Le coin Axial-Flow

Rappel du premier message :

2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€

PatogaZ a écrit:

M 201 a écrit:

bikete a écrit:2388
Grille du haut au 2/3 ouverte 
Celle du bas un peu moin
Près grille ouverte forte , grille à l arriere a7/8 mm

t'as pas trop de retour avec la pré grille ouverte plus que la grille centrale 

prégrille ouverte = mouvement perpetuel , fermez ça , une batteuse c' est fait pour trier , pas pour tout avaler , d' autant que ça tombe au bout de la grille inf et que ça revient au retour

+1
la pregrille de l axial doit etre moitié moins ouverte que la grille

Pour régler la pré grille: prendre une poignée de grain propre et la poser sur la pré grille fermée. Ouvrir jusqu a ce que ça passe au travers!

Astuce donnée en.formation axial! Et ça fonctionne!

Pour du colza c'est limite pas normal de faire.au dessus de 1% d impuretés

y a t'il des utilisateurs de peignes moulet sur série 23 

montage unique de cb cette année...2cb à céréales,1maïs, 1keystock,1oblong 1barette/2 et le dernier oblong bouché avec une tôle afin de ne pas surcharger les grilles, cornières de transport un peu plus verticale au milieu...ça l'a fait plutôt pas mal du colza à la féverole...serrage à fond des cb dans le blé dur et l'orge avec un peu plus de vitesse rotor...un peu moins de vitesse que d'hab(400t/mn) dans les pois afin d'éviter le cassé...

François02 a écrit:Pour régler la pré grille: prendre une poignée de grain propre et la poser sur la pré grille fermée. Ouvrir jusqu a ce que ça passe au travers!

Astuce donnée en.formation axial! Et ça fonctionne!

Pour du colza c'est limite pas normal de faire.au dessus de 1% d impuretés

avec les grilles d origine ou moulet ???

escrito17 a écrit:montage unique de cb cette année...2cb à céréales,1maïs, 1keystock,1oblong 1barette/2 et le dernier oblong bouché avec une tôle afin de ne pas surcharger les grilles, cornières de transport un peu plus verticale au milieu...ça l'a fait plutôt pas mal du colza à la féverole...serrage à fond des cb dans le blé dur et l'orge avec un peu plus de vitesse rotor...un peu moins de vitesse que d'hab(400t/mn) dans les pois afin d'éviter le cassé...

les pois et féveroles ne restent pas coincées , avec les corbeilles blé ?

oui mais ça n'empêche pas du tout leur fonction de battage juste le passage d'une petite partie du grain car comme tu peux le remarquer les fils sont trés ressérrés et le 1er a déjà les barettes d'ébarbage , le cb 3ème en maïs puis la grille keystock et trous oblongs 1barette sur 2 permettent par la suite le passage du grain donc pas de soucis, ça marche...juste un peu plus d'impuretés dans l'orge et le blé dur dû au serrage donc plus de broyage de pailles, le jour où il pleuvra un peu avant la récolte,je pense pouvoir déssérer...colza nickel,pois et féveroles aussi...reste à voir ce que ça donnera en tournesol, sorgho et maïs popcorn...

tervueren a écrit:

François02 a écrit:Pour régler la pré grille: prendre une poignée de grain propre et la poser sur la pré grille fermée. Ouvrir jusqu a ce que ça passe au travers!

Astuce donnée en.formation axial! Et ça fonctionne!

Pour du colza c'est limite pas normal de faire.au dessus de 1% d impuretés

avec les grilles d origine ou moulet ???

Grilles d origine (caisson afx)

François02 a écrit:Pour régler la pré grille: prendre une poignée de grain propre et la poser sur la pré grille fermée. Ouvrir jusqu a ce que ça passe au travers!

Astuce donnée en.formation axial! Et ça fonctionne!

Pour du colza c'est limite pas normal de faire.au dessus de 1% d impuretés

normalement la pre grille ne doit pas etre ouverte a plus de 13 mm

François02 a écrit:Pour régler la pré grille: prendre une poignée de grain propre et la poser sur la pré grille fermée. Ouvrir jusqu a ce que ça passe au travers!

Astuce donnée en.formation axial! Et ça fonctionne!

Pour du colza c'est limite pas normal de faire.au dessus de 1% d impuretés

pour le blé c'est vrai tant que tu as un épis qui se bat bien , genre rubisko . Pour des blés compliqués a battre c'est une autre histoire ...

Perso impossible à régler (. C est ma première année avec), ça aime pas les gros blés , ça sonne de partout ( retour et pertes)
On a à peu prêt tout essayer, les plots sont neufs , on es à 6/8 grains sous une main

Quel modèle?
Attention, l axiale si c'est pas bien mûr ça n avance pas, ça fait sale et ça perd

ma 1660 perds plus facilement du grain que mon encienne 1640 . 
les deux differences qu il y a la 1660 est avec des plots et le culs de ma 1660 est plus haut . je me demande si je devrais pas la baisser de l arriere . car en monter  elle jete pas de grain par contre en descente il faut ralentir .

bikete a écrit:Perso impossible à régler (. C est ma première année avec), ça aime pas les gros blés , ça sonne de partout ( retour et pertes)
On a à peu prêt tout essayer, les plots sont neufs , on es à 6/8 grains sous une main

Quand tu a des otons regarde au niveau du ventilateur si tu entends du grain dedans

c'est quoi des pertes acceptables pour une moissonneuse ?

BJ51 a écrit:

bikete a écrit:Perso impossible à régler (. C est ma première année avec), ça aime pas les gros blés , ça sonne de partout ( retour et pertes)
On a à peu prêt tout essayer, les plots sont neufs , on es à 6/8 grains sous une main

Quand tu a des otons regarde au niveau du ventilateur si tu entends du grain dedans

c est une 2388

Et si j 'entend  du grain je fais quoi?!

tervueren a écrit:ma 1660 perds plus facilement du grain que mon encienne 1640 . 
les deux differences qu il y a la 1660 est avec des plots et le culs de ma 1660 est plus haut . je me demande si je devrais pas la baisser de l arriere . car en monter  elle jete pas de grain par contre en descente il faut ralentir .

je l'ai remarqué aussi même si chez nous c'est plat...j'ai quelques petits "rapaillons" et le cul en l'air, il faut ralentir sinon elle perd...

regarder comment est regler la sensibilité des retour, si trop sensible ça sonne trop souvent.
pour les pertes monter le 3 eme contre batteur en maïs.

bikete a écrit:

BJ51 a écrit:

bikete a écrit:Perso impossible à régler (. C est ma première année avec), ça aime pas les gros blés , ça sonne de partout ( retour et pertes)
On a à peu prêt tout essayer, les plots sont neufs , on es à 6/8 grains sous une main

Quand tu a des otons regarde au niveau du ventilateur si tu entends du grain dedans

c est une 2388

Et si j 'entend  du grain je fais quoi?!

Mp
Appelle moi

Calin a écrit:c'est quoi des pertes acceptables pour une moissonneuse ?

pour moi c'est zero              



en grain commerciale             

dom' a écrit:hier je suis donc allé couper les pois verts bios de mon voisin .   et j' ai aussi baptisé la modif visant à descendre la tole qui se situe à l' arriére de la grille des retours , ceci afin de dégager toute la verdure présente …   ça marche du feu de dieu !   toute cette merde ne retourne pas au batteur des retours avec les risques de bourrage et de flinguer la courroie !    il suffit de faire deux petites plaques de 8/10 cm environ ; une de chaque coté et prise par un boulon …

la photo

Sur une 5088 
En ble a quelle vitesse rotor tournez vous ~?

BJ51 a écrit:Sur une 5088 
En ble a quelle vitesse rotor tournez vous ~?

je t appel demain, vraiment special une axial....

M 201 a écrit:y a t'il des utilisateurs de peignes moulet sur série 23 

oui ,chez mon voisin , je sais pas si ça aide à faire + propre par rapport à avant   ,je lui demanderai  .     il a aussi les contre batteurs réglables (moi aussi sur la mienne ,génial )  , et les grilles Peterson haute performance (on gagne 1 km/h ) ,  des pro   chez moulet 

elle est bien ma 2388!

mon cvx, mon puma, un voisin avec une claas un autre avec une jd, toutes les clim en rade avec 42° ! 

mon axial 22° a l interieur, j ai même du mettre une écharpe pour finir la journée!

oui ,efficace la clim , un frigo à viande   .j'ai toujours ce  soucis pour avaler l'orge trop sèche , elle fait un tour de tambour (à l'avant) dans le convoyeur et ça recrache , les chaines sont max niveau longueur ,  t'as une astuce ?   . en moissonnant à 4 km/h ,ça va , mais je pourrais rouler beaucoup + vite , fais chier

je me suis fais chier sur du nemo et auckland, une misere. j ai foutus les doigts escamotable a fond en bas (coupe 2050) en mode agressifs. j ai fini pas trop mal mais la paille est tellement glissante que ça monte pas dans le convoyeur.

même problème que vous on a remis un maillon en plus pour rallonger le convoyer et là ça va beaucoup mieux

les mains noires a écrit:je me suis fais chier sur du nemo et auckland, une misere. j ai foutus les doigts escamotable a fond en bas (coupe 2050) en mode agressifs. j ai fini pas trop mal mais la paille est tellement glissante que ça monte pas dans le convoyeur.

Meme pb ac ma 2050

Apparemment  il y a une modif a faire

les mains noires a écrit:elle est bien ma 2388!

mon cvx, mon puma, un voisin avec une claas un autre avec une jd, toutes les clim en rade avec 42° ! 

mon axial 22° a l interieur, j ai même du mettre une écharpe pour finir la journée!

je plussoie, un vrai frigo l'axiale...clim au minimum à 21° par 40° dehors…

Bonjour ca fait plaisir de lire les experiences entre agriculteurs. Car une seule chose que nous savons , la terre n a jamais trahi. La je voudrais nouer un partrnariat agricole avec producteur de blé. Je suis rentré en Afrique et je dispose de de 2000 hectares de terre en bordure de l un des plus long fleuve de la cote d ivoire. Et je suis entrain de cultiver le riz. C est pourquoi je recherche un partenariat en vu de nous soutenir en materiel agricoles ( herse rotative, tracteur, batteuse, moissonneuse,laboureuse).
Merci pour votre collaboration.

Envoie un MP à Pinoccio
Il cherche à placer son fric 

sur la 2366 , je vais modifier la prise d'air d'admission moteur , la brancher sur la hotte des radiateurs comme sur les 2388 , tous les ans ,je bouche les clapets du prénettoyeur avec de la paille , ça me siphonne mon filtre à air .  quelqu'un l'a fait ?

Pour le réglage de mes grilles sur ma 2388 j'ai pris un morceau de fer plat de 10mm et un morceau de 8mm et je les ai soudé ensemble
 le 10 pour la grille du haut , le 8 pour la grille du bas
je règle et je ne touche plus
 j'ai viré le réglage latéral
pour le colza je prends un plat de 4 pour  le bas et le 8 pour le haut

moi ,j'ai la réglette de mesure john deere , elle est en forme d'escalier ,  2 ,4 , 6 ,8 ,10 ....mm    ,super pratique

porsche 133 a écrit:moi ,j'ai la réglette de mesure john deere , elle est en forme d'escalier ,  2 ,4 , 6 ,8 ,10 ....mm    ,super pratique

Possible d avoir une photo 
Merci

En projet pour changer ma 6130 par une 6140, je m’aperçois que la configuration des plots a encore changé: plots étroit sur la partie séparation au lieu des plots larges(10°) à ergot...
vous en pensé quoi ?
un commercial me dit qu'il faut prendre le rotor maïs: gros tube avec plots des 2388X  ??

300 ha de pailles, 150 de maïs...

porsche 133 a écrit:sur la 2366 , je vais modifier la prise d'air d'admission moteur , la brancher sur la hotte des radiateurs comme sur les 2388 , tous les ans ,je bouche les clapets du prénettoyeur avec de la paille , ça me siphonne mon filtre à air .  quelqu'un l'a fait ?

c'est comme ca sur la 76

BJ51 a écrit:

porsche 133 a écrit:moi ,j'ai la réglette de mesure john deere , elle est en forme d'escalier ,  2 ,4 , 6 ,8 ,10 ....mm    ,super pratique

Possible d avoir une photo 
Merci

on va t'envoyer ça , je l'ai eu en cadeau , tu peux ouvrir les capots de la mb avec , tu pourrais la fabriquer dans un bout de fer plat

La panne hier avec la 7230, un bruit sourd (comme si un lièvre était passé dans le rotor) puis alarme sur le régime moteur trop faible, et limite à caler...

Verdict: un collier qui maintient la durite d admission de l intercooler qui était barré! Un coup de clé de 11 et 15min plus tard et c'est reparti

Un petit truc à vérifier quand le moteur est froid, et la bécane a l ombre

en gros , ça ressemble à un forêt étagé de 15 cm de long que tu couperais longitudinalement

François02 a écrit:La panne hier avec la 7230, un bruit sourd (comme si un lièvre était passé dans le rotor) puis alarme sur le régime moteur trop faible, et limite à caler...

Verdict: un collier qui maintient la durite d admission de l intercooler qui était barré! Un coup de clé de 11 et 15min plus tard et c'est reparti

Un petit truc à vérifier quand le moteur est froid, et la bécane a l ombre

ça arrive sur les 2300 aussi , la durite arrive à se décaler latéralement

François02 a écrit:La panne hier avec la 7230, un bruit sourd (comme si un lièvre était passé dans le rotor) puis alarme sur le régime moteur trop faible, et limite à caler...

Verdict: un collier qui maintient la durite d admission de l intercooler qui était barré! Un coup de clé de 11 et 15min plus tard et c'est reparti

un liévre dans le rotor …. ça fait pas beaucoup de bruit !  

porsche 133 a écrit:

BJ51 a écrit:

porsche 133 a écrit:moi ,j'ai la réglette de mesure john deere , elle est en forme d'escalier ,  2 ,4 , 6 ,8 ,10 ....mm    ,super pratique

Possible d avoir une photo 
Merci

on va t'envoyer ça , je l'ai eu en cadeau , tu peux ouvrir les capots de la mb avec , tu pourrais la fabriquer dans un bout de fer plat

chez MF on avait ça... du fer plat de 1 et 2mm et un boulon...

paille d'axiale...(première photo, l'andain de droite c'est une lexion)

Bonjour à tous , en vue de la préparation de la machine pour le maïs est le soja je souhaite remplacer mais feux de travail, par des feux à led

Quelqu'un a til déjà effectué ceci ? Trouve ton des feux de dimension identique qui se monte en place est lieu de ceux d'origine ?
Autre question , a quoi sert le petit ventilateur sous le siège passager ? Il me fait un bourdonement infernal.

http://www.lestracteursrouges.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=23000&hilit=2388&start=180

J'ai monté des xénon et des leds  sur des supports extérieurs que j'ai connecté sur l'alimentation des phares d'origine
ils sont restés en place mais sont débranchés
Il ne me reste que les deux phares d'en bas de la cabine qui ne sont pas leds
Le tout acheté sur AMAZON pour moins de 200 €, en place depuis 4ans RAS

Ventilateur de préssurisation de la cabine

agri64 a écrit:Bonjour à tous , en vue de la préparation de la machine pour le maïs est le soja je souhaite remplacer mais feux de travail,  par des feux à led

Quelqu'un a til déjà effectué ceci ? Trouve ton des feux de dimension identique qui se monte en place est lieu de ceux d'origine ?
Autre question , a quoi sert le petit ventilateur sous le siège passager ?  Il me fait un bourdonement infernal.

Tres simple a monter et brancher