Pignons pour HR

Bonjour, 

J'ai une HR Kuhn série 1003 DR de 2005, je cherche des pignons de boitier 21/24 étant ceux du montage d'usine pour tourner à 306tr.
Actuellement j'ai des 28/17 donnant 440tr, ce que je trouve trop rapide.
J'ai pensé tourner moins vite au moteur tracteur mais à  1500-1600 tr moteur je perd toute la puissance

Si quelqu'un avait ces pignons ce serait cool.

Regardes si tu peux pas inversé les pignons dans le boitier réducteur, si les axes ont le même alésages c'est faisable.

tu te mets en 750 tr

Je tourne a 340 toupies ;) essaye en 750 en effet

essai d'appeler agriland

À 750tr je suis à 1500tr moteur donc plus de puissance, et je n'ai pas de 1000 éco.
Si j'inverse les pignons je descend trop bas en rotation et le boîtier n'est pas fait pour accepter le gros pignon en position basse.

Agriland, connais pas, mais je vais me renseigner.

tu n'as pas compris 
tu te mets a 750 pto et tu tournes  a 1700-1900tr moteur
la rotation des dents serait a combien en faisant ainsi ?

tu va tourner à 330 à 750 trous, logique, c'est 75% de 440 !

Tu tourne en quel regime Pdf 540/750/1000 ?

salut..

j'ai acheté le pignon 32 dents ce printemps.. 280 € ht..

faeane a écrit:Tu tourne en quel regime Pdf 540/750/1000 ?

+1?

https://www.agrizone.net/piece-agricole-travail-sol/pieces-techniques-diverses/kuhn-huard/kuhn-pignon-32-dents-boite-de-vitesse.AGZ000336698

https://www.agricolors.fr/pieces-detachees-herses-rotatives-kuhn/roue-24-dents-ref-52513200-kuhn-508786.html

grabouille a écrit:tu n'as pas compris 
tu te mets a 750 pto et tu tournes  a 1700-1900tr moteur
la rotation des dents serait a combien en faisant ainsi ?

Tu as raison, j'ai lu trop vite...
Effectivement en 540 éco ça donnerai 330tr au lamier ce qui serait parfait.

Je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps

Avec des HR j'ai, jusqu'ici,  toujours tourné en 1000pdf, comme indiqué sur les boîtiers mais en montage de pignons standard. 

J'avais trouvé ces pignons sur agricolors mais pas trop envie de mettre 570€ de pignons 

aller hop probleme résolu affaire suivante.....

En tout cas merci, comme souvent on reste fixé sur certaines chose alors que la solution est toute bête au final

sur des Renault Ares, en 540 eco, si tu dépasses les 1900 t/mn, la pdf s’arrête.
Sécurité pour ne pas endommager l'outil.

xaviier a écrit:sur des Renault Ares, en 540 eco, si tu dépasses les 1900 t/mn, la pdf s’arrête.
Sécurité pour ne pas endommager l'outil.

Securité pour pas endommager le taxi