Nymphéos 2015 à Vendre

Bonjour,

Vend nymphéos CARUELLE janvier 2015 330 H moteur

44m, 4240 L: coupure GPS Trimble , Isoplan (quand il fonctionne)

Prévoir 2 H de maintenance par jour de travail

Constructeur incompétent devant les bugs electroniques ou hydrauliques

tu aurais du mettre ca dans beuglante

pyb2304 a écrit:Bonjour,

Vend nymphéos CARUELLE janvier 2015  330 H moteur

44m, 4240 L: coupure GPS Trimble , Isoplan (quand il fonctionne)

Prévoir 2 H de maintenance par jour de travail

Constructeur incompétent devant les bugs electroniques ou hydrauliques

idem avec 3200l 33m de 2014 constructeur incompetent et service commerciale absent

Sa va bien se vendre avec cette description.

Le message de pyb ,est un coup de colère !!
Je ne suis pas loin ,si je peux ..aider ,mais pour moi ,il doit fonctionner ,même sans abuser de modifs comme sur notre Laser promis .. .

Combien le coût du bijou en neuf ?

TDL a écrit:Le message de pyb ,est un coup de colère !!
Je ne suis pas loin ,si je peux ..aider ,mais pour moi ,il doit fonctionner ,même sans abuser de modifs comme sur notre Laser promis ..   .

TDL t es VRP du groupe ecxel
au prix de l engin je comprends la reaction

nympheos de la meme famille que nymphe donc ça reste ephemère

Quand je pense qu'on a chiffré une machine de ce genre pour comparer au condor. Je suis content d'avoir laissé les machines de la french production où elles sont. Ça devrait pourtant marcher avec le nombre qu'ils ont vendu et toutes les marques qui ont le même porteur.

ereuse60 a écrit:

pyb2304 a écrit:Bonjour,

Vend nymphéos CARUELLE janvier 2015  330 H moteur

44m, 4240 L: coupure GPS Trimble , Isoplan (quand il fonctionne)

Prévoir 2 H de maintenance par jour de travail

Constructeur incompétent devant les bugs electroniques ou hydrauliques

idem avec 3200l 33m de 2014 constructeur incompetent et service commerciale absent

et tu m'avais appelé pour me demander des renseignements sur un Arland

Assez fan de l'annonce AA !!!!!

bob89 a écrit:Assez fan de l'annonce AA !!!!!

oui je viens de voir, c'est clair

l’annonce a été supprimée par le modérateur:

"on ne doit pas faire de règlement de compte sur AA"

pas grave, à peine 2h après la publication, appel de la direction de chez caruelle et Rdv la semaine prochaine.

ce n'est pas simplement un problème d'utilisation, rien ne fonctionne sur ce pulvé avec des bugs incessant de l’électronique, blocage des commandes hydrauliques, sans parler du suivi de terrain précis à 1 m près.

le service technique de la marque est déjà venu plusieurs jours et après des journées entières passées dessus, rien ne change.

toute la partie électronique est faite par agrotronix

les fleurs de colza qui se collent sur le radiateur ( situé à plus de 2 m de haut) font chauffer le moteur (pourtant avec le tracteur avant, le museau dans le colza je n'avais jamais eu de problèmes.

Les autres proprios de ce pulvé sur le réseau Caruelle sont il aussi avec ces problemes ,électro hydrauliques .
Pour la chauffe moteur, le châssis est commun dans le groupe Exel, tu ne doit pas être seul ?? de plus un automoteur en comparaison à un tracteur dans du colza ,c'est un plaisir le radiateur doit rester propre .

c'est un réel plaisir dans les colzas mais la preuve en image:

oups désolé elle n'est pas dans le bon sens

pour les autres utilisateurs, je ne sais pas pas facile à trouver, que quelques exemplaires dans cette configuration.

le bleme du radiateur c est secondaire, il faudrait bricoler un cache comme sur certaines MB
le bleme principal c est le probleme electronique et hydraulique

fergie62 a écrit:le bleme du radiateur c est secondaire, il faudrait bricoler un cache comme sur certaines MB
le bleme principal c est le probleme electronique et hydraulique

j'ai bien l'idée de bricoler sur des machine à ce prix

et si possible avec une tôle de récup et sans peinture

Ils auraient dû l'équiper de l'inverseur de pâle, mais vu la photo tu ne dois pas être le seul, à moins que les autres modèles n'ont pas cette forme de capot

Le radiateur derriere les roues ,avec les pétales qui volent un max dans ce coin là ,il va falloir une modif "profonde ",ou le systeme d’inversion des pales du ventilateur
Vu la photo tous ceux qui on ce type de porteur sont avec ce probleme dans les colzas

Edit ,grillé par @ced