humour en images II

Rappel du premier message :

merci mugeaud pour tous ces moments

La vieillesse est un naufrage

et il est content

sans rire c'etait notre cas en 1950, mais dans 15 ans, ce sera l'inverse

mugeaud a écrit:

Elle aurait bien besoin de bonnets rouge

C'est l'apprentissage

effectivement l'heure est grave!!!

alain a écrit:

c'est exactement ça

c'est la triste réalité

nous à un endroit on roule sur la voie de gauche pour éviter de tirer vers le fossé à droite mais maintenant c'est pareil à gauche qu'à droite: tout est pourri; la dde change les panneaux régulièrement par des tous neufs depuis 2 ans "attention route déformée". avec 10.000 euros et une grosse pelle ds l'argile on pourrait refaire la portion nickel mais seulement si on attend mm avec 50.000 euros on est pas sur d'y arriver sauf si on met des rustines de merde pour 5.000 euros en attendant.................
ouf, heureusement on a l'écologie! et... les assurances dommages!!

Et pendant ce temps là ils refont des enrobés tout neufs tous les 4 ans sur des grandes voies...pas abimés du tout

... mais aussi ils font de l'enrobé sur des routes défoncées, puis défoncent l'enrobé dans les 4 ans qui suivent pour passer l'eau, l’électricité, et après ça, la route est plus défoncée qu'avant, c'est que ça doit être bon pour quelque chose ou quelqu'un, mais je ne sais pas qui 

dgé a écrit:... mais aussi ils font de l'enrobé sur des routes défoncées, puis défoncent l'enrobé dans les 4 ans qui suivent pour passer l'eau, l’électricité, et après ça, la route est plus défoncée qu'avant, c'est que ça doit être bon pour quelque chose ou quelqu'un, mais je ne sais pas qui 

 et les ralentisseurs peu réglementaires et parfois très dangereux en dépits du bon sens (dos d'ânes et trottoirs de rétrécissement avec de jolies petites fleurs qui pendouillent et une kyrielle de panneaux...)

pas réglementaires et retrecissement, on voit pas les voitures ou camions qui se les prennent

tof a écrit:Et pendant ce temps là ils refont des enrobés tout neufs tous les 4 ans sur des grandes voies...pas abimés du tout

ici aussi ils refont des enrobés qui ne le méritent pas.        je ne comprends pas .  

Faut dépenser  les crédits  en fin d'année

dgé a écrit:pas réglementaires et retrecissement, on voit pas les voitures ou camions qui se les prennent

ouais et malgré que les véhicules ne restent pas sur place, les carters explosés, enfin je suppose à en juger les fuites d'huile sur le sol pdt des km...

dgé a écrit:... mais aussi ils font de l'enrobé sur des routes défoncées, puis défoncent l'enrobé dans les 4 ans qui suivent pour passer l'eau, l’électricité, et après ça, la route est plus défoncée qu'avant, c'est que ça doit être bon pour quelque chose ou quelqu'un, mais je ne sais pas qui 

+1000000 djé

A tout niveau ,de l'état en passant par les comcom,les régions ,départements,jusqu'aux petites communes ! 
De véritables CONS 

J'ai l'exemple dernièrement dans mon secteur . 
Passage du tout à l'égouts rues et routes complètements bousillées par les travaux .
Donc l'opportunité de passer l 'électricité ,le phone et éventuellement le gaz  en enterrés avant remise en état de la chaussé !
Hé bien non ,ils ont refait la route après le tout à l'égout et pour le reste il faudra encore tout défoncer !!!

Alors qu'il serait beaucoup plus intelligent d'attendre et de se concerter  pour mener tout de front et par la même occasion de gêner l'utilisateur qu'une seule fois et faire des économies de chaussés.

TELLEMENT PLUS FACILE AVEC L'ARGENT PUBLIC !!!!

nous ,c'est l'enterrage des cables d'éoliennes , pour alimenter la ville à 20 km , on pouvait pas les installer + près , non on les fout près des petits villages de bouseux

la cigogne a écrit:

dgé a écrit:... mais aussi ils font de l'enrobé sur des routes défoncées, puis défoncent l'enrobé dans les 4 ans qui suivent pour passer l'eau, l’électricité, et après ça, la route est plus défoncée qu'avant, c'est que ça doit être bon pour quelque chose ou quelqu'un, mais je ne sais pas qui 

+1000000 djé

A tout niveau ,de l'état en passant par les comcom,les régions ,départements,jusqu'aux petites communes ! 
De véritables CONS 

J'ai l'exemple dernièrement dans mon secteur . 
Passage du tout à l'égouts rues et routes complètements bousillées par les travaux .
Donc l'opportunité de passer l 'électricité ,le phone et éventuellement le gaz  en enterrés avant remise en état de la chaussé !
Hé bien non ,ils ont refait la route après le tout à l'égout et pour le reste il faudra encore tout défoncer !!!

Alors qu'il serait beaucoup plus intelligent d'attendre et de se concerter  pour mener tout de front et par la même occasion de gêner l'utilisateur qu'une seule fois et faire des économies de chaussés.

TELLEMENT PLUS FACILE AVEC L'ARGENT PUBLIC !!!!

vraiment! Aucune coordination rurale! 

Vraiment ! Aucune Coordination MENTALE ! 

Enfin ,j'en rigole pas trop ,car c'est avec notre pognon ! 

en corse

16.12.2018 : 104:c pas de l'humour depuis hier

dgé a écrit:en corse

Non en Corse c'est plutôt çà:

porsche 133 a écrit:nous ,c'est l'enterrage des cables d'éoliennes , pour alimenter la ville à 20 km , on pouvait pas les installer + près , non on les fout près des petits villages de bouseux

Les éoliennes sont posées au plus près des transfos capables d'absorber la production en pointe pour la renvoyer dans le réseau, elles ne sont pas posées là où est consommé le courant.

tof a écrit:

alain a écrit:

c'est exactement ça

il faut noter qu'a droite avant le panneau , la route est nickel  
si vous faites une virée en ukraine  , en + des nids de poules , sur autoroute vous avez des passages petons  .