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    Message par Invité Mer 23 Juin 2010, 08:59

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    Dernière édition par grabouille le Dim 17 Jan 2016, 12:08, édité 1 fois

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    Message par Invité Mer 23 Juin 2010, 10:24

    grabouille a écrit:j'ai une benne 12 to Duchesne de 1988 elle est equipe d'un boggie de marque RD marque apparament qui n'existe plus et qui a ete repris par colaert?
    au niveau de l'arbre d'articulation du boggie (entre les 2 roue) j'ai 2 demi coquille en caoutchou en forme de u dont je suis a la recherche car elle sont usees
    certaines bb 12 ont ete montes differament avec un palier+graisseur
    appel aux connaisseurs..... . 378803


    J"ai le même modèle en 15 tonnes et eu les mêmes symptômes .
    Après démontage on a passé les demi coquilles du dessous qui était peu usées au dessus et les autres on été remplacé par un bout de tapis de carrière coupé à la dimension . ça date de l'hiver dernier donc pas trop de recul quand a la tenue dans le temps mais le tapis est pas cher et c'est facile a démonter .

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    Message par Invité Mer 23 Juin 2010, 12:09

    oui j'y avait pense de les inverser

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    Message par bzh centre Mer 23 Juin 2010, 12:33

    tu ne peux pas trouver un tourneur et faire des bagues en teflon.
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    Message par Invité Mer 23 Juin 2010, 19:28

    apres renseignement l'essieu de marque RD (fabrique dans les ardennes) n'est pas concerne par ce caoutchou en fait c'est duchesne qui le mettait
    or duchesne a ete liquide il y a quelques annees stock pieces egalement donc fin de l'histoire: c'est la m....e . 955347
    je vais demain matin regarder pour en mettre en teflon ou trouver de bande de mine suffisament epaisse bref systeme d
    j'ai pas le choix

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