carièrre

il y a peu de temps j ai pris du 0/2 à la carriere et le chargeur s est trompè il s en sont aperçu après deux tours.
ils m ont mit du 0/2 pour faire le bitume et il coute le double, ils me le font au prix du 0/2 que j avais demandè.

c est dommage que je me serve du 0/2 de bitume  pour une utilisation auquel il n est pas destinè ?

TRD a écrit:il y a peu de temps j ai pris du 0/2 à la carriere et le chargeur s est trompè il s en sont aperçu après deux tours.
ils m ont mit du 0/2 pour faire le bitume et il coute le double, ils me le font au prix du 0/2 que j avais demandè.

c est dommage que je me serve du 0/2 de bitume  pour une utilisation auquel il n est pas destinè ?

Quelle différence de composition y a t'il entre ton 0/2 et le 0/2 pour bitume ?  Hormis le prix bien sûr 

il y a surement une diffèrence de qualitè  .
a vider la remorque j ai bien vu que ce n est pas pareil celui que je devais avoir  en 0/2 est plus poussiéreux.

j appelerai demain .
je connais des personnes de cette carriere , une je travaille pour son père agriculteur et c est a elle que je vais demander pour commencer et l autre un ancien client qui  avait arretè l agriculture j en est profitè pour aller le voir à son travail depuis le temps j aime bien prendre du temps à parler à d anciens clients qui ont changès de profession ou en retraite , il m a dit qu il passera me voir .


il y a bien dans cette carrière du 0/31.5  GNT qualitè A et B .
la carriere ou je prenais avant ne produit plus et donc pour en prendre à la carrière c est plus cher c est pour cela que j ai changè .

je viens d appeler c est bien diffèrent entre les deux:
ils appelent ça %  en fine et c est en micron.
par exemple ,en sable ils ont cinq type diffèrents.