Recherche Fiat-New Holland 110-90

par **Chaource** Ven 08 Déc 2017, 19:14

Rappel du premier message :

Recherche tracteur FIAT - NEW HOLLAND 110-90 d'occasion, avec moins de 5000 heures.
Merci de faire offre.

par **algi** Dim 21 Juil 2019, 22:27

voila j ai un fiat 130-90dt a vendre
6300 heures de 1989
si quelqu un a une idée du prix que je peut le vendre?

par **manu17** Dim 21 Juil 2019, 22:30

c'est quelle cabine ? celle avec le toit ouvrant ?

par **algi** Dim 21 Juil 2019, 22:30

manu17 a écrit:c'est quelle cabine ? celle avec le toit ouvrant ?

oui

par **MA 31** Dim 21 Juil 2019, 22:33

les pneus sont correct
je pense 15000e ht voir plus si clim

par **algi** Dim 21 Juil 2019, 22:36

j ai pas la clim
pneu tres bon a l avant et bon a l arrière

par **MA 31** Dim 21 Juil 2019, 22:37

pour l export ils sont friand . il est boite méca.

par **manu17** Dim 21 Juil 2019, 22:39

à 15 000 il partira, si tu est pas présser tu peut essayer un peu plus

par **algi** Dim 21 Juil 2019, 22:57

a 18000e c est trop?

par **MA 31** Dim 21 Juil 2019, 23:05

il y a 1 mois sur A A un 160 90 meca vendu 28000e . il est resté 1 jour

par **algi** Dim 21 Juil 2019, 23:11

combien d heures?

par **sevi** Lun 22 Juil 2019, 01:40

MA 31 a écrit:il y a 1 mois sur A A un 160 90 meca vendu 28000e . il est resté 1 jour

Parce que c'est un boite mécanique

par **bidou02** Lun 22 Juil 2019, 07:07

algi a écrit:voila j ai un fiat 130-90dt a vendre
6300 heures de 1989
si quelqu un a une idée du prix que je peut le vendre?

Tu as une photo ? Il a pas bp dheures !

par **algi** Lun 22 Juil 2019, 07:25

j arrive pas a inserer la photo elle prend trop de place
comment on fait pour la reduire

par **algi** Lun 22 Juil 2019, 07:43

par **sevi** Lun 22 Juil 2019, 08:05

Très beau ce 130-90 : victoire

par **manu17** Dim 23 Fév 2020, 19:11

il est beau , 3800 h

Recherche Fiat-New Holland 110-90 - Page 8 20200210

par **sevi** Dim 23 Fév 2020, 19:42

c'est a toi ?
beau pot d'échappement : victoire

par **manu17** Dim 23 Fév 2020, 20:07

il est chez moi en ce moment c'est à un copain , on l'entend arrivé de loin : rr

par **Bastien NH** Dim 22 Mar 2020, 21:28

Alors Chaource tu as réussi à trouver la perle rare? : rr

par **Chaource** Dim 22 Mar 2020, 21:33

Bastien NH a écrit:Alors Chaource tu as réussi à trouver la perle rare?

Non, ma recherche n'est pas hyper active non plus : Souvent ceux des annonces ont trop d'heures.

Mais en recherchant des 100-90 ou 110-90, je voie des Winner F100 ou F115 avec pas trop d'heures à prix intéressants : que valent les winner de seconde génération (A partir de 1993)?

par **bingo** Dim 22 Mar 2020, 21:41

laisse ca ou c'est les winner !!!

trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro

par **bingo** Dim 22 Mar 2020, 21:43

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39004890/new-holland-tm115.html

par **Chaource** Dim 22 Mar 2020, 21:44

bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro

J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait.

Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

par **Chaource** Dim 22 Mar 2020, 21:44

En plus un M c'est gros en gabarit pour ce que je veux faire avec.

par **jojogo** Dim 22 Mar 2020, 21:46

Chaource a écrit:
bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait.

Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.

par **bingo** Dim 22 Mar 2020, 21:49

Chaource a écrit:En plus un M c'est gros en gabarit pour ce que je veux faire avec.

par rapport a un winner c'est kiff kiff en taille

il faut l'inverseur au volant pour avoir l'embrayage bain d'huile

les autres ca vieillit mal surtout sur les winner

par **bingo** Dim 22 Mar 2020, 21:51

jojogo a écrit:
Chaource a écrit:
bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait.

Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.

non tu as un inverseur hydraulique sur ceux avec inverseur au volant avec boite dual command

comme celui la

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39373944/new-holland-8160.html

aucune fullpowershift sur les M a ma connaissance ca a du commencer avec les tm150 et 165

par **jojogo** Dim 22 Mar 2020, 21:54

bingo a écrit:
jojogo a écrit:
Chaource a écrit:
bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait.

Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.
non tu as un inverseur hydraulique sur ceux avec inverseur au volant avec boite dual command

comme celui la

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39373944/new-holland-8160.html

aucune fullpowershift sur les M

L'inverseur serait donc différent sur les M entre la dual command et la range command ?

par **bingo** Dim 22 Mar 2020, 22:03

chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
electrocommand (inverseur synchropiloté)
rang command (inverseur hydro)
powercommand (inverseur hydro)

c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 00:00

moins encombrant que un M ou TM

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/21102776/new-holland-t6050-plus.html

et encore moins encombrant

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39135615/new-holland-t6030-delta.html

par **jojogo** Lun 23 Mar 2020, 00:16

bingo a écrit:chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
electrocommand (inverseur synchropiloté)
rang command (inverseur hydro)
powercommand (inverseur hydro)

c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

J'ai toujours lu que l'inverseur sur la range command n'était pas hydraulique mais avec synchro.

par **Chaource** Lun 23 Mar 2020, 07:51

Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs.

Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM

par **nonord** Lun 23 Mar 2020, 08:03

j'ai un 8360 dual,jamais eu de pb d'inverseur(7600h)
autant de vitesses ar qu'av

par **Bastien NH** Lun 23 Mar 2020, 08:58

J'ai un collègue qui a un TM 120 de 2004 en boite mécanique avec l'inverseur à droite, c'est un Shuttle Command

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 09:36

jojogo a écrit:
bingo a écrit:chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
electrocommand (inverseur synchropiloté)
rang command (inverseur hydro)
powercommand (inverseur hydro)

c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

J'ai toujours lu que l'inverseur sur la range command n'était pas hydraulique mais avec synchro.

disons que la commande, la gestion est hydraulique mais qu'il y a tjrs de la mécanique derriere

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 09:36

Chaource a écrit:Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs.

Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM

il y a des M avec inverseur purement mécanique a droite et embrayage a sec

par **Bastien NH** Lun 23 Mar 2020, 09:50

Oui c'est la boîte Shuttle Command

par **pig** Lun 23 Mar 2020, 13:07

on a eu un m 100 gros trou à l'inversion ou le tracteur part en roue libre
pas top pour tasser un silo
c'était pas comme ça pour le tla 100 qu'on a eu aussi
aujourd'hui on a ce même phénomène de roue libre sur un maxxum 125 powershutlle
et pas sur le puma 140 pc
et non plus sur le maxxum 115 lui aussi powershuttle
qui peut faire le point la dessus ?

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 13:25

tes maxxum sont des electrocommand je penses

ton m100 était un rang command ?

c'est souvent une question de parametrage des temps de remplissage des embrayages

par **pig** Lun 23 Mar 2020, 13:27

bingo a écrit:tes maxxum sont des electrocommand je penses

ton m100 était un rang command ?

c'est souvent une question de parametrage des temps de remplissage des embrayages

oui electrocommand je ne retrouvais plus le terme
et oui le m 100 était un range command

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 13:29

faut étalonner l'inverseur en fonction de la température d'huile du pont

tu as un bouton pour regler l'agressivités de l'inverseur ?

par **pig** Lun 23 Mar 2020, 13:32

non je ne crois pas

par **nonord** Lun 23 Mar 2020, 13:34

réglage d'agressivité c'est pas sur les + récents :réfléchi

par **pig** Lun 23 Mar 2020, 13:38

le115 je crois que oui il a moins de 2 ans
le 125 est de 2012 c'est lui le pire c'est un multicontroller
pas le 115
je suis à la retraite et je conduis très peu les tracteurs maintenant
je m'y intéresse encore bien sur et je bricole et parfois coursier !!!

par **bingo** Lun 23 Mar 2020, 13:40

nonord a écrit:réglage d'agressivité c'est pas sur les + récents

il se vends tjrs des maxxum 115 et 125 neuf

je sais pas de quelle année sont les siens ?

par **Bastien NH** Lun 23 Mar 2020, 18:49

Chaource a écrit:Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs.

Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM

Les M en Dual Command ça fait 15 000 h sans soucis

par **pathfinder** Lun 23 Mar 2020, 19:03

Bastien NH a écrit:J'ai un collègue qui a un TM 120 de 2004 en boite mécanique avec l'inverseur à droite, c'est un Shuttle Command

bon tracteur mais pédale d'embrayage très dur et inverseur à droite pas pratique !

par **sevi** Lun 23 Mar 2020, 19:07

tarifs 1996
M100 tout méca; 29400 f
M100 hilo 23/12 ;31000 f
M100 rang ; 34800 f

par **Bastien NH** Lun 23 Mar 2020, 19:08

Oui après ça reste fiable comme mécanique, c'est un tracteur qui fait pas mal de broyage ça va bien comme boite pour faire ça par contre pour du transport moins il faut privilégier la PC ou la RC

par **Bastien NH** Lun 23 Mar 2020, 19:09

sevi a écrit:tarifs 1996
M100 tout méca; 29400 f
M100 hilo 23/12 ;31000 f
M100 rang ; 34800 f

Hi-lo?

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