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    Message par Mikesuper Sam 27 Avr 2019, 19:26

    Bonsoir,

     Je vous écris ce message car j'ai un problème sur le pont arrière de mon agrostar 6.38, la roue gauche ne tourne plus. Je voudrais démonter la trompette mais certaine personne me dise que c'est tout facile d'autre dise qu'il faut démonter la cabine et le bloc de relevage.


     Est ce que quelqu'un la déjà fait pour qu'il me dise si c'est facile ou pas ?


     J'ai déjà regardé l'éclaté mais je ne trouve cela pas explicite.

    Est-ce que quelqu'un aurait le manuel d'atelier pour me scanner le chapitre sur la transmission et me donner les différents couples de serrage des différentes vis ?

     Le chef d'atelier de la concession ou j'achète mon matériel Deutz est passé ce matin pour faire la mise à jour d'un gps et à regarder vite fait mon 6.38, il m'a donné une fourchette de prix de 10000 euro de pièces et 2500 euro de main d'œuvre, qu'est-ce que vous en pensez ?


     Merci d'avance pour votre aide.

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    Message par wild Sam 27 Avr 2019, 20:28

    D'après le mécano quel serait le problème ?
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    Message par lothar Sam 27 Avr 2019, 20:39

    il va vite  avec sa facture  lui ...... c' est p'tet une clavette qui bloque les pignons .....j ai eu le coup  sur un pont avant  bloqué  !

    lothar
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    Message par wild Sam 27 Avr 2019, 20:55

    Si tu dois démonter une trompette pas besoin d'enlever la cabine, au pire tu dois la calée
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    Message par gan 29 Sam 27 Avr 2019, 21:03

    Sur les vieux dx type dx 4.50, il faut démonter le bloc de relevage pour tirer les trompettes.
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    Message par Mikesuper Dim 28 Avr 2019, 17:13

    Merci pour vos réponses, d'après le mécano il peut avoir plusieurs cause qui sont lié.

    Il pense qu'un roulement a cassé et a entrainé la casse de l'arbre et d'un pignon.

    Je pense que je vais démonté moi même, mais je n'ai pas les couples de serrages des différentes vis.

    Encore merci pour vos réponses.

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    Message par pathfinder Dim 28 Avr 2019, 17:36

    Mikesuper a écrit:Merci pour vos réponses, d'après le mécano il peut avoir plusieurs cause qui sont lié.

    Il pense qu'un roulement a cassé et a entrainé la casse de l'arbre et d'un pignon.

    Je pense que je vais démonté moi même, mais je n'ai pas les couples de serrages des différentes vis.

    Encore merci pour vos réponses.
    tu desserres avec une clé dynamométrique en réglant au fur et à mesure ton couple de déserrage !
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    Message par dgé Dim 28 Avr 2019, 17:46

    tu t'en balance, c'est pas comme sur un moteur
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    Message par sevi Dim 28 Avr 2019, 18:59

    Mikesuper a écrit:Merci pour vos réponses, d'après le mécano il peut avoir plusieurs cause qui sont lié.

    Il pense qu'un roulement a cassé et a entrainé la casse de l'arbre et d'un pignon.

    Je pense que je vais démonté moi même, mais je n'ai pas les couples de serrages des différentes vis.

    Encore merci pour vos réponses.
    no problème,mécanique toute simple
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    Message par Mikesuper Sam 04 Mai 2019, 10:18

    Je démonté le pont hier.

    La panne est le pignon (couronne) le manchon qui est sur le pignon est cassé à ras du pignon. Donc, il restait que 3 ou 4 mm de denture de l'arbre qui entrainait le pignon. C'est- 3 ou 4 mm se sont bouffé et l'arbre n'était plus entrainé par le pignon.

    Au final, il faut que je change le pignon. Est-ce quelqu'un connait une casse spécialisé Deutz Fahr ?

    Merci pour votre aide.

    Cordialement

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    Message par sevi Sam 04 Mai 2019, 10:37

    Forum. Deutz -passion.fr
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    Message par sevi Sam 04 Mai 2019, 12:00

    Demande a Alex
    https://www.prodealcenter.fr/pieces-tracteur/deutz/l/agrotron-6/agrotron-6-30/differentiel-et-couple-conique/transmission.html
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    Message par wild Sam 04 Mai 2019, 12:18

    Tu as demandé le prix en neuf ?
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