question phare a led...

Voila j'ai replace 2 led de 48w sur les exterieurs arriere de mon fiat au lieu des 27.
. Et la bizarrement mes 2 27w interieurs s'allument plus du coup ! Est ce une histoire de resistances differentes et du coup le courant va preferentiellement aux 48w ?

Du coup panachage impossible entre phares de puissances différentes sur la meme ligne dalimentation ?

27w a lavant 48w a l'arrière... 7 amperes au fusible au lieu de 16 d'origine avec 4x halogenes 45w..... un watt de led tire donc moins qu'un watt halogène ?

Une led c'est avant tout une diode, le courant ne circule que dans un sens . verifie le sens de branchement des leds.

le soucis des leds l'autoradio grésille

JJ a écrit:Une led c'est avant tout une diode, le courant ne circule que dans un sens . verifie le sens de branchement des leds.

+ 1
tu as inversé les pole + et -

LE CAM a écrit:

JJ a écrit:Une led c'est avant tout une diode, le courant ne circule que dans un sens . verifie le sens de branchement des leds.

+ 1
tu as inversé  les pole + et -

je pense aussi

Non jai pas touche aux 27w qui etaient deja branchés. Si je m'étais planté c'est les 48w que je viens de remettre qui nauraient pas marche....

fanfan tx 14 a écrit:le soucis des leds l'autoradio grésille

Sur un Fiat tu sais lautoradio c'est le toit ouvrant...

BIDOU ET SES FEUX A LED
TU N EN AS PAS ENCORE MIS SUR LA 306

Essaie de brancher un 48w à la place d'un 27 pour voir.

Oue jvais remamailler ca qd jaurai ltemps... ou sinon jtente 4x48w a larriere mais ca commence a faire....

bidou02 a écrit:Non jai pas touche aux 27w qui etaient deja branchés. Si je m'étais planté c'est les 48w que je viens de remettre qui nauraient pas marche....

vérifie quand même au niveau des phares directement, car à part ça si c'est le même fusible, il n y a pas d'autre explication.

mauvaise masse....

Sam-845 a écrit:mauvaise masse....

ou mauvaise alimentation
le repiquage du + est pas bon

bidou02 a écrit:Voila j'ai replace 2 led de 48w sur les exterieurs arriere de mon fiat au lieu des 27.
. Et la bizarrement mes 2 27w interieurs s'allument plus du coup ! Est ce une histoire de resistances differentes et du coup le courant va preferentiellement aux 48w ?

Du coup panachage impossible entre phares de puissances différentes sur la meme ligne dalimentation ?

Tu viens de reinventer la logique binaire avec 4LED.


Bientôt le premier ordinateur va voir le jour

fanfan tx 14 a écrit:le soucis des leds l'autoradio grésille

j'ai monté des phares à led sur le tracteur, lorsque j'allume la radio grésille
c'est quoi cette me**e ?

essayez de mettre un anti parasite

Les joies des phares chinois...

merci !
sur un tracteur nikel, sur l'autre sa merdouille...

tadammmm

j ai tenté une video
mais ca ne ressort pas bien car mon tel n arrive pas a capter toute la luminosité en video

Ça sert a quoi?

a ton avis

fergie62 a écrit:Ça sert a quoi?

pour la chasse

noop moi pas chasseur :)

mais le souci de ce pulvé c est que les phares, que ce soit de route ou de travail eclairenet QUE DALLE

donc pour les fongis le soir ou autre, j en pouvais plus

la ca va eclairer au moins correctement devant

apres j ai des feux pour les buses donc tout est bon :)

hs on
la ropa tous reste en l'aire
hs off

temeos a écrit:noop moi pas chasseur :)

mais le souci de ce pulvé c est que les phares, que ce soit de route ou de travail eclairenet QUE DALLE

donc pour les fongis le soir ou autre, j en pouvais plus

la ca va eclairer au moins correctement devant

apres j ai des feux pour les buses donc tout est bon :)

pk tu en mets à chaque face de la cabine ??

temeos a écrit:noop moi pas chasseur :)

mais le souci de ce pulvé c est que les phares, que ce soit de route ou de travail eclairenet QUE DALLE

donc pour les fongis le soir ou autre, j en pouvais plus

la ca va eclairer au moins correctement devant

apres j ai des feux pour les buses donc tout est bon :)

J'ai fait comme toi, mais je me rend compte qu'il me manque un phare de chaque coté pour reprendre les rangs en fourriere...Voir eviter les arbres restant dans les parcelles apres Zeus...

Des que j'ai un peu de temps, il faut que je finalise le truc, les phares etant deja achetés.

MICHMUCH a écrit:hs on
la ropa tous reste en l'aire    
hs off

non elle etait prete pour partir aujourd hui !

matthieu76 a écrit:

temeos a écrit:noop moi pas chasseur :)

mais le souci de ce pulvé c est que les phares, que ce soit de route ou de travail eclairenet QUE DALLE

donc pour les fongis le soir ou autre, j en pouvais plus

la ca va eclairer au moins correctement devant

apres j ai des feux pour les buses donc tout est bon :)

pk tu en mets à chaque face de la cabine ??

je n ai pas compris ?

korigann a écrit:

temeos a écrit:noop moi pas chasseur :)

mais le souci de ce pulvé c est que les phares, que ce soit de route ou de travail eclairenet QUE DALLE

donc pour les fongis le soir ou autre, j en pouvais plus

la ca va eclairer au moins correctement devant

apres j ai des feux pour les buses donc tout est bon :)

J'ai fait comme toi, mais je me rend compte qu'il me manque un phare de chaque coté pour reprendre les rangs en fourriere...Voir eviter les arbres restant dans les parcelles apres Zeus...

Des que j'ai un peu de temps, il faut que je finalise le truc, les phares etant deja achetés.

au pire je pourrai recuperer ceux de derriere et mettre des à led plus puissants, je verrai, en general c est pour le fongi donc je n ai pas de soucis a retrouver les traces dans le blé lol