qui a un TTV

par **carlo s** Dim 24 Déc 2017, 12:48

Rappel du premier message :

je regarde vers ça ..

apres essaies avec pato chez un AGRI piquer deutz : rr

tracteur ttv 1160 9500h en elevage avec une fourche rien en réparation cheers

un moteur 7 l et une boite ZF like

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/17806886/deutz-fahr-ttv-620-dcr.html

par **carlo s** Lun 25 Déc 2017, 21:00

catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté .... : ha

par **carlo s** Lun 25 Déc 2017, 21:01

Deutzman a écrit:
carlo s a écrit:et les TTV 620 .....

moteur 6 L le gars à pato en à un aussi et il été bien content

c est plus facile de trouver ça avec 2500 h
Sinon t'as le 630 mais c'est plus le même gabarit!

c est toujours le même moteur 6 L rame

par **Fabocacid** Lun 25 Déc 2017, 21:03

Je viens de voir sur AA un beau MF 6485 de même pas 3000 h pour 35000 €
Il est dans le 29

C'est pas un vario mais c'est un bon modèle a prix sympa

par **matthieu76** Lun 25 Déc 2017, 21:05

carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....

en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

par **Fabocacid** Lun 25 Déc 2017, 21:06

matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....
en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

Pour le prix tu aurais pu lui remettre des beaux autocollants

par **carlo s** Lun 25 Déc 2017, 21:27

matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....
en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

j aurais du l essayer vendredi :réfléchi

pas un peu court en puissance ?

par **matthieu76** Lun 25 Déc 2017, 21:33

carlo s a écrit:
matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....
en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

j aurais du l essayer vendredi

pas un peu court en puissance ?

euh il tire très fort, celui la tire plus que mon 1er 711 qui fesait déjà 162cv : victoire

je le change pour cause de fiscalité sinon je l'aurai gardé mon tacot Sad

par **fergie62** Lun 25 Déc 2017, 22:16

Pour noël je t offre en cadeau un conseil
Tu prends ça

par **carlo s** Lun 25 Déc 2017, 22:21

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/20165691/massey-ferguson-7480-dyna-vt.html ozil

par **dgé** Lun 25 Déc 2017, 22:25

ça vaut que dalle à la revente ces massey :réfléchi

par **farmer80** Lun 25 Déc 2017, 22:29

carlos : papa noel ne t a pas ramene de tracteur !!!!!!!!! : rr

par **nonord** Lun 25 Déc 2017, 22:31

une nouille steyr sur AA 5000h à beauvais T7540

par **bzh centre** Mar 26 Déc 2017, 07:37

matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....
en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

j aurais du l essayer vendredi

pas un peu court en puissance ?
euh il tire très fort, celui la tire plus que mon 1er 711 qui fesait déjà 162cv
je le change pour cause de fiscalité sinon je l'aurai gardé mon tacot

162 cv pour un 711 ??? :réfléchi

par **Fabocacid** Mar 26 Déc 2017, 07:50

matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
matthieu76 a écrit:
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....
en vrai vario : le mien
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/19994961/fendt-711-vario.html

j aurais du l essayer vendredi

pas un peu court en puissance ?
euh il tire très fort, celui la tire plus que mon 1er 711 qui fesait déjà 162cv
je le change pour cause de fiscalité sinon je l'aurai gardé mon tacot

Quand on veux vraiment le garder on bascule le parc matériel sur une autre entité, on ne le change pas

par **magnum** Mar 26 Déc 2017, 08:14

Ça fait plaisir, c'est preuve qu'il y a encore des agriculteurs qui gagnent de l'argent
Par contre, faut m expliquer les 160 cv sur un 711

par **matthieu76** Mar 26 Déc 2017, 08:18

magnum a écrit:Ça fait plaisir, c'est preuve qu'il y a encore des agriculteurs qui gagnent de l'argent
Par contre, faut m expliquer les 160 cv sur un 711

il est réglé comme un 716 (modèle identique), il y a 3 vis a tourner.

par **fergie62** Mar 26 Déc 2017, 08:20

Par contre tu ne lui a pas fait la boîte dessus ?

par **matthieu76** Mar 26 Déc 2017, 08:26

non mais je vois ou tu veux en venir (pas le même étalonnement).
tracteur qui a fait charrue 5 corps, benne 14 et 16T, semis et qui fait depuis plusieurs années pulvé/engrais, benne 14t.

par **dgé** Mar 26 Déc 2017, 08:55

magnum a écrit:Ça fait plaisir, c'est preuve qu'il y a encore des agriculteurs qui gagnent de l'argent

tant qu'il y aura 1 agri qui changera de matos, tu diras toujours ça, en fait tu es un entrepreneur ETA qui n'aime pas les agris parce qu'il font plus que leurs ferme en faisant à façon ou de la prestation de service, je ne sais pas ce que tu fais encore à bosser la dedans vu que t'aime pas les agris, laisses tomber l'ETA qui a un TTV - Page 2 556920499

par **magnum** Mar 26 Déc 2017, 09:54

non, non, je trouves ça plutôt bien au contraire, juste qu'il faudra arrêter un jiour la contradiction dans les discours entre d'un côté on y arrive pas et de l'autre on défiscalise c'est tout, on gagnerait beaucoup en crédibilité , quand a ne pas aimer les agris, j'en suis un moi même, qu'ils fassent de l'eta a côté, je m'en fous un peu aussi, tant que c'est fait dans les règles (mais là, il y a du boulot)

par **dgé** Mar 26 Déc 2017, 10:08

bin alors je te comprendrais jamais, mais peut être n'y a t'il rien à comprendre chez toi

par **TRD** Mar 26 Déc 2017, 11:04

magnum a écrit:non, non, je trouves ça plutôt bien au contraire, juste qu'il faudra arrêter un jiour la contradiction dans les discours entre d'un côté on y arrive pas et de l'autre on défiscalise c'est tout, on gagnerait beaucoup en crédibilité , quand a ne pas aimer les agris, j'en suis un moi même, qu'ils fassent de l'eta a côté, je m'en fous un peu aussi, tant que c'est fait dans les règles (mais là, il y a du boulot)

moi je comprends très bien ce que dit magnum.
il a ceux qui investissent par besoin d autres pour défiscaliser ou les deux ensembles.
ceux qui font ça que pour la msa et autres c est bien qu ils ont des moyens ou et la chance d etre dans un bon secteur ou d avoir repris une ferme en bon état et une ferme familial ça aide aussi.
quand on investit pour moins payer de msa il y a aussi moins de point retraite c est un choix .
ils se rattrapent sans doute au moment de la retraite lors de la vente de l exploitation.
pour les agriculteurs qui font de l eta magnum a aussi raison si c est dans les regles mais hélas beaucoup ne sont pas en regle on vois meme faire du transport de marchandises pour autrui n entrant pas dans les travaux autorisés en agricoles?

par **dgé** Mar 26 Déc 2017, 11:13

votre raisonnement est le même que celui ci à un ouvrier: tant que tu as un toit(isolé, sans gouttière, délabré: on s'en fout) et de la bouffe tous les jours, vous êtes pas à plaindre

vous leurs dites ça aussi :réfléchi

par **TRD** Mar 26 Déc 2017, 11:23

dgé a écrit:votre raisonnement est le même que celui ci à un ouvrier: tant que tu as un toit(isolé, sans gouttière, délabré: on s'en fout) et de la bouffe tous les jours, vous êtes pas à plaindre

vous leurs dites ça aussi

.

qui a dit qu il y a pas des agriculteurs à plaindre c est un métier difficile ou on fixe pas notre prix de vente surtout en ce moment et certaines productions sont très prenantes .

par **dgé** Mar 26 Déc 2017, 11:31

vous, en disant à chaque fois qu'on renouvelle quelque chose que ça va pas encore si mal que ça

par **MICHMUCH** Mar 26 Déc 2017, 12:29

fergie62 a écrit:Pour noël je t offre en cadeau un conseil
Tu prends ça

j'en ai un très comptant Very Happy

jusque y a 2 mois Embarassed

changement de tout l'injection triste

bon y parait que c'est la maladie achat d'occ il y a 2ans a 5000h
la conss la déjà change (echange rep ) avant de me livrer

rebelote mais tout en neuf et la mode dégradé ( code 1077-11 ) donc prob sur la pompe
donc re une neuve et tjr pareille et il trouve pas de ou ça vient et depuis ils cherchent
et il parait que c aussi une maladie sur se model : grr

par **fergie62** Mar 26 Déc 2017, 12:32

MICHMUCH a écrit:
fergie62 a écrit:Pour noël je t offre en cadeau un conseil
Tu prends ça

j'en ai un très comptant

jusque y a 2 mois

changement de tout l'injection

bon y parait que c'est la maladie achat d'occ il y a 2ans a 5000h
la conss la déjà change (echange rep ) avant de me livrer

rebelote mais tout en neuf et la mode dégradé ( code 1077-11 ) donc prob sur la pompe
donc re une neuve et tjr pareille et il trouve pas de ou ça vient et depuis ils cherchent
et il parait que c aussi une maladie sur se model

Dirk a dit que c est bon tu vas pas contredire un belge : ha

par **MICHMUCH** Mar 26 Déc 2017, 12:35

si

par coincoin Mar 26 Déc 2017, 13:00

Pour avoir bossé pendant 1.5 ans sur des deutz (M 650 et 620, 165 mk3 ttv 6180 et avoir eu un ttv 630 de démo quelque jour avec le moteur 6l), ce sont des tracteurs assemblés de façon sérieuses et bien plutôt bien finis dans l'ensemble par rapport à d'autre.
Le petit moteur ne vaut pas le 7.1l de cylindré surtout en bas régime ou il est assez mou mais il développe ses chevaux correctement. La boite ttv est bien abouti même sur le ttv 630 et permet de gommer les défauts du petit moteur.
Après pour est être totalement franc entre un 1160 et un 620 à heure égal, je prendrais le 1160 mais s je doit perdre en confort.
Pour la fiabilité, ceux avec lesquels je bossais arrivais autour des 4000h et rien de spécial à part des bricoles avec peut d'entretien à cotés.

par **RP61** Mar 26 Déc 2017, 13:34

J'ai fait une saison avec un M620, j'en garde pas un super souvenir.
C'est très subjectif mais un M135 est bien plus puissant
le mien avait peut etre un pb

par **carlo s** Mar 26 Déc 2017, 13:44

coincoin a écrit:Pour avoir bossé pendant 1.5 ans sur des deutz (M 650 et 620, 165 mk3 ttv 6180 et avoir eu un ttv 630 de démo quelque jour avec le moteur 6l), ce sont des tracteurs assemblés de façon sérieuses et bien plutôt bien finis dans l'ensemble par rapport à d'autre.
Le petit moteur ne vaut pas le 7.1l de cylindré surtout en bas régime ou il est assez mou mais il développe ses chevaux correctement. La boite ttv est bien abouti même sur le ttv 630 et permet de gommer les défauts du petit moteur.
Après pour est être totalement franc entre un 1160 et un 620 à heure égal, je prendrais le 1160 mais s je doit perdre en confort.
Pour la fiabilité, ceux avec lesquels je bossais arrivais autour des 4000h et rien de spécial à part des bricoles avec peut d'entretien à cotés.

pourquoi perdre en confort ?

le 1160 avec cabine pneumatique c est pareil que le 620.... ?? :réfléchi

par **Fabocacid** Mar 26 Déc 2017, 14:57

Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?

par **catar** Mar 26 Déc 2017, 14:59

Fabocacid a écrit:Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?

carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....

par **bzh centre** Mar 26 Déc 2017, 16:23

Fabocacid a écrit:Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?

il vieillit

par **nonord** Mar 26 Déc 2017, 16:30

bzh centre a écrit:
Fabocacid a écrit:Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?
il vieillit

en vieillissant j'aime pas les emmerdes,lui c'est l'inverse

par **catar** Mar 26 Déc 2017, 18:28

nonord a écrit:
bzh centre a écrit:
Fabocacid a écrit:Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?
il vieillit
en vieillissant j'aime pas les emmerdes,lui c'est l'inverse

vous avez rien compris c'est tout l'inverse en fait il veut faire d'jeuns !!!!!! : ha

par **escrito17** Mar 26 Déc 2017, 18:41

si on a pas eu sa vario avant la retraite,c'est qu'on a raté sa vie...merdum! j'ai le sentiment que ça va être mon cas... : rr

par **PatogaZ** Mar 26 Déc 2017, 18:56

escrito17 a écrit:si on a pas eu sa vario avant la retraite,c'est qu'on a raté sa vie...merdum! j'ai le sentiment que ça va être mon cas...

j' en ai pas et ça me manque pas : ha

j' ai que des vieux (sur l' air "j' ai pas de sous j' ai pas de soucis" )

par **Valtra des Mauges** Mar 26 Déc 2017, 19:07

RP61 a écrit:J'ai fait une saison avec un M620, j'en garde pas un super souvenir.
C'est très subjectif mais un M135 est bien plus puissant
le mien avait peut etre un pb

Plusieurs centaines d'heures sur un TTV 630, super souvenir !
Un bruit à effrayer n'importe quel autre tracteur (un T 7000 NH, c'était rien à côté !) et aussi la puissance qui allait avec (vu aussi un 7250 TTV avec son petit 6L faire aussi bien que d'autres modèles en 6.8L pour pas cité de marque...), et pour finir une boite que j'ai bien apprivoisée.
Bref, ça dépend du tacot mais pas déçu de ce modèle. Par contre, en 4 cylindres, j'avais essayé un Deutz et ça manquait de jus par rapport au concurrent.

Carlos, à surveiller, capteur de suspension de pont avant, il est mal placé, la roue avant peut y toucher et plus de suspension. Et support de cabine, les 2 sur le TTV que j'ai conduit avait été changé mais on lui faisait pas de cadeau sur ce point (pressage). Après, un garantie au cas où il y a des bugs de transmission ou électrique, ça pouvait arriver (une carte électrique à changer ?) mais perso, ça me gênait pas, je l'aimais bien ce tacot.

par **Fabocacid** Mar 26 Déc 2017, 19:47

catar a écrit:
Fabocacid a écrit:Pourquoi veux tu absolument une variation continue carlos ?
carlo s a écrit:
catar a écrit:pourquoi tu tiens absoluement a une variation continue ?

j y ai goutté ....

Ah mince j'avais pas vu que tu avais posé la même question qui a un TTV - Page 2 2202530740

par **BV-Fan** Mar 26 Déc 2017, 19:58

fergie62 a écrit:
MICHMUCH a écrit:
fergie62 a écrit:Pour noël je t offre en cadeau un conseil
Tu prends ça

j'en ai un très comptant

jusque y a 2 mois

changement de tout l'injection

bon y parait que c'est la maladie achat d'occ il y a 2ans a 5000h
la conss la déjà change (echange rep ) avant de me livrer

rebelote mais tout en neuf et la mode dégradé ( code 1077-11 ) donc prob sur la pompe
donc re une neuve et tjr pareille et il trouve pas de ou ça vient et depuis ils cherchent
et il parait que c aussi une maladie sur se model
Dirk a dit que c est bon tu vas pas contredire un belge

Ces tracteurs là font plus de 2000h/an : victoire

par **fergie62** Mar 26 Déc 2017, 20:07

Je ne savais pas que le bruit du tracteur était important face aux caracteristiques c est vrai que quand ça fait du bruit tu crois avancee pour au final rien faire de plus

par **PatogaZ** Mar 26 Déc 2017, 20:17

fergie62 a écrit:
MICHMUCH a écrit:
fergie62 a écrit:Pour noël je t offre en cadeau un conseil
Tu prends ça

j'en ai un très comptant

jusque y a 2 mois

changement de tout l'injection

bon y parait que c'est la maladie achat d'occ il y a 2ans a 5000h
la conss la déjà change (echange rep ) avant de me livrer

rebelote mais tout en neuf et la mode dégradé ( code 1077-11 ) donc prob sur la pompe
donc re une neuve et tjr pareille et il trouve pas de ou ça vient et depuis ils cherchent
et il parait que c aussi une maladie sur se model
Dirk a dit que c est bon tu vas pas contredire un belge

ça en est , heinnnnn , la réserve de jupiler est trop petite , une fois , heinnnnn !!!!

par **Fabocacid** Mar 26 Déc 2017, 20:27

J'adore le sous titrage : ha

par **Valtra des Mauges** Mar 26 Déc 2017, 20:43

fergie62 a écrit:Je ne savais pas que le bruit du tracteur était important face aux caracteristiques c est vrai que quand ça fait du bruit tu crois avancee pour au final rien faire de plus

Désolée d avoir eu un ptit côté plaisir à écouter ce tracteur... J ai pas dit que c était important mais ça fait parti du souvenir et ça m a marqué.

par **escrito17** Mar 26 Déc 2017, 20:54

PatogaZ a écrit:
escrito17 a écrit:si on a pas eu sa vario avant la retraite,c'est qu'on a raté sa vie...merdum! j'ai le sentiment que ça va être mon cas...

j' en ai pas et ça me manque pas

j' ai que des vieux (sur l' air "j' ai pas de sous j' ai pas de soucis" )

pour me consoler, je roule en vvt parfois.. : rr

par **escrito17** Mar 26 Déc 2017, 21:02

Valtra des Mauges a écrit:
fergie62 a écrit:Je ne savais pas que le bruit du tracteur était important face aux caracteristiques c est vrai que quand ça fait du bruit tu crois avancee pour au final rien faire de plus
Désolée d avoir eu un ptit côté plaisir à écouter ce tracteur... J ai pas dit que c était important mais ça fait parti du souvenir et ça m a marqué.

j'ai eu un dx 6.10 même effet avec son ronflement... à l'époque,les agris du coin était scotché quand je déboulais à la coop... : rr

https://youtu.be/SaYP0yj4D84

par **dandelion 72** Mar 26 Déc 2017, 21:09

dx 6.10.. tres bon moteur et tres sobre...

par **carlo s** Mar 26 Déc 2017, 21:18

dandelion 72 a écrit:dx 6.10.. tres bon moteur et tres sobre...

là patogaz vas être d accord

par coincoin Mer 27 Déc 2017, 11:19

carlo s a écrit:
coincoin a écrit:Pour avoir bossé pendant 1.5 ans sur des deutz (M 650 et 620, 165 mk3 ttv 6180 et avoir eu un ttv 630 de démo quelque jour avec le moteur 6l), ce sont des tracteurs assemblés de façon sérieuses et bien plutôt bien finis dans l'ensemble par rapport à d'autre.
Le petit moteur ne vaut pas le 7.1l de cylindré surtout en bas régime ou il est assez mou mais il développe ses chevaux correctement. La boite ttv est bien abouti même sur le ttv 630 et permet de gommer les défauts du petit moteur.
Après pour est être totalement franc entre un 1160 et un 620 à heure égal, je prendrais le 1160 mais s je doit perdre en confort.
Pour la fiabilité, ceux avec lesquels je bossais arrivais autour des 4000h et rien de spécial à part des bricoles avec peut d'entretien à cotés.

pourquoi perdre en confort ?

le 1160 avec cabine pneumatique c est pareil que le 620.... ??

En faite je trouvais une grosse différence de confort entre le 165mk3 et les M. Mais je ne sais pas comment ce situe le 1160 ttv en confort avec cabine pneumatique, ne connaissant pas ce modèle.

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