QUAD CAN AM OUTLANDER 450

Bonjour, je voudrais avoir des avis sur le CAN AM Outlander 450
les avantages ou inconvénients par rapport yamaha grizzly 450


merci d'avance

j'ai un 400 de 6 ans et ras

Les Outlanders type utilitaires homologués T3 n'ont que 2-3 ans

pour moi les 2 sont des valeurs sur!le grizzly est increvable difficile de faire mieux

Je sors d'un big bear 350 (il a 6ans) et un grizzli 450 (accident) c'est vrai mais aujourd'hui quand on voit les prix CAN AM cela laisse réfléchir avec moteur rotax et injection

j'ai un Can Am 400 bof , si c'est pour faire le con pas de probléme mais si c'est pour bosser je prendrais plutot un traxter 500

bonjour redeterrage de topic
d'autres avis sur le cam an outlander 450?

j'ai un projet de remplacement de mon yamaha timberwolf
apres 23 ans de bons services ,il commence a etre fatigue

j'aurai voulu repartir sur le meme type d'engin
petit quand leger,nerveux a vitesses,mais en 4x4 pour les pentes embourbee des patures parfois


le probleme ,plus personne ne vends de ca aujourdhui
que des gros trucs a variateur a la fiabilite tres aleatoire a ce que j'entends

en plus la nouvelle gamme yam,bof bof
et le revendeur est un gignol en plus maintenant

par contre il y a un bon garage specialise quad dans le coin qui vends can am,doit la question qu'est ce que ca vaut?

ca va te faire tout drole en sortant d'un timberwolf !
perso,plus c'est gros,mieux c'est,j'ai un 700 kymco et j'arrive à le mettre à genoux !

fi

finalement tu as acheté quoi comme quad Caseih81 ? Je galère un peu pour trouver un petit frère à mon POlaris...Albi motoculture propose des CF moto cFORCE dont il dit que c'est laaargement au dessus des quads chinois.

si tu veux du can Am il te faut voir avec Eric quad à montauban , super boutique et mec super sympa

rien du tout,toujours avec le timberwolf,j'y ai encore fait des frais dessus c'est automne
j'espere qu'il va tenir la saison prochaine
remplacement prevu automne 2022

le cf moto force un pote vient d'en acheter un chez am
il a qqes problemes moteur qui fait des rates,affichage au tableau de bord,ils trainent un peu des pattes pour le lui arranger
ils sont gonfles de te dire ca car cf moto  c'est du chinois aussi
du chinois haut de gamme dixit mon pote qui l'achete

je pense acheter un can am 450,a moins que je trouve une bonne occas en yam

je pense que le gars parlait des autres quad chinois (genre ça doit pas être la même région    de Chine , pis c'est msieur mon époux qui a eu le gars au tel.) Hytrack c'est pas un constructeur il parait, ils mettent juste la marque, d'ailleurs ils ont des moteurs Linhai (ça m'a surprise quand je l'ai vu le Hytrack). 
J'avoue que je ne suis pas bien tentée par les matériels chinois mais msieur mon époux veut pas craquer la banque en prenant autre chose. Du coup on va faire un sitting et en parler. En plus il nous faut pas du quad prout prout parce qu'on leur demande de bosser dur aux quads.

avant ce cher Edouard à Gaillac faisait Can am mais ils font plus. C'était bien pratique...

apparament un petit garage a montredon labessonnie fait can am
autoquad 81 ca s'appelle
j'irai le voir en temps voulu
sinon y a unicor point vert il me semble dans le 12 a baraqueville il me semble,mais c'est pas la porte a cote

de toute facon  c'est vrai que dans le tarn on a plus grand chose
les concess agricoles ont plus ou moins abandonne l'activite quad faute de temps pour le sav
les marques historiques comme yamaha et kawa reputees de bonne qualite a l'epoque,c'est plus ce que c'etait et ils ont plus ou moins abandonne l'agricole

Alan.fr a écrit:si tu veux du can Am il te faut voir avec Eric quad à montauban , super boutique et mec super sympa

C'est plus eric-quad, il a vendu. C'est equip-quad maintenant et pour l'instant y a rien a dire. Ils font can-am et cf-moto aussi.

j ai un cf moto 520 rien a dire

Pylone a écrit:j ai un cf moto 520 rien a dire

On as un CF 520 aussi pour l’exploitation on a eu quelques frais en 4500 kilomètres

c'est aussi le modele qu'a achete mon pote
lui a deja qqes soucis quasi neuf
dans la campagne on en entends de tout,certains satisfait ,d'autres diront que c'est de la grosse daube,nid a emmerde et qu'ils ont du quasi le donner pour s'en debarrasser car ca cote pas en occas

mon pote a achete ca avant tout pour son prix interessant

en fait avant il achetai des grandes marques qu'il payait assez cher
puis le dernier kawa a ete un nids a merde,panne sur panne
degoute,il a dit,a etre emmerde autant acheter du pas cher,du jetable comme il dit et s'en separer pour un autre des que ca merde

Un quad qui dure qui ne cause peu de soucis et qui garde une bonne valeur de revente c est yamaha ou can-am, polaris,  c'est plus ce que c était,  ensuite il y a tout le reste....
Le 450 reste un mono cylindre,  préférer le twin si besoin de travaux lourds

magnum a écrit:Un quad qui dure qui ne cause peu de soucis et qui garde une bonne valeur de revente c est yamaha ou can-am, polaris,  c'est plus ce que c était,  ensuite il y a tout le reste....
Le 450 reste un mono cylindre,  préférer le twin si besoin de travaux lourds

mon 500 mxu 4RM a fait 7000km avec moi,juste les vidanges faite chez le concessionnaire sinon aucun frais et le 700 est sur la meme voie !
j'ai eu du yam,honda,suzuki en quad cross et c'était un budget annuel avec vidange et remplaçement des pistons régulièrement !

Vous les renouveler au bout de combien de kilomètres ?

j'ai eu un bombardier 400 (ancêtre de can am) une quinzaine d'années, le moteur à lâché et j'ai repris un can am 450 (xu je crois) un modèle renforcé spécialement conçu pour travailler. il existe aussi le 570 bi cylindres.

Florian72 a écrit:Vous les renouveler au bout de combien de kilomètres ?

je le remplaçe tout les 5 ans !

magnum a écrit:Un quad qui dure qui ne cause peu de soucis et qui garde une bonne valeur de revente c est yamaha ou can-am, polaris,  c'est plus ce que c était,  ensuite il y a tout le reste....
Le 450 reste un mono cylindre,  préférer le twin si besoin de travaux lourds

J'ai un Yamaha 250 qui à 20 ans cette année, à part changer de batterie et des vidanges je n'ai jamais rien fait dessus.

le mien yam timberwolf 250 aussi ,24 ans
tres bonne machine,quasi rien fait dessus
mais depuis 3-4 ans j'ai une casse recurente de la roue libre demarreur
peut etre gros pignon use et ca patine
c'est pour ca que je souhaite le remplacer

pathfinder tu en fait quoi pour un rythme de renouvellement si rapide?

il me sert pas mal pour transporter de l'outillage,trainer la remorque,faire du bois,aller dans des endroits pas forcemment accessible en fauteuil,c'est ma 2e paire de jambes en fait !
 il doit toujours etre opérationnel et fait en moyenne 1500km par an et puis ca fait quasi 30 ans que j'en fait,ca reste mon peché mignon !