cherche chauffeur poids lourd

Et oui mon apprenti qui venait d'avoir le permis depuis 6 mois, vient de m'envoyer un lettre pendant cet congés avant la saison comme quoi il partait ........ Alors aujourd'hui je me retrouve               pour faire la saison déjà que l'on était pas assez nombreux      

Il faut un gars avec la fimo et fcos évidemment ?

non il me semble qu'il n'y en a pas besoin

Dans un premiers temps qu'il soit chauffeur, il faut faire la saison et après on lui fera passer la fimo ou fcos. Pour info pour nous en temps que transporteur il faut que l'on est la FIMO

tu peut etre declare transporteur et ne pas avoir la fimo ? (si tu ne conduis pas toi meme) ?

som615 a écrit:tu peut etre declare transporteur et ne pas avoir la fimo ? (si tu ne conduis pas toi meme) ?

Oui, si j'ai bien compris ta question tu peut être transporteur avec la licence de transport et ne pas avoir le permis cela ne pose pas de problème, tu peut même louer la licence et prendre quelques euros par mois ( comme un loyer de maison ), mais c'est toi le responsable en cas de très grosse faute !!!!!!!!!!

je relance car j'ai toujours pas trouvé de chauffeur, ça va devenir urgent

je relance désespérément car sur 4 personnes qui correspondait au poste demandé, un a de l'asthme, un a trouvé plus prés, un autres a des problème de santé (c'était le meilleur), et l'autre c'est un jeune qui a aucune connaissance (comme je lui est pas donné de réponse il est partie empocher des sacs a la coopérative).

Comme des chauffeurs de polybenne ça ce trouve pas, on étend notre recherche sur du personnel agricole qui sache faire toute la mécanique (soudure, électricité, pneu, entretien général, ect...) qui ce débrouille tous seul, conduire le tracteur et la moissonneuse occasionnellement et si affinité on lui ferra passer les permis (comme on a toujours fait, a tous ceux qui sont partie sans nous remercier)

david24 a écrit:j'ai tous mes permis (même 5 caces), j'ai un peu d'expérience, je sais conduire une batteuse (un peu),par contre l'électricité n'est pas mon fort, j'ai des chances d'être pris ?

+100000000, pour l'électricité je te rassure, c'est par exemple : changé une ampoule, cherché un fusible cramé, tiré une ligne électrique pour un giro ou un phare, ect .... je t'apprendrais

La phase ça
la masse ça
le neutre

Oui mais pas au dessus de 4000 euros mensuel alors (si tu ne touche pas a l'électricité).

dommage que tu soit si loin , mon frere a l habitude des polybennes , et camions remorques , peut etre qu il aurait etait interéssé ,

t' inquiète , pierre , c' est dans l' air du temps , moi c' est pareil , il me manque des chauffeurs pour la moisson , d' ici à ce que je lance un appel , y' a pas loin non plus !!!!

daffy a écrit:


Oui mais pas au dessus de 4000 euros mensuel alors (si tu ne touche pas a l'électricité).

non, on doit pouvoir même augmenter si tu compte les charges

y a du soleil ?

david24 a écrit:on va commencer a discuter

avant d'embaucher plus au sud, pense a mes sécurités pour le CLC

tf76 a écrit:je relance désespérément car sur 4 personnes qui correspondait au poste demandé, un a de l'asthme, un a trouvé plus prés, un autres a des problème de santé (c'était le meilleur), et l'autre c'est un jeune qui a aucune connaissance (comme je lui est pas donné de réponse il est partie empocher des sacs a la coopérative).

Comme des chauffeurs de polybenne ça ce trouve pas, on étend notre recherche sur du personnel agricole qui sache faire toute la mécanique (soudure, électricité, pneu, entretien général, ect...) qui ce débrouille tous seul, conduire le tracteur et la moissonneuse occasionnellement et si affinité on lui ferra passer les permis (comme on a toujours fait, a tous ceux qui sont partie sans nous remercier)

si tu veux je peut te depanner quelque jour au mois d aout pour les moisson ou conduite de tracteur et si tu veux les week end quand je suis libre je descend un vendredi soir et je remonte dimanche sa me gene pas
en deux jour je peut de faire 30 heure de travau de terre donc voila mp si tu veux

Merci tiltou12, mais c'est pas en aussi simple que cela. La moisson c'est fin juin début juillet, pour le tracteur c'est très ponctuel, mais pourquoi pas. Je recherche 2 personnes a l'année pour de l'agricole et du camion.

tf76 a écrit:Merci tiltou12, mais c'est pas en aussi simple que cela. La moisson c'est fin juin début juillet, pour le tracteur c'est très ponctuel, mais pourquoi pas. Je recherche 2 personnes a l'année pour de l'agricole et du camion.

Bonjour.
Je suis un mécanicien reconverti qui en a assez de tourner en rond chez lui. J'ai mes permis C et Ec avec la Fimo.
En cherchant sur le net les offres d'emplois sur la France entiére en tant que chauffeur routier, je suis tombé sur votre message et sur le forum.
Si votre recherche est toujours d'actualité ( un chauffeur poids lourds et un chauffeur tracteur) je me tiens a votre disposition avec un ami qui a son Caces 4. On est du Pas de Calais, avec l'envie de changer de secteur ( on trouve pas de travail sans se déplacer de nos jours).
J'ai fait de la conduite de tracteur étant jeune en job d'été ( travaillé dans la ferme voisine et dans une pépinière...)
Mon mail pour un contact direct si ça vous intéresse axeldav@voila.fr

superdado a écrit:

tf76 a écrit:Merci tiltou12, mais c'est pas en aussi simple que cela. La moisson c'est fin juin début juillet, pour le tracteur c'est très ponctuel, mais pourquoi pas. Je recherche 2 personnes a l'année pour de l'agricole et du camion.

Bonjour.
Je suis un mécanicien reconverti qui en a assez de tourner en rond chez lui. J'ai mes permis C et Ec avec la Fimo.
En cherchant sur le net les offres d'emplois sur la France entiére en tant que chauffeur routier, je suis tombé sur votre message et sur le forum.
Si votre recherche est toujours d'actualité ( un chauffeur poids lourds et un chauffeur tracteur) je me tiens a votre disposition avec un ami qui a son Caces 4. On est du Pas de Calais, avec l'envie de changer de secteur ( on trouve pas de travail sans se déplacer de nos jours).
J'ai fait de la conduite de tracteur étant jeune en job d'été ( travaillé dans la ferme voisine et dans une pépinière...)
Mon mail pour un contact direct si ça vous intéresse axeldav@voila.fr

Bonjour, désolé mais a ce jour j'ai trouvé un chauffeur de poly-benne expérimenté et un chauffeur de moissonneuse qui est en formation pour le poids lourd.

Pourquoi pas une autre fois


tu devrais aller t'inscrire ici pour peut être passer une annonce pour trouver du travail, sur ce forum on demande a tous les nouveaux une petite présentation avant de poser des questions, c'est plus convivial quand on c'est a qui on a faire http://agri-convivial.forumactif.com/f21-les-forumeurs clique sur nouveau.

Merci TF 76
J'y vais de suite faire la présentation...
Bonne continuation et au plaisir.

ben voila, il y a 15 jours un chauffeur qui c'est fêlé 2 cotes en tombant de l'escabot et aujourd'hui mon meilleur chauffeur qui peut plus conduire car il a de gros problème personnel pour plusieurs mois.


Comment je fait


Donc si quelqu'un veut faire de poly-benne demain matin 8 heures, il a le choix du camion Daf ou Volvo.



sinon je me disait trouver une remorque porte caisson pour mettre derrière le tracteur ??? et un agri au volant ??

Si vous en connaissez une a vendre, merci de mettre les liens, pas trop le temps de chercher en ce moment

putain que c'est pas simple de gérer du personnel de nos jours . Y a de quoi péter un boulon , bon courage TF !!

dommage je suis trop loin !!

carlo s a écrit:dommage je suis trop loin !!

ben, on a des maisons dans le sud, on dort pas a la belle étoile


Il vaut que j'en rigole car sinon autant aller au fond d'un puits

tf76 a écrit:

carlo s a écrit:dommage je suis trop loin !!

ben, on a des maisons dans le sud, on dort pas a la belle étoile


Il vaut que j'en rigole car sinon autant aller au fond d'un puits

par intérim

basto a écrit:

tf76 a écrit:

carlo s a écrit:dommage je suis trop loin !!

ben, on a des maisons dans le sud, on dort pas a la belle étoile


Il vaut que j'en rigole car sinon autant aller au fond d'un puits

par intérim

je connais pas de boite, sur qui tu tombe et a quel prix ??

tu tombe bien ou mal mais bon si ta pas d'autre solution ou alors un service remplacement , si quelqu'un a le permis

Je ne suis pas libre.

Pas besoin de la FIMO si tu roules la marchandise de la boite qui t'embauches ?

C'est quand on fait transporteur d'une marchandise qui n'est pas a soit que c'est obligatoire ?

bon courage tf 76 dans le monde actuel ,travailler avec des ouvriers . il un caractère bien accroche avec les normes et le gus s il a envie de travailler .

m a 31 a écrit:bon courage tf 76 dans le monde actuel ,travailler avec des ouvriers . il un caractère bien accroche avec les normes et le gus s il a envie de travailler .

+ le cumul des pas de bol , un gus les cotes fêlé et l'autre trop grave problème personnel et un nouveau pour la moissonneuse qui a déjà fait une saison de MB ailleurs, mais c'est pas reconnaitre de l'orge et du blé dur et ne sais pas moissonner

tf76 a écrit:

basto a écrit:

tf76 a écrit:

carlo s a écrit:dommage je suis trop loin !!

ben, on a des maisons dans le sud, on dort pas a la belle étoile


Il vaut que j'en rigole car sinon autant aller au fond d'un puits

par intérim

je connais pas de boite, sur qui tu tombe et a quel prix ??

De plus, tu as ce qui faut comme puit TF 76 pour t'y jeter dedans!! et ce n'est pas un ptit trou!

renardo a écrit:

tf76 a écrit:

basto a écrit:

tf76 a écrit:

carlo s a écrit:dommage je suis trop loin !!

ben, on a des maisons dans le sud, on dort pas a la belle étoile


Il vaut que j'en rigole car sinon autant aller au fond d'un puits

par intérim

je connais pas de boite, sur qui tu tombe et a quel prix ??

De plus, tu as ce qui faut comme puit TF 76 pour t'y jeter dedans!! et ce n'est pas un ptit trou!

ben oui, il vaut mieux que je rigole, ça serrait con de polluer la nappe souterraine

c est pas la dorme mais les aller retour pas posible entre mon boulots et le tiens

Héric a écrit:Je ne suis pas libre.

Pas besoin de la FIMO si tu roules la marchandise de la boite qui t'embauches ?

C'est quand on fait transporteur d'une marchandise qui n'est pas a soit que c'est obligatoire ?

il fait justement du transport pour autrui, il est transporteur, donc fimo transport public obligatoire.

Dans la série des pas de bol... A tu retrouvé quelqu'un pour finir, ou bien tu es en grosse galère...
Moi toujours dispo, je descend en Auvergne pour postuler aussi a une offre emploi et logement... Au pire si tu as besoin je peux pousser jusque chez toi si tu as besoin sauf s'il me garde bien sur...

superdado a écrit:Dans la série des pas de bol... A tu retrouvé quelqu'un pour finir, ou bien tu es en grosse galère...
Moi toujours dispo, je descend en Auvergne pour postuler aussi a une offre emploi et logement... Au pire si tu as besoin je peux pousser jusque chez toi si tu as besoin sauf s'il me garde bien sur...

je cherche toujours, mais j'ai pris les grands moyen, vendu 2 camions en 6 mois

Envoie ton numéro en MP, si tu pense que la place peut t’intéresser

je viens de modifier le titre du post pour essayer de trouver plus facilement ce que je recherche.

Avant le titre était : recherche chauffeur poly-benne, comme superdado travaille chez moi depuis plus 2 mois (ça fonctionne moyenne, voir bien), je recherche en plus un salarié agricole pour réaliser les travaux agricole, labour, semis, préparation, moisson (pas de pulvé et d'épandage d'engrais). Il doit déjà formé et en plus il doit savoir les réglages et réaliser l'entretien voir la mécanique pour s'occuper l’hiver. Il doit aussi savoir travailler dans les pentes et en plaine.

Si vous connaissez ou si ça vous intéresse, envoyé un MP ou autres moyens de communications

david24 a écrit: ça paye bien ?
je sais travailler dans les pentes
je sais labourer et semer
je sais moissonner (un peu)
je sais aussi m'occuper l'hiver

comme les autres 9 euros de l’heure net au début et plus si les performances et connaissances sont apprécié par le patron

Avant de demander plus, il faut faire ces preuves.

On me propose pas mal de travail et en plus il y a plusieurs ETA qui arrête au alentour et moi je vais devoir passer plus de temps au bureau et a conduire les camions.

David tu est bien situé, centré en France pour développer ton commerce
mais la porte est ouverte

une remise en question pour moi

tf76 a écrit:

david24 a écrit: ça paye bien ?
je sais travailler dans les pentes
je sais labourer et semer
je sais moissonner (un peu)
je sais aussi m'occuper l'hiver

comme les autres 9 euros de l’heure net au début et plus si les performances et connaissances sont apprécié par le patron

Avant de demander plus, il faut faire ces preuves.

On me propose pas mal de travail et en plus il y a plusieurs ETA qui arrête au alentour et moi je vais devoir passer plus de temps au bureau et a conduire les camions.

David tu est bien situé, centré en France pour développer ton commerce
mais la porte est ouverte

à mon avis , pierre , 9 € de l' heure , tu n' auras jamais que des gars sans expérience et qui ne resteront pas

je pense que ça coûte plus cher de perdre ou laisser aller des chantiers que de donner un bon salaire à ses gars
ce n' est pas 2 ou 300 €uros qui font tomber une boite , il vaut mieux payer ses gars comme il faut , tout en demandant d' être très pro , très carré , ils seront fiers de leur place , de leur paye et de leurs responsabilités

j' ai un peu basé mon entreprise là dessus , quand je suis absents , mes gars prennent les problèmes à ma place et se disent :" le chef aurait fait comme ça "
quand ils prennent un initiative et qu'ils se plantent (c' est rarissime) je ne leur dis jamais rien (j' avais qu' à être là)
je suis avec mes gars comme je suis avec les autres admin d' ACE (sauf qu'il n' a pas de salaire) ils prennent des initiative , des responsabilités , et je crois qu' à ce jour personne ne se plaindra d' un reproche ou d' une remarque , il n' y en a jamais

ainsi tout le monde est motivé et prend des décisions sans avoir jamais à craindre quoi que ce soit

le secret : savoir s' entourer de gars de très haute valeur

9 euros c'est pour démarrer et c'est toutes les heures travaillé payé, si il est vraiment bon je peut donner 10 euros net de l’heure, si le gars est bon il fait vite 10 a 12 heures par jour voir plus en saison, ça fait des mois a plus de 220 heures de moyenne sur l'année voir plus, environ 280 heures de moyenne par mois a 9 euros pour démarrer quelques mois ça fait au minimum 2000 euros par mois net voir 2800 euros pour les meilleurs, je trouve que pour le monde agricole c'est bien payé, mais si il faut dépasser les 3000 euros merci de m'en informer car a ce moment la il faut présenter aux clients des tarif plus élevé et en quelques année les salariés seront mieux payé ou le travail aura diminué, mais je serrais fixé.

Pour info superdado que l'on ne vois plus beaucoup sur le forum le travail dans le sud doit le fatiguer, viens, de ce faire un mois normal a plus de 2000 euros, chauffeur de camion et mécanique rien de savant .......


Personnellement un salaire annuel d'environ 25000 euros voir plus par ans en agricole,je trouve cela bien, mais je peut me tromper, mais je n'ai jamais encore déclaré de tel revenue annuel depuis 15 ans

vivi mais si tu penses que le salarié va faire 10 H voir plus par jour pendant 12 mois... il faut que tu penses à parler les langues des pays de l'Est... pour communiquer avec lui.

Ce qui m'ennerve le plus c'est que chez les concessionnaires les salaires des mécanos sont trés bas et dés qu'ils le peuvent ils vont dans le TP.
Mais c'est gens ont leurs demandent de dépanner de l'électronique sur les tracteurs avec quoi ?
Mais ils sont en face du client comme même

pour moi un bon salaire c est mini sur le papier maxi en avantage
et que tout le monde s y retrouve
legalement bien sur
comme nos politique en fait

Seul le papier te calcul ta retraite...