huile constructeur

Petite conversation avec le chef d'atelier dans une grande concession près de chez moi :

lui : "si vous ne mettez pas l'huile constructeur, et qu'il y a un problème, la garantie ne s'appliquera pas"
moi : "normalement, si l'huile est aux normes préconisées dans la notice, la garantie doit fonctionner"
lui : "ça, c'est la théorie, si il y a un souci, ils vont vous envoyer balader"

Avez-vous déjà été confrontés à ce genre de discours ?
Si au moins ils étaient bien placés en prix, mais c'est pas vraiment le cas.
J'aime pas trop ces pressions commerciales, ça aurait plutôt comme résultat de me faire courir chez la concurrence (pour l'huile).

ils sont tous comme cela

ca fait marcher le commerce et ca leur procure une bonne marge qui paie une partie de la garantie(mon avis)

Tant que la garantie court t'es pieds et poings liés. Huile, piéces, révisions, tout doit être fait en concession. Même si tu rajoutes des trucs genres phares supp, etc... monté par toi même et bien en cas de pb t'es marron. Les extensions de garantie sont pas là pour t'arranger car c'est eux qui y gagnent le plus.

Aucun problèmes,du moment que la norme est bonne et en plus si c'est une grande marque d'huile,il te font aussi une analyse de celle ci en cas de problème,pour déterminer la cause.
De toute façon les constructeurs font faire les huiles par qui... un coup l'un,un coup l'autre et pourquoi... le prix bien sur

On ma dis la même chose chez J.D. Les marchands pétroliers disent que c'est pas J.D. qui fabrique les huiles, donc on ne c'est plus qui écouter..

alain a écrit:On ma dis la même chose chez J.D. Les marchands pétroliers disent que c'est pas J.D. qui fabrique les huiles, donc on ne c'est plus qui écouter..

c' est juste un truc pour se faire de la marge sur l' huile !!!!

huile jd =huile shell d'après le mécano

mon voisin (ancien mécano) m'a dit un jour que le plus important etait d' AVOIR de l'huile dans le moteur

ps: une fois j'ai eu un moteur neuf qui a glacé , il a été mis en cause l'huile mais ca a marché en garantie quand meme

du moment que l'huile est préconisée par le constructeur la garantie doit doit prendre effet et si ca passe pas il reste le tribunal

Il te faut seulement respecter la norme preconisé par ton constructeur tracteur.
Dans le monde il y a trés peu de fabriquant d'huile (4 ou 5 voir moins) , la seule chose qui change s'est la couleur du fût.

l'huile jd plus chez nous ils vendent ca environ 3.20 euro, la meme dans un autre fût elle vaut 1 euro de moins.

Je me rappele une foi j'ai coupé un bidon d'huile (2l) sur une face il y avait une marque et sur l'autre une autre marque part exemple elf fabrique(ou fabriquait) pour poclain par contre chez unil il on une vintaine de sortes de hv 40 dont une speciale poclain donc toute les hv40 ne vont pas sur poclain
Mon garagiste me disait qu'il vaux mieux mettre de l'huille lesieur en depanage que de rouler avec un manque d'huile