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mxm 175
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mxm 175
Rappel du premier message :
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3960010/case-ih-mxm-175.html
qui sais aller voirce tracteur il est a laon chez david
au telephone il me dis quil est en bonne état sens réparation a faire
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3960010/case-ih-mxm-175.html
qui sais aller voirce tracteur il est a laon chez david
au telephone il me dis quil est en bonne état sens réparation a faire
thomas21- + membre techno +
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Re: mxm 175
je préfère et de loin un mtx165 mc co à un mxm175... le mtx165 c'est transmission ponts du mx150/170 et moteur du puma avec sans doute une injection "maison" (et encore, c'est à vérifier)
François02- + membre techno +
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Re: mxm 175
thomas21 a écrit:ci non le reste est bon
oui j'en ai vendu qu'un c'était un de trop le client n'en voulait plus par rapport au moteur
c'est le moteur qui est monté sur l'axial 1640 sauf que sur la batteuse il tourne a 2200 tour ça aide
ADBLUE- + membre techno +
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Re: mxm 175
François02 a écrit:je préfère et de loin un mtx165 mc co à un mxm175... le mtx165 c'est transmission ponts du mx150/170 et moteur du puma avec sans doute une injection "maison" (et encore, c'est à vérifier)
Oui mais c'est pas ecrit case dessus
Kris91- + membre techno +
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Re: mxm 175
Kris91 a écrit:François02 a écrit:je préfère et de loin un mtx165 mc co à un mxm175... le mtx165 c'est transmission ponts du mx150/170 et moteur du puma avec sans doute une injection "maison" (et encore, c'est à vérifier)
Oui mais c'est pas ecrit case dessus
le problème de la marque mac cormick c'est son réseau il y a des secteurs c'est pas terrible
ADBLUE- + membre techno +
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Re: mxm 175
que me conseiller vous un mx 170 ou un mtx 165 mc
thomas21- + membre techno +
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Re: mxm 175
thomas21 a écrit:que me conseiller vous un mx 170 ou un mtx 165 mc
si tu as un conces mac cormick qui tient la route pourquoi pas un mtx
mon gars qui avait un mx 170 toujours obligé d'accélérer pour redémarrer autrement tu cales
ADBLUE- + membre techno +
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Re: mxm 175
que veux tu dire un bon consec
ci ces pour avoir bcp de probleme avec ca ces pas la paine alors
ci ces pour avoir bcp de probleme avec ca ces pas la paine alors
thomas21- + membre techno +
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Re: mxm 175
thomas21 a écrit:http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5083618/case-ih-mx-170.html
celui ci ne vas pas pour vous trop d heur ou autre
Bizarre qu'ils aient pas mis de photos du tracteur il doit pas être très propre???
Sinon pourquoi pas mais il à quand même 9 000 heures à ta place je le prendrai à l'essai quand même...
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Re: mxm 175
thomas21 a écrit:que veux tu dire un bon consec
ci ces pour avoir bcp de probleme avec ca ces pas la paine alors
si tu veux tu as des concess qui ont récupéré la marque mac cormick parce ce que soit ils se sont faits lourdés ou ils n'avaient pas de marque de tracteurs
moi dans mon secteur il y a 2 concess qui étaient mac cormick ils avaient tous les deux du service et des mécanos qui allaient régulièrement en stage donc là tu n'as pas de soucis à avoir
mac cormick a donné parfois la carte à des concess qui sont juste bons à vendre de la ferraille
mais le produit tient la route
sur tous les tracteurs de n'importe quelle marque il y a bien souvent des modifs qui sont apportées au cours de la vie du tracteur si tu as un concess sérieux normalement c'est fait en temps et en heure sauf que pour certains c'est pas toujours le cas
ADBLUE- + membre techno +
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Re: mxm 175
ok façon je vais aller voir les 2 je vous tien informer de la suite
merci a tous
merci a tous
thomas21- + membre techno +
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Re: mxm 175
un mx 170 ne ressemble pas au mxm 175 cousin du tm 175.
MA 31- + membre techno +
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Re: mxm 175
thomas21 a écrit:ok façon je vais aller voir les 2 je vous tien informer de la suite
merci a tous
la marque pour moi tient la route sauf que Saint Dizier à coté de chez nous ça nous a pas aidé
j'ai connu les grèves le turn over des dirigents (le directeur que j'ai connu un ancien de chez vader) la délocalisation de la fabrique des transmissions
et puis les grands concess travaillent avec les grandes marques et ils veulent la full line (gamme longue)
tiens nous au courant si c'est un concess dis moi qui c'est
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: mxm 175
ADBLUE a écrit:alceste a écrit:j'ai un cvx 170 à vendre , qui à 2600 heures, si intéressé
monte de pneus nombre de ditributeurs attelage avant et tu vends ça combien
pneus entre 50- 60% en 650-65/42
4 distri, ponts avant refait et remonté avec des graisseurs, toutes les vidanges + filtres sont faites
vente cause restructuration de 2 exploitations (mise en commun du materiel)
prix : faite une proposition
alceste- + membre techno +
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Re: mxm 175
il est de quelle année?
Kris91- + membre techno +
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Re: mxm 175
Kris91 a écrit:il est de quelle année?
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là où la lumière perce
Re: mxm 175
ADBLUE a écrit:thomas21 a écrit:ok façon je vais aller voir les 2 je vous tien informer de la suite
merci a tous
la marque pour moi tient la route sauf que Saint Dizier à coté de chez nous ça nous a pas aidé
j'ai connu les grèves le turn over des dirigents (le directeur que j'ai connu un ancien de chez vader) la délocalisation de la fabrique des transmissions
et puis les grands concess travaillent avec les grandes marques et ils veulent la full line (gamme longue)
tiens nous au courant si c'est un concess dis moi qui c'est
il fabrique encore des transmissions à saint dizier ?
wild- + membre techno +
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Re: mxm 175
Le spectacle qui s'offre à lui le désole toujours autant. Raymond Roussinaud, délégué CFDT, vingt-cinq ans de maison, ose à peine pousser la porte de son usine : derrière, une immense pièce vide, des panneaux rouillés, des parpaings jonchant le sol, un entrelacs de fils laissés en plan. "C'est une friche industrielle, soupire-t?il. Les anciens propriétaires italiens sont partis avec les machines. Les Chinois ont tout à reconstruire, mais on ne voit pas grand-chose venir…" Dehors, le canal reliant la Marne à la Saône file au loin, le long du site Yto, spécialisé dans les transmissions et composants pour tracteurs agricoles, qui a embauché jusqu'à 2.800 salariés du temps de sa splendeur.
Entre les ouvriers de Saint-Dizier et les industriels de l'empire du Milieu, tout avait pourtant bien commencé. En mars 2011, le groupe Yto rafle l'usine haut-marnaise au nez et à la barbe de Foton, son principal concurrent chinois, également en lice. Les quelque 200 salariés McCormick clament son nom devant le tribunal de commerce de Chaumont. Les trois lettres du logo - "premier camion", en mandarin - sont hissées sur le château d'eau, à l'entrée du site, dès la vente signée. Soulagés d'échapper à une fermeture après avoir été mis en liquidation, les ouvriers se rebaptisent "l'usine des joyeux". Dans la commune, des étrangers sont déjà venus à la rescousse d'autres sites : les Néerlandais d'Unilever fabriquent aujourd'hui des glaces Miko, et les Japonais de Yanmar des pelles hydrauliques.
"Les Chinois, c'était le top, c'était l'avenir"
Deux ans après, le mythe a fait long feu. "C'était l'euphorie, mais c'est retombé", résume un salarié. Dans le hall d'entrée, des photos de tracteurs rutilants prises à la sortie des usines chinoises rappellent combien les ambitions initiales ont pris du retard. "Là-bas, ça tourne à plein pot, rumine Éric Marchal, rectifieur, embauché en 1988. Les Chinois, c'était le top, c'était l'avenir. Mais aujourd'hui, ils sont en train de nous rouler dans la farine!"
Ce vendredi, comme chaque semaine, est chômé. Quelques ouvriers viennent tout de même réviser une pièce, bavarder avec leurs collègues. Dans les allées, les panneaux mandarins "Joyeuses fêtes" disputent la place aux affiches de sites touristiques chinois. "Lorsqu'ils retournent chez eux, nos patrons nous ramènent des cadeaux, une petite statue de leur région",s'amuse Raymond Roussinaud. Le dialogue social se porte bien. Le transfert de technologie n'est plus un réel motif d'inquiétude. "Les pièces qu'ils produisent là-bas sont celles qu'on faisait dans les années 1980! En venant ici, ils ont peut-être gagné dix ans de recherche. Mais notre savoir-faire est unique au monde." Ce qui empêche les ouvriers de dormir la nuit, c'est, tout simplement, l'absence de commandes et de clients.
Le groupe projette pourtant, à l'horizon 2014, de commercialiser un tracteur depuis Saint-Dizier, en plus des pièces qui partent aujourd'hui vers l'Italie et la Chine. Un million d'euros doit être investi pour recréer une ligne d'assemblage, quelque 400 salariés recrutés, de nouvelles machines installées. Sur l'immense plateau de recherche et développement, six ingénieurs chinois travaillent à leurs bureaux sommairement équipés, aux côtés d'un traducteur. Leurs homologues français sont restés de l'autre côté du couloir. Dongqing Wang, chef d'équipe, est désarçonné par le vide. "En Chine, on est bien plus nombreux!" Raymond Roussinaud hausse les épaules. "Parfois, ils me font peur… Ils réfléchissent sur le long terme, pensent pouvoir perdre de l'argent pendant dix ans. Mais il faut passer au business, créer un réseau commercial. Sinon, on ne tiendra pas."
Les cadres français de l'usine, eux aussi, s'interrogent. "Le groupe investit beaucoup d'argent pour attaquer le marché européen par les prix, observe Hélène Hernie, responsable DRH. Son ambition, c'est de vendre un tracteur made in France low cost. Mais comme les Chinois sont secrets, les salariés ont parfois le sentiment de manquer de visibilité." Le député-maire UMP François Cornut-Gentille a récemment reçu le patron d'Yto (26.000 salariés) et celui du groupe d'État Sinomach (100.000 salariés), qui le chapeaute. "Ils ont l'ambition de la conquête mondiale, de l'argent, du temps, avance-t-il. Mais ils sont loin de la mentalité industrielle européenne, notamment sur le commercial et le marketing." Jeudi, le syndicaliste Raymond Roussinaud a envoyé une lettre au siège de Luoyang pour "alerter" la direction sur les perspectives d'avenir du site. Il se prépare, petit à petit, à "une nouvelle liquidation".
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: mxm 175
thomas21 a écrit:que me conseiller vous un mx 170 ou un mtx 165 mc
ça dépend des taxis...
on a un mc co, un mtx150: boite pont arrière du mx135 et moteur du mxu (injection méca)
toutes les pièces sont dispo chez case ih, parfois qq différences de prix mais il suffit de comparer. un mécano qui bosse sur un mx170 sait bosser sur un mtx165.
chez mc co éviter la speedsequencer (passage robotisé des gammes)
François02- + membre techno +
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Re: mxm 175
ADBLUE a écrit:thomas21 a écrit:que me conseiller vous un mx 170 ou un mtx 165 mc
si tu as un conces mac cormick qui tient la route pourquoi pas un mtx
mon gars qui avait un mx 170 toujours obligé d'accélérer pour redémarrer autrement tu cales
j'ai rouler en MX 170 et j'ai pas constaté de ce souci
kev53- + membre techno +
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nord mayenne
Re: mxm 175
les mac cormick ont a 3000 heures les pannes que les MX avaient à 10 000
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: mxm 175
alors les mx devaient être de sacrées bêtes de fiabilité vu que mon mc co a 5000 et pour l'instant (je touche du bois) RAS
François02- + membre techno +
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Re: mxm 175
il y a eu des mx 170 à pb par ici
de mémoire c'était short en capacité de relevage
de mémoire c'était short en capacité de relevage
nonord- + membre techno +
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dunkerque est
Re: mxm 175
comme partout je te rassure... un entrepreneur du coin a eu un mtx150 le même que moi, il en était enchanté jusqu'à ce qu'il crame avec la presse... il devait avoir dans les 5000hrs aussi
edit: capacité de relevage carrément meilleure qu'un jd de la même époque... mais malgré un débit supérieur à un magnum 7210 l'hydraulique était un peu moins performante (la turbine du semoir ralentissait lors du relevage)
edit: capacité de relevage carrément meilleure qu'un jd de la même époque... mais malgré un débit supérieur à un magnum 7210 l'hydraulique était un peu moins performante (la turbine du semoir ralentissait lors du relevage)
François02- + membre techno +
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Re: mxm 175
juste pour préciser que les bonnes occas' ne sont tjs pas mises en annonces
une gde boite qui est à la fois sur 2 secteurs bien differents n'a aucun mal à remettre ses occas' "grandes cultures" (guise) en zone "élevage" (avesnois)
de + en + , il y a reprise si seulement si , c'est quasi revendu avant
pour le reste, fo bien vider le parc
une gde boite qui est à la fois sur 2 secteurs bien differents n'a aucun mal à remettre ses occas' "grandes cultures" (guise) en zone "élevage" (avesnois)
de + en + , il y a reprise si seulement si , c'est quasi revendu avant
pour le reste, fo bien vider le parc
seguim- + membre techno +
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: mxm 175
ils sont rouges ? si c'est le cas je suis en affaire avec euxseguim a écrit:juste pour préciser que les bonnes occas' ne sont tjs pas mises en annonces
une gde boite qui est à la fois sur 2 secteurs bien differents n'a aucun mal à remettre ses occas' "grandes cultures" (guise) en zone "élevage" (avesnois)
de + en + , il y a reprise si seulement si , c'est quasi revendu avant
pour le reste, fo bien vider le parc
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: mxm 175
ADBLUE a écrit:ils sont rouges ? si c'est le cas je suis en affaire avec euxseguim a écrit:juste pour préciser que les bonnes occas' ne sont tjs pas mises en annonces
une gde boite qui est à la fois sur 2 secteurs bien differents n'a aucun mal à remettre ses occas' "grandes cultures" (guise) en zone "élevage" (avesnois)
de + en + , il y a reprise si seulement si , c'est quasi revendu avant
pour le reste, fo bien vider le parc
Bah oui rouge
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Re: mxm 175
François02 a écrit:thomas21 a écrit:que me conseiller vous un mx 170 ou un mtx 165 mc
ça dépend des taxis...
on a un mc co, un mtx150: boite pont arrière du mx135 et moteur du mxu (injection méca)
toutes les pièces sont dispo chez case ih, parfois qq différences de prix mais il suffit de comparer. un mécano qui bosse sur un mx170 sait bosser sur un mtx165.
chez mc co éviter la speedsequencer (passage robotisé des gammes)
le speed sequencer a été modifié quasiment avec la serie 120/135/150/165/185 apres la serie 110/125/140/155/175.
mais meme l'autospeed n'apporte pas un gros plus, sinon un moins selon moi, la gestion des electro faisait parfois grillé un pack facilement selon le type de conduite.
le 165 montré sur l'annonce n'a pas d'autospeed. ensuite 21000 pour 4500 la mise n'est pas trop risqué quand meme... et puis j'aurai tendance à penser que les modeles de 2004 peuvent valoir le coup. les defauts de fiabilité sont principalement des defauts de qualité de finition.
vidange et entretien suivi ne doivent pas poser de soucis
PatogaZ a écrit:les mac cormick ont a 3000 heures les pannes que les MX avaient à 10 000
les MX ont eu leurs lots de petits soucis, mais comme dans d'autres marques, leur bonne reputation efface les problemes. mc co, le plus gros defaut du tracteur c'est le nom comparer à un MX.
Invité- Invité
Re: mxm 175
Cote brute Agriaffaires : 19745 € HT
tracteur agricole Case Ih Maxxum MXM 175 - 2004 - 3800 h
Délais moyens de vente
- tracteur agricole Case-Ih Maxxum MXM 175 220 jours
- tracteur agricole 111 jours
tracteur agricole Case Ih Maxxum MXM 175 - 2004 - 3800 h
Délais moyens de vente
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seguim- + membre techno +
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Re: mxm 175
faut pas acheter çaseguim a écrit:Cote brute Agriaffaires : 19745 € HT
tracteur agricole Case Ih Maxxum MXM 175 - 2004 - 3800 h
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