Le papa de la 205 est mort

Rappel du premier message :

Cette voiture sauva le constructeur.

Il faut dire qu'un progrès technique majeur est arrivé, le traitement des corps creux de la carrosserie qui empêche les bas de caisse de partir en "passoire".

La fiabilité de la motorisation XUD en été un axe fort.

Une politique de dieselisation du parc automobile a aussi bien aider ce constructeur. On avait en effet, à cette époque trop de gazoil du fait de l'arrivée des radiateurs électriques bon marché dans les logements sociaux à la place de chaudière à fuel.

https://news.autoplus.fr/Peugeot/205/Peugeot-205-Gerard-Welter-Mort-Deces-1524195.html#xtor=EPR-501

bidou02 a écrit:

pinocio a écrit:

bidou02 a écrit:

tof a écrit:Si quelqu'un connait une GTI 1.9 l à vendre

Si vous avez des sous sur livret, achetez des 205 ca remunerera + que le 0.75% du livret A.... ca prend entre 5 et 10% par an en cmoment. Et j'ai un pote ds le 51 qui vous retappe ca "full origine" il a monté ca boite ya 5 ans il croule sous lboulot...

Ouais .... de là à ce qu'elle devienne une voiture de collection qui prend et surtout qui garde de la valeur, il y a encore quelques dizaines d'années à passer
Pour info, une voiture qui garde une bonne cote n'est pas pour autant une voiture de collection, il faut qu'elle n'ait pas été produite à beaucoup d'exemplaires, qu'elle ait côté mécanique quelque chose que les autres voitures n'ont jamais eu et qu'elle soit devenue introuvable, c'est pas encore le cas  de la 205.
Le cas de la 2cv en est l'exemple, seulement quelques exemplaires ont une bonne valeur, les autres ne valent presque rien.

Gti rallye ou series limitees type rolland garros green gentry....

ou la t16 si vraiment vous avez bp dfric

!

Oui, celle qui prendra une très grosse valeur c'est la T16 ( les autres il y en a trop sur le marché), pareil pour la gamme R 5 turbo ( maxi et tour de Corse) ainsi que la berlinette qui elle arrive à plus de 150 000€ aujourd'hui.

J'ai une Peugeot 205 à vendre si ça intéresse un collectionneur
Bon, c'est une "entreprise", je veux dire 2 places seulement: XAD. Le bas de gamme, quoi... mais elle est en très bon état (entretien tip-top): je suis du genre à vidanger la B.V. de temps en temps ou à changer la courroie de distrib + pompao avant l'heure... qui dit mieux ?

@ Béret Vert : mp !

Il y en encore des pas cher.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1378909503.htm?ca=8_s

GL a écrit:Il y en encore des pas cher.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1378909503.htm?ca=8_s

C'est une poubelle. Quand tu auras dépensé 3500 euros supplémentaires, t'auras une vieille auto qui a plus de 350,000 km et qui roule

pour ma 205 gti je la garde pour le moment.mais si un jour je me decide a m en séparer je vous ferais signe.