durcissement du controle technique mai 2018

Rappel du premier message :

préparez vous ça rigole plus!! les vieux taxis a la ferraille http://actu.orange.fr/france/controle-technique-regles-plus-strictes-et-sanctions-plus-severes-des-mai-2018-magic-CNT000000G3mpO.html

François02 a écrit:En Belgique c'est tous les ans depuis toujours.

Ici faut voir le nombre de gens qui roulent sans frein, pneus lisses... Et le gars au CT ne pouvait juste que donner une contre visite. Ces véhicules doivent être immobilisés, à mon humble avis, pour la sécurité de tous!
Là où ils vont fort je trouve c'est sur les fuites d'huile... il y a fuite et fuite, a voir comment ils vont gérer ça une fois sous l'auto...

La fuite d huile tu la gère au karcher juste avant le contrôle

J'ai passe ma rallye au ct cmatin. Carter plein dhuile comme depuis tjr (ca represente que dalle le niveau baisse pas).

J'ai demandé au controleur sa position pr la nouvelle version : "il ne faut pas dhuile qui goute par terre". Donc essuyage au chiffon ou karcher et zou !

Sinon 1.8% de CO après (dé)réglage prealable des vis de richesse

Mendoza a écrit:merde y en a qui pourront plus donner de bouteille de champagne ?

Va falloir en mettre 2

il arrive mais pas de panique...

https://www.msn.com/fr-fr/finance/actualite/contr%c3%b4le-technique-les-pi%c3%a8ges-%c3%a0-%c3%a9viter/ar-AAvNcHh?li=BBoJGcB

ça y est on y est , préparez vous à peindre sur vos chéres voitures "j'enc..e l'Europe et sa clique" avant de les amener à la casse

êtes vous sur que tous les pays de l'europe sont concernés

J'vais aller passer mon controle en Seine-saint-denis, c'est dans ce département, à priori, qu'on a les meilleures chances de passer le controle avec succès.

J’ai fait le mien aujourd’hui pour ma vieille vw polo de 2001. Parfait. Seul souci les phares avant qui sont trop vieux et devenu opaques. J’avais été prévenu il y a 2 ans. Contre visite logique dans 2mois.
72€ TTC et contre visite gratuite

jb80 a écrit:J'vais aller passer mon controle en Seine-saint-denis, c'est dans ce département, à priori, qu'on a les meilleures chances de passer le controle avec succès.

Je suis allé passé une Clio au porte du bassin minier 75% des clients sont cassoc dont moi
Pas mal de choses qui passent par rapport où j allais avant
Souffet de cardan dessertis, jeu dans une rotule etc etc

Bein oui, faut pas etre con...

Passer mon partner le 11. en principe essieux arrière à changer.
Mais passer de justesse.

et encore ca va etre pire le 1 er janvier 2019 pour les diesels. 30% ne risquent pas de passer (controle des fumées d' échappement ) entendu sur rmc

faudra mettre un carton devant le radiateur faire chauffer le moteur à 100 °c et lui tirer dessus à fond pendant 30 kms

Pas besoin de contrôle technique chez eux....

dgé a écrit:faudra mettre un carton devant le radiateur faire chauffer le moteur à 100 °c et lui tirer dessus à fond pendant 30 kms

Petite séance sur l'autoroute allemande en no limit.
Le moteur se décrasse tout seul.

Mendoza a écrit:Pas besoin de contrôle technique chez eux....

Je retiens de ce reportage, que les vestiges d'infrastructures routières datent de l'époque coloniale.
Ce qui leur à été laissé par les méchant colons ils n'ont pas été foutu de l'entretenir.

Le passage sur la carrière d'extraction de pierres est édifiants.
ils extraient des m3 de pierre à longueur de journées et ne sont même pas capable de boucher les trous du chemin d'accès à la carrière.
Ils ont les pierres, la main d'oeuvre et le camion.
Ils préfèrent se plaindre de l'état du chemin qui détériore le camion.

L'état içi aussi a abandonné l'entretient des chemins depuis plusieurs décennies. Nous le faisons nous même pour notre confort et celui de notre matériel.

je pensais que ça avait été abandonné mais non juste repoussé 

• Un contrôle technique plus sévère pour le diesel le 1er juillet
  
  

La nouvelle mise à jour du contrôle technique a été suspendue. Elle devait entrer en vigueur le 1er janvier, ce sera finalement le 1er juillet. Il est question de renforcer le contrôle de l'opacité des fumées à l'échappement, pour détecter une surémission des particules fines. Dans le collimateur : les véhicules diesel mal entretenus ou ceux dont le FAP a été enlevé.

véhicule mal entretenu + 80 km/h, ça va pas un peu de paire

les centres de controle ont changés leur logiciel depuis quelques mois comme le controle devais etre renforçé au 1er janvier,ils ne vont pas désinstaller tout pour faire plaisir au gouvernement et ca sera les nouvelles normes appliquées à partir de demain !

pathfinder a écrit:les  centres de controle ont changés leur logiciel depuis quelques mois comme le controle devais etre renforçé au 1er janvier,ils ne vont pas désinstaller tout pour faire plaisir au gouvernement et ca sera les nouvelles normes appliquées à partir de demain !

Bien sur et à mon avis le banc doit coûter une petite fortune 
Mon bo père s occupe de passer des camions au contrôle technique 
Le contrôleur est surveillé à distance pour détecté des incohérences.....ils peut se prendre des sanctions avec 15jours de mise à pied 

incroyable mais vrai, 1 contrôleur pour 1 contrôleur de CT

si le contrôleur de CT est pas trop bête, il tiendra la sonde à quelques centimètre du pot, ainsi ça diminuera les gaz qu'il prend et il sera pas embêté par contre si en plus le contrôleur du contrôleurs de CT a une camera qui film le contrôleur de CT, ça fait trop de controleur tout ça

une question j'ai combien de temps pour vendre une voiture après un contrôle technique sans que je sois obligé de le repasser

c'etait 6 mois avant

dgé a écrit:c'etait 6 mois avant

je pensais 3 mois 

oui c'est 3 mois

ADBLUE a écrit:

dgé a écrit:c'etait 6 mois avant

je pensais 3 mois 

C'est fou, ça peut prendre plus de trois mois pour vendre une voiture pour les modèles peu courant et méconnus.
C'est le même esprit qui préside à vouloir interdire en ville les autos et motos un peu anciennes au prétexte que ça ne va emmerder que quelques personnes et que ça peut passer comme une lettre à la poste aux yeux de la majorité de blaireaux.

pris sur gouv.fr !
Si vous vendez un véhicule de plus de 4 ans qui n'est pas dispensé du contrôle technique, vous devez remettre à l'acheteur l'original de la preuve de ce contrôle technique.

Le contrôle peut avoir été fait en France ou dans l'Union européenne si le véhicule y était précédemment immatriculé. Il doit dater de moins de 6 mois si aucune contre-visite n'a été prescrite. Si une contre-visite a été prescrite, le délai accordé pour l'effectuer ne doit pas être dépassé.

La preuve du contrôle sera indispensable à l'acheteur pour faire immatriculer le véhicule.

6 mois bien sûr.

Le frangin a voulu passer sa Polo commerciale.
6 ans et 40000 km. 
Tout est nickel sauf témoin airbag allumé. 
Passe pas.

oui élément de sécurité ça pardonne pas

Et avec le branchement sur la prise Diag de la voiture y a pas moyen de "frauder". 

ADBLUE a écrit:oui élément de sécurité ça pardonne pas

Témoin pollution allumé   Même effet  
La sécurité ça ne pardonne pas 

essayer de trouver un controleur f i ou gj ou anti tout