freinfilet

En remontant une pièce neuve au printemps, j'ai mis du frein filet sur un pas de vis afin que l'écrou ne se fasse pas la malle. Le constructeur préconise du frein filet force moyenne, je n'avais que du fort et j'ai fait avec ce que j'avais. Tout à l'heure, j'ai du redémonter cet écrou: je n'ai pratiquement pas pousser sur la clé pour le démonter, pour un peu, il venait à la main. C'est sur un râteau d'ameneur de presse.

Est ce que le frein filet fort est moins souple que le moyen et qu'il n'a pas supporté les conditions? ou est ce que comme pour la pate à joints, il faut dégraisser le support avant d'appliquer le produit? Si c'est ça, est ce que le dégraissant Fac.m convient. Faut-il faire plusieurs applications?

toujours nettoyé avant

dégraissée est une bonne idee,peut-etre que le filet est usé

Il n'est pas usé ni sur la pièce ni sur l'ecrou: c'est tout neuf et ça n'a pas été démonté. Il n'y a pas de frottements à cet endroit; les pièces sont serrées l'une contre l'autre et rien n'avait (encore) bougé.

Les à-coups, j'ai du mal d'y croire, mais comme j'avais passé un coup de nettoyant...? J'ai pas du en mettre assez comme semble dire jean-pierre-45.

date de préemption ?

péremption plutot non ?

flacon acheté deux semaines auparavant environ dans une boite qui sert tous les mécanos du coin, a priori sérieuse et avec du débit. Marque loctite.

mets 2 écrous et serre les l'un contre l'autre

centkght a écrit:péremption plutot non ?

c est mieux

faeane a écrit:mets 2 écrous et serre les l'un contre l'autre

C'est pour verouiller un système comme ça: il y a un écrou de chaque coté de la plaque traversée par le pas de vis et les deux écrous sont serrés contre.

t'en avait pas mis assez, ou c’était sale

dgé a écrit:t'en avait pas mis assez, ou c’était sale

Surement ça ou alors il a gelé mais si tu dis que c'est du Loct... et que la magasin a du débit ...

Je fais brosse métallique + acétone . ça doit faire une poudre blanche quand tu desserres si c'est encore gras le produit est sans doute altéré .

J'ai remonté ça cette aprem. J'ai viré tout ce que j'ai pu sur le pas de vis avec un chiffon et ensuite trois coups de dégraissant facom en laissant sécher entre chaque + chiffon propre. Comme j'étais obligé de faire le montage avant de coller, j'ai fais jouer les écrous sur les tiges filetées en mettant le dégraissant.


On verra bien demain comment ça tient.

le frein filet c'est une chose mais c'est pas pour ça que ça tiendra !! pour que ça tienne , il faut une surface d'appuis , de la rigidité , un filet fin , une vis rigide ( pas du 6.8 ou 8.8 par exemple , plutôt du 12.9 ou 10.9 avec un filet fin ) sinon quand ça suffit pas soit un rabat de de tôle ou un point de soudure

un petit coup de pointeaux sur le filet au ras de l'écrou, c'est efficace aussi pour l’empêcher de se desserrer

guy37 a écrit:un petit coup de pointeaux sur le filet au ras de l'écrou, c'est efficace aussi pour l’empêcher de se desserrer  

Ca, c'est pas bête et très facile à faire pour avoir une bonne sécurité au final.

basto a écrit:le frein filet c'est une chose mais c'est pas pour ça que ça tiendra !! pour que ça tienne , il faut une surface d'appuis , de la rigidité , un filet fin , une vis rigide ( pas du 6.8 ou 8.8 par exemple , plutôt du 12.9 ou 10.9 avec un filet fin ) sinon quand ça suffit pas soit un rabat de de tôle ou un point de soudure  

Le pas de vis est soudé sur les râteaux de l'ameneur. Et les écrous sont à embase. Là dessus, je ne peux rien changer.

Le point de soudure pourquoi pas mais ça ne permet plus de démonter après.


Ce qui me posais problème, c'est surtout la facilité que j'avais eue de démonter ces écrous. Par contre, je me note dans un coin de cervelle tes indications pour d'autres montages que je ferais ailleurs. Le coin de tôle, c'est le petit bout de tôle fixé au support que l'on rabat sur un coté de l'écrou?

mets plus fort ! du scelroulement ( loctite pour coller roulement 638 )

Papy 26 a écrit:mets plus fort  ! du scelroulement ( loctite pour coller roulement  638 )

C'est moins dangereux à réaliser que la soudure dans la presse, mais pour redemonter plus tard ça risque d'être au moins aussi facile... C'est qu'il tient bien celui là.
Il y en a un qui a coller les bras de l'andaineur avec ça: impossible à démonter, ni avec le chalumeau, ni avec la masse; reste la disqueuse.

Un coup de nettoyant frein pour bien dégraisser.

bucheron a écrit:

guy37 a écrit:un petit coup de pointeaux sur le filet au ras de l'écrou, c'est efficace aussi pour l’empêcher de se desserrer  

Ca, c'est pas bête et très facile à faire pour avoir une bonne sécurité au final.

il y a quelques temps c'est comme sa qui freinait ! et pour démonter fallait mettre un petit coup de perceuse et sa venait tout seule !

Met un écrou nylstop avec frein filet, tu sera tranquille. Pour le frein filet je met toujours sur le boulon et dans l'écrou, pour être sur qu'il y en ai bien sur tout les filets.
Il y a aussi ça en perçant le boulon: http://www.ebay.fr/itm/like/251215746085?lpid=97

finalement, tu as du bol que ça n'est pas collé 

peut-etre qu'il vaut mieux que tu refasses tout pareil , pour gagner du temps dans 6 mois

bucheron a écrit:

basto a écrit:le frein filet c'est une chose mais c'est pas pour ça que ça tiendra !! pour que ça tienne , il faut une surface d'appuis , de la rigidité , un filet fin , une vis rigide ( pas du 6.8 ou 8.8 par exemple , plutôt du 12.9 ou 10.9 avec un filet fin ) sinon quand ça suffit pas soit un rabat de de tôle ou un point de soudure  

Le pas de vis est soudé sur les râteaux de l'ameneur. Et les écrous sont à embase. Là dessus, je ne peux rien changer.

Le point de soudure pourquoi pas mais ça ne permet plus de démonter après.


Ce qui me posais problème, c'est surtout la facilité que j'avais eue de démonter ces écrous. Par contre, je me note dans un coin de cervelle tes indications pour d'autres montages que je ferais ailleurs. Le coin de tôle, c'est le petit bout de tôle fixé au support que l'on rabat sur un coté de l'écrou?

1 point de soudure , si tu démonte , tu le meule les arbres de boite de compétition on fait ainsi comme çà tu est tranquille

seguim a écrit:finalement, tu as du bol que ça n'est pas collé 

peut-etre qu'il vaut mieux que tu refasses tout pareil , pour gagner du temps dans 6 mois

ou plutôt : j'ai passé dans la presse un rondin de bois de râpe d'abatteuse, 2m*8-12 cm diamètre. Le rondin a cassé mais le peigne de l'ameneur aussi. On crierait à la malchance si ce rondin avait eu une seule raison de se trouver là mais malheureusement aucun chantier de coupe de bois dans les alentours n'est sorti par là et je vois mal un tel morceau laisser passer sans encombre la faucheuse, la faneuse et l'andaineur.

Moralité, tu n'a pas que des amis par chez toi. J'ai un copain qui retrouvait ses barrières de pré systématiquement ouverte et animaux en divag lorsqu'il a repris l'exploitation de son oncle.

Je connais ça aussi. J'ai un solide catalogue sur les diverses c.nneries à faire pour nuire à un agri. Ce n'est pas forcement à propager.