Jumelage molcon 580-70R38

édité pour suppression de l'annonce

Ça vaut pas grand chose il faut mettre maxi 140cv et ne pas chargé avec ce type de jumelage j ai le même et 160cv et un combiné 3.5m derrière c est beaucoup trop

c'est quoi taquets larges compatibles all position ring
fergie:sur un nh 8360 (135 vrais chevaux) pour épandage engrais(3t inside) et passage herse plate 7 m ça tient??
enfin à 2500 ......
des somac c'est bien mais chiant à monter et le barillet qui reste sur le tracteur ...

le 7 branches est donné pour des tracteurs jusque 200 Cv.

je jumelais un 6920S 650-65R38 (170cv) avec, en resserrant le jumelage après avoir roulé quelques metres ça n'a jamais bougé. combiné 4M kuhn venta derrière. (lourd) le jumelage est a 600gr de pression.

le all-position ring chez molcon, c'est un taquet qui fait tout le tour de la jante du tracteur a jumeler, pas besoin d'indexation.
sur dalle de béton, je jumeles en 15 min chrono les 2 cotés. je pense que celui que je rachètes a la place ira moins bien...

raison changement? passage en 42?

changement du tracteur qui sème,

passage en 650-75 R38 MACHXBIB, pneus d'1m95 de diamètre

impossible de monter des 650-75 R 38 sur les jantes de 18 pouces de large de ce jumelage, il faut du 23 pouces. un elargissement de jante coute quasiment le même prix qu'un système neuf avec les bonnes jantes.

un all position ring c'est soudé sur les jantes tracteur?
ça se trouve encore?

oui c'est dispo chez molcon interweels
http://www.molconinterwheels.com/fr/roues/molcon-interwheels-manufacturing/gamme/syst%C3%A8mes-de-jumelage

c est donné pour 200cv si les bras sont en vanadium sinon en standart c est maxi 160cv
oui nonord ça fera tres bien l affaire sur ta nouille, moi j ai vu un changement quand j ai mis sur le mf8220 tracteur très lourd
jul, on doit pas avoir le meme poids a l arriere, tu dis que tu les mets a 600grs.... en 580 moi en 520 avec mon combiné je mets 1.2bars et les pneus sont deja bien torturé

nonord a écrit:un all position ring  c'est soudé sur les jantes tracteur?
ça se trouve encore?

oui ça va bien a soudé, tu mets la zing pres d un mur et tu decolles les talons avec un cric pour souder enfin j ai fait comme ça

fergie62 a écrit:c est donné pour 200cv si les bras sont en vanadium sinon en standart c est maxi 160cv
oui nonord ça fera tres bien l affaire sur ta nouille, moi j ai vu un changement quand j ai mis sur le mf8220 tracteur très lourd
jul, on doit pas avoir le meme poids a l arriere, tu dis que tu les mets a 600grs.... en 580 moi en 520 avec mon combiné je mets 1.2bars et les pneus sont deja bien torturé

tracteur seul 7000Kg dont 60% à l'arrière: 4200Kg à l'arrière
combiné de semis: 1800Kg de rotative, 1000Kg de semoir, 1200 kg de grain dans la trémie: 4000Kg en tout
soit 8200 kg maxi sur l'essieux arrière.
sur 4 roues = 2050 kg par roues, divisé par 80% car c'est un jumelage => 2565 kg de capacité de charge demandée par roues.

le tableau de gonflage de kleber me donne pour 0.6 bar une capacité de charge a 30km/h pour des FITKER en 580-70R38 à 2760 Kg par roue. donc je suis large sur la capacité de charge.