Lexion 700 : Bourrage rotors

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 10:46

Question adressée aux chauffeurs de Lexion 700.

Avez-vous déjà bourré les rotors ?
Dans quelles circonstances ?
Comment les débourrer ?
En combien de temps ?

Merci pour vos réponses.

par Invité Dim 24 Mai 2015, 10:55

Non, jamais bourré les rotors, ça ne doit jamais arriver.
Et il ne faut mieux pas que ça arrive, j'ai entendu parler de 3 ou 4 heures.
Si le cebis te dit baisse de régime rotors, ne pas avoir peur d augmenter la vitesse.

Claas a rotors depuis 2006, jamais bourré

par JM Dim 24 Mai 2015, 12:49

Jamais bourré non plus . 570 et 760 maintenant

par Invité Dim 24 Mai 2015, 12:53

non plus jamais bourré (lexion 570 de 2005)
vaux mieux pas, on avait posé la question au salon il y a quelque temps, personne de chez claas a su nous répondre.

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 12:58

Ok merci ça rassure.

Est-ce que vous avez déjà fait des chantiers en cherchant à préserver la paille en réduisant au maximum le régime des rotors ? A combien on peut descendre ?

par Invité Dim 24 Mai 2015, 13:06

nous on essaie de battre la nuit pour préserver la paille
vaux mieux pas trop descendre le régime des rotors si tu veux pas bourré

par **etaisere** Dim 24 Mai 2015, 14:52

par Invité Dim 24 Mai 2015, 17:51

etaisere a écrit:

ouais vaut mieux : rr

par Invité Dim 24 Mai 2015, 17:59

Les rotors non mais j'ai un chauffeur qui m'a bourré l'APS dans du colza vert l'an dernier. On l'a eu a la tronçonneuse et je peux vous dire que les extincteurs étaient dégoupillés chut

par **Franki** Dim 24 Mai 2015, 18:22

Jamais bourré non plus en 5 ans avec la 470, mais méfiance dans du colza avec des tiges vertes, ça grogne par moments, je ne descends pas trop le régime de rotation dans ces conditions là.

par Invité Dim 24 Mai 2015, 18:56

imanol a écrit:Les rotors non mais j'ai un chauffeur qui m'a bourré l'APS dans du colza vert l'an dernier. On l'a eu a la tronçonneuse et je peux vous dire que les extincteurs étaient dégoupillés

+1
deja bourré aussi mais dans des féveroles a la tombé du soir, pas drôle a débourré

par **mathieu10** Dim 24 Mai 2015, 19:09

Bourré aux rotors dans du colza vert sur une 580 il y a 6 ou 7 ans. Vidange en roulant, le chauffeur faisait le fond de benne est à donné un coup de manche pour remonter...
Bilan : 2h environ à 3 personnes : une sur l'APS, les deux autres sur les trappes latérales d'accès aux rotors.
C'est du tige par tige... Twisted Evil

par **ben21** Dim 24 Mai 2015, 19:11

imanol a écrit:Les rotors non mais j'ai un chauffeur qui m'a bourré l'APS dans du colza vert l'an dernier. On l'a eu a la tronçonneuse et je peux vous dire que les extincteurs étaient dégoupillés

pourquoi la sécurité de la vis d'alimentation de la coupe est mal réglée ,je n'ai jamais bouré l'aps ou le bateur dans du colza.......

par **horsch62** Dim 24 Mai 2015, 19:18

thefriend a écrit:Ok merci ça rassure.

Est-ce que vous avez déjà fait des chantiers en cherchant à préserver la paille en réduisant au maximum le régime des rotors ? A combien on peut descendre ?

Baisse déjà ta vitesse de batteur ! Ensuite après pour les rotors, tu écoutes ; tu vas les entendre grogner, c'est la limite . Après si tu descends encore , tu auras le capteur du régime rotor qui va bipper : UN CONSEIL : REMONTE : rr

Sinon je suis comme les autres, jamais bourré ...

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 19:24

Dans mon cas je passe d'une Lexion 540 en 6m60 à une Lexion 770 en 7m70.

Avec la 540, vitesse moyenne de 3,5 km/h. A votre avis quelle sera la vitesse équivalent avec la 770 ?

par **pathfinder** Dim 24 Mai 2015, 19:55

tu ne pouvais pas avoir de coupe plus petite pour la 770 ?

par **sambott** Dim 24 Mai 2015, 20:11

7.5m tu va avancer......avec la 770 pour l'alimenter ......

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 20:14

Je m'attendais à cette remarque.

En fait par chez nous la moyenne des parcelles est de 5-6 ha avec pas mal d'arbres autour des parcelles et des entrées de champs souvent limitées. Le transport du chariot est toujours assuré par la machine. Les attelages ce font en général sur l'intersection la plus proche de la parcelle. On serait bien allé jusqu'à 9m30, mais on a souhaité éviter le chariot à 4 roues. Avec 7m70 j'ai même prévu une tronçonneuse sur batterie !

par **sambott** Dim 24 Mai 2015, 20:15

pour les bourrages ...tu désaccouple un rotor sur les 2 par l'arriére hotte broyeur tu va chercher une courroie et tu embraye tu débourre un rotor tu remet l'autre tu fait pareil et tu change la courroie et aprés tu triste

alors évite de bourrer ....

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 20:26

Je comprends pas pourquoi il faut une autre courroie. Tu veux dire qu'en cas de bourrage la courroie du variateur est flinguée ?

par **magnum** Dim 24 Mai 2015, 20:39

thefriend a écrit:Dans mon cas je passe d'une Lexion 540 en 6m60 à une Lexion 770 en 7m70.

Avec la 540, vitesse moyenne de 3,5 km/h. A votre avis quelle sera la vitesse équivalent avec la 770 ?

Avec une 750 et une 7,7 M, tu ferais déjà presque le double, une 770 sera sous exploitée et tu sortira moins bien en paille

par **etaisere** Dim 24 Mai 2015, 20:43

et ta machine sera mal alimenté motus

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 20:45

On va essayer. Si nécessaire, au prochain renouvellement d'une machine on prendra une coupe de 9m30 et cette coupe ira sur une 6x0.

par **etaisere** Dim 24 Mai 2015, 20:46

630

par Invité Dim 24 Mai 2015, 20:52

j'avais une coupe de 12m sur la 770, et je lui faisais poser un genoux a terre dans du Brentano a 100 qx... la tu vas devoir pousser le manche pour pas cramer ton gazole a rien et pour pas laisser la moitie de ta recolte par terre (une axiale rote bien a 90% de charge!)... donc 2eme vitesse, donc pompe principale a huile en milieu de campagne + 2 ou 3 autres douloureuses pour le fun
ça va te coûter cher mon titi triste

par thefriend Dim 24 Mai 2015, 21:18

Quel est votre vitesse d'avancement moyenne en fonction de votre machine/largeur de coupe ?

par **bastien** Dim 24 Mai 2015, 21:25

thefriend a écrit:Quel est votre vitesse d'avancement moyenne en fonction de votre machine/largeur de coupe ?

ça dépend de pas mal de chose

par Invité Dim 24 Mai 2015, 21:28

+1 avec bastien
il y a pas mal de paramètre a prendre en compte

par **bastien** Dim 24 Mai 2015, 21:31

jour nuit
volume de paille= hauteur de coupe
rendement
broyage ou pas
la variété influe aussi
etc..............

entre 3,5 et 9km/h perso

par Invité Dim 24 Mai 2015, 21:35

imanol a écrit:j'avais une coupe de 12m sur la 770, et je lui faisais poser un genoux a terre dans du Brentano a 100 qx... la tu vas devoir pousser le manche pour pas cramer ton gazole a rien et pour pas laisser la moitie de ta recolte par terre (une axiale rote bien a 90% de charge!)... donc 2eme vitesse, donc pompe principale a huile en milieu de campagne + 2 ou 3 autres douloureuses pour le fun
ça va te coûter cher mon titi

Finalement tu regrette la new holland hein, avoue … coquin va : rr

par Invité Dim 24 Mai 2015, 21:57

thefriend a écrit:Quel est votre vitesse d'avancement moyenne en fonction de votre machine/largeur de coupe ?

entre 3.5 et 5 km/h
lexion 570 7.5m de coupe

par **logo55** Dim 24 Mai 2015, 22:20

jamais bourrer aux rotor ni avec la 580 ni la 760 quand le cebis t'indique une perte de vitesse remet des tours !!! la 760 c'est une rolls ,la ou ça se complique c'est au broyeur la nuit ,il manque des chevaux !!!

par **logo55** Dim 24 Mai 2015, 22:31

bastien a écrit:jour nuit
volume de paille= hauteur de coupe
rendement
broyage ou pas
la variété influe aussi
etc..............

entre 3,5 et 9km/h perso

ouais 9km/h dans des colzas bien mûr a 40 qx cet été !!! 9x9 ..... ça déblaie ,même en colza faut des bennes !!!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 07:16

Penser aussi à travailler avec le cb moins serré que sur une machine à secoueurs....

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 07:22

D O M a écrit:Penser aussi à travailler avec le cb moins serré que sur une machine à secoueurs....

je pense que tu as tout a fait raison DOM !!! il n'y a que par la que tu peut aller chercher la performance avec une hybride !!!

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 07:24

D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750

c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 07:29

[quote="logo55"]

D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750

c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

Logo, tu es à combien, en moyenne, en conso par hectare avec le cat ?

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 08:28

D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750
c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

Logo, tu es à combien, en moyenne, en conso par hectare avec le cat ?

dans les 17 l paille broyées !!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 08:38

logo55 a écrit:
D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750
c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

Logo, tu es à combien, en moyenne, en conso par hectare avec le cat ?
dans les 17 l paille broyées !!

Avec le Mercedes, c'est 2 ou 3 litres de moins

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 08:51

D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750
c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

Logo, tu es à combien, en moyenne, en conso par hectare avec le cat ?
dans les 17 l paille broyées !!

Avec le Mercedes, c'est 2 ou 3 litres de moins

je sais bien dom !!! mais je ne regrette pas du tout la 580 !!!!

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 08:54

D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:
logo55 a écrit:
D O M a écrit:

7 mètres avec une 770, tu aurais fait le même boulot avec une 750
c'est clair ,la 760 contiendrait sans problème une 10,5 m dans ma région !!!

Logo, tu es à combien, en moyenne, en conso par hectare avec le cat ?
dans les 17 l paille broyées !!

Avec le Mercedes, c'est 2 ou 3 litres de moins

cependant la conso varie terriblement entre les champs plats et les pentes !!!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 08:56

Moi, c'est quasiment plat partout

par **sambott** Lun 25 Mai 2015, 09:00

thefriend a écrit:Je comprends pas pourquoi il faut une autre courroie. Tu veux dire qu'en cas de bourrage la courroie du variateur est flinguée ?

courroie des rotors ....tu la fait fumer une paire de fois .....

par **sambott** Lun 25 Mai 2015, 09:02

sambott a écrit:
thefriend a écrit:Je comprends pas pourquoi il faut une autre courroie. Tu veux dire qu'en cas de bourrage la courroie du variateur est flinguée ?

courroie des rotors ....tu la fait fumer une paire de fois .....

moi cela ne met jamais arrivé avec la 600 ouf ouf ...enfin pour l'instant.. :réfléchi

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 09:09

D O M a écrit:Moi, c'est quasiment plat partout

dans les pentes la 580 était pire ,avec tout le poids sur l'arrière il était souvent indispensable de monter en 4x4 des que les conditions devenaient limites !!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 09:10

c est si pentu que ça , chez toi ?

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 09:11

sambott a écrit:
sambott a écrit:
thefriend a écrit:Je comprends pas pourquoi il faut une autre courroie. Tu veux dire qu'en cas de bourrage la courroie du variateur est flinguée ?

courroie des rotors ....tu la fait fumer une paire de fois .....
moi cela ne met jamais arrivé avec la 600 ouf ouf ...enfin pour l'instant..

je suis hors sujet mais l'ancien proprio de ta 600 a renverser le matrot il y a quelques semaines !!!

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 09:12

D O M a écrit:c est si pentu que ça , chez toi ?

juste des coups de cul pas très longs bien souvent avec des mouillères !!

par **vtp** Lun 25 Mai 2015, 09:13

Bourré presque une fois par an avec la 570 depuis 7 ans , soit au batteur , soit juste à l 'entrée des rotors .

Pour débourrer le batteur ,on passe une sangle de camion par le bac à Pierre et on l,accroche sur un batte.

Tranquillement on tire au tracteur et ça se fait pa trop mal .

Devant les rotors c,est moins drôle , faut y aller à la main par la tremie .

A chaque fois c'était au colza à des régimes de batteur trop faible .

Une 770 avec 7 m quel gâchis, 750 ou 760 aurait suffit avec en plus un plus petit gabarit

par **logo55** Lun 25 Mai 2015, 09:18

vtp a écrit:Bourré presque une fois par an avec la 570 depuis 7 ans , soit au batteur , soit juste à l 'entrée des rotors .

Pour débourrer le batteur ,on passe une sangle de camion par le bac à Pierre et on l,accroche sur un batte.

Tranquillement on tire au tracteur et ça se fait pa trop mal .

Devant les rotors c,est moins drôle , faut y aller à la main par la tremie .

A chaque fois c'était au colza à des régimes de batteur trop faible .

Une 770 avec 7 m quel gâchis, 750 ou 760 aurait suffit avec en plus un plus petit gabarit

avec le nouveau batteur plein tu peux oublier ta sangle !!!! :réfléchi

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