Boitier renvoi angle PDF semoir a engrais

par **sibalo** Ven 28 Avr 2017, 17:31

En lavant mon semoir kverneland/accord EXALTA je me suis aperçu que mon boitier perdait de l'huile.
Boitier renvoi angle PDF semoir a engrais Img_1410

Boitier renvoi angle PDF semoir a engrais Img_1410

Il pisse aux entrées PDF mais aussi a une des sorties disques à l'arrière. Et quand je secoue les arbres je voit du jeu Embarassed

Je comprends pas comment les 3 joints d'étanchéités ont pu être usées en même temps :réfléchi

Les joints sont HS les roulements aussi. Je me demande si le boitier par lui même va être réparable :réfléchi

par **fergie62** Ven 28 Avr 2017, 17:56

j aime pas la couleur qui en sort
peut etre que les boitiers n aiment pas la surpression
sur mon amazone ça suinte un peu mais rien de grave en plus c est pas demontage
je me rappelle en stage sur un Roger...boitier bondoli HS pignon explosé le prix etait deja indécent a l epoque
bonne chance

par **sibalo** Ven 28 Avr 2017, 18:03

Oui j'aime pas la couleur de l'huile je me dis aie...
Par contre c'est démontable.
Huile qui a 2ans. Pas une fuite depuis que je l'ai et la en 3h d'utilisation voila comment il est

par **f8bha** Ven 28 Avr 2017, 19:05

bonsour a tous , vous s'est bon a changer les roulements et joints sur toutes les sorties, comme les presses jd boitier separée en 2.

par **f8bha** Ven 28 Avr 2017, 19:06

EST netoyage du boitier.

par **f8bha** Ven 28 Avr 2017, 19:07

l'huile 80 w 140 au niveau des roulements

par **le belge** Ven 28 Avr 2017, 19:31

sibalo a écrit:Oui j'aime pas la couleur de l'huile je me dis aie...
Par contre c'est démontable.
Huile qui a 2ans. Pas une fuite depuis que je l'ai et la en 3h d'utilisation voila comment il est

Remercies ton karcher,de mémoire il à 4 ans et toute la peinture est barrée sur le boitier

par GL Ven 28 Avr 2017, 20:06

Le gros soucis qu'on avait eu avec un Amazone pneumatique, c'est les roulements.
Ce sont des outils qui n'aiment pas les laveurs haute pression que l'on utilise après chaque usage.

L'eau passe sous les joints d'étanchéités avec un peu d'engrais, cela faisait rouiller les portées de joint.

par **leponge** Ven 28 Avr 2017, 20:33

j'ai refait les boitiers sur mon sulky l'année derniere, roulements + joints
l'huile avait vraiment une sale tronche mais bon l'appareil a 25 ans, c'est tres simple a demonter

par **VERT 42** Ven 28 Avr 2017, 20:35

Tu peux tout changer : joints et roulements

par **sibalo** Ven 28 Avr 2017, 22:48

le belge a écrit:
sibalo a écrit:Oui j'aime pas la couleur de l'huile je me dis aie...
Par contre c'est démontable.
Huile qui a 2ans. Pas une fuite depuis que je l'ai et la en 3h d'utilisation voila comment il est

Remercies ton karcher,de mémoire il à 4 ans et toute la peinture est barrée sur le boitier

Il est de 2007. Acheté d'occasion. La peinture était déjà barrée, je pense qu'il a été nettoyé à la rotobuse avant moi.
Perso, j'ai pas un gros nettoyeur haute pression et pas de rotobuse pour éviter que l'eau rentre et de dégager les vernis sur les peintures.

Vais l'ouvrir et regarder

par GL Sam 29 Avr 2017, 06:57

Vu la couleur de l'huile, çà ressemble plus à de la mayonnaise.

par **sibalo** Sam 29 Avr 2017, 12:25

Oui je vais l'ouvrir la semaine prochaine, on verra bien. Si c'est que des joints et roulements ca va le faire : victoire

par **f8bha** Sam 29 Avr 2017, 12:40

bonjour a tous , est un bon netoyage.

par Invité Sam 29 Avr 2017, 20:23

le belge a écrit:
sibalo a écrit:Oui j'aime pas la couleur de l'huile je me dis aie...
Par contre c'est démontable.
Huile qui a 2ans. Pas une fuite depuis que je l'ai et la en 3h d'utilisation voila comment il est

Remercies ton karcher,de mémoire il à 4 ans et toute la peinture est barrée sur le boitier

+1
si c'est de la graisse qu'il y a dedans comme sur mon sulky, tu change les joint et roulement et tu rajoute un graisseur sur le boitier, comme cela tu le fais cracher de la graisse après chaque utilisation ou au moins à chaque fin de saison

par **sibalo** Dim 30 Avr 2017, 18:52

C'est de l'huile épaisse la dedans.

par Invité Dim 30 Avr 2017, 20:22

sibalo a écrit:C'est de l'huile épaisse la dedans.

pas aussi sur que toi vu le type de boitier, pour moi c'est de la graisse

par **sibalo** Lun 29 Jan 2018, 14:46

J'ai fait tomber le boitier pour le réparer. Sauf qu'il y a un trou comme une vache. L'engrais est resté coincé entre le haut du boitier et la tôle de protection donc il a pourri.
Je dois en remettre un neuf.
Vous avez des adresses pour trouver ca ? Car chez un concessionnaire je vais pleurer

par **le belge** Lun 29 Jan 2018, 15:03

photo?
Avec de la bicomposante tu dois pouvoir reboucher

par **TRD** Lun 29 Jan 2018, 15:33

il y a beaucoup de modèles en exacta c est lequel et de quel année?

par **TRD** Lun 29 Jan 2018, 15:37

à voir sur la photo c est le boitier central?

par **Lolo88** Lun 29 Jan 2018, 18:03

c'est pas des boitier comer ?
Kramp vend des boitier comer il ont un site
il faut trouver des distributeur kramp

par **bidou02** Lun 29 Jan 2018, 18:13

sibalo a écrit:J'ai fait tomber le boitier pour le réparer. Sauf qu'il y a un trou comme une vache. L'engrais est resté coincé entre le haut du boitier et la tôle de protection donc il a pourri.
Je dois en remettre un neuf.
Vous avez des adresses pour trouver ca ? Car chez un concessionnaire je vais pleurer

Idem sur mon kuhn jai refait au synthofer ya 2 ans ca tient cest pas hyper solicite nn plus un boitier depandeur...

par **sibalo** Lun 29 Jan 2018, 19:34

Oui boitier centrale. Non pas réparable il est défoncé de chez défoncé. Tout e haut est en miette.
C'est un accord exacta HL.
J'ai bien envie de mettre du silicone bleu au dessus du boitier ainsi il n'y aura plus de jour entre la tôle et le boitier.

Photo non je l'avais confié a mon marchand de piéce mais il a déposé le bilan donc...

Je vais regarder chez Kramp

par **TRD** Lun 29 Jan 2018, 20:39

ton boitier central c est la ref: VNB4341978?

par **Lolo88** Lun 29 Jan 2018, 20:44

si c'est ça comme reference il est chez kramp
https://www.kramp.com/do/action/Search?storeId=70&langId=-2&query=VNB4341978

en plus sur le site de kneverland tu as les eclaté des pieces
https://www.agroparts.com/ip40_accord/#/filtergroup?location=EAA%2FEAA001

par **TRD** Lun 29 Jan 2018, 20:51

il y a un boitier de ce modèle (ref) en stock normalement chez un concessionnaire en France.

par **sibalo** Mar 30 Jan 2018, 09:18

https://www.agroparts.com/ip40_accord/#/partlist?location=EAA%2FEAA001%2FEAA001VN003%2FEAA001VN0030011%2FEAA001VN0030011_2
C'est le numéro 18.
Celui Kramp n'est pas bon. Et avec la reference agropart rien ne sort

par **hebus47** Mar 30 Jan 2018, 09:56

sibalo a écrit:J'ai fait tomber le boitier pour le réparer. Sauf qu'il y a un trou comme une vache. L'engrais est resté coincé entre le haut du boitier et la tôle de protection donc il a pourri.
Je dois en remettre un neuf.
Vous avez des adresses pour trouver ca ? Car chez un concessionnaire je vais pleurer

je viens de changer le boitier gauche sur un kv cl ew pour te donner une idée du tarif
ca m a couter 506 euros le boitier complet
c est de la graisse pour herse rotative a l interieur

par **d.d.** Mar 30 Jan 2018, 09:56

tu dois avoir un renifleur qque part boucher certainement .

par **sibalo** Mar 30 Jan 2018, 09:58

Si il y avait un reniflard je ne l'ai pas retrouvé vu l'état dans lequel il etait

par **Belpotatoes** Mar 30 Jan 2018, 10:50

Ta ref : VNB3250778 a été remplacée par la ref : VNB4341978.

Elle est dispo sur Kramp et coûte 702,54€ brut.

par **sibalo** Mar 30 Jan 2018, 11:32

Ok je vais commander ca alors merci

par **TRD** Mar 30 Jan 2018, 13:25

Belpotatoes a écrit:Ta ref : VNB3250778 a été remplacée par la ref : VNB4341978.

Elle est dispo sur Kramp et coûte 702,54€ brut.

moins de 600 euros ht à l adresse ou il y en a un en stock.
en mp si ça t intéresse?

par **sibalo** Mar 30 Jan 2018, 13:32

Oui je veux bien : victoire

par **TRD** Mar 30 Jan 2018, 19:06

sibalo a écrit:Oui je veux bien

je t ai mit l adresse en MP.

par **sibalo** Ven 23 Fév 2018, 22:44

Je suis en train de remonter mon boitier. J'ai repris mon bouquin, il conseil de mettre de la graisse EP00, graisse à lamier rotative et de faire le complément avec de la 80/90.

Je viens de regarder le boitier KV que je viens d'acheter, il est avec de l'huile.
Je le vidange et je met de la graisse ou je laisse l'huile :réfléchi

par **TRD** Ven 23 Fév 2018, 22:50

c est la bonne piece la réfèrence était la bonne?
appelle ou tu l a acheter il vont bien te le dire.

par **Deutzman** Ven 23 Fév 2018, 22:50

je viens de faire la mise en route de mon geospread tout neuf cet après midi et c'est de la graisse à lamier HR dans les boitiers de renvoi d'angle.

par **sibalo** Ven 23 Fév 2018, 22:54

TRD oui parfait et encore merci. Oui je vais passer un coup de tel ou mail.

par **le belge** Sam 24 Fév 2018, 05:37

Sibalo, suite à ton post , j ai refais mon boitier,changer rlts et joints,un sacré bordel
Ce n était plus de la graisse dedans , de la merde tout les axes rouillés
Au remontage , j ai mis 4 rondelle entres le chassis et le boitier ,je pourrais laver le dessus du boitier
Surtout garde ton vieux boitier!

par **sibalo** Sam 24 Fév 2018, 14:25

Je pensais mettre du silicone bleu pour rendre étanche justement :réfléchi

Mais pas con ton idée au moins on peut laver...

Tu es reparti avec de la graisse ?

par **le belge** Sam 24 Fév 2018, 19:39

80/90 j avais rien d autre,je revidangerais plus tard

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