la connerie du jour

par **john38** Mer 4 Mai 2016 - 23:44

Rappel du premier message :

:tb

qui va trouver?
la connerie du jour - Page 2 526628telephone317

par **VERT 42** Sam 28 Mai 2016 - 23:58

hermine 22 a écrit:
spontus a écrit:Bon , finalement aujourd'hui c'est mon jour de chance , le mécano qui s'y connait en amatron était au garage bien qu'en week-end . Il a réussi à me dépatouiller ce satané boitier avec sa logique germanique .

C'est peut-être aussi parce que je suis de la génération d'avant l'informatique et que je m'y prends mal .

Avec ce genre de système il faut, comme avec les femmes, que tout soit en ordre et être patient pour pouvoir en jouir !
c'est vrai
pas toujours évident de comprendre comment ca fonctionne
je n'ai pas d'amatron par contre

Ben moi j'ai les 2 ..... jamais eu de soucis avec amatron langue

ou

par **escrito17** Dim 29 Mai 2016 - 0:19

dgé a écrit:tous les boitier doivent biper, enfin sur mon matrot ça bip aussi

matrotinette va t'elle bien?... : rr

parce que mon amazone commence à me gonfler sévère!!!

par Invité Dim 29 Mai 2016 - 8:34

la connerie c'est d'avoir acheté ton tracteur.
Ma philosophie d'achat de tracteur. c'est vaut mieux acheter une occase récente (-1000h pour un tracteur qui va travailler très souvent dont il est le seule dans la cour de ferme) mais solide.
moi je n'achète que john deere. inconvénient consomation (mais il vaut mieux avoir un poirot qui picole et qui fait son taf. qu un sobre qui ne branle rien parceque il est en panne).

par **fergie62** Dim 29 Mai 2016 - 8:41

Ah oui chez jd les occas de 1000h sont plus fiable que les tracteurs sorti d usine......

par **dgé** Dim 29 Mai 2016 - 8:44

par Invité Dim 29 Mai 2016 - 9:55

fergie62 a écrit:Ah oui chez jd les occas de 1000h sont plus fiable que les tracteurs sorti d usine......

gnangnangnan jaloux va

j'ai un 6320 pas une merde je l'ai prix a - de 1000h en 2009 et je l'ai toujours et je suis a 6500h la connerie du jour - Page 2 3434830833

je ne suis pas des plus doué en mécanique mais si tu l'entretien bien graissage etc... çà dure.
je préfère d'occase c'est moins cher.(c'est une lapalissade : rr

)

par **BV-Fan** Dim 29 Mai 2016 - 11:42

fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
fergie62 a écrit:
spontus a écrit:En voulant peaufiner les réglages de mon nouveau pulvé amazone , j'ai bidouillé l'amatron 3 , j'ai appuyé sur RESET , du coup j'ai perdu tous les paramètres .

et c est pas fini.....j ai toujours une sueur froide quand je navigue dans les paramètres de l amatron
c'est une usine à gaz votre amatron, pour pas dire une misère à l'utilisation
Par pire que les autres marques jamais eu de soucis, un seul écran pour pulverisation et GPS ca me va tres bien,tu coupez tes tronçons en GPS manuel avec ton evrard
Pour la prix de ta charrette t avais un Amazone full option avec un vrai essieu

taratata l'ami, tu te trompes de marque, aujourd'hui j'ai un vrai pulvé avec un vrai essieu : rr

C'est le mort pulvé dont tu parles, mais ca c'était avant Laughing

par **fergie62** Dim 29 Mai 2016 - 21:44

BV-Fan a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
fergie62 a écrit:
spontus a écrit:En voulant peaufiner les réglages de mon nouveau pulvé amazone , j'ai bidouillé l'amatron 3 , j'ai appuyé sur RESET , du coup j'ai perdu tous les paramètres .

et c est pas fini.....j ai toujours une sueur froide quand je navigue dans les paramètres de l amatron
c'est une usine à gaz votre amatron, pour pas dire une misère à l'utilisation
Par pire que les autres marques jamais eu de soucis, un seul écran pour pulverisation et GPS ca me va tres bien,tu coupez tes tronçons en GPS manuel avec ton evrard
Pour la prix de ta charrette t avais un Amazone full option avec un vrai essieu
taratata l'ami, tu te trompes de marque, aujourd'hui j'ai un vrai pulvé avec un vrai essieu
C'est le mort pulvé dont tu parles, mais ca c'était avant