charrue naud

Rappel du premier message :

bonjour a tous je veux changer ma charrue losange.et je veux acheter une naud . je dois voir une naud rx 306 .a quoi correspond 306 ?
le proprio me dit que c'st une 16 pouces mais je pense plutot que c'est une 14 pouces.
je dois la voir  

ok merci

ta 16 p c'st une naud

je suis en 580 en 14" et ça passe nickel   

franck82 a écrit:ok merci

ta 16 p c'st une naud

j'ai eu plusieurs naud en 3-4 et 5fers varilarge et la c'est une kv en 5 corps 16pouces

kv ca tire moins qu'une naud ?

oui

franck82 a écrit:kv ca tire moins qu'une naud ?

ça dépend du versoir si tu prends le N°8 de chez KV ça tire plus que le H54 de chez naud

ok

tout depend de la terre aussi

franck82 a écrit:tout depend de la terre aussi

plus le versoir doit accompagner la terre plus ça tire

ADBLUE a écrit:

franck82 a écrit:kv ca tire moins qu'une naud ?

ça dépend du versoir si tu prends le N°8 de chez KV ça tire plus que le H54 de chez naud

j'avais le claire voie sur la derniere naud c'etait la cata,ces indiens la n'avaient pas pris le profil du h 54
un inconvénient des naud en nsm, c'est le pianotage en argile

oui mais sur la kv faut prendre options jeux lames supplémentaires sur la sécurité non stop

ADBLUE a écrit:oui mais sur la kv faut prendre options jeux lames supplémentaires sur la sécurité non stop

je suis en nsh sur la kv

bon il me faut une charrue avec des versoirs court , grand degagement, et des chevaux qui tirent tout ça et pas des mulets    

grabouille a écrit:

ADBLUE a écrit:oui mais sur la kv faut prendre options jeux lames supplémentaires sur la sécurité non stop

je suis en nsh sur la kv

l'idéal c'est le nsh

ah sur c'est que du bonheur
en argile je passe a 180bars
et en ac si ca craint je descends a 120 bars

tout en sécurité boulon chez moi et faudrait pas que j'en casse un je n'en ai pas de rechange

grabouille a écrit:

ADBLUE a écrit:oui mais sur la kv faut prendre options jeux lames supplémentaires sur la sécurité non stop

je suis en nsh sur la kv

ça déclenche pas quand le terre est lourde et collante   

le versoir c34 est extra de naud pas tirant et remonte la terre nikel

basto a écrit:

grabouille a écrit:

ADBLUE a écrit:oui mais sur la kv faut prendre options jeux lames supplémentaires sur la sécurité non stop

je suis en nsh sur la kv

ça déclenche pas quand le terre est lourde et collante   

non a 180 c'est le tracteur qui a du mal......
en reglage d'origine ca a tendance a travailler sur les pointes

C'est aussi l'angle d'entrure qui fait la tire. Chaque marque son principe...
Un h8 dans du sable ça n'accompagne pas mais çatire un plus qu'un cylindrique...
Je ppréfère les hélice cylindrique c'est polyvalent..

chez naud
il existe un dégagement sous poutre de 80cm.  

ADBLUE a écrit:la série en 6 c'est 14 POUCES
la série  en  9 c'est 16 pouces

on a une 406 + 1 et une 409 + 1 soit 2 X 5 corps
en j'en ai vendu pendant plus de 10 ans en toute confiance tu peux acheter

bonsoir, j'arrive un peu après tout le monde, mais je voulais savoir si vous connaissiez la 457? quel est son poids, en varilarge et ns?

papa a écrit:

ADBLUE a écrit:la série en 6 c'est 14 POUCES
la série  en  9 c'est 16 pouces

on a une 406 + 1 et une 409 + 1 soit 2 X 5 corps
en j'en ai vendu pendant plus de 10 ans en toute confiance tu peux acheter

bonsoir, j'arrive un peu après tout le monde, mais je voulais savoir si vous connaissiez la 457? quel est son poids, en varilarge et ns?

les 457 sont les dernières sorties mais je n'ai pas de doc sur ce modèle il faut que je fouille dans mes archives
4 corps en non stop poutre de 150 c'est autour de 1300 kg
4 + 1 dans même configuration autour de 1500 KG

merci du renseignement, après ça fait quoi en dégagement, et entre corps?

74 sous âges
et 90 ou 95 entre corps
165 entre pointes

salut, je te remercie, j'utilise aujiurd'hui une gregoire RK3 en trisoc et je voudrais changer, et si possible passer en 4. Sauf que c'est un 6100 devant
dans les terres qu'on a ici, ça passera peut être mais pas sans varilarge, sinon on montera pas. alors je me pose la question, une naud, parce que ce sont de bonnes charrues pas trop chères d'occase, ou lemken, mais il faut parler allemand pour en trouver! ou rabe mais là aussi il faut se tourner vers l'étranger.
après pourquoi pas khun, parce qu'ici elles se plantent pas partout; et pourquoi pas kverneland, parceque c'est fragile dans les cailloux. ça reste un avis et je suis prêt à entendre d'autres avis

chez naud tu as une charrue sans être varilarge qui fait 3 ou 4 corps
quand c'est trop difficile en 4 CORPS tu peux faire varier hydrauliquement le déport et c'est toute la poutre qui bouge et le 1er corps de se retrouve dans la raie de charrue derrière la roue du tracteur et tu laboures avec le 2 3 et 4ème corps


les vari larges faut faire attention à l'usure du mécanisme les bagues entre autres et parfois ça coûte cher de remise en état et pas toujours accessible si ça passe dans la poutre

c'est bien sur ça? je connais pas trop le sujet; mais il doit pas falloir se tromper de modèle. Quel numéro c'est?

papa a écrit:c'est bien sur ça? je connais pas trop le sujet; mais il doit pas falloir se tromper de modèle. Quel numéro c'est?

je ne saurai plus te dire mais la liaison tête de charrue et poutre est faite par 2 bras parallèles avec un vérin
tu t'imagines la poutre qui glisse jusqu'à ce que le premier corps soit complètement effacé et comme c'est monté sur parallèlogramme ça ne modifie pas l'angle d'attaque de la charrue
mais tu peux labourer en 3 corps et demi si tu veux c'est très interessant pour rectifier un labour et finir bien droit le long des voisins c'était une exclusivité NAUD

je te remercie et je t'abandonne, je pars au lit

papa a écrit:je te remercie et je t'abandonne, je pars au lit

papa c'est maman qui s'impatiente

Un 6100 c'est quand même juste pour une 4 corps ,j'espere que ce n'est pas un modele "action" car le relevage va etre juste pour la sortir de terre.
Sinon la naud est surement ce qui se fait de mieux en terre a cailloux et comme dit plus haut tu peu réglé pour prendre moins avec le 1 er même mécaniquement comme sur la mienne qui date de .....1983 et qui est a sont 4 eme jeu de versoir.

on a une 455 40
ca veut dire quoi ?
je trouve juste qu'elle a une petite tete pour une cinq cps
a un moment j'ai eu une grosse 4 ,la tete était le double

40 sous entendu 40 cm soit 16 pouces
57 c'est lié au dégagement sous âge je pense 75 et entre corps 90 ou 95
faudrait mesurer
poutre 120 ou 150 ?

ADBLUE a écrit:40 sous entendu 40 cm soit 16 pouces
57 c'est lié au dégagement sous âge je pense 75 et entre corps 90 ou 95
faudrait mesurer
poutre 120 ou 150 ?

120 cm pour la 5540 et 150 cm pour la 5740

de mémoire

pickland1 a écrit:Un 6100 c'est quand même juste pour une 4 corps ,j'espere que ce n'est pas un modele "action" car le relevage va etre juste pour la sortir de terre.
Sinon la naud est surement ce qui se fait de mieux en terre a cailloux et comme dit plus haut tu peu réglé pour prendre moins avec le 1 er même mécaniquement comme sur la mienne qui date de .....1983 et qui est a sont 4 eme jeu de versoir.

bonsoir, je reviens de préparer la terre pour semer du colza, et donc j'arrive comme toujours un peu en retard, et je m'en excuse. 6100 c'est de chez JD alors, c'est pas des champions mais c'est une bête qui m'étonne un peu plus tous les jours. J'imagine bien qu'en quadri socs, il va faire la gueule surtout si je lui mets la tête en haut, mais bon à l'âge qu'il a il faut essayer. C'est pas sur qu'avec les bêtes d'aujourd'hui on soit beaucoup mieux sans prendre 30 cv de plus.
Pour répondre à ADBLUE, le modèle qu'il semble me présenter est le 57, avec varilarge mécanique. Merci de vos conseils et à plus

une vari - large mécanique j'en ai jamais vu

ADBLUE a écrit:une vari - large mécanique j'en ai jamais vu

bah c'est des trous avec des boulons

ça se pousse pas à la main

rififi a écrit:

ADBLUE a écrit:une vari - large mécanique j'en ai jamais vu

bah c'est des trous avec des boulons

ça se pousse pas à la main

et pourtant 12 ans de machines agricoles

rififi a écrit:

ADBLUE a écrit:une vari - large mécanique j'en ai jamais vu

bah c'est des trous avec des boulons

ça se pousse pas à la main

elles sont réglables grâce à une série de tous à l'attache de l'ancre; bien sûr elles ne peuvent pas se modifier en cours de travail. Par contre dans des régions comme ici avec peu de terre on peut revenir à labourer un peu moins profond (12 pouces) et donc sortir moins de caillasse.

nico58 a écrit:

ADBLUE a écrit:40 sous entendu 40 cm soit 16 pouces
57 c'est lié au dégagement sous âge je pense 75 et entre corps 90 ou 95
faudrait mesurer
poutre 120 ou 150 ?

120 cm pour la 5540 et 150 cm pour la 5740

de mémoire

mm ça sera plus facile a loger...

ADBLUE a écrit:une vari - large mécanique j'en ai jamais vu

on dit plutot variable.
toutes les gregoire que j'ai vendu sans varilarghe avait ça de serie...

une naud rcx 560 150 5 socs de 2002 est elle solide surtout la fusée et la poutre ..

pas de réponse naud ne se fabrique plus donc plus de pièces .
j ai regardè chez eurosama une 5 socs huard rlm avec des corps de charrue normale bizarre demain je tel.

les pieces sont tjrs faites par gregoire besson ce n'est pas un soucis jusqu'a aujourd'hui a ce que je sache

bingo a écrit:les pieces sont tjrs faites par gregoire besson ce n'est pas un soucis jusqu'a aujourd'hui a ce que je sache

exact ,on trouve tout ce que l'on veut en pièces d'usure
en charrue d'occasion ,il y a meme de belles affaires a faire
on a acheté il y a 5 ans une 5 cps pour 4800 e et elle va encore etre la pour un bout de temps

j ai acheté kverneland L B 100 5 socs dégagement 80 cm sous la poutre 1 m entre corps déport hydrau verni de recentrage .
la naud me plaisait bien dans 10 ans comment faire pour les pièces t le prix trop cher

Bonjour, puisque vous en êtes à parler des charrues Naud, certaines d'entre elles ont une manivelle de réglage au dessus de l'axe de pivotement de la tête. Quelqu'un(e) pourrait il me dire à quoi elle sert?

paslà a écrit:Bonjour, puisque vous en êtes à parler des charrues Naud, certaines d'entre elles ont une manivelle de réglage au dessus de l'axe de pivotement de la tête. Quelqu'un(e) pourrait il me dire à quoi elle sert?

à faire varier la prise de raie suivant la largeur intérieure entre les 2 pneus

Merci, et le principe fonctionne comment?

que vaut la naud 5 corps 5940 non stop de 1995?