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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 21:36

    le t100 fondation berliet !
    https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/montellier-ain-t100-va-quitter-fondation-berliet-direction-salon-retromobile-paris-1613943.html


    https://www.facebook.com/fondationberliet/videos/388529868388446/
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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 21:39

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    Message par hermine 22 Lun 28 Jan 2019, 21:43

    vu sur ton fb 
    berliet ,poclain ,renault agri et combien d'autres
    j'ai aussi connu lorraine ,la marque de mat disparue
    dans les écoles de commerce ,ca donne un cas d'école 
    le pays dans l'europe qui a le plus de vaches et n'a plus de fabricants de machine a traire
    il nomme ca 
    le syndrome de la vache laitière


    Dernière édition par hermine 22 le Lun 28 Jan 2019, 21:51, édité 1 fois
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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 21:45

    il y a de quoi triste

    que fait on maintenant en france :réfléchi
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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 21:46

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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 21:51

    encore une foi place aux ricains ....

    https://www.cat.com/fr_FR/products/new/equipment.html
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    Message par fergie62 Lun 28 Jan 2019, 22:13

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    Message par carlo s Lun 28 Jan 2019, 22:15

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    Message par seguim Lun 28 Jan 2019, 23:57

    l epoque FRANCE ! Avril-2014-2132
    Celui là est déjà un beau bébé avec son porte engin, je connais un passionné qui retape le même ensemble
    les pneus sont du 1600r20 , 2 ponts AR en jumelés, c'est impressionnant
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    Message par rve Mar 29 Jan 2019, 07:10

    De passage dans la région ( route des convois exceptionnels ) le plus gros camion du monde des années 60 , le t100 de Berliet , 700 cvx  , 50t En route pour expo parisienne  Retromobile .
    Dimensions impressionnantes , pneus 37,5 x33 Michelin !! ...

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    Message par rve Mar 29 Jan 2019, 07:16

    carlo s a écrit:il y a de quoi triste

    que fait on maintenant en france :réfléchi

    Masse Ferguson , Date à, Claas , Toyota , matériel BTP
    Quand tout ça n est pas ''tombé '' aux mains "d' investisseurs" étrangers.
    Dans le secteur , Areva
    L' Epr, et ses déboires ....

    C est vrai que pas matériel standard surdimensionné à l instar des star plus haut .

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    Message par pascal Mar 29 Jan 2019, 07:17

    en france, on se contente de regarder la caravane passer en aboyant!!! :réfléchi :réfléchi :réfléchi
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    Message par yaya Mar 29 Jan 2019, 07:25

    Au lieu d'aider cette richesse industrielle, cette biodiversité, on a preferé fermer les usines et payer les chomeurs 

    Resultat: la depense sociale explose

    Nos hommes politiques, de Mitterand a maintenant, ont une très lourde responsabilité dans le declin massif de la France .
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    Message par BE68 Mar 29 Jan 2019, 07:28

    Les grosses Liebherr sont fabriquées à Colmar. 
    A oui, c'est en Alsace. 
    Mon cousin y travaille. 
    Monsieur Liebherr a été prisonnier de guerre en Alsace, et a décidé de mettre une de ses usines ici. Liebherr continue d'investir avec la création d'un deuxième site au sud de Colmar il y a quelques années.
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    Message par manu 53 Mar 29 Jan 2019, 07:29

    c'est quand meme malheureux de laisser partir tout notre savoir faire.
    et c'est toujours vrai.la recherche, mieux financée outre-manche, place en or pour les createurs startup ou entreprises...
    on laisse filer la matière grise et on garde les cassos!!!comprend pas la stratégie?? fou2
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    Message par pascal Mar 29 Jan 2019, 07:30

    ta derniere phrase resume bien la situation, yaya !!! : victoire : victoire : victoire
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    Message par pascal Mar 29 Jan 2019, 07:31

    pour les cassos, c'est hyper compliqué de s'en debarrasser!!! : ha 77 moque
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    Message par fergie62 Mar 29 Jan 2019, 07:40

    BE68 a écrit:Les grosses Liebherr sont fabriquées à Colmar. 
    A oui, c'est en Alsace. 
    Mon cousin y travaille. 
    Monsieur Liebherr a été prisonnier de guerre en Alsace, et a décidé de mettre une de ses usines ici. Liebherr continue d'investir avec la création d'un deuxième site au sud de Colmar il y a quelques années.
    Bien sur qu' on fait de très belle chose en France mais bizarrement il faut que la main d oeuvre soit sous dominance 
    Liebherr?? Allemand ou autrichien 
    Agco. Américain 
    Toyota japonais 
    Bref des que c est franco français c est la merde 
    Pourtant le made in France a une image dans le monde  à la hauteur des japonais 
    Rigueur finition qualité 
    On est bien d accord que les politiques sont les seuls responsables


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    Message par carlo s Mar 29 Jan 2019, 08:22

    pascal a écrit:pour les cassos, c'est hyper compliqué de s'en debarrasser!!! : ha 77 moque
    et en plus ils font des gosses EUX .....

    https://guineepeople.com/france-une-parisienne-donne-naissance-a-son-14-eme-enfant-de-14-peres-differents/
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    Message par pig Mar 29 Jan 2019, 08:28

    yaya a écrit:Au lieu d'aider cette richesse industrielle, cette biodiversité, on a preferé fermer les usines et payer les chomeurs 

    Resultat: la depense sociale explose

    Nos hommes politiques, de Mitterand a maintenant, ont une très lourde responsabilité dans le declin massif de la France .
    oui et la cgt et aujourd'hui les écolos 
    des ennemis de l'intérieur
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    Message par éric 27 Mar 29 Jan 2019, 08:28

    il y a aussi Solex ,Mobylette, Simca, Soméca, Vendreuvre, SFV, Braud, Sambron, richier, fenwick,Unic,Bernard ...
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    Message par pascal Mar 29 Jan 2019, 08:32

    ouais bon si c'est pour en faire des futurs cassos, perso j'en vois pas trop l'interet, j'en ai tant qu'assez mesurer les effets ,il y a 21 ans passés!!! :tb :tb :tb
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    Message par eramond Mar 29 Jan 2019, 09:41

    Ne soyez pas si négatif on a L'Oréal, bon en partie

    Airbus... Bon en partie

    Michelin... Bon on est pas les premiers
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    Message par BE68 Mar 29 Jan 2019, 09:48

    fergie62 a écrit:
    BE68 a écrit:Les grosses Liebherr sont fabriquées à Colmar. 
    A oui, c'est en Alsace. 
    Mon cousin y travaille. 
    Monsieur Liebherr a été prisonnier de guerre en Alsace, et a décidé de mettre une de ses usines ici. Liebherr continue d'investir avec la création d'un deuxième site au sud de Colmar il y a quelques années.
    Bien sur qu' on fait de très belle chose en France mais bizarrement il faut que la main d oeuvre soit sous dominance 
    Liebherr?? Allemand ou autrichien 
    Agco. Américain 
    Toyota japonais 
    Bref des que c est franco français c est la merde 
    Pourtant le made in France a une image dans le monde  à la hauteur des japonais 
    Rigueur finition qualité 
    On est bien d accord que les politiques sont les seuls responsables
    Oui, Liebherr est allemand. J'ai expliqué pourquoi ils se sont installés à Colmar. Mais on a aussi des industries japonaises .
    Sur le Nord de l'Alsace, les gens travaillent chez Mercos et chez Kuhn. 
    Par chez moi, c'est Bale et son industrie chimique qui attire. 
    Le plus gros employeur du 68 est Peugeot Mulhouse à 7 km de chez moi. 
    La grosse usine d'engrais à 2km, qui a été montée par BASF et GP , a été vendue à des autrichiens avec capitaux russes . Dans mon bled, une verrerie à capitaux suisses. 
    Bref, si  ces étrangers investissent en Alsace, c'est qu'il y a des raisons. 
    Peut-être que les franchouilles sont trop syndiqués et pas assez productifs. 
    Le groupe Excel investi aussi à l'étranger.
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    Message par fergie62 Mar 29 Jan 2019, 10:07

    BE68 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BE68 a écrit:Les grosses Liebherr sont fabriquées à Colmar. 
    A oui, c'est en Alsace. 
    Mon cousin y travaille. 
    Monsieur Liebherr a été prisonnier de guerre en Alsace, et a décidé de mettre une de ses usines ici. Liebherr continue d'investir avec la création d'un deuxième site au sud de Colmar il y a quelques années.
    Bien sur qu' on fait de très belle chose en France mais bizarrement il faut que la main d oeuvre soit sous dominance 
    Liebherr?? Allemand ou autrichien 
    Agco. Américain 
    Toyota japonais 
    Bref des que c est franco français c est la merde 
    Pourtant le made in France a une image dans le monde  à la hauteur des japonais 
    Rigueur finition qualité 
    On est bien d accord que les politiques sont les seuls responsables
    Oui, Liebherr est allemand. J'ai expliqué pourquoi ils se sont installés à Colmar. Mais on a aussi des industries japonaises .
    Sur le Nord de l'Alsace, les gens travaillent chez Mercos et chez Kuhn. 
    Par chez moi, c'est Bale et son industrie chimique qui attire. 
    Le plus gros employeur du 68 est Peugeot Mulhouse à 7 km de chez moi. 
    La grosse usine d'engrais à 2km, qui a été montée par BASF et GP , a été vendue à des autrichiens avec capitaux russes . Dans mon bled, une verrerie à capitaux suisses. 
    Bref, si  ces étrangers investissent en Alsace, c'est qu'il y a des raisons. 
    Peut-être que les franchouilles sont trop syndiqués et pas assez productifs. 
    Le groupe Excel investi aussi à l'étranger.
    Tu veux qu' on parle automotrice  moque
    C est bien le reflet de la France
    Raison pour laquelle les industriel sucrier importent des machines américaine pour palier à l abandon des automotrice française 
    Il y aurait encore un marché pour un modèle unique qui auraient rassemblé les trois fabricants sur un seul pôle
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    Message par GRUMPY Mar 29 Jan 2019, 10:16

    BE68 a écrit:

    La grosse usine d'engrais à 2km, qui a été montée par BASF et GP , a été vendue à des autrichiens avec capitaux russes . 

    Non. Boréalis c'est très majoritairement des capitaux d'ABU DHABI
    "Cette société autrichienne, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 7,5 milliards d’euros en 2012, est en effet possédée à 36% par le pétrolier  OMV et surtout à 64% par IPIC. "IPIC n’est pas d’un fonds d'investissement, mais bien d’une société d'investissement créée par l'Etat d'Abu Dhabi, tient à préciser Louis Desal. Elle investit l'argent du peuple abu dhabien dans une quinzaine de sociétés internationales majeures dans la pétrochimie et l'énergie par exemple."


    nb: IPIC détenait aussi 24% du capital d'OMV en 2014

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    Message par BE68 Mar 29 Jan 2019, 11:07

    Merci Gumpy. J'étais donc mal informé. Ils font 1000t d'ammo 33,5 par jour . J'ai des champs à proximité.
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    Message par EtienneCH4 Mar 29 Jan 2019, 13:20

    pascal a écrit:pour les cassos, c'est hyper compliqué de s'en debarrasser!!! : ha 77 moque
    au chateau de Guise (o2 ?) les oubliettes sont encore opérationnelles , et tous les crochets à viande encore dans les caves,
    avant on faisait une couche d'inutiles et une couche de chaux vive, maintenance = zero, que du bonheur !!!!
    ok, c'est pas humain, mais c'était économique !!!
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    Message par nonord Mar 29 Jan 2019, 13:27

    EtienneCH4 a écrit:
    pascal a écrit:pour les cassos, c'est hyper compliqué de s'en debarrasser!!! : ha 77 moque
    au chateau de Guise (o2 ?) les oubliettes sont encore opérationnelles , et tous les crochets à viande encore dans les caves,
    avant on faisait une couche d'inutiles et une couche de chaux vive, maintenance = zero, que du bonheur !!!!
    ok, c'est pas humain, mais c'était économique !!!
    en france,on sera en pénurie de chaux vive avant de s'être débarrassé de tous les inutiles  Rolling Eyes
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    Message par pascal Mar 29 Jan 2019, 14:10

    il faut reconnaitre qu'a l'heure actuelle, bons nombres d'individus sont d'une sensibilité a fleur de peau!!! : rr : rr : rr
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    Message par Popeye 62 Mar 29 Jan 2019, 15:15

    manu 53 a écrit:c'est quand meme malheureux de laisser partir tout notre savoir faire.
    et c'est toujours vrai.la recherche, mieux financée outre-manche, place en or pour les createurs startup ou entreprises...
    on laisse filer la matière grise et on garde les cassos!!!comprend pas la stratégie?? fou2
    comme le dis si bien Charles Gave !! rame   https://www.businessbourse.com/2018/06/12/charles-gave-la-france-sest-fait-une-specialite-dexporter-les-bac-7-et-dimporter-les-bac-7/
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    Message par porsche 133 Mar 29 Jan 2019, 17:25

    la belle époque ou' on travaillait beaucoup et de bon cœur surtout : victoire
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    Message par porsche 133 Mar 29 Jan 2019, 18:32

    rve a écrit:De passage dans la région ( route des convois exceptionnels ) le plus gros camion du monde des années 60 , le t100 de Berliet , 700 cvx  , 50t En route pour expo parisienne  Retromobile .
    Dimensions impressionnantes , pneus 37,5 x33 Michelin !! ...

    j'irai bien faire un tour à rétromobile danse
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    Message par palmito Mar 29 Jan 2019, 18:51

    porsche 133 a écrit:la belle époque ou' on travaillait beaucoup et de bon cœur surtout : victoire

    : ha : ha : ha
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    Message par hermine 22 Mar 29 Jan 2019, 18:51

    pour construire le barrage de serre poncons 
    il y vait eu des transporteurs énormes importés des états unis
    je ne sait plus le nom et encore moins ce qu'ils sont devenu  :réfléchi
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    Message par tuf 80 Mar 29 Jan 2019, 18:52

    eramond a écrit:Ne soyez pas si négatif on a L'Oréal, bon en partie

    Airbus... Bon en partie

    Michelin... Bon on est pas les premiers

    il y a aussi un cadeau que l on va laisser au générations futures :la   dette de la France !!!! :réfléchi :réfléchi
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    Message par hermine 22 Mar 29 Jan 2019, 18:53

    palmito a écrit:
    porsche 133 a écrit:la belle époque ou' on travaillait beaucoup et de bon cœur surtout : victoire

    : ha : ha : ha
    chapeau bas 
    je me l'approprie  : victoire
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    Message par fergie62 Ven 01 Fév 2019, 08:53

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    Message par eramond Ven 01 Fév 2019, 21:08

    Il ya aussi pernaud Ricard... Qui est en train de se faire vampiriser par un fond d'investissement..
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