message par thierry01052 Mar 28 Juil - 19:39

    JM a écrit:On a eu une cx 7080 a l essaie.  Ça avance pas du tout cet outil .
    La laverda est supérieure sans aucun doute
    En montant 2 km/h et en descendant pas trop vite non plus sinon les pertes aux grilles sont énormes
    laquelle????? rame
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    Message par JM Mar 28 Juil - 19:45

    Al quattro . 5 secoueurs 275 cv
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 19:47

    thierry01052 a écrit:oui, la 8000 c'est un autre monde, mais c'est absolument pas le même prix!
    tu as le smartsieve ou pas grab?
    c'était quoi ta laverda avant?
    qu'appelles tu le smartieve ?
    c'etait une 255 lcs ls en 5.4m

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    Message par lafouine Mar 28 Juil - 20:40

    grabouille a écrit:j'ai eu un souci par 2 fois au niveau du convoyeur
    j'ai de la matiere qui s'enroule autour du pignon d'entrainement coté gauche
    a la longue les barettes viennent toucher la partie supérieur du convoyeur et finisse par se mettre en travers ......
    c'est une galere a nettoyer
    j'ai zeu le cas en blé et en colza
    si certains connaissent la raison ? : victoire
    je seche

    ten est ou avec ce probleme de convoyeur

    si pas résolut et si ca passe (les boulons longs), tu mets des boulons beaucoups plus longs qui dépasses de au moins 2 cm coté interieur convoyeur
    les boulons qui tiennent les barettes de convoyeur
    comme ca tu "racle"les pignons d'entrainement et plus de soucis de ce coté
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 20:45

    pas bougé pour l'instant et c'est pas dit que j'arrive a les faire bouger ......
    ton idée est pas mal
    a étudier : victoire

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    Message par ADBLUE Mar 28 Juil - 20:50

    faut mettre une tole dans le convoyeur comme sur les séries 8000 ancienne génération
    le problème est que ça refoule au niveau du batteur et ça charge le convoyeur
    les années où ça le fait sont les années où les pailles sont vertes qd elles sont bien mures ça se voit moins

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    Message par lafouine Mar 28 Juil - 20:52

    c'est ce qu on a sur les claas (3 séries de boulons longs sur la longueur de la chaine)
    j'ai eu des gars qui m'appelaient et qui me demandaient pourquoi ils bourraient dans les paille vertes ou colzas verts aux pignons de convoyeurs
    je leur demandais si ils avaient les fameux boulons longs qui tenaient les barrette de convoyeur
    ben , je les ai enlevé cet hivers, je vois pas pourquoi il y avait ces boulons plus longs de temps en temps
    et ben si ! maintenant, tu sais...
    ils les ont remis et apres fini, ils etaient super content de ne plus avoir ce probleme
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    Message par Invité Mar 28 Juil - 20:58

    je regarderai demain mais il me semble que les ecrous sont au dessus de la barrette
    donc a l'envers ........

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    Message par sevi Mar 28 Juil - 21:00

    vinc@nt a écrit:merci pour vos réponses  : victoire

    c'est très différent de ma L520 je suis à 1100tr batteur écart 12av 6ar vents 800tr grilles ouverte en grand

    devis prévus cet automne
    1100 t/ mn  surpris Tu as certainement beaucoup de perte aux secoueurs ?
    Je tourne a moins de 500 T/mn ( gros batteur)
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    Message par ADBLUE Mar 28 Juil - 21:05

    j'ai fait 4 convoyeurs en 4 ans
    le mécano coupait la paille enroulée autour du pignon à la meuleuse : rr
    et la dernière année le convoyeur a cassé et est passé dans le batteur

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    Message par vinc@nt Mar 28 Juil - 22:51

    sevi a écrit:
    vinc@nt a écrit:merci pour vos réponses  : victoire

    c'est très différent de ma L520 je suis à 1100tr batteur écart 12av 6ar vents 800tr grilles ouverte en grand

    devis prévus cet automne
    1100 t/ mn  surpris Tu as certainement beaucoup de perte aux secoueurs ?
    Je tourne a moins de 500 T/mn ( gros batteur)

    difficile à contrôler : les capteurs de pertes ne marchent pas !
    au total très peut de pertes

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    Message par ivanquoi Mer 29 Juil - 19:04

    grabouille a écrit:les 8000 ont un batteur a otons et + de surfaces grilles
    un débit supérieur

    la suface de grille est pratiquement équivalente.

    as tu sur ta machine ,une table a 3 niveaux de chute ,la mienne a 2 niveaux et les nouvelles 3.
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    Message par Invité Mer 29 Juil - 21:41

    j'ai une pré grille dessus

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    Message par ivanquoi Mer 29 Juil - 22:16

    avant la pré grille sur la table de préparation il y a maintenant une chutte .
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    Message par Invité Mer 29 Juil - 22:23

    j'avais compris qu'il y avait une deuxieme prégrille :réfléchi

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