voiture française

Mes deux derniers véhicules étaient des toyota, j'ai cassé la dernière...
aujourd'hui toyota ne proposent plus que des hybrides:99:
Du coup je regarde ailleurs, je trouve la suv peugeot 3008 séduisante.
Qu'en pensez vous?

J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

Pourquoi?

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

grabouille a écrit:

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

Tu crois que l automobiliste lambda fait gaffe a la fiabilité
Dernier en date un 3008 il a monté tout seul sur la dépanneuse.....

https://www.caradisiac.com/modele--peugeot-3008-2e-generation/avis/

Je ne suis pas un pro mais ça me paraît bien comme avis dans l'ensemble

https://www.caradisiac.com/modele--peugeot-3008-2e-generation/

je connais pas mal de gens en PSA (peugeot, citroen et DS)
dans l'ensemble ça roule mais des petites conneries (interrupteurs, joints de portière, nombreux rappels moteur)
finition perfectible (même dans la DS4, vendue plus chère qu'une A3(!)) et trop de rossignols qui chantent à mon goût

mais le 3008 est un très beau véhicule dans sa catégorie, ça on ne peut pas le nier!

François02 a écrit:je connais pas mal de gens en PSA (peugeot, citroen et DS)
dans l'ensemble ça roule mais des petites conneries (interrupteurs, joints de portière, nombreux rappels moteur)
finition perfectible (même dans la DS4, vendue plus chère qu'une A3(!)) et trop de rossignols qui chantent à mon goût

mais le 3008 est un très beau véhicule dans sa catégorie, ça on ne peut pas le nier!

5 mois d'attente après signature
Victime de son succès
http://www.feline.cc/photos/modeles/peugeot-3008/3008-2/essais/essai-peugeot-3008-2-1-feline-1-009.jpg.html

je viens de faire 2500 km en roumanie avec un duster quasi neuf en 4wd
c'est a dire plus qu'avec le 3008 en plus d'un an
a part le prix ,je n'ai pas relevé de différence
guère plus de 6l en bte méca et on a pourtant grimpé la transfaragasan en mode shumarer
vraiment une très bonne voiture

Et la Roumanie ,c'était comment ?

iris a écrit:Et la Roumanie ,c'était comment ?

je vais y revenir par petites touches
ca mérite un sujet a part
certains sur fb ,en ont déja eu un avant gout

hermine 22 a écrit:je viens de faire 2500 km en roumanie avec un duster quasi neuf en 4wd
c'est a dire plus qu'avec le 3008 en plus d'un an
a part le prix ,je n'ai pas relevé de différence
guère plus de 6l en bte méca et on a pourtant grimpé la transfaragasan en mode shumarer
vraiment une très bonne voiture

duster il y en a une à la maison, pas de confort à tous niveaux...
Tu dois avoir le dos solide

grabouille a écrit:

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

pour fergie62, ci tu n'as pas en voiture de VW et en tracteur du MF c'est que tu as raté ta vie!

Bon ,je voudrais changer de voiture ,l'actuelle c'est une diesel ,j'aime bien et le gasoil est à 1.148e/l au Lux ...

lapin désenchanté a écrit:

hermine 22 a écrit:je viens de faire 2500 km en roumanie avec un duster quasi neuf en 4wd
c'est a dire plus qu'avec le 3008 en plus d'un an
a part le prix ,je n'ai pas relevé de différence
guère plus de 6l en bte méca et on a pourtant grimpé la transfaragasan en mode shumarer
vraiment une très bonne voiture

duster il y  en a une à la maison, pas de confort à tous niveaux...
Tu dois avoir le dos solide

oui ,j'ai commencé avec un som 511 et un d 22

Profites en!
Les gens qui ont mal au dos sont largement majoritaire

François02 a écrit:je connais pas mal de gens en PSA (peugeot, citroen et DS)
dans l'ensemble ça roule mais des petites conneries (interrupteurs, joints de portière, nombreux rappels moteur)
finition perfectible (même dans la DS4, vendue plus chère qu'une A3(!)) et trop de rossignols qui chantent à mon goût

mais le 3008 est un très beau véhicule dans sa catégorie, ça on ne peut pas le nier!

ben moi j'ai viré le c4 picasso,et il ne me manque pas!!!!
parti sur un qashqai :très satisfait à ce jour
des 3008 il n'y a que ça,au début je le trouvais pas mal,désormais ça ne me dit plus rien,et en tarif ça tape fort!!!

lapin désenchanté a écrit:Profites en!
Les gens qui ont mal au dos sont largement majoritaire

les autres ont autre choses
je change une pièce la semaine prochaine
la bte auto du 3008 va peut être me rendre sevice un bout de temps

https://www.caradisiac.com/comparatif-video-nissan-qashqai-vs-peugeot-3008-lutte-pour-un-continent-161062.htm

hermine 22 a écrit:

lapin désenchanté a écrit:Profites en!
Les gens qui ont mal au dos sont largement majoritaire

les autres ont autre choses
je change une pièce la semaine prochaine
la bte auto du 3008 va peut être me rendre sevice un bout de temps

ah?cela sent la hanche...bonne récupération après opération!

iris a écrit:Bon ,je voudrais changer de voiture ,l'actuelle c'est une diesel ,j'aime bien et le gasoil est à 1.148e/l au Lux ...

mon hybride rechargeable ,c'est 3 euros au 100kms...

tofelec a écrit:

iris a écrit:Bon ,je voudrais changer de voiture ,l'actuelle c'est une diesel ,j'aime bien et le gasoil est à 1.148e/l au Lux ...

mon hybride rechargeable ,c'est 3 euros au 100kms...

et c est quoi ton hybride rechargeable

opel ampera(chevrolet volt) tu parcoure 40 a 75 kms en full electrique...
Quand tu fais comme nous,que du régional,tu ne consomme plus d'essence ou presque.

mathieu33 a écrit:

grabouille a écrit:

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

pour fergie62, ci tu n'as pas en voiture de VW et en tracteur du MF c'est que tu as raté ta vie!

je me trompe rarement après chacun fait comme il veut
En ayant un beau père qui travaille dans u garage poids lourd et voiture
Si t es acheteur d un camion prend un daf

fergie62 a écrit:

mathieu33 a écrit:

grabouille a écrit:

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

pour fergie62, ci tu n'as pas en voiture de VW et en tracteur du MF c'est que tu as raté ta vie!

je me trompe rarement après chacun fait comme il veut
En ayant un beau père qui travaille dans u  garage poids lourd et voiture
Si t es acheteur d un camion prend un daf

ma femme travaille dans un garage renault et roule en nissan !

lapin désenchanté a écrit:

hermine 22 a écrit:je viens de faire 2500 km en roumanie avec un duster quasi neuf en 4wd
c'est a dire plus qu'avec le 3008 en plus d'un an
a part le prix ,je n'ai pas relevé de différence
guère plus de 6l en bte méca et on a pourtant grimpé la transfaragasan en mode shumarer
vraiment une très bonne voiture

duster il y  en a une à la maison, pas de confort à tous niveaux...
Tu dois avoir le dos solide

nous avons acheté un DUSTER 4wd en Juin vente aux enchères 1 an 20000 km ,plus agréable à conduire qu'un vieux scénic de 18 ans au niveau confort pour moi rien à redire seul reproche la boite de vitesse rapports trop courts

lapin désenchanté a écrit:

hermine 22 a écrit:je viens de faire 2500 km en roumanie avec un duster quasi neuf en 4wd
c'est a dire plus qu'avec le 3008 en plus d'un an
a part le prix ,je n'ai pas relevé de différence
guère plus de 6l en bte méca et on a pourtant grimpé la transfaragasan en mode shumarer
vraiment une très bonne voiture

duster il y  en a une à la maison, pas de confort à tous niveaux...
Tu dois avoir le dos solide

Un copain de ma fille en avait un,c'est super confortable, si on compare ça à une traban ou à un char à boeuf
C'est bien là dedans, quand tu roules tu le sais vu le bordel et les secousses, quand tu es à l'arrêt tu le sais aussi vu les vibrations et le bruit .

Ouais

C'est un véhicule pour peau dure

fergie62 a écrit:

mathieu33 a écrit:

grabouille a écrit:

fergie62 a écrit:J en parlé encore avec un copain, Peugeot est à évité en ce moment

tu dois etre le seul a le penser vu le succes du 3008 .......

pour fergie62, ci tu n'as pas en voiture de VW et en tracteur du MF c'est que tu as raté ta vie!

je me trompe rarement après chacun fait comme il veut
En ayant un beau père qui travaille dans u  garage poids lourd et voiture
Si t es acheteur d un camion prend un daf

ou volvo

nonord a écrit:

François02 a écrit:je connais pas mal de gens en PSA (peugeot, citroen et DS)
dans l'ensemble ça roule mais des petites conneries (interrupteurs, joints de portière, nombreux rappels moteur)
finition perfectible (même dans la DS4, vendue plus chère qu'une A3(!)) et trop de rossignols qui chantent à mon goût

mais le 3008 est un très beau véhicule dans sa catégorie, ça on ne peut pas le nier!

ben moi j'ai viré le c4 picasso,et il ne me manque pas!!!!
parti sur un qashqai :très satisfait à ce jour
des 3008 il n'y a que ça,au début je le trouvais pas mal,désormais ça ne me dit plus rien,et en tarif ça tape fort!!!

ça vaut quoi un 3008 ??????

Aussi cher qu un tiguan

Pour avoir faut des comparatifs récemment entre peugeot et VW (prix client pas du truc simulateur internet) les françaises sont pas moins chères. L argument du prix de vente n'est pas ou plus fondé

Le nouveau Tiguan est bien supérieur au précédent niveau prestations sauf les motorisations à surveiller: Le 2.0 TDI cumule les emmerdes et le 1.4 TSi aussi. Le 3008 a pas mal de petites bricoles recensées, des défauts de jeunesse on va dire. Côté moteur c'est un peu mieux. Les tarifs des deux sont élevés mais ce sont de bons véhicules.

oli a écrit:

nonord a écrit:

François02 a écrit:je connais pas mal de gens en PSA (peugeot, citroen et DS)
dans l'ensemble ça roule mais des petites conneries (interrupteurs, joints de portière, nombreux rappels moteur)
finition perfectible (même dans la DS4, vendue plus chère qu'une A3(!)) et trop de rossignols qui chantent à mon goût

mais le 3008 est un très beau véhicule dans sa catégorie, ça on ne peut pas le nier!

ben moi j'ai viré le c4 picasso,et il ne me manque pas!!!!
parti sur un qashqai :très satisfait à ce jour
des 3008 il n'y a que ça,au début je le trouvais pas mal,désormais ça ne me dit plus rien,et en tarif ça tape fort!!!

ça vaut quoi un 3008 ??????

entre 30 et 34 selon les options

Sur catalogue:
Le VW Tiguan démarre à 33700 (TDI 150CV), le Peugeot 3008 à 26300 (ess. de 130 CV) et en 1.5 HDI (130 CV) à 31100. Ce sont des prix d'appel, pas le cœur des ventes. A ces prix, les casse-couilles dans mon genre se trimballent en Honda CR-V en 1.5 ess  (31000 euros), prendre la finition à 33500 avec le plein d'équipements, pour jouir d'une auto de 173 CV beaucoup, beaucoup plus habitable que ses concurrentes.

oui, les casse-couilles...

slt , peut être que la vraie question , lapin... est pourquoi tu ne veux pas acheter une hybride toyota!!!??
peu être n’étais pas pas satisfait de toyota..?
pour ma part je roule en hybride (toyota) depuis 6 ans... je n’étais pas hybride du tout a la base , ils m'en ont juste fait essayer une , j'ai pas hésité.. bon ok si vous voulez du diesel c'est non, ils ne font que de l'essence en hybride (d’ailleurs toyota ne fabrique plus de moteurs diesel..) si vous voulez remorquer quelques chose c'est niet aussi pas de remorquage sur les hybrides toyota de part leur conception.

j'ai eu ma prius 5 ans , la suis passé a une lexus 200cth.. bref.;
les hybrides il faut les essayer.. principal défaut (du moins chez toyota) quand tu écrases le champignon elles montent dans les tours et ça fait du bruit.. ok mais ça dur quelques secondes.. tout le reste du temps c'est hyper cool, silencieux.. et pas plus simple a conduire , tu appuis sur l’accélérateur et tu roules , tu relâches tu arrêtes ....
pas de boite de vitesse , pas d'embrayage , pas de démarreur, pas d’alternateur.
je ne dit pas qu'elles ne peuvent pas tomber en panne , comme toute voiture ..

je n'es pas d'actions chez toyota... mais je roule en hybride et j'entend tellement de bêtises se raconter sur ces voitures.. je dis allez en essayer pour savoir....

ps en ville c'est le top d’ailleurs la moitié des taxis parisien sont des prius , c'est pas par hasard et pas juste pour la pollution , c'est que comme pas d'embrayage tu gères juste avec l’accélérateur..

voila c’était juste ma petite contribution au sujet a plus;

+1 avec realist…

D'ailleurs le défaut du moteur qui mouline un peu quand on enfonce la pédale d'accélérateur, et bien, il suffit d'apprendre à discipliner son pied droit. On y est d'ailleurs convié par les conditions de circulation actuelles, qui ne facilitent pas une conduite musclée, c'est le moins qu'on puisse dire.
En ce qui concerne les Prius, elles sont très fiable. On relève quelque soucis de batterie qui chauffent, et encore, il faut bien chercher sur le web pour entendre évoquer ce problème.


-1 pour françois.
Les casse-couilles dans mon genre sont tout de même assez bienveillants à vos égards, (je déteste les gens malveillants): Rappeler à tout un chacun que le CR-V revient à s'offrir un Peugeot 5008 pour le prix d'un 3008, c'est de la bienveillance.
Après, c'est à chacun de voir. Le 3008 et le Tiguan sont beau, je peux en convenir.

Le gros inconvénient chez Peugeot c est leur fap qui au lieu de se régénéré avec du fuel..... se régénère avec un additif cerine eolys, résultat quand le réservoir est vide vous avez le droit à un passage chez le concess et une facture
Pour les téméraire qui veulent faire le forcing c est 1500euro le fap
Bref le copains lui fait autrement il bidouille l ordinateur et enlevé la moitié de la pierre du fap

réalist a écrit:slt  , peut être que la vraie question , lapin... est pourquoi tu ne veux pas acheter une hybride toyota!!!??
peu être n’étais pas pas satisfait de toyota..?  
pour ma part je roule en hybride (toyota) depuis 6 ans... je n’étais pas hybride du tout a la base , ils m'en ont juste fait essayer une , j'ai pas hésité.. bon ok si vous voulez du diesel c'est non, ils ne font que de l'essence en hybride  (d’ailleurs toyota ne fabrique plus de moteurs diesel..) si vous voulez remorquer quelques chose c'est niet aussi  pas de remorquage sur les hybrides toyota de part leur conception.

j'ai eu ma prius 5 ans  , la suis passé a une lexus 200cth..  bref.;
les hybrides il faut les essayer.. principal défaut (du moins chez toyota)  quand tu écrases le champignon elles montent dans les tours et ça fait du bruit.. ok  mais ça dur quelques secondes.. tout le reste du temps  c'est hyper cool, silencieux.. et pas plus simple a conduire , tu appuis sur l’accélérateur et tu roules , tu relâches tu arrêtes ....
pas de boite de vitesse , pas d'embrayage , pas de démarreur, pas d’alternateur.
je ne dit pas qu'elles ne peuvent pas tomber en panne , comme toute voiture ..

je n'es pas d'actions chez toyota...  mais je roule en hybride et j'entend tellement de bêtises se raconter sur ces voitures..   je dis allez en essayer pour savoir....

ps en ville c'est le top d’ailleurs la moitié des taxis parisien sont des prius  , c'est pas par hasard et pas juste pour la pollution , c'est que comme pas d'embrayage tu gères juste avec l’accélérateur..  

voila c’était juste ma petite contribution au sujet      a plus;

Merci pour toutes ces explications.
Je n'ai pas été déçu par mes toyota diesel, cela a même été mes meilleurs véhicules.
Je ne doute pas des qualités des hybrides, simplement je n'ai pas le désir dans essayer une pour le moment, c'est tout...peut être pour la prochaine fois avec plus de recul...et certainement plus de fiabilité.
Pour l'instant je reste en diesel, surement avec le 3008 qui me plait bien

c'est bien beau, mais meme si il parait bien, le CRV c'est que de l'essence, alors bof bof...

Beret vert j apprécie la plupart de tes posts mais a un moment j en ai un peu RAS le bol de constamment tjs tout comparer à Honda qui est selon tes dires la meilleure marque du monde avec zéro défaut, même pas le prix... perso je ne vend rien mais des fois je me pose la question pour toi!

thierry01052 a écrit:c'est bien beau, mais meme si il parait bien, le CRV c'est que de l'essence, alors bof bof...

Oui, c'est une affaire de ressenti.
Perso je n'aime pas trop le diesel, quand tu accélères tu arrives très vite au point où le moteur mouline sans apporter plus de puissance, je trouve ça bizarre comme impression,et assez tue-l'amour. Sur ma caisse j'ai une plage d'utilisation énorme, c'est vraiment sympa quand tu doubles. Par contre c'est vrai que le couple diesel t'évites de redescendre un rapport quand tu redécolles d'un rond-point par exemple.
Un avantage non négligeable de l'essence c'est le silence au ralenti. C'est super en ville ou en pleine nature (avec mon 4X4) quand tu croises des randonneurs en montagne par exemple et qu'ils n'entendent pas le moteur. Et tous les matins, en sortant du garage, t'as pas l'impression de démarrer ton tracteur. Enfin, voir une très belle auto à 60000 balles émettre le son, non, le bruit du diesel quand le mec démarre sa caisse, je trouve pas que cela fasse mécanique "noble".

Par contre dans le flot de circulation ces inconvénients du diesel disparaissent devant le bénéfice du couple, c'est très bien.

Béret vert a écrit:

thierry01052 a écrit:c'est bien beau, mais meme si il parait bien, le CRV c'est que de l'essence, alors bof bof...

Oui, c'est une affaire de ressenti.
 1:
Perso je n'aime pas trop le diesel, quand tu accélères tu arrives très vite au point où le moteur mouline sans apporter plus de puissance, je trouve ça bizarre comme impression,et assez tue-l'amour. Sur ma caisse j'ai une plage d'utilisation énorme, c'est vraiment sympa quand tu doubles. Par contre c'est vrai que le couple diesel t'évites de redescendre un rapport quand tu redécolles d'un rond-point par exemple.
2:
Un avantage non négligeable de l'essence c'est le silence au ralenti. C'est super en ville ou en pleine nature (avec mon 4X4) quand tu croises des randonneurs en montagne par exemple et qu'ils n'entendent pas le moteur. Et tous les matins, en sortant du garage, t'as pas l'impression de démarrer ton tracteur. Enfin, voir une très belle auto à 60000 balles émettre le son, non, le bruit du diesel quand le mec démarre sa caisse, je trouve pas que cela fasse mécanique "noble".

Par contre dans le flot de circulation ces inconvénients du diesel disparaissent devant le bénéfice du couple, c'est très bien.

1:un gros moteur et une boite auto et pas ce problème !
2:l' éléctrique fait encore moins de bruit !

je dirai juste que j' ai beaucoup de mal avec les hybrides (toyota ou pas) principalement parce que ça emballe le moteur quand on veut une accélération et que ça rame sérieusement pour décoller , et finalement c' est pas économique du tout

pathfinder a écrit:

Béret vert a écrit:

thierry01052 a écrit:c'est bien beau, mais meme si il parait bien, le CRV c'est que de l'essence, alors bof bof...

Oui, c'est une affaire de ressenti.
 1:
Perso je n'aime pas trop le diesel, quand tu accélères tu arrives très vite au point où le moteur mouline sans apporter plus de puissance, je trouve ça bizarre comme impression,et assez tue-l'amour. Sur ma caisse j'ai une plage d'utilisation énorme, c'est vraiment sympa quand tu doubles. Par contre c'est vrai que le couple diesel t'évites de redescendre un rapport quand tu redécolles d'un rond-point par exemple.
2:
Un avantage non négligeable de l'essence c'est le silence au ralenti. C'est super en ville ou en pleine nature (avec mon 4X4) quand tu croises des randonneurs en montagne par exemple et qu'ils n'entendent pas le moteur. Et tous les matins, en sortant du garage, t'as pas l'impression de démarrer ton tracteur. Enfin, voir une très belle auto à 60000 balles émettre le son, non, le bruit du diesel quand le mec démarre sa caisse, je trouve pas que cela fasse mécanique "noble".

Par contre dans le flot de circulation ces inconvénients du diesel disparaissent devant le bénéfice du couple, c'est très bien.

1:un gros moteur et une boite auto et pas ce problème !
2:l' éléctrique fait encore moins de bruit !

en gnr il y a des beau moulin aussi :
je viens d'avoir comme voiture de remplacement une X5 de 350 cv (d'occass ) pour 2 jours là je peux te dire que ce que tu dis n'es pas vrai.
mon 4*4 en 211 cv est pas mal non plus malgres ses 2.4 T .

Béret vert faudra essayer le démarrage matinal du diesel tdi v10 ou du v12 tdi c est divin

ça me fera toujours marrer les imbéciles heureux qui vantent l'hybride comme plus ecolo qu'un atmo, ils doivent trouver nos élus cons, car ils devraient équiper toutes les centrales de moteurs atmo, car comme les voiture hybride ça polluerait moins et produirait de électrique à volonté

je suis con, je sais, mais j'en peu plus des conneries nationales  

fergie62 a écrit:Béret vert faudra essayer le démarrage matinal du diesel tdi v10  ou du v12 tdi c est divin

deja un V6 !