Mon fidèle destrier

Salut, je vous présente mon Fahr D181 de 1956, produit seulement en 158 exemplaires: : 124 :

tu attelles trop haut,il va se cabrer

j'en ai un qui ressemble a ça mais ça doit etre un 130, 2 cylindres

ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic !

ils ont fait des remorques Fahr

francois80 a écrit:ils ont fait des remorques Fahr

Non c'est une remorque artisanale

bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic !

Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

Bastien NH (TM 125) a écrit:

bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic !

Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

RIP...

On l'a revendu, il est pas mort

bidou02 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:

bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic !

Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

RIP...

Bastien NH (TM 125) a écrit:On l'a revendu, il est pas mort

Pour un tracteur RIP = rest in parts ou en français = repose en pieces

très drôle

Punaise 10 000 H, je pensais pas que l'on puisse aller aussi loin avec ça
De quelle année il était ?

s.a.m a écrit:Punaise 10 000 H, je pensais pas que l'on puisse aller aussi loin avec ça
De quelle année il était ?

Si si tu peux, avec 2 jeux de synchros et 2 moulins

Non il n'a qu'un moteur et on a jamais refait le syncho. Il était de 2001.
Si on peut aller plus loin qu'un JD!!

Les synchros ont les a fait sur un TS115 à 2 000 heures il me semble, nous avons le modèle renforcé maintenant , pour ce qui est du moulin, pour le moment r a s à 4 500 heures. Le collecteur d'échappement changé cette été ça compte pas.

Tu as d'autres NH? Inverseur ou boîte?

Inverseur, pour les autre N.H, nous avons arrêté les frais... il nous reste juste une 36 (qui vas partir) et le TS, pour ce qui est du reste

C'était quoi les autres NH? Pas content?

un TM 175

Oulà, c'est une bouse internationale! Mais beau!

Bastien NH (TM 125) a écrit:

Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

je connais une ETA avec plusieurs TM a plus de 10000 h et ça marche comme au 1 er jour
et un M 135 a 13000 h ( seule panne,synchros  neufs a 11000 h)

sevi a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:

Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

je connais une ETA avec plusieurs TM a plus de 10000 h et ça marche comme au 1 er jour
et un M 135 a 13000 h ( seule panne,synchros  neufs a 11000 h)

Et moi j' en connais une qui a quitté la marque ( dont ils étaient de gros et fidèles clients ) à cause de 3 TM , liquidés de rage entre 2500 et 3500 H. Ils connaissaient pourtant la misère et étaient courageux; ils étaient passés à travers les M, les G et même les gros Winner .

le voisin a un M et un TM qui arrive a 20 000h chacun et ca marche .....

On le voit à peine,he's so fahr away for me!

Comme quoi, avec de l'entretien on y fait durer!
Le nôtre avait bien bossé, le moteur marchait comme au premier jour, mais les freins commençaient à être usés et la boîte était fatiguée: lorsque l'on mettait l'inverseur, la boîte se mettait en sécurité: ça sonnait de partout sur l'écran de la Range Command, et il voulait plus avancer.
On avait fait regarder les potentiomètres, il y en avait un ou deux de foutus, on les a fait changer et ça a marché pendant un p'tit moment et ça a recommencé à déconner. La deuxième fois par contre, ça ne venait pas des potentiomètres. Un coup on était en train de broyer, la boîte a déconné, on a été obligé d'aller prendre un tracteur pour le ramener à la maison.

Salut, une petite photo avec le capot repeint:

Retour au 20 septembre lors de sa rentrée à la maison:

Petite modif au niveau des feux (remise à l'origine):

Avant:



Après: