Le coin Axial-Flow

par **fernand** Lun 03 Aoû 2015, 23:51

Rappel du premier message :

2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€

par **sevi** Lun 30 Mai 2016, 22:31

coquinette a écrit:
D O M a écrit:mise en route de la 7240 de démo chez dom et coquinette , début juillet ! dans du blé qui ne sera pas trop versé , j espére ! de toutes façons , il va y avoir du fourrage ...

on va voir ce que cette trapanelle a dans le ventre !

belle bécane qui fera autant de boulot qu' une CLASS
hâtes de la conduire ....

ça va vite venir : victoire

par Invité Mar 31 Mai 2016, 08:35

escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env...

sommes allés voir la béte , hier ...... vu aussi le chariot directionnel cochet ..... du beau matos !

par Invité Mar 31 Mai 2016, 10:23

[quote="D O M"]

escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env...

sommes allés voir la béte , hier ...... vu aussi le chariot directionnel cochet ..... du beau matos ! [/quote

Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à celui de la class qui avait que celles de devant tractables
je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
hates d'essayer cette merveille!
vraiment un bel ensemble cette cash !!!!

par **Papy 26** Mar 31 Mai 2016, 11:20

à moi le volant , t'as envie d'envoyer le DOM glander au silo !!!!!!

par Invité Mar 31 Mai 2016, 11:35

Papy 26 a écrit: à moi le volant , t'as envie d'envoyer le DOM glander au silo !!!!!!

Non juste faire un essai ou aller faire le plein de gnr , comme je fais pour les précédentes campagnes ...car je laisserai pas mon class et ma remorque comme cela ..
le silo c'est pour moi et pas le temps de glander ..et dom aime trop la moisson !!!!

par **les mains noires** Mar 31 Mai 2016, 12:26

j'aimerais bien savoir sont montage eparpilleur!

https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc

par **PEPIN** Mar 31 Mai 2016, 12:38

les mains noires a écrit:j'aimerais bien savoir sont montage eparpilleur!

https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc

c'est un deuxième jeu d'éparpilleurs, il est lisse ( pas de cornière)
il doit avoir des supports pour avoir les deux jeux avec lui en permanence et les changer pour passer de broyage en andainage

le fait d'andainer avec des éparpilleurs lisse fait d'après moi gagner en sèchage de paille avec un andain plus aéré, je les utilise aussi
comme je ne fais de la paille que pour moi, et que j'ai aussi un deuxième jeu d'éparpilleurs , je me prends le temps de démonter les manchons d'accouplement rapides

par rider51 Mar 31 Mai 2016, 20:19

On a pareil sur la 7130, deux jeux d'éparpilleurs, un avec ailettes, l'autre sans. La paille vole moins aussi, l'andain est plus beau.

par **les mains noires** Mar 31 Mai 2016, 22:55

oui ok mais là il andaine pas le gars, on vois bien que c'est broyer et eparpillé!

par **PEPIN** Mer 01 Juin 2016, 06:56

les mains noires a écrit:oui ok mais là il andaine pas le gars, on vois bien que c'est broyer et eparpillé!

il utilise donc les éparpilleurs à pales et les autres sont sur un support pour ne pas avoir à les chercher lorsqu'il voudra passer en andainage

par **escrito17** Mer 01 Juin 2016, 07:46

coquinette a écrit:
D O M a écrit:
escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env...

sommes allés voir la béte , hier ...... vu aussi le chariot directionnel cochet ..... du beau matos ! [/quote

Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à celui de la class qui avait que celles de devant tractables
je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
hates d'essayer cette merveille!
vraiment un bel ensemble cette cash !!!!

en face,ils vont faire une attaque quand ils vont voir débarquer une rouge... : rr

cela dit,l'eta de luchat avait toujours eu des doryfors avant... Laughing

par Invité Mer 01 Juin 2016, 08:46

escrito17 a écrit:
coquinette a écrit:
D O M a écrit:
escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env...

sommes allés voir la béte , hier ...... vu aussi le chariot directionnel cochet ..... du beau matos ! [/quote

Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à celui de la class qui avait que celles de devant tractables
je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
hates d'essayer cette merveille!
vraiment un bel ensemble cette cash !!!!
en face,ils vont faire une attaque quand ils vont voir débarquer une rouge...
cela dit,l'eta de luchat avait toujours eu des doryfors avant...

par **les mains noires** Jeu 09 Juin 2016, 22:12

je sais pas si ça va révolutionner l'eparpillage mais au moins j'aurais essayé.

Le coin Axial-Flow - Page 4 20160610

par **escrito17** Jeu 09 Juin 2016, 22:42

niveau concept...bravo,c'est nickel...reste à l'essayer... : victoire

par **tof** Jeu 09 Juin 2016, 23:30

Ca va changer quoi ? :réfléchi

par **les mains noires** Ven 10 Juin 2016, 05:47

pouvoir tourner en grand vitesse sur les éparpilleurs sans en mettre sur ce qui n'est pas coupé. (enfin j'espere)

on vois sur ces video que sa marche plutôt pas mal.

https://www.youtube.com/watch?v=dU0pWovqDe0

https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc

par **escrito17** Ven 10 Juin 2016, 06:54

tof a écrit:Ca va changer quoi ?

on pourrait faire une plancha "bout de champ" à la pause déjeuner s'il fait bien chaud... : rr

à les mains noires,
déflecteurs ou pas dans la hotte?

par **les mains noires** Ven 10 Juin 2016, 07:00

c'est prévu! tu pense!

je suis en train de souder les tabourets et les portes gobelets. c'est pas parce que c'est la moisson qu'il faut se laisser allez!

pour les déflecteur, sur la vidéo y a pas l'air d'en avoir, et je pense que c'est pas plus mal. les déflecteurs de cotés sont réglables.

par **porsche 133** Ven 10 Juin 2016, 13:06

c'est vrai que faire tourner les éparpillos + vite améliore le truc (enfin pas l'année dernière avec la paille de merde qu'on a eu ) , sur la mienne :la poulie a été changé , tourne + vite et ça jette un peu sur le blé non coupé ou dans le jardin du voisin à travers le grillage : rr

par **carlo s** Ven 10 Juin 2016, 22:55

du beau boulot bravo-applaudissemen

par **les mains noires** Dim 10 Juil 2016, 15:57

au vu des conditions de recoltes de merde qui nous attendent, comment voyez vous l'insidence d'un blé a 50qx au niveau réglage axial?

Moi je vois bien etre obliger de battre a mort pour sortir la petit grain, souffler a fond pour virer le grain fisarié, et pas pouvoir avancer a cause de la paille verte et donc perdre au grilles du au faible chargement.

votre avis?

par Invité Dim 10 Juil 2016, 16:14

Moi je dis recolte de merde avec pailles cramées de maladies et 50Qx/ha => conditions americaines. les axiales sont taillées pour ça, ça va courrir a 8km/h dans le champ.

memes reglages que d'habitudes (je ne suis pas un fana du montage d'un CB maïs, donc 3 CB cereales comme d'hab) serré comme il faut ça se passera très bien.
le souci ça va pas être la récolte cette année, mais la commercialisation.

par **les mains noires** Dim 10 Juil 2016, 16:53

Jul.C a écrit:
Moi je dis recolte de merde avec pailles cramées de maladies et 50Qx/ha => conditions americaines. les axiales sont taillées pour ça, ça va courrir a 8km/h dans le champ.

memes reglages que d'habitudes (je ne suis pas un fana du montage d'un CB maïs, donc 3 CB cereales comme d'hab) serré comme il faut ça se passera très bien.
le souci ça va pas être la récolte cette année, mais la commercialisation.

oui tu a raison mais un pb a la fois.

pouquoi tu n'aime pas le montage de cb maîs?

par Invité Lun 11 Juil 2016, 08:57

je trouve que ça fais des otons, et ça sur une axiale, c'est pas bon. en plus il sont pas rebattus puisque remis sur le second CB, si le troisième est passant => pas ou peu rebattus.

c'est une combine qui avait été mise en place par les concessionnaires français du temps des series 14 et 16 qui etaient mal adaptées au blés européens (je marchais comme ça avec ma 1640). mais depuis l’évolution de la puissance de motorisation et sur les rotors a plots et le small tube, me laisse a penser que c'est plus nécessaire. et les blés de maintenant se battent aussi plus facilement. perso mon choix de variété se fait sur ce critère (pas uniquement), faut que ca passe dans l'axial. (le PR22R28 n'a pas fait 2 ans chez moi par exemple, trop dur à battre).

par **pascal** Lun 11 Juil 2016, 09:26

le PR22 R28, se bat bien ,bien mur!!! : victoire

par **François02** Lun 11 Juil 2016, 19:38

à l'escourgeon soucis de retours aux otons
rien à faire, le capteur s'affolait...
bon ça n'a pas ralenti le débit de chantier étant donné que la récolte était versée il fallait pas aller trop vite pour la coupe

sur une 7230:
blé
maïs à gauche, blé à droite
keystock
keystock à gauche, lisse à droite

par benr Lun 11 Juil 2016, 20:35

François02 a écrit:à l'escourgeon soucis de retours aux otons
rien à faire, le capteur s'affolait...
bon ça n'a pas ralenti le débit de chantier étant donné que la récolte était versée il fallait pas aller trop vite pour la coupe

sur une 7230:
blé
maïs à gauche, blé à droite
keystock
keystock à gauche, lisse à droite

je n'ai pas eu de soucis de retour d'otons en battant mon escourgeon
corbeille : les 4 premiers blé et apres les 4 derniers keystock

ton problème est certainement du a un mauvais réglages des grilles

par **François02** Lun 11 Juil 2016, 22:15

je me demande s'il ne faudrait pas claquer les 4 blé au lieu de mettre 1 maïs dans ces conditions de rendements faibles et petits grains :réfléchi

par **fusa 32** Lun 11 Juil 2016, 22:24

pour ceux que l anglais ne fait pas peur

http://www.thecombineforum.com/forums/7-case-ih/

par bouuba Mar 12 Juil 2016, 09:00

bonjour
j ai battu l orge d hiver avec les contres batteur a mais et les keystocks
et ca c est bien passe............

par **BJ51** Mar 12 Juil 2016, 19:43

On a fait la première vidange hydrau sur notre 23
Deux filtres a.changer + huile
Rien de sorcier
Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
Vos conseils sont les bienvenus. ...

par **porsche 133** Mar 12 Juil 2016, 20:10

tu l'as fait ça ? : vitesse au point mort , actionne lentement le levier d'avancement à fond en avant et en arrière , 6 fois de suite

par **BJ51** Mar 12 Juil 2016, 20:12

Oui mais rien

par **porsche 133** Mar 12 Juil 2016, 20:15

recommence plusieurs fois : rr

par **BJ51** Mar 12 Juil 2016, 20:15

On a fait ca 1/2 h

par **porsche 133** Mar 12 Juil 2016, 20:28

quand j'ai vidangé la mienne , c'est reparti au 1er coup , bizarre ton affaire :réfléchi

par bouuba Mar 12 Juil 2016, 21:49

BJ51 a écrit:On a fait la première vidange hydrau sur notre 23
Deux filtres a.changer + huile
Rien de sorcier
Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
Vos conseils sont les bienvenus. ...

bonsoir
question conne.............
tu as rempli les filtres.......

par bouuba Mar 12 Juil 2016, 21:51

sinon comme porsche

par **tervueren** Mar 12 Juil 2016, 22:14

normalement sa doit se ramorcer tout seul
essaie de faire partir de l air dans les uyaux en les devissant
tu as remis l huile au moin ??????????? Very Happy

par **forbo17** Mar 12 Juil 2016, 22:21

BJ51 a écrit:On a fait la première vidange hydrau sur notre 23
Deux filtres a.changer + huile
Rien de sorcier
Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
Vos conseils sont les bienvenus. ...

Tu as remplis les filtres d'huile avant de les visser? C'est primordial...

par **BJ51** Mar 12 Juil 2016, 22:24

yes
filtres pleins
reservoir au bon niveau
les tuyaux sortie de pompe hydrau crachent
j ai desserré le verin de direction = pas de pression
qd j actionne les rabatteurs ( coupe dételée) = les tuyaux ne bougent pas (= pas de pression )
le convoyeur ne monte pas
la vis de vidange ne s ouvre pas
par contre la machine avance et recule

tout fonctionnait avant la vidange :réfléchi

demain on leve l essieu arrière pour essayer de tourner le volant

par **sd 4500** Mer 13 Juil 2016, 00:27

Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
quelqu'un a appuié dessus par mégarde :réfléchi

c'est les bon filtres ?

par yorfo Mer 13 Juil 2016, 00:38

Il y a un autre circuit (le 3ème filtre à l'arrière), tu ne l'aurais pas vidangé sans remettre de l'huile? (jauge et bouchon sur la 1ère "trappe du plancher" à la pompe hydro) vérifies ton niveau déjà. Je l'ai vidangé, il a ét long à se réamorcer (1 minute, le tambour ne tournait pas vite)

par **BJ51** Mer 13 Juil 2016, 07:11

Tous les niveaux ont été fais
Il doit y avoir une bulle d air qqpart

par bouuba Mer 13 Juil 2016, 07:41

sd 4500 a écrit:Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
quelqu'un a appuié dessus par mégarde
c'est les bon filtres ?

+1

par **BJ51** Mer 13 Juil 2016, 07:41

sd 4500 a écrit:Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
quelqu'un a appuié dessus par mégarde
c'est les bon filtres ?

J y ai pensé Mais quel lien entre cet interrupteur et le fait de ne plus avoir de direction

par bouuba Mer 13 Juil 2016, 07:42

pour le bouton

par **BJ51** Mer 13 Juil 2016, 12:37

bon encore 4 h de passé sur cet engin
pour au final en arriver au même point
on a redémonté les filtres ,
remis de l huile
contrôlé les flexibles.....

résultat
toujours pas de direction , pas de convoyeur, pas vis de vidange
par contre le rotor tourne, et la machine avance

on est au point mort... triste

par **Dehors** Mer 13 Juil 2016, 13:06

Bizarre ,que ton embrayage rotor marche et pas le convoyeur.Il faut voir de ce coté la,la solution doit etre autour de cela
On peut meme pas dire que le probleme est au niveau electrique puisque tu n'as pas de direction : bate

par **sd 4500** Mer 13 Juil 2016, 14:52

Oui , bizarre scratch

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