Ça vaut quoi ? Un manitou 730

https://www.leboncoin.fr/transport_manutention/1470810886.htm/

Tout est dans le titre .

tu es sur que ca n'est pas 13000 ?????
parceque quand tu vois l'etat du truc ??????
200h/an

Je ne sais pas, j appelle demain.

Si c est comme mon vieux manitou.....le compteur oubli parfois de tourner.....25 ans 2900 heuresr

gratteplanete10 a écrit:Si c est comme mon vieux manitou.....le compteur oubli parfois de tourner.....25 ans 2900 heuresr

ou comme mon vieux fiat,il repart a zéro quand il a 10000 h

et moi, mon expe avec cette boutique, c'est qu'ils n'ont pas su lire le compteur du mf que je suis allé voir en novembre
z'ont confondu compteur intermediaire (2000h) et compteur total (6000h)

500/600 bornes pour rien et 0 excuse sur place

l'engrais ne lui a pas fait de bien mais quand tu regarde le peu d'usure de la lame du godet ça semble avoir servit mais pas 10000hrs,un telesco qui vient de chez une coop ou négoce...

en principe mais pas toujours sur certains pneus il y a la date de frabrication si le compteur est cohérant ce doit etre ses premiers pneus

J'ai une proposition pour un manitou 730 avec 6000 hrs de 2000. Le prix me semble correct,  mais est il fiable et que faut il regarder là dessus ?

merinos a écrit:J'ai une proposition pour un manitou 730 avec 6000 hrs de 2000. Le prix me semble correct,  mais est il fiable et que faut il regarder là dessus ?

à 6000 heures il faut prévoir une bonne révision

C'est les 29 et 33 à éviter il me semble.

merinos a écrit:J'ai une proposition pour un manitou 730 avec 6000 hrs de 2000. Le prix me semble correct,  mais est il fiable et que faut il regarder là dessus ?

J'ai acheté un 731 révisé garanti  a 6000hrs l an passé . Changé un clapet depuis. 
Lors de la révision , le concess avait changé le siège , l'habillage du capot moteur, changé les joints du verin de cavage. 
A verifier le jeux dans les axes de pied de mat , verifier le bon etat des flexibles de graissage de ses memes axes , l'état du flexxor sorti moteur , les pivots de roues 

Par contre 730 ca doit etre un modele TP , voir si l'angle de cavage est suffisant pout tes besoins. 

Mon 731 fait 100 cv , est tres sobre , mais ne roule qu'a 27/28 km/h sur du plat . En montée il tombe de suite a 20 .

Je crois que le 730 est plus ancien que le 731. J'ai eu un 731, super machine!

Il aura le contrôle de sécurité fait ainsi que toutes les vidanges.

j'ai un 730 de 2002 avec boite 25 km et distributeur mécanique, pas de problème particulier sauf un moteur mais par ma faute. Fuite liquide refroidissement et fil sonde T° coupé!!!. Je ne sais pas combien il à d'heures aujourd’hui le compteur est en panne à 4000 heures depuis de très nombreuse années. Si les niveaux sont fait régulièrement surtout au niveau de réducteur car des ficelles peuvent passer par là,  il faut aussi changer les bagues d'usure avant qu'il n’attaque l'axes, sorti de là c'est une machine simple mécaniquement!
il y a plusieurs modèle de puissance dans ces années là , un 86 et un 110.

Le tiens n'a pas de monolevier ? 
Faut-il faire faire les bagues avant l'achat?

mono levier mais basse pression et non électrique, ça, ça marche à vie. Pour les bagues, il faut voir si il y a du jeu, mais celle là à par les deux principale de l'axes du porte outil ou l'axes est souvent souder avec la rouille sont très facile à changer, par contre regarde aussi les plaques de teflon dans le mat , car celle là sont aussi coton à changer.