problème machoire cardan

Sur le broyeur Schulte, les mâchoires de cardans qui s’emboitent sur les arbres ont du jeux et ça va manger les cannelures des arbres et mâchoires.

C'est un boulon sans tête conique qui est sensé bloquer la mâchoire sur l'arbre.  On a beau serrer ça bouge toute les 10 heures de travail. comme le boulon a plus de filetage, j'ai rajouté une cale ( gros écrou ), mais ça va finir par passer a travers    

Je recherche des solutions pour pas changer les mâchoires car le prix est proche de celui de l'or, tout ça pour broyeur de l'herbe    

tourneur c'est pas trop chère   

là t'as plus le choix ! fait une fente avec un tout petit disque en long de manchon de cardan au niveau du boulon comme une auto bloquante, un boulon pas fins, de la colle et tu billes sur la gueule ( du boulon )

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@ Papy26 ....peeffe ,le temps de faire des retouches photo   

   merci agrimarne pour le dessin çà m'évite de le faire !!!!!!!!!!   

un coup se scie à métaux ds le sens de la machoire sur un coté, en suivant le fil de la moulure de façon que qd tu sers la machoire s écrase sur l arbre

Papy 26 a écrit:    merci agrimarne pour le dessin çà m'évite de le faire !!!!!!!!!!   

Et la même version pour la réparation ,........les vieux et leurs combines   

Sur cette mâchoire je peux faire pareil ?

en 2 mn 3 propositions les mèmes ! tu sait ce qui te reste à faire tf, mais te connaissant , tu y avais sùrement pensé !  

Fais un premier essai avec de la colle Loctite spécial emmanchements ,en respectant bien la procédure de collage .

Doucement les papis action réaction, je demandais, mais c'est ce que j'avais comme intention, juste la confirmation des vieux car les jeunes ça doient pas prendre les décisions tous seuls.   

Agrimarne a écrit:Fais un premier essai avec de la colle Loctite spécial emmanchements ,en respectant bien la procédure de collage .

sur le tube de colle, il y a plus la procédure   

Je nettoie bien au nettoyant frein, je badigeonne de colle, je serre a fond et j’attends un jour   

tu fait pareil et mème,     en mécano-soudure tu renforces autour du boulon de chaque coté   ( je pense pas qu'il y est un problème d'équilibrage )

c'est trop tard y a un peu de jeu faut que ce soit bloquant !!!

tf76 a écrit:

Agrimarne a écrit:Fais un premier essai avec de la colle Loctite spécial emmanchements ,en respectant bien la procédure de collage .

sur le tube de colle, il y a plus la procédure    

Je nettoie bien au nettoyant frein, je badigeonne de colle, je serre a fond et j’attends un jour     

Oui ,la 2emm n'a pas l'air identique à la 1er photo ,commence par la colle pour les deux ,on est parfois surpris du résultat   

Possible aussi de mettre sur la colle un coup de bombe "accélératrice" de prise

tf76 a écrit:Doucement les papis action réaction, je demandais, mais c'est ce que j'avais comme intention, juste la confirmation des vieux car les jeunes ça doient pas prendre les décisions tous seuls.   

  

Page 14 prévenir l'usure :
www.loctite.fr/frf/content_data/92154_Brochure_Arbres_Transmission.pdf

Papy 26 a écrit:en 2 mn 3 propositions les mèmes ! tu sait ce qui te reste à faire tf, mais te connaissant , tu y avais sùrement pensé !  

+1 mais je remettrais un boulon neuf plus court sans le gros écrou pour pas accentuer le balourd  

Titi a écrit:Page 14 prévenir l'usure :
www.loctite.fr/frf/content_data/92154_Brochure_Arbres_Transmission.pdf

  

la colle sur une transmission comme ça avec des vibration????????? moi je ni crois pas, mais le coup tu disque a tronçonné reste pour moi la meilleur solution.

le butté a écrit:

Papy 26 a écrit:en 2 mn 3 propositions les mèmes ! tu sait ce qui te reste à faire tf, mais te connaissant , tu y avais sùrement pensé !  

+1 mais je remettrais un boulon neuf plus court sans le gros écrou pour pas accentuer le balourd  

+1 j'aurai fais comme vous   

tu fais colle + un coup de scie pour agrandire la fante et sa doit tenir un moment

LE CAM a écrit:la colle sur une transmission comme ça avec des vibration????????? moi je ni crois pas, mais le coup tu disque a tronçonné reste pour moi la meilleur solution.

Oui tu as raison, ça arrive certaine fois, je commence au scelroulement et fini au bloc press si ça tien pas. .

michel agrimarne elle est trop grande pour mon ecran ta tof je ne vois pas l'explication...........:-(

dommage toujours une leçon d'un ainé............:-)

HS: je me demande si je ne vais pas prendre un smartphone quand je vois a la vitesse que viennent les solution sur ACE, bien plus vite qu'un coup de fil a la concess................surtout un jours ferié

c'est encore plus rapide que lucky luke

Titi a écrit:Page 14 prévenir l'usure :
www.loctite.fr/frf/content_data/92154_Brochure_Arbres_Transmission.pdf

çà j'y faisais  sur tout les emmanchages d'arbre avec manchons ou cardans clavetés , surtout pas de jeu autrement la colle claque et çà tiens pas .  du freinfilet et çà bouger pas ( surtout l'emmanchage était étanche  )et facile a sortir à la moindre chauffe par contre scelroulement pour les roulements !sur les batteuses le tube de colle dans la poche   
chez cater certains roulements étaient montés cote pour cote et collés il n'y avait pas de tire ( je pense pour les roulements de gros diamètre )

en mettant de la colle, ça va être définitif au niveau du montage cardan sur arbre, il ne pourra plus le démonter, sinon, comment se fait il que la colle ne prennent pas sur l'arbre en plus de la cardan au niveau des cannelures?

les cannelures sont en quel état, pas bon apparemment

et puis le pris d'un croisillon noir, ça va pas chercher dans les plus de 60€, je me ferais pas chier à ta place

La colle n'est jamais définitive ,il suffit de chauffer ,pas beaucoup ,très loin du rouge pour un démontage facile.

C'est rapide cout modique ,en cas d'échec on repasse au plan B ,tous les jours j'utilise ces colles ,une dizaine de N° Loctite en stock