Convertir une vieille biquette en ravitailleur

Pourquoi pas. J'y avait pensé, ils l'on fait...
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chapeau et en plus tu devrais avoir la même à la maison

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Magnifique, il ne reste plus qu'à y mettre les chenilles pour le maïs

snif a écrit:Magnifique, il ne reste plus qu'à y mettre les chenilles pour le maïs

+1 pas con

J'allais dire, au lieu de faire cela, autant faire un transbordeur trainé et monter des chenilles.

au moins là, elle ne risque pas de semer    

PEPIN a écrit:chapeau et en plus tu devrais avoir la même à la maison

Pour l' instant, avec une quarantaine d'ha par an( blé et sorgho), la 88 est bien comme elle est. D'autant plus qu'avec presque 7000h, la transmission est bien fatiguée. Je me plains, mais g pu tranquillement rentrer mon blé du Sundgau. Et le collègue du 52 a tout bien rentré également. La s a marché nickel. Avec les temps qui courent, faut pas changer ce qui marche.

bastien a écrit:au moins là, elle ne risque pas de semer    

  Ca ressemble plus à des restes d' ensileuse que de MB ... non ??? 

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Quand on regarde sur AA, pour 15000€ tu trouves une bonne base de départ, après y a quand même pas mal d' heures de taf ...
Vu le pris d' un transbordeur, je trouve pas ça si déconnant !!!

Non non. Il s'agit d'une ancienne 8820. Cabine a gauche et moteur a droite comme les anciennes massey. Toute la transmission est sur l'avant.

BE68 a écrit:Non non. Il s'agit d'une ancienne 8820. Cabine a gauche et moteur a droite comme les anciennes massey. Toute la transmission est sur l'avant.

  Oups  
C' est encore plus simple à bidouiller si y a pas le moteur à changer de place.
Bien chaussée avec un pont 4x4 ça doit super bien passer.

Attention. La transmission entre le moteur et la pompe hydro passe par des courroies. Quand tu forces, il arrive que les courroies cassent et ca te chatouilles les fesses car elles passent sous le siège. Y a juste une tôle entre les deux! Sinon, tout peut s'envisager.

Juste pour dire, quand une 8820 en 4x4 ne passe plus, tu peux chercher les chenilles.

BE68 a écrit:

PEPIN a écrit:chapeau et en plus tu devrais avoir la même à la maison

Pour l' instant, avec une quarantaine d'ha par an( blé et sorgho), la 88 est bien comme elle est. D'autant plus qu'avec presque 7000h, la transmission est bien fatiguée. Je me plains, mais g pu tranquillement rentrer mon blé du Sundgau. Et le collègue du 52 a tout bien rentré également. La s a marché  nickel. Avec les temps qui courent, faut pas changer ce qui marche.

elle va ou dans le 52 ?   

Jardinier du 70 a écrit:

bastien a écrit:au moins là, elle ne risque pas de semer    

  Ca ressemble plus à des restes d' ensileuse que de MB ... non ??? 

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Quand on regarde sur AA, pour 15000€ tu trouves une bonne base de départ, après y a quand même pas mal d' heures de taf ...
Vu le pris d' un transbordeur, je trouve pas ça si déconnant !!!

pour 15000 € tu peux équiper 2 3essieux en basse pression

grabouille a écrit:

BE68 a écrit:

PEPIN a écrit:chapeau et en plus tu devrais avoir la même à la maison

Pour l' instant, avec une quarantaine d'ha par an( blé et sorgho), la 88 est bien comme elle est. D'autant plus qu'avec presque 7000h, la transmission est bien fatiguée. Je me plains, mais g pu tranquillement rentrer mon blé du Sundgau. Et le collègue du 52 a tout bien rentré également. La s a marché  nickel. Avec les temps qui courent, faut pas changer ce qui marche.

elle va ou dans le 52 ?   

A côté de Colombey.

c'est a 20 bornes de chez moi et a quelques km de chez JJ.....

ce qui est bien c'est de pouvoir charger des semis ou que le tracteur benne n'aie pas d'attente au champ. pour ça c'est mieux que des bennes mais la transmission est-elle assez costaud pour emmener un tel poids?

d.d. a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

bastien a écrit:au moins là, elle ne risque pas de semer    

  Ca ressemble plus à des restes d' ensileuse que de MB ... non ??? 

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Quand on regarde sur AA, pour 15000€ tu trouves une bonne base de départ, après y a quand même pas mal d' heures de taf ...
Vu le pris d' un transbordeur, je trouve pas ça si déconnant !!!

pour 15000 € tu peux équiper 2 3essieux  en basse pression

On est bien d' accord ... mais ce sont 2 choses bien différentes et le transbo sert justement à pas faire entrer les bennes dans le champ.

Je dirais que l'idée d'un transbordeur automoteur est bonne. Je partirais plutôt d'une ancienne debardeuse a betteraves. Tu remplace la caisse par une caisse de transbordeur.

grabouille a écrit:c'est a 20 bornes de chez moi et a quelques km de chez JJ.....

JJ était également copropriétaire sur la première s. Le pote était en classe avec moi en bts tv années 91-93. Première grosse reforme de la Pac. On a imaginé alors des solutions pour diminuer les charges de mécanisation. Les idées d'alors ont été mises en place. Les exploits cultures d'hiver et les exploits á dominante maïs comme la mienne ont souvent le même matériel mais n' en ont pas besoin en temps. On échange également des tracteurs.

Jardinier du 70 a écrit:

d.d. a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

bastien a écrit:au moins là, elle ne risque pas de semer    

  Ca ressemble plus à des restes d' ensileuse que de MB ... non ??? 

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Quand on regarde sur AA, pour 15000€ tu trouves une bonne base de départ, après y a quand même pas mal d' heures de taf ...
Vu le pris d' un transbordeur, je trouve pas ça si déconnant !!!

pour 15000 € tu peux équiper 2 3essieux  en basse pression

On est bien d' accord ... mais ce sont 2 choses bien différentes et le transbo sert justement à pas faire entrer les bennes dans le champ.

entrer les remorques dans les champs avec une pressions dans les roues de 1.5 a 2 kg maxi n'est pas un problème car pas bcp de transbordeur sont a 2bar voir + (horch 2.3bar) ok si tu arrives a avoir - que dans les remorques. pour moi 0.6 kg dans les pneux est jouable facilement.

le tout est de rouler à 20 km/h sur la route et pas de soucis d'éclatement avec 25-27 t de blé en 3 essieux en 600/26.5
mais le temps gagné est bien + important en vidant en roulant que celui perdu sur la route un peu - vite
de + il faut savoir que rouler à 35 km/h avec un vent de 10km/h de face: vide votre remorque par érosion éolienne.    
les kg sont déjà si difficile a mettre en remorque :alors les perdre parcequ'on roule trop vite sans être bâché.....voir ce qui se passent dans les ronds points , virage serré (du blé à la tonne est perdu. de + c'est très dangereux : glissade des vélos, motos et voitures)        
alors aussi descendre la batteuse en pression :+ que 2 kg est inamissible aujourd'hui avec les nouveaux IF

pour avoir 25 ans de transport de céréales  en semi-remorque derrière moi
je peux te dire que tu ne perds rien du tout à 35 km/h avec un vent contraire (sauf tornade)
pour les rond-points c'est autre chose
il nous arrivait de rouler en convoi et comme nous étions tous trop fainéants pour bâcher, on se prévenait à la CB quand les grains commenceaient à voler, surtout sur autoroute et là on baissait souvent de 10 km/h et c'était bon
on n'était  plutôt à 80 qu'à 35
aujourd'hui il y a obligation de bâcher et il y a les bâches électriques genre "Cramaro" et c'est tout aussi bien
d'ici que toutes les bennes agricoles soient équipées de bâches ,il y a de la marge
fin du HS

BE68 tu n'étais pas dans une revue avec ta S560 il y a quelques années?

pour équiper 2 3 essieux en basses pression,il faut déjà posséder les 2 3 essieux.

et si c'est pour charger des camions,ça ne regle pas le probleme du transbordement.J'imagine que ceux qui on bricolé ce transbordeur l'ont fait pour de bonnes raisons(sinon,ils auraient acheté une benne)

d.d. a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

d.d. a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

bastien a écrit:au moins là, elle ne risque pas de semer    

  Ca ressemble plus à des restes d' ensileuse que de MB ... non ??? 

on est pas en Australie je ne pense pas que chez nous se soit bon ! trop cher

Quand on regarde sur AA, pour 15000€ tu trouves une bonne base de départ, après y a quand même pas mal d' heures de taf ...
Vu le pris d' un transbordeur, je trouve pas ça si déconnant !!!

pour 15000 € tu peux équiper 2 3essieux  en basse pression

On est bien d' accord ... mais ce sont 2 choses bien différentes et le transbo sert justement à pas faire entrer les bennes dans le champ.

entrer les remorques dans les champs avec une pressions dans les roues de 1.5 a 2 kg maxi  n'est pas un problème car pas bcp de transbordeur sont a 2bar voir +  (horch 2.3bar)  ok  si tu arrives a avoir - que dans les remorques. pour moi 0.6 kg dans les pneux est jouable facilement.

le tout est de rouler  à 20 km/h sur la route et pas de soucis d'éclatement avec 25-27 t de blé en 3 essieux en 600/26.5
mais le temps gagné est bien + important en vidant en roulant que celui perdu sur la route un peu - vite
de + il faut savoir que rouler à 35 km/h avec un vent de 10km/h de face: vide votre remorque par érosion éolienne.    
les kg sont déjà si difficile a mettre en remorque :alors les perdre parcequ'on roule trop vite sans être bâché.....voir ce qui se passent dans les ronds  points , virage serré (du blé à la tonne est perdu. de + c'est très dangereux : glissade des vélos, motos et voitures)        
alors aussi descendre la batteuse en pression :+ que 2 kg est inamissible aujourd'hui avec les nouveaux IF

  Allez j' en remet une couche ... 

On est toujours d' accord ... mais dis moi comment tu vides les 2 dernières trémies en roulant avec une 3 essieux en récolte de maïs quand le terrain est pourri ???
Et puis la pression des pneus du transbo est à adapter à la charge ... c' est sur que si tu le remplis faudra beaucoup gonfler mais si tu peux faire trémie par trémie pas besoin de beaucoup de pression.

La solution pourrait aussi être un automoteur porte outil (épandage, citerne ...) avec un "module" transbordeur qui s' adapte dessus.
Un truc comme ça pour la base:  porte outil
4 roues en 1050 avec marche en crabe ça doit être pas mal.