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Le coin Axial-Flow
Rappel du premier message :
2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€
2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€
fernand- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
fernand a écrit:@Francois02: c'est ce que j'ai fait mais assez déçu de ne toujours pas avoir de réponse, je crois que certains chefs étaient en vacances (surpris par la précocité de la moisson). C'est la 4° campagne de notre machine.
une question: j'ai une coupe varifeed (made in New holland) -la 3040 je crois-, et impossible de mettre le mode flottant pour ramasser de la vesce au ras du sol! la première année nous avions eu un problème similaire (ni mode flottant, ni automatique) à cause d'un problème de configuration dans l’électronique de bord. Est-ce possible que nous ayons encore perdu ce mode? Nous utilisons d'habitude uniquement le mode automatique (qui était bien présent au contraire du mode flottant que nous n'avons jamais retrouvé) je commence à en avoir marre de ces détails qui pourrissent la vie et surtout pas de solution trouvée avec le mécano au téléphone!
pour cette année c'est trop tard, j'ai forcé pour récolter la vesce mais j'ai bouffé de la terre et parfois je suis passé au dessus de la récolte.
Si tu fais un calibrage de coupe ça doit fonctionner
Ce que tu appels le mode flottant , c'est la pression au sol ?
ford county- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
bonjour
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
coublucq a écrit:bonjour
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
ça coûte cher , je l' avais fait sur ma 1680 , je sais qu' il y en avait eu pour un peu de cacahuètes
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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Re: Le coin Axial-Flow
c etait pas le boitier du rotor toi ?PatogaZ a écrit:coublucq a écrit:bonjour
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
ça coûte cher , je l' avais fait sur ma 1680 , je sais qu' il y en avait eu pour un peu de cacahuètes
carlo s- + membre techno +
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sud de l'ile
Re: Le coin Axial-Flow
merci de l' info
moi je veux juste le disque qui rentre dans le volant moteur et qui entraine le le renvoi d' angle par les cannelures au centre
c' est juste un amortisseur je pense
moi je veux juste le disque qui rentre dans le volant moteur et qui entraine le le renvoi d' angle par les cannelures au centre
c' est juste un amortisseur je pense
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Merde
çà peut pas couter plus cher qu' un embrayage complet!!!!!
çà peut pas couter plus cher qu' un embrayage complet!!!!!
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
coublucq a écrit:merci de l' info
moi je veux juste le disque qui rentre dans le volant moteur et qui entraine le le renvoi d' angle par les cannelures au centre
c' est juste un amortisseur je pense
je les changer sur ma 1660 l annee derniere en echange standar
je sais plus le prix que j avais payer .
tu la demonter pourquoi ? tu avais une fuite d huile ???
tervueren- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
tervueren a écrit:coublucq a écrit:merci de l' info
moi je veux juste le disque qui rentre dans le volant moteur et qui entraine le le renvoi d' angle par les cannelures au centre
c' est juste un amortisseur je pense
je les changer sur ma 1660 l annee derniere en echange standar
je sais plus le prix que j avais payer .
tu la demonter pourquoi ? tu avais une fuite d huile ???
oui l' huile fuyait
et en démontant le disque et le volant pour changer la bague pilote je me suis rendu compte qu' il avait du jeu....
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
carlo s a écrit:c etait pas le boitier du rotor toi ?PatogaZ a écrit:coublucq a écrit:bonjour
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
ça coûte cher , je l' avais fait sur ma 1680 , je sais qu' il y en avait eu pour un peu de cacahuètes
si mais il y a le même disque avec des ressorts , ça coûte cher !!!
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
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Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Le coin Axial-Flow
ils sont pas nets avec leur prix....le silent bloc de support moteur et renvoi d' angle 109 eurosHTPatogaZ a écrit:carlo s a écrit:c etait pas le boitier du rotor toi ?PatogaZ a écrit:coublucq a écrit:bonjour
je suis dans l' ancien; je viens de refaire le renvoi d' angle d' une axial1460 et il me semble que le disque avec les ressorts est fatigué... le change t-on? combien çà coute? rien trouvé la dessus merci
ça coûte cher , je l' avais fait sur ma 1680 , je sais qu' il y en avait eu pour un peu de cacahuètes
si mais il y a le même disque avec des ressorts , ça coûte cher !!!
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Re: Le coin Axial-Flow
je me demande si j' ai pas encore le vieux dans un coin
La grand estoille par sept jours bruslera,
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Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Le coin Axial-Flow
c est un disque avec des silent bloc sur le rotor
sortie moteur c est un disque a ressort comme un embrayage encore plus cher à mon avis
sortie moteur c est un disque a ressort comme un embrayage encore plus cher à mon avis
carlo s- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
carlo s a écrit:c est un disque avec des silent bloc sur le rotor
sortie moteur c est un disque a ressort comme un embrayage encore plus cher à mon avis
nous ce qu' on a changé c' est le flector (disque boulonné avec des ressorts et un centre cannelé )
ça faisait plus de 1000 € le machin
un truc comme ça :
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Le coin Axial-Flow
elle faisait de la belle paille après transformation "patogaz"
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
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Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Le coin Axial-Flow
voilàPatogaZ a écrit:carlo s a écrit:c est un disque avec des silent bloc sur le rotor
sortie moteur c est un disque a ressort comme un embrayage encore plus cher à mon avis
nous ce qu' on a changé c' est le flector (disque boulonné avec des ressorts et un centre cannelé )
ça faisait plus de 1000 € le machin
un truc comme ça :
c' est bien ce truc là
mais il me semble que le mien est avec simplement 6 ressorts au milieu et plus petits
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
tu avais fait quoi comme modifs, des crètes de coqs sur le rotorPatogaZ a écrit:elle faisait de la belle paille après transformation "patogaz"
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Re: Le coin Axial-Flow
je les pas payer 1000 euros pour ma 1660 .
je les payer 200 ou 300 euros en echange standars .
par contre 2 ans apres elle refuits encore . j ai un voisin pareille .
il faudrait changer l arbre aussi qui lui vaut + de 1000 euros .
je les payer 200 ou 300 euros en echange standars .
par contre 2 ans apres elle refuits encore . j ai un voisin pareille .
il faudrait changer l arbre aussi qui lui vaut + de 1000 euros .
tervueren- + membre techno +
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puy de dome
Re: Le coin Axial-Flow
Bonjour
bon ce matin, mon conces lokal m' en a trouvé un pour 730 euros donc il est commandé.( pas chez case ih)
pour la fuite j' ai mis un arbre que j' ai trouvé sur une machine de1000 heures inutilisée pendant des années puis bouffée par les rats ;j' ai acheté le bloc complet et quand même changé le roulement et tous les joints ainsi que la bague pilote qui est dans le volant moteur( heureusement , c' est là que j' ai vu que le flector était nase...
merci pour vos infos.
bon ce matin, mon conces lokal m' en a trouvé un pour 730 euros donc il est commandé.( pas chez case ih)
pour la fuite j' ai mis un arbre que j' ai trouvé sur une machine de1000 heures inutilisée pendant des années puis bouffée par les rats ;j' ai acheté le bloc complet et quand même changé le roulement et tous les joints ainsi que la bague pilote qui est dans le volant moteur( heureusement , c' est là que j' ai vu que le flector était nase...
merci pour vos infos.
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Re: Le coin Axial-Flow
Aprés, pour faire de la belle paille....il faut déjà une belle culture saine....et par ici( béarn) aïe.....
coublucq- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
tu la payes chere le bloc complet ???
pour de la belle paille la variete joue aussi beaucoup
pour de la belle paille la variete joue aussi beaucoup
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Re: Le coin Axial-Flow
salut , qui a déjà changer le joint à glace de l'arbre de le pompe hydrostatique sur les séries 23 .. ? facile à faire ? ça fuit que depuis le remisage ,RAS à la moisson
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
c'est quoi un joint a glace?
j'ai fait, c'est du temps mais c'est faisable.
j'ai fait, c'est du temps mais c'est faisable.
les mains noires- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
https://www.francejoint.fr/joints-a-glace/
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Profites en pour faire l'arbre à cannelure
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Re: Le coin Axial-Flow
PEPIN a écrit:Profites en pour faire l'arbre à cannelure
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Re: Le coin Axial-Flow
Si quelqu'un peut me dire c'est qu'elle type de grille ce modéle ?
manu17- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
grille AVLmanu17 a écrit:
Si quelqu'un peut me dire c'est qu'elle type de grille ce modéle ?
benr- + Membre +
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Re: Le coin Axial-Flow
Sur les séries 21 23 existe t'il un système spécial pour écarter les menues pailles.?
Sur les séries plus récentes ca ce retrouve écarté il me semble ?
Sur les séries plus récentes ca ce retrouve écarté il me semble ?
Deutzman- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
on a changé les pales pour des incurvées mais c est encore pas terrible
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Re: Le coin Axial-Flow
il existe des soufleries adaptables entrainées par courroie...manu 17 pourrait peut être nous en dire plus?...
escrito17- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
escrito17 a écrit:il existe des soufleries adaptables entrainées par courroie...manu 17 pourrait peut être nous en dire plus?...
j'avais ça sur ma 1660, surtout ne pas oublier de tomber la courroie lorsque tu passes au Maïs, lorsque tu coupe le batteur des rafles tombent dans le ventilateur et il bloque au redémarrage, du coup tu crame la courroie
PEPIN- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Deutzman a écrit:Sur les séries 21 23 existe t'il un système spécial pour écarter les menues pailles.?
Sur les séries plus récentes ca ce retrouve écarté il me semble ?
sur ma 2188 j ai un eparpilleur de menu paille entrainer hydrauliquement
et que l on fixe sur le timon
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Re: Le coin Axial-Flow
J'ai toujours entendu dire que ce n'était pas fameux les adaptations.
Hebus tu as une photo ?????
Hebus tu as une photo ?????
Deutzman- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Deutzman a écrit:J'ai toujours entendu dire que ce n'était pas fameux les adaptations.
Hebus tu as une photo ?????
j en ai pas mais je vais essayer d en faire
hebus47- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
la c est demonté
voila le branchement hydraulique
voila le branchement hydraulique
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Re: Le coin Axial-Flow
pas de pb de côté là sur la 2366 , les éparpilleurs tournent + vite qu'à l'origine ,bon boulot cette année . J'ai trouvé des contre batteurs moulet réglables ,d'occaz pas cher , nickel , un tour de clé pour les régler selon les conditions ,fini la corvée de démonter les anciens tout en gueulant
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Ah les moulés c'est bien pratique quand même sauf quand la clef de 19 part un grand coup et que tu te dézingue le doigt ...
Hebus ce sont des eparpilleurs hydro qui remplacent les mécaniques?
Hebus ce sont des eparpilleurs hydro qui remplacent les mécaniques?
Deutzman- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
j ai jamais essayer les reglable dans le ble .
tu as lequel en reglable . car il y en a plusieur modele .
j en es deux modele sous l hangars .
un mecano mavais dit ce qui fait toute les especes est bon a rien .
tu as lequel en reglable . car il y en a plusieur modele .
j en es deux modele sous l hangars .
un mecano mavais dit ce qui fait toute les especes est bon a rien .
tervueren- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
bon boulot avec les moulet , le 1er ébarbe très bien , les autres sont violents aussi , pourtant j'étais septique ,je les trouvais pas trop agressifs (barreaux ronds ) , très content ,surtout que ça m'a couté 450 € pour les 3 . Maintenant j'aimerais bien une grille moulet , un collègue en a acheté des neuves , enchanté , améliore nettement le débit , c'est cher mais ça vaut le coup
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
T'as une photo d'une grille moulée. ...?
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Re: Le coin Axial-Flow
j ai des grilles moulee sur l axial . l avantage tu peux ouvrir et ventiler fort avec .
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puy de dome
Re: Le coin Axial-Flow
tof a écrit:on a changé les pales pour des incurvées mais c est encore pas terrible
C'est même catastrophique !!!!
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Re: Le coin Axial-Flow
Deutzman a écrit:T'as une photo d'une grille moulée. ...?
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là où la lumière perce
Re: Le coin Axial-Flow
tof a écrit:tof a écrit:on a changé les pales pour des incurvées mais c est encore pas terrible
C'est même catastrophique !!!!
modifie ton point de chute sur tes éparpilleurs ;J'ai eu deja cela sur une 2388 . Si tu as une tole juste au dessus des toupies ,tord la a la main . Je en sais plus si c'est vers l avant ou l arriere ,je n'ai plus la machine
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marne
Re: Le coin Axial-Flow
Merci,je regarde ça
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Re: Le coin Axial-Flow
cette tole la , on la déréglait lorsque l'on changeait la grille superieure pour les maïs ,car cela passe juste ,j'avais mis des cloisons sur grille pour les pentes
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marne
Re: Le coin Axial-Flow
Bonjours a tous, je suis à 9ha de finir la moisson et j ai un soucis sur les commandes hydroliques de coupes sur une 1680E .
Par intermittence plus rien ne réagi hauteur de coûte, de rabateur, et vis de vidange. Il suffit que je fasse varier le régime moteur et tous revient à la normal pendant 30 sec et rebellotte... une idée?
Merci d avance.
Par intermittence plus rien ne réagi hauteur de coûte, de rabateur, et vis de vidange. Il suffit que je fasse varier le régime moteur et tous revient à la normal pendant 30 sec et rebellotte... une idée?
Merci d avance.
J-L FreeRider- + Membre +
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Re: Le coin Axial-Flow
regarde les connexions de batterie
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puy de dome
Re: Le coin Axial-Flow
Lorsque c'est comme ça, essaie de chonter tes electrovannes en direct et vois ce que celà donne!
Deutzman- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Problème identifier : sonde de pression d huile moteur défaillante qui met en sécurité le bloc hydrologique. Merci pour vos réponse.
J-L FreeRider- + Membre +
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