sites pièces détachées en ligne?

bonjour

avez vous des adresses de sites de ventes en ligne de pièces détachées?.
je recherche actuellement des patins d'usures neuf pour faucheuse Krone, je commence à en avoir marre de graisser les comptes de petits concessionnaires qui confondent agriculteurs et pigeons
merci

DUNCAN a écrit:bonjour

avez vous des adresses de sites de ventes en ligne de pièces détachées?.
je recherche actuellement des patins d'usures neuf pour faucheuse Krone, je commence à en avoir marre de graisser les comptes de petits concessionnaires qui confondent agriculteurs et pigeons
merci

Bonjour,
Je ne suis pas sûr que ce soit ton petit concessionnaire qui se graisse, Krone comme tous les constructeurs édite un tarif pièces sur lequel le concessionnaire a une remise (c'est un fait), mais le prix est indiqué par Krone.

Ensuite je suis concessionnaire, et je suis sûr de ne pas prendre mes clients pour des pigeons ; mais chaque pièce a un prix, parfois difficile à expliquer, et variable suivant le réseau d'approvisionnement.

C'est pourquoi tu as raison de comparer les prix.

Jean Jacques DUCOURET

minibritains a écrit:

Ensuite je suis concessionnaire, et je suis sûr de ne pas prendre mes clients pour des pigeons ; mais chaque pièce a un prix, parfois difficile à expliquer, et variable suivant le réseau d'approvisionnement.

Jean Jacques DUCOURET

Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

DUNCAN a écrit:bonjour

avez vous des adresses de sites de ventes en ligne de pièces détachées?.
je recherche actuellement des patins d'usures neuf pour faucheuse Krone, je commence à en avoir marre de graisser les comptes de petits concessionnaires qui confondent agriculteurs et pigeons
merci

j'ai une krone aussi, et ces patins, c'est vrai, ça coute...!!!

je m'étais dit d'essayer chez "Landa" la prochaine fois.?

Franki 41 a écrit:
Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

Sans me mettre a la place de celui qui est interrogé, il faut se méfier ce n'est pas parce que le filtre peut se monter a la place que c'est le même, les surfaces filtrantes peuvent être différentes, les niveaux de debits d'huile aussi.

Franki 41 a écrit:

minibritains a écrit:

Ensuite je suis concessionnaire, et je suis sûr de ne pas prendre mes clients pour des pigeons ; mais chaque pièce a un prix, parfois difficile à expliquer, et variable suivant le réseau d'approvisionnement.

Jean Jacques DUCOURET

Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

quand on roule en melon , on assume !!!!

dans le groupe où travaille bagheera , il y a un panneau Jaguar , eh bien chez Jaguar , la révision , c' est 7000 € et si ils voient un truc qui ne va pas , interdit de demander au client , on change d' office , la bécane doit être tip top à la sortie de l' atelier
dernièrement il y a eu une révision facturée plus de 10 000 € , il y avait un doute sur quelques pièces , changées d' office , quand on choisit de rouler dans le must , on assume !!!

Le Mecreant a écrit:

Franki 41 a écrit:
Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

Sans me mettre a la place de celui qui est interrogé, il faut se méfier ce n'est pas parce que le filtre peut se monter a la place que c'est le même, les surfaces filtrantes peuvent être différentes, les niveaux de debits d'huile aussi.

pour les filtres il y a vapormatic et hifi filter

PatogaZ a écrit: quand on choisit de rouler dans le must , on assume !!!

tiens, c'est nouveau, le must, c'est les melons

chez nous un gars ( frangin d'un agri) a monté sa boite de sav en matériel agi, tp, espace vert, en pièce d'usure et fournitures diverse, il vend du granit, je lui en prend un peu pour l'aider a se lancer, il vend de l'outillage kraftwerk, je viens de lui commander un coffret nano ( petit cliquet et douilles pour endroits difficiles d'accès)
niveau main d'oeuvre il tourne a 45€/h donc c'est correct comparé aux concess, bonne chance a lui pour son lancement

Charlylaterreur a écrit:

Le Mecreant a écrit:

Franki 41 a écrit:
Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

Sans me mettre a la place de celui qui est interrogé, il faut se méfier ce n'est pas parce que le filtre peut se monter a la place que c'est le même, les surfaces filtrantes peuvent être différentes, les niveaux de debits d'huile aussi.

pour les filtres il y a vapormatic et hifi filter

Bonjour,

Je ne peux te l'expliquer, c'est un fait.

Ce serait moins logique entre deux concessions Claas.

Mais tu as le choix de l'acheter où tu veux.

Jean Jacques

dgé a écrit:

PatogaZ a écrit: quand on choisit de rouler dans le must , on assume !!!

tiens, c'est nouveau, le must, c'est les melons

euh , c' est ce qu'il pense !!!

Le Mecreant a écrit:

Franki 41 a écrit:
Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

Sans me mettre a la place de celui qui est interrogé, il faut se méfier ce n'est pas parce que le filtre peut se monter a la place que c'est le même, les surfaces filtrantes peuvent être différentes, les niveaux de debits d'huile aussi.

pas de soucis
ce sont des moteurs DPS
en clair ;;;john deere

je vous supplie de pardonner à l'ignorant que je suis mais le melon c'est quoi?
ça serait john deer ou deutz que ça ne m'étonnerai pas vu la couleur mais bon...

Le Mecreant a écrit:

Franki 41 a écrit:
Bonjour Jean Jacques
Comment explique-tu que les filtres à carburant pour mon tracteur (arion 640) soient 44 % plus cher chez mon concessionnaire Claas par rapport aux mêmes chez John Deere (= 6930) ?
Me prend-t-on pour un pigeon ?

Sans me mettre a la place de celui qui est interrogé, il faut se méfier ce n'est pas parce que le filtre peut se monter a la place que c'est le même, les surfaces filtrantes peuvent être différentes, les niveaux de debits d'huile aussi.

C'est un moteur identique (DPS = John Deere), ça m'étonnerai que JD monte des filtres plus "bas de gamme" que Claas, c'est pas leur genre, et chez Claas, quand on insiste un peu, ils reconnaissent à demi-mot que c'est bien les mêmes filtres.

PatogaZ a écrit:
quand on roule en melon , on assume !!!!

dans le groupe où travaille bagheera , il y a un panneau Jaguar , eh bien chez Jaguar , la révision , c' est 7000 € et si ils voient un truc qui ne va pas , interdit de demander au client , on change d' office , la bécane doit être tip top à la sortie de l' atelier
dernièrement il y a eu une révision facturée plus de 10 000 € , il y avait un doute sur quelques pièces , changées d' office , quand on choisit de rouler dans le must , on assume !!!

Si j'ai choisi ce tracteur, c'est parce que je trouvais qu'au niveau technique il était très bien, et après 400 heures d'utilisation, je n'ai pas changé d'avis sur ce point précis; la politique commerciale, c'est autre chose .
Après, dire que c'est "le must", je n'irai pas jusque là, et si j'avais vraiment voulu prendre le mieux de ce qui se fait, on m'appellerait maintenant "le chacal de la Beauce" .
En tous cas, c'est cher chez Jaguar ! et chez Massey, c'est mieux ?